[实用新型]气门弹簧下座有效
| 申请号： | 201220473000.X | 申请日： | 2012-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN202832692U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 李玉霞;苏怀林;刘振锋 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L3/10 | 分类号： | F01L3/10 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;张杏珍 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气门弹簧下座，用于对柴油机的气门弹簧提供支撑，并对气门杆油封提供保护，其包括一个环形的平座，在所述平座的内环处设有一圈保护凸肩。本实用新型的气门弹簧下座能够在气门的内弹簧和气门杆油封之间形成隔离，避免二者相接触，从而不会出现气门杆油封被磨损引起机油泄漏的故障。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 弹簧 | ||
【主权项】：
一种气门弹簧下座，用于对柴油机的气门弹簧提供支撑，并对气门杆油封提供保护，其特征在于，包括一个环形的平座，在所述平座的内环处设有一圈保护凸肩。
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- 本实用新型公开了一种可变气门正时弹簧，包括涡卷弹簧本体，弹簧本体最内圈的末端具有内钩，弹簧本体最外圈的末端具有外钩；弹簧在工作范围内任一圈的卷曲面与相邻圈的卷曲面不接触。用涡卷弹簧代替传统的钢丝弹簧，用作可变气门正时弹簧，可以带来更加可靠和稳定的表现，满足汽车发动机产品对高寿命、高稳定性、高可靠性的要求。
- 气门弹簧下座-201210460105.6
- 李玉霞;苏怀林;刘振锋 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2012-11-15 - 2014-05-21 - F01L3/10
- 本发明公开了一种气门弹簧下座，用于对柴油机的气门弹簧提供支撑，并对气门杆油封提供保护，其包括一个环形的平座，在所述平座的内环处设有一圈保护凸肩。本发明的气门弹簧下座能够在气门的内弹簧和气门杆油封之间形成隔离，避免二者相接触，从而不会出现气门杆油封被磨损引起机油泄漏的故障。
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