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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种缓冲块结构-CN201320774577.9有效
发明人：邱阳;周磊磊;王晓军 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种缓冲块结构，包括缓冲块本体和固定在该缓冲块本体下部的卡固部，所述卡固部与车架上的安装孔匹配，该卡固部上设有止退钳。本新型改变了传统缓冲块设计结构，采用橡胶一体式结构，使生产工艺简化，成本降低；装配方便，提高生产效率。
一种缓冲结构

[实用新型]新型后悬缓冲块总成-CN201721890682.3有效
发明人：韩廷廷;孙利平;李伟朝;刘永;周瑾;周乾龙;谷林雪;李建强;赵晓辉;徐成强;胡灏;古晓科;张全成;张浩义;杨欣;刘卫强;何明雪 -专利权人：郑州日产汽车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60G99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型后悬缓冲块总成，包括缓冲块总成，所述缓冲块总成包括金属底板和橡胶块，所述金属底板包括中间下凹部和延伸设置在所述中间下凹部两端的水平连接翼板，所述水平连接翼板通过穿设在螺栓孔中的螺栓与车架安装支架相连本实用新型结构简单，成本低廉，具有改善缓冲减震性能、在一定程度上限制后桥壳前后窜动的优点，能够显著提高整车的NVH性能。
水平连接橡胶块翼板缓冲块总成中间下凹金属底板螺栓孔后桥后悬缓冲减震性能本实用新型螺栓车架安装方向设置弧面结构硫化工艺平行设置延伸设置后桥壳缓冲块上限制下表面总成本粘连长孔长轴窜动通孔圆孔整车支架

[实用新型]车门缓冲块组件和车辆-CN201820021317.7有效
发明人：刘波 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-05 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E05F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门缓冲块组件和车辆，所述车门缓冲块组件包括：缓冲块本体；紧固件，所述紧固件穿设所述缓冲块本体且与车门内板配合以将所述缓冲块本体安装在所述车门内板上。根据本实用新型的车门缓冲块组件可以使得缓冲块本体更加牢固地安装在车门内板上，提升了缓冲块本体的安装稳定性。
缓冲块本体缓冲块组件车门车门内板本实用新型紧固件安装稳定性穿设配合

[实用新型]一种缓冲防撞块-CN201821078341.0有效
发明人：林孝发;林孝山;庞吉伦;刘启乔;邓小清 -专利权人：福建西河卫浴科技有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： E05F5/06 文献下载
摘要：一种缓冲防撞块，包括本体，该本体设有防撞槽，该防撞槽内壁对应设有缓冲气囊，该本体设有排气孔，该排气孔与缓冲气囊连通。本实用新型在防撞槽内壁设有缓冲气囊及与之连通的排气孔，当缓冲气囊被挤压时，通过排气孔排气产生缓冲效果，噪音小、缓冲效果佳。
缓冲气囊排气孔防撞缓冲效果槽内壁防撞块缓冲连通本实用新型排气挤压噪音

[实用新型]一种悬架缓冲块-CN201821264377.8有效
发明人：司先军;姜海波;蔡京亚;吴罡 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域，具体来说是一种悬架缓冲块，包括缓冲块本体以及轴向贯穿缓冲块本体设置的穿接孔，所述穿接孔内设有用于减少活塞杆与缓冲块接触面积的凸起组件。本实用新型公开了一种新型的悬架缓冲块，通过在缓冲块内壁上增加凸起筋和凸起点，能够有效的防止缓冲块与活塞杆接触摩擦产生异响。
缓冲块悬架本实用新型缓冲块本体穿接孔活塞杆汽车零部件领域接触摩擦凸起组件轴向贯穿凸起点凸起筋内壁异响

[实用新型]一种缓冲卡块-CN201320569159.6有效
发明人：雷应林 -专利权人：雷应林
申请日： 2013-09-14 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： F16B19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲卡块，包括弹性体，所述弹性体顶部固定连接有固定部位，所述弹性体底部固定连接有抵接部位，所述弹性体、固定部位、抵接部位的中间开有同轴的孔，所述固定部位远离弹性体一端开设有卡槽。与现有卡块相比较，本实用新型所述弹性体顶部固定连接有固定部位，所述弹性体底部固定连接有抵接部位，所述弹性体为不锈钢弹簧，缓冲效果好且不易生锈，所述弹性体、固定部位、抵接部位的中间开有同轴的孔，方便套装于柄上
一种缓冲

[实用新型]一种防尘缓冲块-CN201320466162.5有效
发明人：李晓星;吕忠武;潘杰 -专利权人：浙江工贸职业技术学院
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防尘缓冲块，包括缓冲块和设置在缓冲块下端的硬质防尘罩，所述缓冲块内部设有通孔，所述硬质防尘罩下端设有软质防尘罩，所述硬质防尘罩与软质防尘罩为一体。
一种防尘缓冲

[实用新型]一种缓冲块结构-CN201320547878.8有效
发明人：王成立;周磊磊;邱阳 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-04 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲块结构，用在汽车中的车架与桥之间，包括橡胶体（21）和金属支架（23），金属支架（23）固定设置在橡胶体（21）的顶部，橡胶体（21）的中部形成有能够吸收压力的中间孔（22）。本实用新型的缓冲块结构通过使侧板变形，能够限制螺栓转动，起到防松作用，而且橡胶块部分中空，可实现较大变形，防止橡胶块开裂。
一种缓冲结构

[实用新型]汽车用副簧缓冲块-CN201320310066.1有效
发明人：李志宏;王宜兵;吴德志 -专利权人：安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： F16F1/374 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用副簧缓冲块，包括下骨架、螺栓和胶体，下骨架和胶体连接，螺栓设置于下骨架上，所述胶体的顶部为球形结构。本实用新型结构简单，改变了原有副簧缓冲块的设计结构，通过利用对胶体上端结构采用球形，接触面积由小慢慢变大，有利于产品耐久，并在凹坑工况时提高乘坐人的舒适性，从侧面降低了成本；同时下骨架的外沿采用正六边形也便于装配
汽车用副簧缓冲

[实用新型]车尾缓冲泡沫块结构-CN201320689750.5有效
发明人：钱浩;曹广军;夏晨翔;王光耀;黄涛 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2013-11-04 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： B60R19/03 文献下载
摘要：本实用新型车尾缓冲泡沫块结构，包括：连接段以及分别固定在连接段两端的主碰受力区域及角碰受力区域；以及安装座，安装座设置在尾端。本实用新型车尾缓冲泡沫块结构与车身的安装面上设置有凸起的安装座，插入到车身钣金孔中，以固定在车身上；泡沫块的顶部后端设计有斜面，便于泡沫块与汽车后围板造型贴合，同时上表面倾斜处理使泡沫块在压溃过程中容易产生向贴合面弯曲变形的趋势，通过贴合面阻碍泡沫块的压溃变形，从而减少泡沫块X方向上的溃缩距离；泡沫块左右两端设计成日字状的局部挖空结构，其高宽比设计为1：1，该结构可保证一定的受力面积，并可防止在碰撞时，与泡沫块左右两端接触的碰撞器滑开
车尾缓冲泡沫结构

[实用新型]车门缓冲块、车门及汽车-CN201120162815.1有效
发明人：韩雷;安鉴民;李晓禄;谷伟兴 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-05-19 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： E05F5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车门缓冲块、车门及汽车，其中该车门缓冲块用于抵顶设置在车门与车身侧围之间；缓冲块的第一端设置有卡接部，用于卡接在车门内板或车身侧围中；缓冲块的第二端为中部凹陷的柱体。本实用新型提供的车门缓冲块、车门及汽车利用缓冲块的弹性作用缓冲了车门在关闭时与车体的碰撞，减少了零件变形以及掉漆的现象，节约了维修成本。
车门缓冲汽车

[实用新型]缓冲块及其货车后围-CN201120257313.7有效
发明人：罗杰;孙正军;孙健强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种缓冲块及其货车后围，其中，缓冲块包括：缓冲块本体，所述缓冲块本体的表面设置有第一型面和连接部件；所述第一型面用于与货车后围本体的左侧边或右侧边卡接，所述连接部件用于将所述缓冲块本体和所述货车后围本体的用于与货箱后板接触的第二型面固定连接上述缓冲块用以缓冲现有技术中货箱后板与货车后围本体之间的碰撞，使得货箱后板不被损坏，进而延长了货箱后板的使用周期。
缓冲及其货车

[实用新型]后簧缓冲块支座总成-CN201520700872.9有效
发明人：王洪军 -专利权人：天津瑞林迪金属制品有限公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： B60G11/10 文献下载
摘要：本实用新型提供后簧缓冲块支座总成，支座主体底端与底座相连，底座上设有支座通孔，支座通孔设在与底座圆心相对应的位置上，支座主体顶端设有上环形支座，上环形支座下表面的直径与支座主体直径相同，上环形支座上表面的直径大于支座主体直径由于后簧缓冲块的变形量很小，起不到的缓冲作用，该支座总成的设置能够缓冲一定的撞击力，分担了钢板弹簧座原来需全部承担的受力。
缓冲支座总成

[实用新型]一种异型缓冲块-CN201520656383.8有效
发明人：李宗礼;徐丹丹 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种异型缓冲块，包括本体和调节块；所述本体包括缓冲部和配合部，所述缓冲部包括圆弧状的顶面和位于所述顶面下方的中空部；所述配合部包括相对的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面和所述第二侧面上均设置有多个相互平行的条形孔；所述调节块包括底板和侧板，所述侧板上设置有多个相互平行的矩形齿；所述矩形齿与所述条形孔插接固定。本实用新型提供的异型缓冲块，提高了安装精确性和便利性，改善了引擎盖关闭时的缓冲效果，增加了引擎盖与周边零件的配合度，提高了引擎盖的运行稳定性。
一种异型缓冲

[实用新型]一种鞋跟缓冲块-CN201120495263.6有效
发明人：任万东 -专利权人：东莞市琪胜鞋业有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： A43B21/32 文献下载
摘要：本实用新型的鞋跟缓冲块，包括设置在鞋跟上的安装座，及设置在安装座上的、一个以上的弹性柱体；所述弹性柱体陈列在安装座上，所述弹性柱体中间设置有弹性胶标。落脚时鞋跟缓冲块的弹性柱体受压变形，可以缓冲地面的冲力，使人行走舒适、不易疲劳，减小地面冲力对人体骨骼、关节伤害。
一种鞋跟缓冲

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