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- [发明专利]一种汽车及其双叉臂式后悬架-CN201910133237.X有效
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史玉红;毕兰平
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浙江盘毂动力科技有限公司
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2019-02-22
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2023-10-24
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B60G3/18
- 本发明提供了一种汽车及其双叉臂式后悬架，该双叉臂式后悬架包括车轮托架(1)、安装在所述车轮托架(1)上的两个减振器(2)，以及与所述车轮托架(1)铰接的上叉臂(4)和下叉臂(5)，所述车轮托架(1)具有供驱动轴(6)穿过的通孔，两个所述减振器(2)对称地布置在车轮轴线的前后两侧，所述上叉臂(4)和所述下叉臂(5)布置在车轮轴线的上下两侧，且相对所述车轮托架(1)在车身横截面内转动。本发明提供的双叉臂式后悬架可以应用于后驱汽车，不会妨碍到驱动轴的布置，而且，通过改善下叉臂的受力情况，降低了发生断裂的风险，使汽车的乘坐舒适性得以提高。
- 一种汽车及其双叉臂式后悬架
- [实用新型]一种定子铁芯焊接设备-CN202321279389.9有效
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吴凯健
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浙江盘毂动力科技有限公司
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2023-05-23
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2023-10-20
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B23K26/21
- 本实用新型提供了一种定子铁芯焊接设备，属于铁芯焊接技术领域，解决了现有技术生产铁芯时无法保证平面度和易变形的问题。本实用新型包括机架，机架上方设有可实现X轴、Y轴移动的移动机构，移动机构上设有激光焊枪，激光焊枪下方设有固定于机架上的压紧板，压紧板上开设有与待焊接轨迹形状相同的通孔，机架下方设有用于放置待焊接部件的工装板，工装板下方设有可驱动工装板上下运动并将待焊接部件顶靠在压紧板上的升降机构。本实用新型主要通过在机架上设置固定的压紧板，在压紧板上开设通孔便于上方移动机构带动的激光焊枪进行移动焊接，同时配合下方升降机构将放有待焊接部件的工装板上升实现上下夹紧压平，保证高平面度，焊接不变形。
- 一种定子焊接设备
- [实用新型]一种泵结构-CN202321019268.0有效
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唐富玉;徐东旭;谢伟康;刘广;田井呈;袁芃
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浙江盘毂动力科技有限公司
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2023-04-28
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2023-10-17
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F04D13/06
- 本实用新型提供了一种泵结构，包括泵体组件，所述泵体组件包括相对的泵进口和泵出口；电机，所述电机包括相对的第一连接面和第二连接面，以及设置于所述第一连接面和所述第二连接面之间的电机冷却通道，所述泵体组件连接所述第二连接面；变频器，所述变频器内部设置有变频器冷却通道，所述变频器连接所述第一连接面；管道组件，所述泵出口、所述电机冷却通道、所述变频器冷却通道和所述泵进口通过所述管道组件依次连通。使得结构更加紧凑，进而减小占用空间，提升适用性，利用所述管道组件，在保证所述泵体组件输送工作的前提下，还能利用所述泵体组件输送的介质对所述电机和所述变频器进行冷却，以实现自冷。
- 一种结构
- [发明专利]一种电机铁芯覆层的制作装置和制作方法-CN201910314796.0有效
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袁峥;田井呈
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浙江盘毂动力科技有限公司
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2019-04-18
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2023-10-13
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B29C39/10
- 本发明公开了一种电机铁芯覆层的制作装置和制作方法，底板上设置中心柱、定位柱和定位槽，定位柱和定位槽环绕中心柱设置；将与电机铁芯的外形匹配的模芯放置在底板，环形壁插入定位槽，盖板与中心柱连接将模芯压紧固定在定位柱上；通过盖板上的通孔注入第一液体材料，直至与模芯的高度持平，模芯和底板之间的间隙且以环形壁的内壁为边界填充的第一液体材料固化后形成模具；将电机铁芯固定在底板上，将盖板与中心柱固定连接，盖板将模具压紧固定在底板上，通过盖板上的通孔向模具和电机铁芯之间的空隙在注入第二液体材料后直接在电机铁芯上形成电机铁芯覆层。通过模具直接在电机铁芯上制作出电机铁芯覆层，能够提高绝缘效果并降低制作时间。
- 一种电机覆层制作装置制作方法
- [发明专利]一种叶轮结构及泵-CN202310749321.0在审
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徐东旭;唐富玉;田井呈
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浙江盘毂动力科技有限公司
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2023-06-25
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2023-10-10
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F04D29/22
- 本发明提供了一种叶轮结构及泵，所述叶轮结构包括叶轮组件、叶轮密封环和动平衡校正件，所述叶轮组件包括盖板和叶轮，所述叶轮设置于所述盖板上，所述叶轮密封环套设于所述盖板的外侧面，所述盖板和所述叶轮密封环之间设置有多个动平衡校正部，所述多个动平衡校正部绕所述叶轮的轴线间隔布置，所述动平衡校正件对应所述动平衡校正部设置。该叶轮结构及泵，通过在盖板上设置叶轮密封环，叶轮密封环对叶轮组件外部流体密封以降低泄漏量，进一步设置动平衡校正件，将动平衡校正件对应设置于动平衡校正部上，在满足叶轮密封环和盖板两者之间装配的同时，实现对叶轮组件动平衡的调节。
- 一种叶轮结构
- [发明专利]驻车制动系统和车辆-CN201910228482.9有效
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毕兰平;史玉红
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浙江盘毂动力科技有限公司
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2019-03-25
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2023-10-10
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B60T1/06
- 本发明公开了一种驻车制动系统和车辆。该驻车制动系统中：壳体用于安装或集成在驱动电机或减速器的机器外壳上，壳体外设置有用于安装偏心轴的圆形通孔；动力输出轴为驱动电机或减速器的动力输出轴；摩擦片和滑套依次套设在动力输出轴上，与其同轴且周向固定；当偏心轴以圆形通孔的中心轴线为中心向预设方向转动时，偏心轴通过滑套推动摩擦片压紧壳体或机器外壳；当偏心轴以圆形通孔的中心轴线为中心反向转动时，偏心轴通过滑套带动摩擦片远离机器外壳。该驻车制动系统结构简单、占用空间小、重量较轻、成本较低，而且能够适用于设置有液压盘式制动系统的车辆，不影响液压盘式制动系统的布置和使用。
- 制动系统车辆
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