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- [实用新型]进气歧管-CN99244892.1无效
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张善智
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北京万源工业公司
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1999-09-21
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2000-08-30
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F02M35/104
- 一种进气歧管,主要由气室、弯曲进气管、节温器安装体、歧管安装板、水道等组成;弯曲进气管和气室连通,气室设于上边后部,弯曲进气管左右各二,分成上下形式和气室连接。节温器安装体设于侧边;水道设于中间靠下的位置,歧管安装板设于底部,在其上是水道的入口水道入口及弯曲进气管的进气口;同时各个部位设有相应的安装孔;因此,能提高汽车发动机的工作效率,减少污染,达到环保的要求
- 歧管
- [实用新型]进气歧管-CN200720191255.6无效
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刘旭辉;张成;李书福;杨健;安聪慧
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浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
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2007-11-19
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2008-09-17
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F02M35/104
- 本实用新型涉及一种进气歧管，尤其是指一种采用塑料一体化制造铸造的进气歧管。本实用新型主要是针对现有技术所存在的金属材料铸造的进气歧管质量大、加工复杂等问题，提供一种结构简单、合理，重量轻，成本低的采用塑料一体化制造铸造的进气歧管。本实用新型的主要技术方案为：进气歧管被安装在发动机杠头与节气门体之间，其由谐振腔与进气分管组成，谐振腔与进气分管之间设置有加强筋A，谐振腔上设置有加强筋B和加强筋C。进气歧管整体采用塑料一体铸造，减轻了进气歧管的总重量。塑料比金属材料的强度有所降低，在不增加厚度的前提下，需要加强筋加强牢固程度。加强筋可以弥补材料变少之后的强度问题。
- 歧管
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