“董钰舒”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果59个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种电动汽车充电系统及方法-CN202211414183.2在审
发明人：周明光;熊京京;王宜舟;刘建;刘泓泽;邓尚青;李翰林;董钰舒 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种电动汽车充电系统及方法，涉及车辆充电技术领域。本发明所述的电动汽车充电系统，包括车机端、用户端、服务后台端和充电站系统；车机端用于充电桩查询，以及按照预设条件对充电桩进行筛选，以查询搜索范围内匹配的充电桩，并将车辆的续航里程发送到服务后台端；用户端用于根据匹配的充电桩发起行程，并将行程发送到服务后台端，以及与车机端同步行程；充电站系统包括充电桩，充电站系统用于将充电桩的状态发送到服务后台端；服务后台端用于根据续航里程、充电桩的状态和行程生成充电行程规划，以为车机端和用户端提供充电桩导航线路规划服务。本发明可以为电动汽车用户提供高效可靠的充电服务，提升电动汽车用户充电体验。
一种电动汽车充电系统方法

[发明专利]一种车载设备的控制方法及车辆-CN202211224347.5在审
发明人：熊京京;曹骥旸;熊雨婷;王宜舟;王艺儒;吕静雨;董钰舒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： A63F13/245 文献下载
摘要：本发明提供一种车载设备的控制方法及车辆，车载设备的控制方法包括步骤：响应于用户的操作信号，令车辆进入游戏模式；获取车载设备的游戏模式设置信息以及游戏内容信息；根据游戏模式设置信息和游戏内容信息控制至少两个车载设备联动运行。本发明的有益效果：能够提高用户在车内的游戏体验。
一种车载设备控制方法车辆

[发明专利]一种车辆功能的切换方法、装置及电子设备-CN202211087088.6在审
发明人：曹骥旸;王艺儒;熊京京;陈崇;吕静雨;赵恒飞;董钰舒 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：一种车辆功能的切换方法、装置及电子设备，该方法包括：收车辆的档位切换指令以及当前档位信息，基于各个预设档位信息与至少一个预设车辆功能之间的对应关系，提取出当前档位信息对应的当前车辆功能，从档位切换指令中解析出车辆对应的目标功能，并控制车辆旋钮将当前档位信息中的当前车辆功能切换至目标功能。通过上述的方法，基于车辆的场景类型与车辆功能的对应关系，使得每一种场景类型对应的车辆功能都能够实现，避免了当前场景下车辆不能执行确定出的目标功能，以致于无法继续车辆功能切换的问题，并且，基于车辆旋钮将车辆的当前车辆功能切换为目标功能，提高了车辆功能切换的便捷性。
一种车辆功能切换方法装置电子设备

[实用新型]一种发动机盖外板侧边支撑板结构-CN202021125883.6有效
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机盖外板侧边支撑板结构，包括发动机盖内板与支撑板本体，所述发动机盖内板的两侧均固定安装有发动机盖铰链，所述发动机盖内板上部固定安装有发动机盖铰链加强板，所述支撑板本体固定焊接在发动机盖内板上，所述支撑板本体上部两侧分别开设有第一定位孔与第二定位孔，所述支撑板本体上一侧设置有涂胶槽，所述支撑板本体的一侧开设有减重孔，所述支撑板本体底部上方固定焊接有弱化筋。该结构的固定板上固定焊接有弱化筋，使发动机盖竖直向弱化，可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，该结构的倾斜部上设置有减重孔，减重孔的设置降低了发动机盖重量，有利于整车轻量化。
一种发动机盖侧边支撑板结

[发明专利]一种新能源汽车高压线防护装置-CN201910299413.7有效
发明人：李红超;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵朝誉;王威 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车高压线防护装置，包括固定条，所述固定条底部开设有通槽，所述固定条底部两侧焊接有两组定位条，所述固定条上表面两侧对称焊接有两组导条，两组所述导条之间滑动安装有两组滑块，每两组所述滑块等距阵列于导条内，所述凹槽内设置有囊体，所述囊体内开设有空腔，两组所述囊体为半圆环形结构设置且囊体两端均固定安装有封板，所述空腔内灌注有非牛顿流体层，所述囊体内圈表面设置有隔热层，所述通孔内部焊接有两块挡板，两块所述挡板内贯穿有顶杆，所述顶杆外圈位于两组挡板之间固定安装有弹簧，所述滑块两侧对称螺接有球形弹簧柱塞，实现碰撞过程中对高压线防护且有效防止漏电的情况。
一种新能源汽车高压线防护装置

[实用新型]一种汽车防撞保险杠-CN202021100653.4有效
发明人：赵莹;董钰舒;李晓晨;孙保卫;尉士田;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞保险杠，属于汽车保险杠领域，包括保险杠基体和气缸，所述气缸的外部装配有固定框架，所述气缸与固定框架为一体式通过螺栓配合连接件固定在安装板上，所述气缸的一端装配有压力传感器，所述气缸通过活塞杆配合螺栓与连接板固定，所述保险杠基体的内侧与各个连接柱焊接固定，所述保险杠基体通过连接柱穿过并活动连接在连接板上，设置在所述连接板与保险杠基体之间的连接柱部分均套接有减震弹簧，且所述减震弹簧的两端分别与保险杠基体与连接板焊接固定。本实用新型增设多重防护机构来使碰撞时的缓冲次数得到提升，进而提高缓冲效果，有效增加了车辆的安全性能。
一种汽车保险杠

[实用新型]一种发动机盖外板锁扣支撑板结构-CN202021111214.3有效
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机盖外板锁扣支撑板结构，包括锁扣支撑板本体，所述锁扣支撑板本体上设置有支撑脚，所述支撑脚设置在锁扣支撑板本体的边缘处，所述锁扣支撑板本体上设置有加强筋，所述加强筋设置在支撑脚的外表面，所述锁扣支撑板本体的一端开设有第一定位孔，所述锁扣支撑板本体的另一端开设有第二定位孔，所述锁扣支撑板本体的中间位置开设有减重孔，所述锁扣支撑板本体的上表面开设有涂胶槽。本实用新型可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，不仅制造工艺简单、安全、可靠，而且安装方便，可节省时间，有效提高生产效率。
一种发动机盖外板锁扣支撑板结

[实用新型]一种带有防护机构的电池包固定铝横梁-CN202021122509.0有效
发明人：胡昌发;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;蒋智强;秦楠 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有防护机构的电池包固定铝横梁，包括两组横梁主体，两组所述横梁主体内开设有两组T型槽，且两组横梁主体之间滑动安装有两组伸缩杆，所述横梁主体顶部滑动安装有两组定位机构，所述定位机构一侧焊接有固定块，所述固定块内滑动安装有缓冲块，所述缓冲块位于固定块内部一侧固定安装有弹簧，所述弹簧远离缓冲块一侧固定安装于固定块内壁，所述定位机构上表面分别焊接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间相互垂直焊接，所述伸缩杆包括空心管和滑动安装于空心管内部的导向杆，所述空心管和导向杆一端均焊接有T型块，所述T型块和T型槽间隙配合，减少电池包受到的冲击。
一种带有防护机构电池固定横梁

[实用新型]一种汽车车身扭转刚度测试装置-CN202020678016.9有效
发明人：郭世辉;刘鹏;董钰舒;汪伟;王立新;阳郴郴;王涛;朱立峰 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车身扭转刚度测试装置，包括底座，所述底座的顶部铰接有扭转加载梁，所述扭转加载梁的顶部固定连接有轨道，所述轨道的顶部设有支撑装置，所述支撑装置包括支撑座和支撑杆，所述支撑座滑动连接于轨道的顶部，所述支撑杆的下端通过第一圆柱销销接于支撑座的顶部，所述支撑杆的上端一侧通过螺栓销接有防失稳杆。将两个支撑杆调整至平行状态，支撑杆可以在一定范围内绕圆柱销进行转动，因此可以实现白车身实际收到的载荷为试验所需力偶，当转动范围增大到一定程度时，防失稳杆限位结构开始起作用，限制支撑杆进一步转动，从而起到保护作用，防止因失稳造成试验车身或试验设备的损坏。
一种汽车车身扭转刚度测试装置

[发明专利]一种后弹簧支座的加强结构-CN202010621405.2在审
发明人：秦楠;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;胡昌发;蒋智强 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：一种后弹簧支座的加强结构，包括螺旋弹簧、螺旋弹簧隔震垫、螺旋弹簧支撑座、车身加强梁，螺旋弹簧连接设置于螺旋弹簧隔震垫内，螺旋弹簧隔震垫连接设置于车身加强梁上；还包括设置于车身加强梁两侧的支撑座加强结构和连接设于车身加强梁内的加强罩，所述支撑座加强结构顶端连接螺旋弹簧支撑座，加强罩连接至车身加强梁的侧壁。本发明摈弃了现有技术的加强板，通过设置的支撑座加强结构和加强筋将对车身加强梁的弯应力转为压应力、以及通过加强罩进一步将对车身加强梁顶板的应力转移至对侧板的应力、还有通过预应力件对加强罩存在的预应力以抵消来自螺旋弹簧的应力的三重作用，达到的显著的抗震效果。
一种弹簧支座加强结构

[发明专利]一种带有防护机构的电池包固定铝横梁-CN202010553126.7在审
发明人：胡昌发;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;蒋智强;秦楠 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有防护机构的电池包固定铝横梁，包括两组横梁主体，两组所述横梁主体内开设有两组T型槽，且两组横梁主体之间滑动安装有两组伸缩杆，所述横梁主体顶部滑动安装有两组定位机构，所述定位机构一侧焊接有固定块，所述固定块内滑动安装有缓冲块，所述缓冲块位于固定块内部一侧固定安装有弹簧，所述弹簧远离缓冲块一侧固定安装于固定块内壁，所述定位机构上表面分别焊接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间相互垂直焊接，所述伸缩杆包括空心管和滑动安装于空心管内部的导向杆，所述空心管和导向杆一端均焊接有T型块，所述T型块和T型槽间隙配合，减少电池包受到的冲击。
一种带有防护机构电池固定横梁

[发明专利]一种汽车高压电池包箱体热交换结构-CN202010566347.8在审
发明人：李红超;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵朝誉 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01M2/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车高压电池包箱体热交换结构，包括箱体和上盖，所述上盖的一侧固定焊接有固定板，所述固定板位于箱体的内部，所述箱体的内部固定焊接有挡板，所述挡板上插接固定有滤网，所述挡板设置为凹形挡板，且挡板的一侧固定焊接于箱体的侧壁上，所述固定板位于挡板的内侧，所述箱体的侧壁上开设有通孔。本发明通过在箱体的侧壁上开设有通孔，在固定板开设有与通孔位置相对应的螺纹孔，以及在螺纹孔内螺纹连接有螺栓，将螺栓的一端穿过通孔位于箱体的外部，并且将螺栓设置为空心螺栓，能避免箱体内部因散热不完全形成高压，辅助通风散热，实现对电池包箱内部温度更好地调节。
一种汽车高压电池箱体热交换结构

[发明专利]一种发动机盖外板侧边支撑板结构-CN202010554607.X在审
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机盖外板侧边支撑板结构，包括发动机盖内板与支撑板本体，所述发动机盖内板的两侧均固定安装有发动机盖铰链，所述发动机盖内板上部固定安装有发动机盖铰链加强板，所述支撑板本体固定焊接在发动机盖内板上，所述支撑板本体上部两侧分别开设有第一定位孔与第二定位孔，所述支撑板本体上一侧设置有涂胶槽，所述支撑板本体的一侧开设有减重孔，所述支撑板本体底部上方固定焊接有弱化筋。该结构的固定板上固定焊接有弱化筋，使发动机盖竖直向弱化，可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，该结构的倾斜部上设置有减重孔，减重孔的设置降低了发动机盖重量，有利于整车轻量化。
一种发动机盖侧边支撑板结

[发明专利]一种车内固定杯座结构-CN202010548441.0在审
发明人：曹广政;汪伟;董钰舒;梁延召;苗文兴;蔡礼刚;王金龙 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种车内固定杯座结构，包括筒体、弹簧和夹板，所述筒体的下部焊接有支撑板，所述弹簧焊接于支撑板的上部，所述弹簧的上部焊接有底板，所述底板的侧部中心对称设置有第一滑块，每组所述第一滑块的侧部均设置有第二滑块，所述筒体的侧部中心对称焊接有支撑座，每组所述支撑座之间共同架设有支撑环，所述支撑环的外侧中心对称转动架设有夹子，所述筒体的侧壁开设有第一滑槽，所述夹子的下侧部开设有第二滑槽，所述筒体的上部中心对称开设有缺口，所述夹板安装于夹子的上部且处于缺口的内侧。本发明简便的实现高度的调节，便于对不同深度杯子的放置和钥匙等小物件的取出，对杯子进行夹紧固定，减少碰撞。
一种固定结构

[发明专利]一种汽车防撞保险杠-CN202010544299.2在审
发明人：赵莹;董钰舒;李晓晨;孙保卫;尉士田;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防撞保险杠，属于汽车保险杠领域，包括保险杠基体和气缸，所述气缸的外部装配有固定框架，所述气缸与固定框架为一体式通过螺栓配合连接件固定在安装板上，所述气缸的一端装配有压力传感器，所述气缸通过活塞杆配合螺栓与连接板固定，所述保险杠基体的内侧与各个连接柱焊接固定，所述保险杠基体通过连接柱穿过并活动连接在连接板上，设置在所述连接板与保险杠基体之间的连接柱部分均套接有减震弹簧，且所述减震弹簧的两端分别与保险杠基体与连接板焊接固定。本发明增设多重防护机构来使碰撞时的缓冲次数得到提升，进而提高缓冲效果，有效增加了车辆的安全性能。
一种汽车保险杠

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 59 条