专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种全路况越野子午线轮胎-CN201920816633.8有效
  • 王怀亭;李亚丽;杨银明 - 建大橡胶(中国)有限公司
  • 2019-06-01 - 2020-03-31 - B60C11/03
  • 本实用新型公开一种全路况越野子午线轮胎,包括中心部、次肩部、肩部;所述中心部两侧分别设置有两个次肩部,次肩部外侧设置有肩部;中心部、次肩部、肩部沿该轮胎胎面周向分布;中心部、次肩部、肩部相互平行。本实用新型具有提供强大的抓地力,适用于沙石、雪泥、沙滩、沼泽等路况的攀爬能力,保持稳定的驾驶,提升自净能力,安装防滑钉增强抓地力,防止打滑,防刺防撞伤,增强安全性的特点。
  • 一种路况越野子午线轮胎
  • [发明专利]同步装备有GNSS接收机和属于网的节点的方法-CN02142530.2有效
  • 索利·安托尼;杜派·皮埃尔 - 伊沃柳姆两合公司
  • 2002-09-20 - 2003-04-30 - H04Q7/20
  • 本发明尤其涉及一种用于同步节点的方法,所述节点包括从属于全球导航卫星系统的卫星接收信息的装置,所述节点属于网,所述方法包括步骤选择必须与相同时间基准同步的节点,所述节点形成所谓的同步区域;确定所述节点所共享的晴空视野立体角;由所有的节点捕获第一时间基准,这里称为粗略的时间基准,所述粗略的时间基准由所述节点在所述晴空视野立体角中可以看到的卫星发送;在所述网确定所有节点的公共同步日期;在所述公共同步日期,所有的节点捕获由所述节点在所述晴空视野立体角中可以看到的卫星发送的预定序列;调整每个所述节点的时间基准。
  • 同步装备gnss接收机属于陆地节点方法
  • [发明专利]充气轮胎-CN200910135256.2有效
  • 池田明夫 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2009-04-28 - 2009-11-11 - B60C11/12
  • 本发明提供一种充气轮胎,其可抑制不均匀磨损的产生并且均衡提高冰上性能和雪上性能。本发明通过在胎面部设置沟宽度为4mm以上四条纵主沟,从而区分为:轮胎赤道上的中央部、其外侧的中间部及更外侧的外部。本发明的各部由被横沟划分的花纹块列构成,并且在各花纹块上具有刀槽花纹。本发明的中央部的部宽度为胎面接地宽度的10~15%,中间部的部宽度为胎面接地宽度的15~22%,并且外部的部宽度为胎面接地宽度的15~22%。本发明通过在上述中间部上设置沟宽度为2~6mm的细纵沟,从而将中间部划分为内部分和外部分。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201811596788.1有效
  • 坂本早智雄 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2018-12-26 - 2021-03-26 - B60C11/03
  • 提供一种充气轮胎,其具备:沿着轮胎周向延伸的多个主沟、以及由多个主沟和接地端划分出的多个部,多个部具备:包括轮胎宽度方向上的中心在内的中心部、以及在轮胎宽度方向上与中心部邻接的侧方部,在中心部以及侧方部之中,一方的部在轮胎宽度方向上的尺寸小于另一方的部在轮胎宽度方向上的尺寸,一方的部从胎面轮廓突出出来的突出量的最大值大于另一方的部从胎面轮廓突出出来的突出量的最大值
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201410085335.8有效
  • 末吉裕介 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2014-03-10 - 2018-09-14 - B60C11/12
  • 该充气轮胎通过在胎面部(2)设置胎肩主沟(3)与中央主沟(4)来划分出中央部分(5)、中间部分(6)、以及胎肩部分(7)。中间部分(6)的宽度W2比中央部分(5)的宽度W1大。胎肩部分(7)的宽度W3比中间部分(6)的宽度W2大。中央部分(5)是肋。中间部分(6)被中间细沟(21)划分为第一中间部分(6A)与第二中间部分(6B)。在中间部分(6)设有多条中间横沟(22)。在胎肩部分(7)设有多条胎肩横沟(31),胎肩横沟(31)的间距比中间横沟(22)的间距小。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN201811373739.1有效
  • 安永智一 - 东洋橡胶工业株式会社
  • 2018-11-19 - 2021-05-11 - B60C11/12
  • 该充气轮胎具有中央部(30)、中间部(35)以及胎肩部(40),并在各部(30、35、40)的表面具有浅沟(33、38、43),该充气轮胎的特征在于,中央部(30)以及胎肩部(40)的浅沟(33、43)的轮胎周向分量较多,与中央部(30)以及胎肩部(40)的浅沟(33、43)相比,中间部(35)的浅沟(38)的轮胎宽度方向分量更多。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN201811061040.1有效
  • 久次米智之;冈川洋士 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2018-09-12 - 2022-04-12 - B60C11/03
  • 胎面部(2)包括外侧胎面端(To)、内侧胎面端(Ti)、多个主沟(3)与多个部(4)。部(4)包括外侧胎肩部(11)、外侧中间部(12)、内侧胎肩部(13)与内侧中间部(14)。在外侧胎肩部、内侧胎肩部与内侧中间部(14)分别设置有沿轮胎轴向延伸的多个横沟(20)。在外侧中间部设置有从外侧中间部的外侧胎面端(To)侧的边缘向上述内侧胎面端侧延伸的多个外侧中间横沟(23)。各外侧中间横沟相对于轮胎周向以比上述横沟(20)小的角度倾斜。
  • 轮胎
  • [发明专利]充气轮胎-CN202110224499.4有效
  • 藤冈刚史 - 通伊欧轮胎株式会社
  • 2021-03-01 - 2022-11-08 - B60C11/03
  • 轮胎具备:在轮胎周向上延伸的部。部具有:第1狭缝,其在轮胎宽度方向的第1侧的端开口、且与轮胎宽度方向的第2侧的端分离;第2狭缝,其与第1侧的端分离、且在第2侧的端开口;以及窄幅部,其由第1狭缝及第2狭缝分别形成,并且宽度小于部的最大宽度。第1狭缝及第2狭缝在轮胎周向上交替配置。窄幅部在轮胎周向中央部具有1条第1刀槽花纹。第1刀槽花纹在轮胎宽度方向上延伸、且对窄幅部进行分割。
  • 充气轮胎
  • [发明专利]轮胎-CN202010116075.1在审
  • 松浦公治 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2020-02-25 - 2020-09-04 - B60C11/03
  • 胎面部(2)通过4条主沟(3)而被划分出为5个部(4)。5个部(4)由2个胎肩部(7)、2个中间部(8)、以及1个胎冠部(9)构成。各中间部(8)是包含肋条花纹区域(13)和由多个中间横沟(12)划分出的花纹块区域(14)的半花纹块列。各胎肩部(7)是由多个胎肩横沟(15)划分出的花纹块列。各胎肩部(7)的踏面的总面积S1大于经由胎肩主沟(5)而与胎肩部(7)邻接的中间部(8)的踏面的总面积S2。
  • 轮胎
  • [发明专利]一种用于模拟试验的船系统-CN202011426114.4有效
  • 吴超;杨健;王凌 - 南京长峰航天电子科技有限公司
  • 2020-12-09 - 2021-10-08 - B63B35/00
  • 本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种用于模拟试验的船系统,用于在上模拟目标舰船的运动特性,该系统包括控制子系统和与所述控制子系统信号连接的船子系统;控制子系统:用于控制所述船子系统的运行并接收所述船子系统的反馈;船子系统:用于根据所述控制子系统的命令实现目标舰船的模拟。本发明在上设置模拟目标舰船的船,不仅能脱离水体环境进行试验,不需要协调试验水域、封锁水面,试验的准备和协调工作量较小,也易于回收船体,而且通过控制子系统,船能在上按照预定轨迹高速、机动行驶
  • 一种用于模拟试验陆地系统
  • [发明专利]轮胎-CN202111549995.3在审
  • 久保直也 - 通伊欧轮胎株式会社
  • 2021-12-17 - 2022-06-24 - B60C11/01
  • 在轮胎(1)中,使各部列(51、52、53、54)中的部的个数为节距个数,内侧胎肩部列(51)的节距个数与第1部列(53)的节距个数相同,外侧胎肩部列(52)的节距个数与第2部列(54)的节距个数相同,第2部列(54)的节距个数小于第1部列(53)的节距个数。
  • 轮胎

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