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[实用新型]一种燃料电池电堆气密性检测装置-CN201921204330.7有效
发明人：黄易元;郝义国;刘超 -专利权人：武汉中极氢能产业创新中心有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： G01M3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池电堆气密性检测装置。本实用新型的一种燃料电池电堆气密性检测装置包括透明外壳、储氢罐和与氢气接触发生反应后带来颜色变化的涂层，透明外壳罩设在燃料电池电堆外，涂层设置在所述透明外壳的内侧壁上，储氢罐通过管路与燃料电池电堆上的进气口连通，且燃料电池电堆上的出气口关闭。本实用新型的一种燃料电池电堆气密性检测装置对燃料电池电堆气密性进行检测，利用氢气与氧化铜反应颜色区分，能快速检测出燃料电池电堆外漏的位置，且装置轻便，操作简单，大量节约成本和检漏时间。
一种燃料电池气密性检测装置

[实用新型]燃料电池模块-CN202022400372.7有效
发明人：陈杰;阮清发 -专利权人：上海清能合睿兹新能源科技有限公司;海盛氢能汽车有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池模块，包含：燃料电池外壳；多片位于所述燃料电池外壳内的燃料电池单电池；单电压巡检模块外壳；位于所述单电压巡检模块外壳内的单电压巡检模块；多个单电压巡检模块探针，其中，每个所述单电压巡检模块探针分别用于对一片所述燃料电池单电池进行巡检；并且，所述单电压巡检模块外壳的一侧表面与所述燃料电池外壳的一侧表面通过密封处理至少部分地密封接合，以形成密封接合面，并且，每个所述单电压巡检模块探针的一端连接到所述单电压巡检模块，另一端穿过所述密封接合面以连接到对应的燃料电池单电池
燃料电池模块

[实用新型]燃料电池冷启动辅助装置-CN202122951749.2有效
发明人：王领 -专利权人：广州仑擎能源科技有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本实用新型公开了燃料电池冷启动辅助装置，涉及燃料电池领域，针对现有的燃料电池冷启动耗时较长的问题，现提出如下方案，其包括燃料电池和外壳，所述外壳外侧固定安装有第一石墨烯发热片，且所述外壳内壁固定安装有第二石墨烯发热片，所述外壳内壁覆盖有铝合金阳极氧化层，且所述外壳内设有燃料电池，所述燃料电池与外壳内壁之间设有支撑结构。本实用新型结构新颖，且该设备通过第一石墨烯发热片和第二石墨烯发热片的的配合，促使外壳形成一个保温层，减少设备冷启动加热的过程，提高冷启动的时间及效率。
燃料电池冷启动辅助装置

[实用新型]带吹扫结构的燃料电池-CN202223263471.0有效
发明人：阮清发;陈兴华;周震 -专利权人：上海清志新能源技术有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本申请涉及燃料电池领域，公开了一种带吹扫结构的燃料电池，可以将燃料电池堆内聚集的氢气和液态水吹扫出燃料电池堆，防止影响燃料电池堆的绝缘性能。该燃料电池包括：第一端板、单电池组、第二端板、外壳体以及吹扫导气管。第一端板和第二端板分别压靠在单电池组的两侧使单电池组固定；单电池组设置在外壳体的内部，外壳体的两侧分别与第一端板和第二端板紧密贴合。外壳体与单电池组的上表面形成上空腔，外壳体与单电池组的下表面形成下空腔。吹扫导气管在上空腔中与外壳体固定，吹扫导气管上设有多个导气孔。
带吹扫结构燃料电池

[发明专利]一种便携式氢能燃料电池应急系统及其使用方法-CN202310155089.8在审
发明人：徐放;金慧;王林海;叶明康;周秋锋;赵文静;黄通璐;王宝旦;李瑞;梅慧敏;金宏杰;叶增瑞;应海珏 -专利权人：国网浙江省电力有限公司文成县供电公司;国网浙江省电力有限公司温州供电公司;国网浙江省电力有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式氢能燃料电池应急系统及其使用方法，其中应急系统包括氢能燃料电池与蓄电池，氢能燃料电池一侧连接有制氢设备，氢能燃料电池远离制氢设备的一侧连接有储能电池，氢能燃料电池、制氢设备与储能电池的外侧设置有外壳，外壳内部处于氢能燃料电池与储能电池的上方设置有导热铝板。本发明通在负载供电不足的情况下，通过氢能燃料电池发电进行应急供电，可适用于照明、供电、充电与小型车辆等场景应急用；通过设置外壳，可以达到方便应急系统的携带；通过设置导热铝板、散热翅片、排风扇与出风管，可以达到对氢能燃料电池产生的热能进行回收利用
一种便携式燃料电池应急系统及其使用方法

[发明专利]燃料消耗剂-CN200480043294.0无效
发明人： S·M·戴维斯 -专利权人：吉莱特公司
申请日： 2004-06-09 - 公布日： 2007-05-16 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种电化学电池系统(36)，其包括：燃料电池(10)和盒外壳(44)，所述燃料电池包括：燃料电池外壳(12)和阴极、阳极，所述电池外壳(12)具有第一外表面和限定所述燃料电池外壳第一内部体积的第一内表面，所述盒外壳(44)具有第二外表面和限定所述盒外壳第二内部体积(39)的第二内表面，其中所述第二内部体积(39)包括设置在所述第一外表面和所述第二外表面中的至少一个上的燃料消耗剂(28，45)。
燃料消耗

[发明专利]电动车-CN02123009.9无效
发明人：水野裕;齐藤干夫;仓西雅久 -专利权人：雅马哈发动机株式会社
申请日： 2002-06-13 - 公布日： 2003-01-15 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种能保护部件不使其发热，并且能将其紧凑地收藏在外壳内，进行冷却、保温和加热，从而提高其发电效率，并缩短燃料电池的启动时间的电动车。这种电动车装有燃料电池单元30，具有可利用上述燃料电池单元30所供应的电力来驱动驱动轮的电动马达21。燃料电池30由下列收藏在外壳300中的部件构成进行电化学反应来发电的燃料电池组302；向燃料电池组302供应燃料的燃料箱323；对燃料加热的燃料加热器321；控制燃料电池组302的输出功率的燃料电池控制器304；用燃料电池组302所产生的电力来充电，并且向电动马达21供电的二次电池301。燃料电池组302和/或燃料加热器321用绝热材料306、326包覆，并且在外壳300的车辆前进方向的前侧设有行驶风导入口330，同时在车辆前进方向的后侧设有行驶风排出口331，行驶风从行驶风导入口330
电动车

[发明专利]一种基于可卷曲均温板的燃料电池热管理组件-CN202310592044.7在审
发明人：梁浩伟;袁伟;张赛军;柯育智;刘子昂;林镇河;李欣泽;王延刚;李康 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于可卷曲均温板的燃料电池热管理组件，包括燃料电池、外部控温模块、温度检测模块，所述燃料电池内设有弯折的一块或多块可卷曲均温板，所述可卷曲均温板的温度通过外部控温模块以及温度检测模块进行检测的控制，利用可卷曲均温板的均温特性对燃料电池进行有效热管理，在燃料电池外壳设置有孔槽并插入可卷曲均温板，均温板分为与集流外壳接触的均温段及外露于燃料电池的控温段，本发明在燃料电池工作时利用卷曲并插入到集流外壳孔槽的均温板的均温特性防止燃料电池内有局部过热点发生损坏，并根据电池内部实时温度分布情况加热或冷却外露的控温段对燃料电池电堆进行温度调控。
一种基于卷曲均温板燃料电池管理组件

[发明专利]用于容纳和压紧至少一个燃料电池堆的外壳-CN200780047687.2无效
发明人：延斯·哈佛麦斯特;马蒂亚斯·波尔策 -专利权人：艾奈德有限公司
申请日： 2007-10-29 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： H01M8/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于容纳至少一个燃料电池堆(24)的具有外壳部分(14)的外壳(10)，该外壳设计成能够至少部分地容纳燃料电池堆。根据本发明，设置有夹紧装置(28)，通过该夹紧装置能够通过外壳部分(14)的至少一个开口(30)将燃料电池堆(24)压紧。本发明还涉及一种具有这种外壳(10)以及至少一个在该外壳中容纳的燃料电池堆(24)的系统。
用于容纳压紧至少一个燃料电池外壳

[发明专利]MEMS甲醇重整燃料电池系统-CN201410210570.3有效
发明人：刘晓为;原晋栩;张宇峰;张雪林 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2014-05-19 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：MEMS甲醇重整燃料电池系统，属于甲醇重整燃料电池领域，本发明为解决现有甲醇重整燃料电池系统存在的问题。本发明包括外壳、贮液瓶、MEMS甲醇重整器、MEMS质子交换膜燃料电池、MEMS气液泵、双向阀、锂电池、管理系统、左侧风扇和右侧风扇；外壳为长方体，在外壳的后侧外表面设置有贮液瓶，在外壳的内部设置有MEMS甲醇重整器、MEMS质子交换膜燃料电池、MEMS气液泵、双向阀、锂电池、管理系统、左右侧风扇；MEMS甲醇重整器的输入端口通过管道与贮液瓶的甲醇出口连通，该管道上设置有MEMS气液泵和双向阀；MEMS甲醇重整器的输出端口紧贴MEMS质子交换膜燃料电池阳极输入端口，接触位置用密封材料密封。
mems 甲醇重整燃料电池系统

[发明专利]一种用于基站备用电源燃料电池电堆的自保温封装外壳-CN201310043825.7无效
发明人：顾荣鑫;张超;沈军;陶少龙;陈凌云;张诗伟;徐麟 -专利权人：昆山弗尔赛能源有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明公开一种用于基站备用电源燃料电池电堆的自保温封装外壳，：包括左、右两半双层板材结构外壳，外壳内置有发热丝层，保温隔热层紧贴发热丝层成外壳内壁；左、右两半双层板结构外壳封装连接处粘贴密封条，并用螺母固定安装到燃料电池电堆上本发明可有效的保持燃料电池电堆周围温度，利于燃料电池的低温冷启动。
一种用于基站备用电源燃料电池保温封装外壳

[实用新型]一种用于基站备用电源燃料电池电堆的自保温封装外壳-CN201320063300.5有效
发明人：顾荣鑫;张超;沈军;陶少龙;陈凌云;张诗伟;徐麟 -专利权人：昆山弗尔赛能源有限公司
申请日： 2013-02-04 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于基站备用电源燃料电池电堆的自保温封装外壳，包括左、右两半双层板材结构外壳，外壳内置有发热丝层，保温隔热层紧贴发热丝层成外壳内壁；左、右两半双层板结构外壳封装连接处粘贴密封条，并用螺母固定安装到燃料电池电堆上本实用新型可有效的保持燃料电池电堆周围温度，利于燃料电池的低温冷启动。
一种用于基站备用电源燃料电池保温封装外壳

[发明专利]一种风冷燃料电池组件及其控制方法-CN202110708274.6在审
发明人：张永;肖彪;张威;刘智亮 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明提供一种风冷燃料电池组件及其控制方法。风冷燃料电池组件，包括：外壳，内部形成有容纳腔，外壳上形成有与容纳腔连通的进风口和出风口，进风口、出风口和容纳腔构成排气通道，可供气体流通；进风风门，设置在外壳上，用于控制进风口；出风风门，设置在在外壳上，用于控制出风口；燃料电池堆，设置在容纳腔内；风扇，设置在容纳腔内，位于靠近出风口的一侧，且处在燃料电池堆与出风风门之间；加热装置，设置在容纳腔内，位于进风口的一侧，且处在燃料电池堆与进风风门之间；进风风门和出风风门可被控制开度以满足燃料电池堆的加热或冷却需求本发明可在低温环境下快速提高燃料电池堆的温度，从而提高启动效率。
一种风冷燃料电池组件及其控制方法

[发明专利]车辆及其燃料电池、燃料电池封装外壳-CN201810050779.6在审
发明人：白昊;程明岩;李进;李飞强;李维国;蒋尚峰;柴结实 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-01-18 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆及其燃料电池、燃料电池封装外壳，燃料电池封装外壳包括壳体，壳体具有可相对于电堆运动以接触或者远离电堆的壳体活动部。当燃料电池需要散热时只需通过调整壳体活动部以收缩该壳体，此时壳体活动部与电堆接触，多余热量被壳体上的散热板从壳体内带出从而达到散热降温的目的；当燃料电池在环境温度较低或者需要减少散热的情况下使用时，只需通过调整壳体活动部以伸开该壳体从而增大壳体与燃料电池之间的间距，以减少热传导并反射辐射的热量从而达到保温、减少热量损失的效果，解决了现有技术无法兼顾解决燃料电池封装外壳在高温时可以良好散热和在低温时保温的问题。
壳体燃料电池燃料电池封装活动部散热电堆调整壳体保温反射辐射热量损失散热降温热传导散热板收缩体内

[发明专利]一种燃料电池湿化降温装置-CN202010730297.2在审
发明人：黄晟晖;顾龙 -专利权人：黄晟晖
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池领域，且公开了一种燃料电池湿化降温装置，包括外壳，外壳的左侧壁面开设有进水孔，外壳的前侧壁面开设有矩形孔，外壳的前侧壁面设置有半开门,半开门与外壳上矩形孔上对应位置右侧壁面铰接，外壳的前侧壁面设置有门把手本发明中，该燃料电池湿化降温装置，由于离心力，扇叶将这些水洒在外壳的内部，且与外壳内部壁面接触，由于惯性，当水从扇叶上被甩出与外壳的壁面接触时，水受到很大的力，水会呈雾状，在外壳的内部飘散，扇叶旋转产生的风将这些雾气与燃料电池的表面接触，对燃料电池进行降温，避免了燃料电池能量转换不稳定的情况发生。
一种燃料电池降温装置