专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]动力传输装置-CN202110987999.3在审
  • 刘兴芬 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2021-08-26 - 2021-11-26 - F16D13/58
  • 一种动力传输装置,包括:离合器,包括输出轮毂,所述输出轮毂的内部设置有周向分布的凸起部,所述凸起部的凸起延伸方向朝向所述输出轮毂的中心,所述输出轮毂适于连接变速箱输入轴;弹性件,整体呈环形结构,同轴设置于所述输出轮毂的内部由于弹性件结构简单,便于安装,从而可以缩短低动力传输装置的装配周期,且弹性件便于加工,能够降低成本。
  • 动力传输装置
  • [发明专利]动力传输装置-CN202180077557.3在审
  • 朴东薰;闵俊基 - 基石科技株式会社;朴东薰
  • 2021-11-09 - 2023-07-18 - B60K17/22
  • 公开了一种动力传输装置。该动力传输装置包括:动力部分,所述动力部分包括动力产生部分和固定部分,所述动力产生部分包括产生动力动力源,所述固定部分从所述动力产生部分沿轴向方向延伸;主动构件,所述主动构件可操作地连接到所述动力源并且包括主动齿轮所述动力源包括动力源轴,并且所述动力源轴可以相对于所述旋转轮的径向方向设置在‑25°至25°的范围内。
  • 动力传输装置
  • [发明专利]动力传输装置-CN202310466634.5在审
  • 李佳;谢绪秒;王泽伦;凌晓明;余子林 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-25 - F16D27/118
  • 本发明提供了一种动力传输装置,包括主动盘、从动组件以及中断组件;主动盘轴向的一面设置有主动齿;从动组件包括中心轴、以及从动盘;中心轴和所述主动盘同轴设置;从动盘上朝向所述主动盘的一侧上开设有能够和所述主动齿啮合的从动齿;中断组件包括弹性件、线圈以及磁性件;在主动盘不向从动盘输送动力时,线圈断电,弹性件带动从动盘沿轴向远离主动盘移动,并带动抵接在从动盘上的磁性件背向从动盘移动。弹性件带动从动盘沿轴线远离主动盘移动时,从动齿和主动齿分离,使得从动盘和主动盘之间断开,切断输入轴和输出轴之间的动力传输,输出轴上的动力不会用于反向带动输入轴转动,从而减小动力的损失,降低了能耗。
  • 动力传输装置
  • [发明专利]动力传输装置-CN200810066076.9有效
  • 王志松 - 德昌电机(深圳)有限公司
  • 2008-02-14 - 2009-08-19 - F16H19/02
  • 本发明涉及一种动力传输装置,包括:基座、输出构件及驱动构件,所述基座内设有收容腔;所述输出构件包括螺杆、可动套设于螺杆一端的螺母及固定套设于螺杆另一端的齿轮,所述螺母与一动力接收构件相连,至少一弹性垫片套置于螺杆的与齿轮连接的部位,所述齿轮收容于所述收容腔内;所述驱动构件包括一蜗杆伸入所述收容腔内并与所述齿轮啮合,当所述驱动构件驱动所述齿轮与螺杆旋转时,所述螺母沿螺杆轴线方向运动从而带动动力接收构件相对基座运动。本发明的动力传输装置,由于在齿轮与螺杆的连接处使用直径较大的弹性垫片,可极大的提高齿轮与螺杆之间的轴向抗拉脱能力。
  • 动力传输装置
  • [发明专利]动力传输装置-CN201710044635.5有效
  • 高则行;马文平 - 北京驹创鼎盛科技发展有限公司;阳泉三鼎科贸有限公司
  • 2017-01-19 - 2018-12-14 - F16H37/08
  • 本发明涉及一种动力传输装置,包括机架和平台,在平台上设有锥齿轮传动机构,锥齿轮传动机构具有水平放置的第一和第二锥齿轮以及相对于其竖直放置并与其啮合的第三锥齿轮,第一锥齿轮的轴与第二锥齿轮的轴同轴且第二锥齿轮的轴为空心轴,第三锥齿轮的轴通过轴承支承在平台上,第三锥齿轮的轴围绕其水平轴线的旋转作为第一输入,平台进而第三锥齿轮的轴围绕竖直轴线的转动作为第二输入,当仅存在第一输入时经由动力传输装置使得第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相等、方向相同,当仅存在第二输入时经由动力传输装置使得第一差速器的第一和第二半轴处的转速大小相等、方向相反,当同时存在第一输入和第二输入时经由动力传输装置运动相叠加。
  • 动力传输装置
  • [发明专利]动力传输装置-CN201680014799.7有效
  • 林先浩 - 世进IGB株式会社
  • 2016-02-17 - 2020-06-26 - F16H19/04
  • 本发明公开一种动力传输装置。根据本发明的一个实施例,一种动力传输装置包括:直线齿条,能够使齿轮执行直线运动,通过与所述齿轮相互作用而成;弯曲齿条,使得所述齿轮能够执行曲线运动,通过与所述齿轮相互作用而成;以及直线‑曲线转换齿条,在所述直线齿条与所述弯曲齿条之间连接至所述直线齿条及所述弯曲齿条
  • 动力传输装置
  • [实用新型]动力传输装置-CN201520343506.2有效
  • 苏洪智;吴玉秀;苏冠蓝;苏冠利 - 苏洪智
  • 2015-05-25 - 2015-09-23 - F16H37/12
  • 一种动力传输装置包括主动轮、传动杆、摆轮、齿条、固定座、曲轴连杆和曲轴,主动轮和摆轮设置在固定座上,主动轮的转轴伸出固定座;齿条水平设置在所述固定座上,在固定座的左右两侧设置有供齿条滑动的滑槽;主动轮和摆轮上分别设置有一个偏心点本实用新型结构简单,简化了连接动力源和负载时的复杂连接,且减少了动力传输过程中的损耗;本装置整体封装在壳体内,可以用于多种情况下的负载与动力源的快速连接,省时省力。
  • 动力传输装置

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