专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种减振器缓冲-CN201620027509.X有效
  • 张婧如;李国华 - 成都九鼎科技(集团)有限公司
  • 2016-01-13 - 2016-12-14 - F16F15/04
  • 本实用新型涉及减振器领域,尤其是涉及一种减振器缓冲。该缓冲包括本体,所述本体的上表面为锯齿纹。所述的锯齿纹顶部为圆角形状,每个锯齿纹的间隔为1‑5㎜,锯齿纹的高度为1‑10㎜,所述的本体为圆筒形。通过把缓冲器上表面设计为锯齿纹,减小缓冲与支承座接触面积,降低刚度,增大了整车舒适性,有效解决独立悬架缓冲舒适性与硬度的难题。
  • 一种减振器缓冲
  • [实用新型]一种缓冲总成-CN201621482712.2有效
  • 范平丽;陈园明;徐论意 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-07-11 - B60G11/10
  • 本实用新型公开了一种缓冲总成,包括底座、托盘和缓冲,底座两端设有托臂,托臂与骑马螺栓的弯臂配合;托盘与底座为可拆卸地固定连接;缓冲固定在托盘上。缓冲为橡胶材质,通过硫化作用固定在托盘上,底座呈U状,两端设有托臂,骑马螺栓的中部将两个托臂压在钢板弹簧上,骑马螺栓的锁紧部固定在前桥上,将托盘与底座的凸面固定连接,可方便拆卸缓冲;另外,当无需更换底座时,可仅更换缓冲、托盘,降低了更换成本。
  • 一种缓冲总成
  • [实用新型]缓冲自动上料装置-CN201720461675.5有效
  • 张帆;曾瑞 - 东莞市沃德精密机械有限公司
  • 2017-04-27 - 2018-01-09 - B65H37/00
  • 本实用新型提供的缓冲自动上料装置包括机架和分别设置于机架的缓冲上料机构、料带回收机构、及分离机构,自缓冲上料机构伸出的离型纸料带通过分离机构后被料带回收机构回笼;分离机构包括前后两侧分别设有料带上料引导面和料带回收引导面的分离,且料带上料引导面和料带回收引导面的前端相交呈锐角;于分离的前端外侧还设置有沿垂直于料带上料引导面的方向移动的辅助定位,辅助定位可移动至与料带上料引导面齐平的位置,以在缓冲脱离离型纸料带的过程中对缓冲进行辅助定位,从而提高本实用新型提供的缓冲自动上料装置的上料效果。
  • 缓冲自动装置
  • [实用新型]复合式聚氨酯缓冲总成-CN201720626168.2有效
  • 徐向京;虞小花;陈灵灶;林伟琦;杨伟警;俞茜茜;罗耀 - 上海众力减振技术有限公司
  • 2017-06-01 - 2017-12-29 - F16F1/366
  • 本实用新型涉及缓冲总成。复合式聚氨酯缓冲总成,包括一缓冲组件,缓冲组件包括一管状的内缓冲套和管状的外缓冲套,外缓冲套固定在内缓冲套的外壁,内缓冲套和外缓冲套均是聚氨酯材料制成的缓冲套,内缓冲套的外壁上设有圆柱状的凸起,外缓冲套的内壁上设有与凸起相匹配的盲孔,凸起嵌入盲孔中,凸起表面包覆有由石棉纤维的纤维层;外缓冲套的表面设置有复数个环状凹槽,外缓冲套上开设有至少一个通孔,以通孔作为透气孔,环状凹槽的中心轴线与内缓冲套的中心轴线重合,环状凹槽内附着有玄武岩纤维制成的环状的纤维网本实用新型通过凸起和盲孔能够便于实现缓冲组件的可拆卸连接,一旦破损只需要更换破损的部分能够节约了成本。
  • 复合聚氨酯缓冲总成
  • [实用新型]一种缓冲组件-CN201620100668.8有效
  • 夏迎松;王亚洲;曹振栓;章鹏飞;马大勇;金晶 - 安徽中鼎密封件股份有限公司
  • 2016-01-28 - 2016-06-29 - F16F15/08
  • 本实用新型公开了一种缓冲组件,属于重型卡车大载荷减振及降噪技术领域,为解决现有缓冲承载能力小、使用寿命短等问题而设计。本实用新型缓冲组件包括支撑骨架和与所述支撑骨架连接的缓冲,所述缓冲为具有设定锥度的凸台结构,所述凸台结构的粗端与支撑骨架固定连接,所述支撑骨架的表面积大于所述缓冲粗端的表面积。本实用新型缓冲为上窄下宽的具有设定锥度的凸台结构,可有效承载大载荷而变形量较小;支撑骨架的大平面设计可有效地将来自缓冲的载荷分散,承载能力更强、使用寿命更长、可靠性更高。
  • 一种缓冲组件
  • [实用新型]金属凸缓冲结构-CN201620022200.1有效
  • 金凯;豆菲菲;翟玲玲;肖智轶;于大全 - 华天科技(昆山)电子有限公司
  • 2016-01-11 - 2016-08-17 - H01L23/498
  • 本实用新型公开了一种金属凸缓冲结构,包括基底、介电层和至少一焊垫,介电层及焊垫上铺设有第一缓冲层,该第一缓冲层对应焊垫位置制作有暴露出焊垫的第一开口,该第一开口的下开口尺寸小于暴露于介电层外的焊垫尺寸,该第一开口的上开口尺寸不小于其下开口;第一缓冲层上铺设有第二缓冲层,该第二缓冲层对应第一开口的位置制作有暴露出第一缓冲层的第二开口,第二开口的下开口尺寸不小于第一开口的上开口尺寸,第二开口的上开口尺寸不小于其下开口尺寸;第一开口及第二开口内形成有电连接焊垫的金属凸。该结构解决了在焊垫上制作大于焊垫面积的金属凸缓冲问题,提高芯片的可靠性。
  • 金属缓冲结构
  • [实用新型]缓冲安装总成及汽车-CN201620161179.3有效
  • 邹德志;蒋星 - 北京汽车股份有限公司
  • 2016-03-02 - 2016-08-24 - B62D25/12
  • 本实用新型提供一种缓冲安装总成及汽车,涉及汽车缓冲技术。所述缓冲安装总成包括:车身钣金,以及用于安装缓冲的安装座本体,所述安装座本体的底部形成有凸出的安装凸台,所述车身钣金设有安装卡孔,所述安装凸台卡合固定在所述安装卡孔中,从而只需要在车身钣金上冲压用于卡合所述安装凸台的安装卡孔即可所述汽车包括上述缓冲安装总成。
  • 缓冲安装总成汽车

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