|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 417个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种车辆的充电控制方法和装置-CN202111251961.6有效
-
刘海涛;刘聪聪;李超;崔娜
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2021-10-26
-
2023-10-24
-
B60L58/22
- 一种车辆的充电控制方法和装置，属于动力电池管理技术领域。本发明提出的车辆的充电控制方法，在对车辆进行第i+1次充电之前，令第i次充电完成到第i+1次充电开始之前的阶段为检测阶段，在检测阶段检测车辆运行过程中的电池压差，并根据检测阶段得到的电池压差的检测情况判断是否在第i+1次充电开始的同时就进行均衡充电，判断标准为判断测阶段检测到的电池压差大于第一阈值的次数是否超过规定次数，或者判断检测阶段检测到的电池压差是否大于第二阈值，若任一标准为是就在第i+1次充电开始的同时进行均衡充电，否则第i+1次充电按照常规充电方式充电。本发明能够缓解电池的衰减，延长电池的寿命，并且实施性强、成本可控，适合实际推广使用。
- 一种车辆充电控制方法装置
- [实用新型]一种二级减振双管夹-CN202320545192.9有效
-
胡海东;裴智;闵艳;陈顺顺
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2023-03-20
-
2023-10-20
-
F16L3/237
- 本实用新型提供了一种二级减振双管夹，包括：主体；固定在所述主体中部的一级减振橡胶，该一级减振橡胶用于与车身固定连接；以及，分别固定在所述主体的两个端部的二级减振橡胶，所述二级减振橡胶为橡胶套，该橡胶套的内孔壁设置有用于夹持管件的凸齿。该二级减振双管夹，在实际应用过程中，一级减振橡胶用于与车身固定连接，主体端部的两个二级减振橡胶(即橡胶套)用于夹持汽车空调系统的高压管和低压管。在车辆行驶过程中，一级减振橡胶与车身之间构成一级减振，二级减振橡胶与主体之间构成二级减振，这样一来，通过双减振较好的过滤了车身的振动，减振效果好，噪音异响小，提高了车辆NVH性能。
- 一种二级双管
- [发明专利]一种ESC控制器支架-CN202310779316.4在审
-
郭小攀
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2023-06-29
-
2023-09-22
-
B60R16/02
- 本发明提供了一种ESC控制器支架，包括：安装部，所述安装部用以与车身管梁焊接连接，其具有与车身管梁的外周壁适配的凹槽面；与所述安装部一体相连的、用于安装ESC控制器的支撑部，所述支撑部包括用以承载ESC控制器的承载板，所述承载板与所述安装部一体相连，所述承载板的相邻的两个侧边上均设置有对ESC控制器进行限位的挡板，每个所述挡板上均设置有定位螺栓孔。本发明提供的ESC控制器支架，在装配至车身管梁时可根据实际情形调整与车身管梁的安装角度，以避免该支架与其它零部件发生干涉；同时也方便对ESC控制器进行拆装，便于对ESC控制器的日常维护。
- 一种esc控制器支架
- [发明专利]可发光汽车空调出风口结构-CN201811572459.3有效
-
付强;赵让祥;唐一文
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2018-12-21
-
2023-09-15
-
B60H1/34
- 本发明公开了一种可发光汽车空调出风口结构，包括风口壳体，风口壳体的风道后端可转动安装有风门，风口壳体的风道前端可转动安装有导风装置，还包括转动轴，转动轴的前端卡置于导风装置内的连接套筒后端，后端置于风口壳体的风道后端内，还包括旋钮，旋钮通过其内侧的凹槽套设在连接套筒前端，转动轴的前方设有灯珠，灯珠位于凹槽内并与一线束相连，线束的另一端从转动轴内穿过并从风口壳体的后部侧壁穿出，凹槽的侧壁的前部为非透光部，后部为呈环状的透光部，所述透光部位于所述调节通道内。本发明解决了在旋转的出风口叶片里布置灯珠、线束的技术问题，防止导风装置在调节出风方向的过程中对灯珠和线束造成的破坏。
- 发光汽车空调风口结构
- [实用新型]一种转向控制系统-CN202320630578.X有效
-
胡国梁;王德强;田巍;晋兆勇
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2023-03-27
-
2023-09-12
-
B62D5/04
- 本实用新型公开了一种转向控制系统，具体包括：控制信号产生单元和开关控制单元，开关控制单元中第一开关元件和第三开关元件串联并接在第一连接点和电源地之间，第二开关元件和第四开关元件串联并接在第一连接点和电源地之间；转向助力电机接在第一开关元件和第三开关元件的串联点与第二开关元件和第四开关元件的串联点之间；继电器的一个连接端连接电源电压，另一个连接端连接第一连接点；控制信号产生单元用于产生继电器、第一开关元件、第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件各自的控制信号。本实用新型采用继电器实现来替代传统方案中的PMOS管，能够有效避免整车下电PMOS管寄生二极管反向导通，从而产生电流回路的情况。
- 一种转向控制系统
- [实用新型]一种可调线性段的悬置装置-CN202320699327.7有效
-
熊宪宇;吴政;蒋洪刚
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2023-04-03
-
2023-09-12
-
B60K1/00
- 本实用新型提供一种可调线性段的悬置装置，包括在Z方向上依次固连的悬置下板、悬置橡胶、悬置上板；悬置下板包括与悬置橡胶接触的悬置下板本体、及设置在悬置下板本体在X方向两侧的第一限位件，两第一限位件上均套设有限位块橡胶；悬置上板包括与悬置橡胶接触的悬置上板本体、及设置在悬置上板本体在X方向其中一侧的第二限位件；且在X方向上对应的第一限位件位于该第二限位件和悬置橡胶之间；悬置上板本体上设置有用于与待悬置部件连接的安装件；还包括固定在悬置上板在Y方向上一侧的钣金支架、及固定在钣金支架上的限位钣金；并且，在X方向上远离第二限位件一侧的第一限位件位于该限位钣金和悬置橡胶之间。该悬置装置线性段可调。
- 一种可调线性悬置装置
- [发明专利]一种天窗安装辅助装置及天窗安装方法-CN201910087113.2有效
-
谢天磊;毛稂
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2019-01-29
-
2023-08-15
-
B62D65/06
- 本发明公开了一种天窗安装辅助装置及天窗安装方法，包括工装本体；在工装本体上设有握持部和固定部；还包括报警装置，所述报警装置包括连接支架和感应件；所述感应件包括导电连接柱和检测头，在导电连接柱内设有蓄电池，在导电连接柱的上端设有一导电端盖，在导电连接柱内设有导电杆；所述检测头包括一绝缘环，在绝缘环的下侧设有一导电弹片；所述导电弹片与导电杆的下端之间具有间隙，挤压该导电弹片能够使该导电弹片与导电杆接触；还包括一警示器，所述警示器固定在连接支架的下侧面上，其正极通过导线与导电连接柱相连，负极通过导线与导电弹片相连。本发明能够确保天窗安装的一致性，避免安装后的天窗出现漏水和异响，提高天窗的安装质量。
- 一种天窗安装辅助装置方法
- [发明专利]一种充放电控制方法及控制系统-CN202310776899.5在审
-
雷圆渊
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2023-06-28
-
2023-08-11
-
B60L53/00
- 本发明公开了一种充放电控制方法及控制系统，具体包括：S1、判断充电插座组件是否插枪，若是则唤醒EVCC并转入S2，否则EVCC保持休眠；S2、EVCC检测PP电阻值，若判断为放电状态则转到S3，若判断为充电状态则转到S4；S3、EVCC唤醒OBC，由OBC确认为放电状态时整车高压上电，进入对外放电模式；S4、EVCC检测充电桩输入的PWM信号的占空比，根据检测结果判断为直流充电时转到S5，根据检测结果判断为交流充电时转到S6；S5、EVCC唤醒BMS，BMS与充电桩通信，进入直流快充模式；S6、EVCC与OBC通信，进入交流慢充模式。本发明能够兼容国标充电和欧美标充电，还能实现对外放电控制。
- 一种放电控制方法控制系统
- [实用新型]一种备胎安装支架-CN202320710966.9有效
-
纪维;谢高辉;刘勇;刘文易;陈龙
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2023-04-03
-
2023-08-11
-
B62D43/00
- 本实用新型公开了一种备胎安装支架，具体包括：支架主体和安装挂钩，支架主体一端设有与车身连接的连接部，另一端设有挂钩安装座；安装挂钩包括相连的挂钩部和杆部；其特征在于，杆部上设有第一螺母和第二螺母；挂钩安装座上形成有连接面，在连接面的一侧开槽形成包含缺口的安装孔，杆部从安装孔的缺口处进入或离开安装孔，且杆部进入安装孔时，连接面位于第一螺母和第二螺母之间，通过螺紧第一螺母和第二螺母将安装挂钩与连接面固定连接。本实用新型实施例提供的方案中，安装孔开设缺口，解决了高工位装配下封闭安装孔难装配的问题；双螺母夹紧和翻边结构能够防止安装挂钩脱落；上下两个螺母实现了安装限位作用，能够防止备胎安装过松或过紧。
- 一种备胎安装支架
- [发明专利]汽车用点烟器总成-CN201910457689.3有效
-
曾秀英;杨立;裴智;崔娜;朱林
-
华晨鑫源重庆汽车有限公司
-
2019-05-29
-
2023-05-02
-
B60N3/14
- 本发明公开了一种汽车用点烟器总成，其特征在于，点烟器金属壳体成型为筒状结构，点烟器金属壳体的内部具有供电结构和照明结构，供电结构用于加热以实现点烟功能，照明结构包括透光结构和光源，透光结构套设在点烟器金属壳体上部，并与点烟器金属壳体相连；所述光源安装于透光结构的一侧，光源包括安装盒和LED组件，LED组件安装于安装盒内，LED组件包括集成电路板和LED灯珠，在LED灯珠和透光结构之间设置有透光板，透光板上具有一集光槽，集光槽成形为圆锥体的凹槽结构，且LED灯珠位于集光槽内。本发明由于集光槽的圆锥形结构，从而吸收了光源的大部分光能，与采用灯泡相比减少光能的溢出，进而实现点烟器总成透光结构的亮度均匀。
- 汽车用点烟器总成
|
