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- [实用新型]一种制动用碳纤维摩擦材料-CN202123309161.3有效
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杨余章;钱勤
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南通新源特种纤维有限公司
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2021-12-27
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2022-06-28
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F16D69/00
- 本实用新型涉及摩擦材料技术领域,且公开了一种制动用碳纤维摩擦材料,包括碳纤维材料,所述碳纤维材料的底部粘接有连接基层,所述碳纤维材料的表面设有防滑凸起,所述碳纤维材料的内部开设有减压槽,所述减压槽的内部固定连接有支撑柱该制动用碳纤维摩擦材料,碳纤维材料受到摩擦力会发生形变,碳纤维材料的内部设有的减压槽,可以有效的提高碳纤维材料的抗压能力,避免碳纤维材料受到刚性压力损坏,此时减压槽内部两侧的挤压凸块会相互靠近,进一步使得支撑柱向相反方向运动,此时碳纤维材料内部的大量支撑柱给与碳纤维材料上下两侧施加压力,进一步提高了碳纤维材料的制动能力,从而达到了提高碳纤维材料防滑制动能力的效果。
- 一种制动碳纤维摩擦材料
- [实用新型]一种精密级复合材料层板及生产模具-CN202120871293.6有效
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黄圣冠
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柏逸新材料科技有限公司
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2021-04-26
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2021-12-24
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B29C70/22
- 本实用新型公开了一种精密级复合材料层板及生产模具,包括多个纵向单层碳纤维材料和多个横向单层碳纤维材料,所述纵向单层碳纤维材料和横向单层碳纤维材料沿经度、纬度两个方向纵横交叉的铺叠在一起,组合后的纵向单层碳纤维材料和横向单层碳纤维材料在长度方向上延伸出复合边缘,所述复合边缘垂直于纵横交叉平面,所述纵向单层碳纤维材料和横向单层碳纤维材料纵横交叉的角度设置为90度。本实用新型碳纤维复合材料的排列方式更加合理,产生的内应力更小,产品尺寸变形,翘曲变形,得到有效改善,重新设计后的模具生产出的碳纤维复合材料层板尺寸更加符合客户所需,达到了精密级碳纤维复合材料层板的要求。
- 一种精密复合材料生产模具
- [实用新型]一种采用碳纤维材料层的导电轮胎-CN201320439791.9有效
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杨银明
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建泰橡胶(深圳)有限公司
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2013-07-23
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2013-12-11
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B60C19/08
- 本实用新型涉及一种采用碳纤维材料层的导电轮胎,由内到外依次由帘布层、碳纤维材料层、导电橡胶筋、缓冲层、胎侧层和胎面层构成,帘布层紧贴碳纤维材料层,碳纤维材料层紧贴缓冲层、胎侧层和帘布层,缓冲层被碳纤维材料层和胎侧层包围,胎侧层紧贴碳纤维材料层和胎面层,导电橡胶筋紧贴碳纤维材料层,导电橡胶筋穿过胎侧层和胎面层并延伸到胎面层的表面。其产生的有益效果是:碳纤维材料具有良好的强度,同时具有良好的与高分子材料的亲和力,因此,采用碳纤维可以很好地提高轮胎的载荷;通过导电橡胶筋和碳纤维层的接触,接触地面的导电橡胶筋可以将静电荷传导到地面,起到消除静电的作用
- 一种采用碳纤维材料导电轮胎
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