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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]进气歧管-CN201420812172.4有效
发明人：张兴海;牟大春;姜小林;李金印;段伟 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气歧管，包括设有稳压腔的进气歧管本体，该总成还包括以可拆卸方式连接在所述进气歧管本体上的传感装置，所述传感装置包括安装座、设于安装座内的传感芯片和与传感芯片连接并伸入所述稳压腔内的传感探头，所述传感芯片包括温度传感芯片，所述传感探头设有温度感应元件；本实用新型的进气歧管，传感装置以可拆卸方式连接在进气歧管本体上，传感探头伸入稳压腔并与进气接触，由温度感应元件检测进气温度并由温度传感芯片将温度数据反馈至
歧管

[实用新型]进气歧管-CN200920100772.7有效
发明人：王子英;邱发强;滕红;王德春;饶宝元;梁永华 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2009-09-03 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气歧管，在进气歧管一端进气喉口上设置一段竖直渐缩的气道，其后一段为水平圆形气道，水平圆形气道和气道相交部位设有加强筋。本实用新型结构紧凑、设计合理，采用本实用新型进气歧管，在有限机舱间布置进气歧管，使汽车发动机有足够的进气充量，保证尽可能高的充气效率，在气道长度不能增加的情况下，改变气道的截面形状，优化了气体流动情况，
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201820958433.1有效
发明人：山口拓马 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2018-06-21 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气歧管。该进气歧管包括稳压箱和左右的进气管，在稳压箱的外周部的朝向车辆的前方或后方的部分设有用于测量稳压箱内的压力的压力测量部。该进气歧管能够确保稳压箱的容积较大，并且即使采用排气再循环系统也能够抑制由废气引起的压力传感器的压敏部的污损，并且能够抑制废气等的冷凝水在感测空间内积存。
感测空间进气歧管稳压箱压力测量部压敏部有压力传感器稳压废气开口排气再循环系统侧向本实用新型压力传感器进气管开口部冷凝水外周部底面积存污损测量配置

[实用新型]进气歧管-CN201320460564.4有效
发明人：仙田智久;寺本秀章 -专利权人：爱信精机株式会社
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种进气歧管（1），包括：多个进气管（4a、4b、4c）；分配部（5），所述分配部连接至所述多个进气管（4a、4b、4c）且将所述分配部（5）的内部的流体导向至所述多个进气管（4a、4b、4c）；以及第一突出部（15a、15b、15c），所述第一突出部以至少与所述多个进气管（4a、4b、4c）相同的数量设置在所述分配部（5）的内部，所述第一突出部（15a、15b、15c）朝向相应的进气管
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201220648592.4有效
发明人：刘占强;郝学信;邵伟康;王建中;周硕 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气歧管，包括稳压腔以及与稳压腔连通的多个进气支管，在进气支管的内壁的下方设置有一个与该进气支管相通的沉槽，在沉槽内固定设置有一定位块，在定位块上可转动地设置有一个挡片，挡片被容纳在沉槽中，并且其自由端远离所述的稳压腔，在挡片下方设置有推动该挡片向上转动以进入进气支管的凸轮。本实用新型所提供的进气歧管，其挡片能够改变进气支管的涡流强度，不工作时该挡片能够进入到沉槽内，从而不会减小进气支管的流道面积。本实用新型适用于现有的各种发动机中，降低进气支管的进气压力。
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201220207630.2有效
发明人：胡松海 -专利权人：宁波裕隆汽车制泵有限公司
申请日： 2012-05-09 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种进气歧管，包括稳压腔，稳压腔下端连接相通有进气总管，稳压腔侧端并排地连接相通有若干分气支管，稳压腔上端连接相通有EGR废弃引入管，其中，位于EGR废弃引入管两侧的稳压腔上分别设有一个凸耳，凸耳的侧壁上设有扣合销
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201120270128.1有效
发明人： M·A·莫塔科夫;S·鲍;M·J·菲利斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于内燃发动机的进气歧管。所述进气歧管具有上外壳部分、下外壳部分和至少一个金属柱，所述上外壳部分具有第一周边凸缘，所述下外壳部分具有第二周边凸缘，所述金属柱具有第一板和第二板。本实用新型解决了现有技术的问题，减少或避免了在特定频率下的噪声和/或导致在发动机进气中的不良流动形态。
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201621058814.1有效
发明人：加里·诺拉 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气歧管，该进气歧管包括主体，包括至少一个流道；以及从至少一个流道向外突出的冲击应力集中器。本实用新型还提供了另一种进气歧管。本实用新型的目的在于提供一种进气歧管，以至少地增加包括该进气歧管的机动车辆的撞击安全性，并且通过吸收撞击能量潜在地减少对位于进气歧管后面的其他发动机室部件的损坏，从而降低伴随正面碰撞产生的车辆修理费。
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201621250222.X有效
发明人：李腾;赵国午;柳涛 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2016-11-21 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气歧管，进气歧管包括空气进管，空气进管的侧壁上设置有废气进口，空气进管包括管座以及设置在管座上的连接管；分隔结构，分隔结构的一部分连接在管座上，分隔结构的其余部分连接在连接管上，分隔结构与管座和连接管之间围成导流腔本实用新型的技术方案解决了现有技术中的进气歧管中增压空气与废气混合不均的问题。
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201721645094.3有效
发明人：谷毅 -专利权人：重庆万斯金属特种成形有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型涉及通机配件技术领域，具体而言，涉及一种进气歧管。包括歧管本体，所述歧管本体上设有出气管，歧管本体上还设有进气腔，所述进气腔的侧壁上设有进气口，在进气腔侧壁上与进气口相对的位置上设有出气口，出气口的个数与出气管相同，出气口与出气管连通，出气口之间设有锥形的导向隔板，所述出气口和出气管沿进气腔中心与进气口的连接线对称设置，在进气口处设有挡板，挡板上设有均匀分布的通孔。本实用新型提供的进气歧管，能够解决现有进气歧管各出气管进气不均匀的问题。
出气管出气口进气口进气歧管进气腔歧管本实用新型挡板配件技术领域进气腔侧壁导向隔板不均匀线对称侧壁进气通机通孔连通

[实用新型]进气歧管-CN201721567848.8有效
发明人：周婷婷;李辉;普楠;管奇贤;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：贵阳吉利发动机有限公司
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种进气歧管，属于汽车配件技术领域。它解决了现有在较为紧凑的结构下使得曲轴箱小负荷通道气体在进气歧管上均匀出气等技术问题。本进气歧管，包括内部有空腔的歧管主体，歧管主体开设有与空腔连通的进气口和出气口，歧管主体内还设置有用于承接曲轴箱小负荷通道气体的曲通管路，歧管主体内还设置有与曲通管路连通且用于缓冲气体的缓冲腔，缓冲腔内设置有与空腔连通的连通孔同时也将曲轴箱小负荷通道气体全部集成在进气歧管内，能够有效的避免了气体的泄漏，能够长时间稳定的导气。
进气歧管歧管通道气体缓冲腔曲轴箱小负荷本实用新型空腔连通出气口紧凑进气口充分混合管路连通缓冲气流缓冲气体内部空腔汽车配件时间稳定出气连通孔气量导气泄漏承接

[实用新型]进气歧管-CN202020607792.X有效
发明人：朱芳达 -专利权人：宁波颖达机械制造有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型的一种进气歧管，包括进气总管和多个进气支管，其特征在于：所述进气总管和所述进气支管之间设置有伸缩管，所述伸缩管两端分别固定连接所述进气总管和所述进气支管，所述伸缩管中段连接有推动装置，所述推动装置用于推动多根所述伸缩管平移变形
歧管

[实用新型]进气歧管-CN201922433388.5有效
发明人：安宝林;郭林;杨建华;王云文;冯海军;宋之阳 -专利权人：四川仁智新材料科技有限责任公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气歧管，其包括：稳压腔，其一端与节气门连通；多个进气歧管支管，任一进气歧管支管的一端与稳压器的内部连通，另一端与各个气缸连通。本实用新型通过在稳压腔的外部设置多个散热机构，实现对稳压腔内部的空气散热，同时也不会对稳压腔内部的空气产生阻力干扰，进而达到提高进气效率的目的。
歧管

[实用新型]进气歧管-CN202023294859.8有效
发明人：大卫·盖恩;汪杨;周树丽 -专利权人：索格菲（苏州）汽车部件有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气歧管包括上壳体、以及与其配合装配的下壳体，且所述上壳体与下壳体之间设有能够增加进气歧管内腔结构强度的刚性加强机构。可以有效抑制产品自身的变形，从而提供工艺稳定性；增加了进气歧管内腔的结构强度，可以提高极限爆破压力，有效的保持进气歧管自身结构的稳定，从而延长产品使用寿命；可以引导热空气高效的进入中冷器的有效散热区域，
歧管

[实用新型]进气歧管-CN202021952151.4有效
发明人：朴珍圭;金东俊;罗灿佳岚 -专利权人：现代凯菲克株式会社
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供一种进气歧管，该进气歧管包括：流道，连接在增压室和气缸盖之间，使引入到增压室中的空气进入气缸盖；以及凹部，形成在流道，凹部沿着流道的通道延伸，同时具有突出形状的内表面。
歧管

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