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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种缓冲块-CN201821729012.8有效
发明人：屈礼军;徐新民;高慧生;刘辉 -专利权人：浙江陆虎汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲块，属于减振缓冲技术领域。它解决了现有的缓冲块在汽车行驶的过程中，会与活塞杆挤压摩擦发出异响的问题。本缓冲块，包括呈圆筒形的弹性本体，弹性本体的内侧壁上设有若干个外凸的凸点，弹性本体的内侧壁与凸点之间具有内凹的过渡面。本缓冲块能在实现减振缓冲效果的同时降低噪音。
缓冲块弹性本体内侧壁凸点减振缓冲效果本实用新型挤压摩擦减振缓冲降低噪音汽车行驶过渡面活塞杆圆筒形内凹外凸异响

[实用新型]缓冲块及汽车减振器-CN202020021974.9有效
发明人：李进超;林尤滨;刘兵;王琪 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车减振技术领域，尤其涉及一种缓冲块及汽车减振器，该缓冲块包括缓冲块本体及沿轴向贯穿所述缓冲块本体的通孔，所述通孔的内壁靠近减振器塔座的区域设有多个凸起球，多个所述凸起球沿所述通孔的轴向呈连续的至少两个圆周分布本实用新型实施例的缓冲块及汽车减振器，通过设置在缓冲块本体的通孔内壁的多个凸起球，能够有效减小缓冲块与汽车减振器的活塞杆之间的摩擦及异响。
缓冲汽车减振器

[实用新型]缓冲块间隙测量装置-CN202022390890.5有效
发明人：罗世航;李林蔚;周东玉 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种缓冲块间隙测量装置，所述缓冲块间隙测量装置包括主体件(10)、滑动件(20)和锁定件(30)，所述滑动件(20)容纳在所述主体件(10)中，且所述滑动件(20)能够相对于所述主体件本申请提供的缓冲块间隙测量装置操作方便、测量数据可靠性高，便于在狭小的测量空间中使用。
缓冲间隙测量装置

[实用新型]一种缓冲块-CN201920066862.2有效
发明人：张智明;何龙方;汪华锋;庹顺森 -专利权人：华晨鑫源重庆汽车有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：一种缓冲块，其沿减振器的伸缩方向延伸设置于减振器。缓冲块设有横向孔组。沿垂直于减振器的伸缩方向，横向孔组延伸设置于缓冲块。其沿减振器的伸缩方向延伸设置于减振器，通过沿垂直于减振器的伸缩方向延伸设置于缓冲块的横向孔组，改善缓冲块不同局部区域的刚度及阻尼，改善缓冲块对车身来自路面的振动的吸收性能，提升NVH性能。
缓冲块减振器伸缩方向延伸设置横向孔垂直局部区域吸收性能车身

[实用新型]缓冲块安装装置-CN201921535833.2有效
发明人：吴扣红;王君;薛正荣;黄明;陈明 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲块安装装置，包括：固定座；位移驱动机构，所述位移驱动机构安装在所述固定座上；定位件，所述定位件安装在所述位移驱动机构上，所述定位件相对所述固定座位置可调；夹持臂，所述夹持臂安装在所述固定座上本实用新型实施例提供的缓冲块安装装置采用定位件固定缓冲块能够使得缓冲块与车架之间能够对准与夹紧，有效避免缓冲块在压入车架的过程中出现窜出或划伤，提高了装配质量与效率。
缓冲安装装置

[实用新型]一种缓冲块-CN202021675492.1有效
发明人：王文 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种缓冲块，所述缓冲块包括具有相对设置的第一端和第二端的缓冲块本体；在所述缓冲块本体的位于所述第一端与所述第二端之间的外表面上设置有第一螺旋槽；所述第一端上设置有至少一个进气孔；所述缓冲块本体中具有与所述进气孔连通的气体流通腔和与所述气体流通腔连通并能够储存气体的气体储存腔本申请公开的缓冲块，其不仅能给第一螺旋槽提供更大的夹持力，还能起到一定的缓冲作用，可以有效解决缓冲块向螺孔内溃缩问题。
一种缓冲

[实用新型]一种缓冲块-CN202023263122.X有效
发明人：陈平银 -专利权人：上海凯众材料科技股份有限公司
申请日： 2020-12-29 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲块，该缓冲块顶端与汽车减震器的顶支撑相接触的部位设有多个凸爪；缓冲块体轴向开设有中心通孔，缓冲块体的顶部位于中心通孔的外周间隔、均匀设置凸爪；凸爪的顶部相对其底部径向向外延伸。本实用新型的缓冲块，其顶端的凸爪减少了缓冲块与汽车减震器顶支撑的接触刚度，进而减少了缓冲块与顶支撑相对运动时的接触噪音，改善了产品的NVH性能(在缓冲块顶端增加3‑8条凸爪可以使NVH降低60‑90％)本实用新型的缓冲块，其顶端的凸爪在顶支撑旋转的扭矩布置中可以起到更为稳定的力支撑，从而可以更好地保证缓冲块的耐久寿命和刚度性能；凸爪均匀排列分布，使压缩过程中缓冲块变形更稳定，顶端气流的通过性更好。
一种缓冲

[实用新型]缓冲块、悬架及汽车-CN202121742025.0有效
发明人：陈标;施永祥;罗健 -专利权人：蔚来汽车科技（安徽）有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体提供一种缓冲块、悬架及汽车，旨在解决现有的缓冲块在压缩到一定程度时发生刚度突变导致影响车辆的平顺性，并且缓冲块的加强环也存在由于冲击力大导致破裂使缓冲块失效的问题为此目的，本实用新型的缓冲块包括缓冲块本体和环形垫片；缓冲块本体设置有沿其轴线延伸的安装孔且在轴向的一端设置有凹处；环形垫片固定嵌接在凹处中，且环形垫片的圆心在缓冲块本体的轴线上。如此，在车辆行驶中车轮跳动对车身或者车架产生冲击，而环形垫片嵌在缓冲块中，增加缓冲块的刚度，以使缓冲块压缩时其刚度不会突变，当缓冲块受到较大的压缩时，环形垫片不会因缓冲块压缩量大而断裂，车辆平顺行驶，舒适性好
缓冲悬架汽车

[实用新型]缓冲块装配工装-CN202221624729.2有效
发明人：张云;丁昱璐;顾晓鸣 -专利权人：上海汇众汽车制造有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲块装配工装，其包括装配台、下定位底座、上定位底座、顶端连接板、压动部和驱动装置，所述下定位底座和所述上定位底座固定在所述装配台上，所述顶端连接板安装在所述下定位底座上，位于所述上定位底座的下方本实用新型操作可靠，双按钮启动压装，保证缓冲块压装到位。维护方便，只需定期紧固连接螺栓，检查上压头是否紧固即可。调整方便，通过调节气缸磁性开关位置，可以调整气缸压缩行程，实现不同型号缓冲块压装。
缓冲装配工装

[实用新型]缓冲块总成及其车辆-CN202123389476.3有效
发明人：李腾飞;王洋;潘磊 -专利权人：江苏牛创新能源科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F16F1/373 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲块总成及其车辆，包括缓冲块本体，所述缓冲块本体上设置有与缓冲块总成安装支架固定连接的固定连接部，所述缓冲块本体上设置有用于排水的避让槽，所述避让槽由缓冲块本体外周面向内延伸形成，本实用新型缓冲块总成及其车辆在使用时，通过在缓冲块本体上设置用于排水的避让槽，这样可以使得缓冲块总成安装支架上的积水及时排出，避免车辆上的缓冲块总成安装支架容易积水，且缓冲块总成安装支架上的积水不易排出，积水长期积存在缓冲块总成安装支架上，容易导致缓冲块总成安装支架被腐蚀以及积水晃动时产生异响，增加车辆的维护成本，降低了驾驶体验。
缓冲总成及其车辆

[实用新型]一种缓冲块-CN202222687275.X有效
发明人：陈德磊;赵增春;潘森明;覃金样;黄健明;陈浩娟;江超 -专利权人：柳州联泰汽车零部件有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲块，包括安装壳，所述安装壳的两端均开设有U形缺口，所述安装壳的底部两侧均设置有连接杆，所述连接杆的顶部固定有固定帽，所述连接杆的中部滑动套设有移动块，所述移动块的底部设置有套设在连接杆外壁的第一弹簧，所述安装壳的内壁两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有滑块，两个所述滑块固定有同一个缓冲块，所述缓冲块的底部两侧均设置有挤压移动块移动的挤压组件，所述连接杆的底部固定有连接座，所述连接座固定在安装壳的底部内壁本实用新型通过横向的第二弹簧和竖向的第一弹簧多角度提供缓冲防护作用，具有较好的缓冲防护效果。
一种缓冲

[实用新型]一种缓冲块-CN200820204933.2无效
发明人：杨阳;代立宏;王江涛;孙义杰;高岩;陈广阳;宛银生;肖辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2008-12-09 - 公布日： 2009-10-14 - 主分类号： B60G13/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种结构简单、加工方便、缓冲及散热效果好的缓冲块，从而提高缓冲块的使用寿命和行车的舒适性、稳定性。本实用新型的缓冲块开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔，特别是缓冲块与减振器密封盖接触的一端为中空的锥台形状，其表面开有凹槽。本实用新型的缓冲块结构简单、加工方便、缓冲及散热效果好，有利于提高缓冲块的使用寿命和避免缓冲块刚度曲线随温度的增加而改变，并且可以降低缓冲块在受到压缩时其内部气体所产生的噪音，从而提高缓冲块的使用寿命和行车的舒适性
一种缓冲

[实用新型]一种缓冲块-CN201120166240.0无效
发明人：金戈;胡思明;徐荣峰;陈廖志;席鹏东;潘之杰;刘巍;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2011-05-24 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲块，包括圆筒形的弹性本体，弹性本体的上表面、下表面及内壁设有若干个凸点。本实用新型结构简单，制作方便，缓冲和排气效果好，有利于提高缓冲块的使用寿命，提高行车的舒适性和稳定性。
一种缓冲

[实用新型]汽车缓冲块合件-CN201120136731.0无效
发明人：孙少俊;方勇;程飞;黄立志;程贤安 -专利权人：宁国市瑞普密封件有限公司
申请日： 2011-05-04 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车缓冲块合件，包括有金属支撑托盘，金属支撑托盘上固定安装有止动器毂架，止动器毂架外壁上有与其硫化成一体的缓冲橡胶块，缓冲橡胶块与其底部的支撑托盘的边缘也硫化成一体；缓冲橡胶块的外壁上安装有前悬架支座本实用新型通过缓冲块合件与支撑托2硫化于一体，使得缓冲橡胶块方便脱模，提高了两者的位置精度，稳定了合件的动静刚度变化，从而提高了产品的疲劳寿命和性能稳定性。
汽车缓冲块合件

[外观设计]门窗防撞缓冲块（二）-CN202130636567.9有效
发明人：黄居印 -专利权人：黄居印
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： 08-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：门窗防撞缓冲块（二）。2.本外观设计产品的用途：用于对门窗开合进行缓冲。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
门窗缓冲

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