专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆的地板组件以及车辆-CN202310397836.9在审
  • 王玉;吴亚北 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-07-14 - B62D25/20
  • 本发明公开了一种车辆的地板组件以及车辆,车辆具有蓄电池和电机,蓄电池和电机间连接有连接线束,地板组件包括:地板,地板具有中通道横梁;固定支架,固定支架与中通道横梁固定连接,且连接线束与固定支架固定连接,以使连接线束通过固定支架固定于中通道横梁。由此,通过将连接线束预装于固定支架,然后将固定支架安装于中通道横梁,可以使连接线束间接地固定于车辆的地板,与现有技术相比,使用固定支架将连接线束固定于中通道横梁可以减少车身上固定点的数量,从而可以降低车辆的生产成本,也可以降低车辆的装配难度。
  • 车辆地板组件以及
  • [发明专利]五自由度混联震荡摇匀装置-CN201810426935.4有效
  • 窦海石;吴亚北;崔骄建;刘宽;曹强 - 安徽理工大学
  • 2018-05-07 - 2023-06-20 - B01F31/20
  • 本发明公开了一种五自由度混联震荡摇匀装置,包括滚珠丝杠驱动装置、齿轮齿条驱动装置、震荡台、固定在震荡台上的四部步进电机、动平台和实验对象。滚珠丝杠驱动装置和齿轮齿条驱动装置分别单独控制,实现震荡台的横向或纵向平移震荡,选定震荡台上的四部步进电机不同的组合方式进行工作,实现动平台竖向平移震荡和绕水平面横向或纵向转动震荡。根据实验对象的特性,本发明能够满足空间中不同维数和不同方式的震荡需求,具有稳定性好、环境适应能力强、操作简单等优点。
  • 自由度震荡摇匀装置
  • [实用新型]一种汽车线束连接定位保护结构-CN202222179706.1有效
  • 吴亚北;王小云;刘钦龙 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-08-18 - 2023-02-24 - H01R13/73
  • 一种汽车线束连接定位保护结构,属于汽车线束安装技术领域,该汽车线束连接定位保护结构,包括安装支架,安装支架包括安装在车身纵梁上的支撑底座及与之一体成型的立板,立板上安装有多个对接插件,支撑底座上可拆卸连接有将安装有对接插件的立板覆盖的壳体,壳体底部设置有出线孔,本实用新型的有益效果是,本实用新型结构简单、安装方便快捷、成本低廉,实现了在未改变钣金件及周边件的情况下,可为对接插件提供稳定安装位,有效保护了对接插件,而且对线束连接处起到了防水防尘的作用。
  • 一种汽车连接定位保护结构
  • [实用新型]一种汽车电瓶正极线束固定支架及结构-CN202220623732.6有效
  • 吴亚北 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-03-22 - 2022-08-12 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种汽车电瓶正极线束固定支架及结构,所述固定支架包括支架本体,支架本体为金属支架,支架本体为板状结构;支架本体的第一端折弯形成有第一折边,支架本体的第二端折弯形成有第二折边,第一折边上设有腰型孔,第二折边上设有三角孔;第一折边和第二折边与支架本体一体成型,并分别向支架本体的两侧折弯;本实用新型提供的方案,能够有效解决电瓶正极线束与变速箱本体、发动机进水管间隙大小不一致的问题,整个固定支架只需要一个固定螺栓即可完成安装,装配容易、操作较简单、可维护性较好。
  • 一种汽车电瓶正极固定支架结构
  • [实用新型]线束过孔防护套-CN202123290469.8有效
  • 吴亚北;明松伟;陈晓明;张佰柱 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-12-25 - 2022-06-07 - H02G3/04
  • 本实用新型的目的是提供一种降低线束表面磨损的线束过孔防护套,包括用于夹持在钣金过孔处并构成密封配合的卡接头,卡接头上开设有供线束穿过的通孔,卡接头的一端连接有弯管,弯管的末端衔接有直管段,直管段的管芯与弯管的孔芯重合后顺延,弯管两端的管芯顺延方向之间的夹角呈钝角式布置。卡接头卡接在钣金过孔的外周,实现与钣金的固定连接,然后线束从通孔中穿过并从弯管和直管段中穿过,经过进到使得线束从钣金的一侧进入到达钣金的另一侧,并按照特定的方向引出,由于弯管两端的管芯顺延方向之间的夹角呈钝角式布置,能够改变线束出现方向的同时又不会线束折断,最大程度的保护了线束,降低线束表面磨损。
  • 护套
  • [发明专利]一种汽车-CN202111289616.1在审
  • 吴亚北;陈晓明;明松伟;张佰柱 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-11-02 - 2022-02-15 - G07C9/00
  • 本申请公开了一种汽车,属于汽车技术领域。汽车包括车身1、后背门2、后背门开关控制机构3、声音检测部件4和控制器5。通过声音检测部件4采集用户的音频数据,根据音频数据控制后背门开关控制机构3,以控制汽车后背门2的开启和关闭。这种控制后背门开关的方式,不会因为动物或者其他移动物体导致后背门误开启或误关闭,解决了现有技术中通过传感器控制后背门开启和关闭的过程中的误操作的问题。
  • 一种汽车
  • [发明专利]汽车线束用螺柱扎带-CN202111002835.7在审
  • 吴亚北;李强;陈晓明;明松伟 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-08-30 - 2021-11-02 - B60R16/02
  • 本发明提供一种体积小且可在螺柱上叠加安装的汽车线束用螺柱扎带,所述的螺柱连接座呈平板状,板面中部开设有卡孔,卡孔的内壁上设置有卡接条,卡接条的截面整体呈“y”形,包括直接与卡孔内壁固定的连接边和与螺柱上的螺纹牙卡接的卡紧边,卡紧边的V形开口朝向螺柱的螺纹牙布置,螺柱连接座上临近固定带位置处还开设有供固定带穿过并限位的防脱孔。将螺柱连接座设置成平板状,利用“y”形卡接条卡紧螺柱上的螺纹牙,实现与螺柱的固定连接,与现有技术相比具有以下优点:1、体积小,在狭小的空间内安装方便;2、安装的插入力小、拉拔力大,对手指伤害小,固定牢靠;3、在螺柱上可叠加安装,实现同一个螺柱充当多个螺柱扎带的安装固定点。
  • 汽车线束用螺柱扎带
  • [发明专利]一种基于PLC的垫圈内径检测装置及其检测方法-CN201710989670.4有效
  • 吴亚北;窦海石;王开松;周军鹏;周远远;高伟 - 安徽理工大学
  • 2017-10-20 - 2020-03-13 - G01B21/14
  • 一种基于PLC的垫圈内径检测装置及其检测方法,包括第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机、第一丝杠、第二丝杠、第一导杆、第二导杆、第三导杆、第四导杆、第一滑块、第二滑块、左挡板、右挡板、若干联轴器、若干传感器、第一凸块、第二凸块、机架、L型支架、卷筒、传送带的支架、检测探头、压杆、止动杆、缓冲弹簧、传送带;所述第一伺服电机和第二伺服电机设置在机架上;所述第三伺服电机设置在L型支架上控制传送带进行传动;一种基于PLC的垫圈内径检测装置,通过PLC编程能够控制伺服电机正反转且通过三个伺服电机时间上严密配合,实现止动杆对待检测垫圈的止动和压杆上的检测探头对待检测垫圈的检测,实现垫圈内径自动、在线快速的检测。
  • 一种基于plc垫圈内径检测装置及其方法

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