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[实用新型]一种燃料电池放电装置和车辆-CN202121936829.4有效
发明人：徐兴豪;巩建坡;王芳芳;刘勇志;任士桐 -专利权人：潍柴巴拉德氢能科技有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60L50/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池放电装置和车辆。该燃料电池放电装置包括放电电阻体、继电器、外壳，继电器和放电电阻体集成设置在外壳内，从而便于安装、节省线材，有利于节省人力财力，且有利于整车发动机小型化设计，符合汽车集成化轻量化设计方向。
一种燃料电池放电装置车辆

[发明专利]一种集成式燃料电池-CN202211192037.X在审
发明人：王文帅;唐霜华;赵璇;胡军 -专利权人：深圳市东氢能源科技有限公司;深圳市佳华利道新技术开发有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本发明涉及新能源电池的技术领域，并公开了一种集成式燃料电池，包括：燃料电池主体，所述燃料电池主体采用一体化集成设计；所述燃料电池主体的组成部分包括有：结构框架、外壳、供氢瓶组件、供氢管路、燃料电池电堆、本发明一种集成式燃料电池简化了供氢系统；体积小巧便于携带；环境适应性好，能量利用效率高；避免了现有燃料电池动力系统采用液氢作为能量转换媒介，但是液氢的制取工艺苛刻、难度高，而且制取过程的成本和耗费的能量也很高
一种集成燃料电池

[实用新型]一种易更换散热型新能源电池-CN201720602638.1有效
发明人：吴锦英 -专利权人：吴锦英
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种易更换散热型新能源电池，包括电池外壳，电池外壳顶部设有散热片，散热片上设有多个交叉透气孔，散热片顶部设有隔热片，隔热片顶部设有输入燃料罐，所述输入燃料罐一侧设有氧化剂罐，所述输入燃料罐上设有阳极触片，所述氧化剂罐上设有阴极触片，所述电池外壳内设有导热板，所述导热板上设有多个通孔，燃料电池的正、负极本身不包含活性物质，只是个催化转换元件，燃料电池是名符其实的把化学能转化为电能的能量转换机器，电池工作时，燃料和氧化剂由外部料箱供给进行反应，外部的料箱易拆卸更换，燃料电池在反应过程中会产生大量的热量，散热片及导热板，能及时传递并将热量散发出去，保证了燃料电池内部反应的持续稳定性。
一种更换散热新能源电池

[发明专利]燃料电池组及其组装方法-CN201510400392.5有效
发明人： D.A.马丁彻克;R.C.汤普森;M.萨卡诺;H.塔纳卡 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司;本田技研工业株式会社
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： H01M8/242 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池组及其组装方法。燃料电池组和组装燃料电池组的方法包括将燃料电池沿其堆叠轴线压缩。由外壳构成的压缩保持装置可以与一个或更多个可选的可插入垫片一起使用，来校正任何电池组高度变化。值得注意的是，外壳形成为允许电池组由压力机压缩加载，以便将构成电池组的电池放置到基本压缩状态且维持在基本压缩状态，同时不对外壳施加压缩力。通过在将电池组的电池维持在其基本压缩状态的同时解决任何电池组高度变化，而简化了组装操作，因为避免了电池组的重复压缩和解压，同时试图确保电池组和外壳连结成其最终组装形式。
燃料电池组及其组装方法

[实用新型]一种镁燃料电池单体及其电池组-CN201621155396.8有效
发明人：沈程胜;肖友平 -专利权人：东莞市蓝极能源有限公司
申请日： 2016-10-31 - 公布日： 2017-07-28 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种镁燃料电池单体及其电池组，镁燃料电池单体包括单体外壳、电极接触片、集电片框和镁燃料包，两所述集电片框置于镁燃料包的前后两侧且一并内置于单体外壳的内腔之中，该单体外壳的前后两侧设置有与内腔连通的网孔，该网孔将所述集电片框的中间部分外露；电极接触片安装于单体外壳的外侧，并且与所述镁燃料包的电极电性连接。并且通过在电池单体上设置连接结构使多个电池单体能够实现便捷的组合形成电池组，提高镁燃料电池的使用便捷性和拆装性能。
一种燃料电池单体及其电池组

[实用新型]一种氢燃料电池保持氢气路压力稳定性的装置-CN202121308184.X有效
发明人：罗熙;陆路明;陆探 -专利权人：鸾鸟电气（上海）有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氢燃料电池保持氢气路压力稳定性的装置，包括外壳、进气口、出气口、通气管道、缓冲腔和稳压装置，所述进气口设于外壳顶壁，所述出气口设于外壳底壁，所述通气管道设于进气口与出气口的连接处，所述缓冲腔设于外壳与通气管道的连接处本实用新型属于氢燃料电池技术领域，具体是指一种能够在氢燃料电池中对氢气路的压力进行精密控制与调节的氢燃料电池保持氢气路压力稳定性的装置。
一种燃料电池保持氢气压力稳定性装置

[发明专利]一种流量可调的燃料电池用的新型氢气引射器-CN202310864361.X在审
发明人：杜可豪;代一凡 -专利权人：杜可豪
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明提出了一种流量可调的燃料电池用的新型氢气引射器，属于氢气燃料电池领域。解决了现有技术中用于燃料电池的引射器大部分是结构复杂或功能单一的引射器，无法兼顾灵活调节和简单可靠，在工况复杂多变的燃料电池动力装置上较难控制工作气体流量和引射比的问题。它包括外壳组件、固定针阀、移动喷嘴和喷嘴驱动组件，所述外壳组件上设置有一级流体入口、二级流体入口和引射器出口，所述外壳组件内滑动设置移动喷嘴，所述移动喷嘴与喷嘴驱动组件相连，所述喷嘴驱动组件设置在外壳组件内用于驱动移动喷嘴动作，所述固定针阀设置在移动喷嘴内且一端固定连接在外壳组件内部侧壁上。它主要用于燃料电池的氢气循环系统。
一种流量可调燃料电池新型氢气引射器

[实用新型]一种燃料电池外壳的组装运输用固定装置-CN201922057993.7有效
发明人：施韶春;李力勉;陈志全 -专利权人：上海欧默智能科技有限公司
申请日： 2019-11-25 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B25H5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于固定装置技术领域，尤其一种燃料电池外壳的组装运输用固定装置，包括底座、侧板、顶梁、缓冲缸、伸缩杆和移动板，所述底座上方两侧均连接有侧板，所述侧板上方固定连接有顶梁，所述顶梁内部设置有缓冲缸，所述缓冲缸内部设置有一号缓冲弹簧，所述一号缓冲弹簧下方连接有一号缓冲活塞，所述一号缓冲活塞下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆下方连接有移动板；本实用新型结构简单，通过设置的磁铁，能够将燃料电池外壳进行固定，同时通过设置的行走轮，能够实现燃料电池外壳的运输，通过设置的缓冲缸、伸缩杆和移动板，能够在燃料电池外壳运输的过程中形成缓冲，防止颠簸造成燃料电池外壳的脱离，增加稳定性，提高生产品质。
一种燃料电池外壳组装运输固定装置

[发明专利]一种车用燃料电池系统及其空气供给控制方法-CN202110235641.5有效
发明人：李维国;蒋尚峰;张龙海;刘宇琛;余阳阳 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用燃料电池及其空气供给控制方法，属于燃料电池控制技术领域。本发明通过在燃料电池阴极空气入口和电堆外壳的通风口交汇处设置可调三通阀，根据踏板开度的增量控制通入阴极反应腔体和电堆壳体通风口的空气流量的大小，使得司机在加速时，使燃料电池能够快速获得大量的空气用于反应，以满足加速时对燃料电池功率的需求。解决了在燃料电池车辆快速加载过程中空气压缩机无法快速跟随功率需求，避免快速加载过程中阴极反应气体不足造成燃料电池的损伤。
一种燃料电池系统及其空气供给控制方法

[发明专利]燃料电池巡检组件、双极板巡检连接结构及巡检系统-CN202010469712.3有效
发明人：付宇;王道新 -专利权人：上海骥翀氢能科技有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： H01M8/04537 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池领域，公开一种燃料电池巡检组件、双极板巡检连接结构及巡检系统。燃料电池巡检组件包括巡检端子和包覆于其外的绝缘外壳，绝缘外壳上设有用于与燃料电池的双极板连接的连接部，巡检端子上设有巡检导电部，其中一个连接部上设有使至少部分巡检导电部外露的镂空，外露的巡检导电部能够伸出镂空以抵接于双极板本发明在连接部上设置镂空使至少部分巡检导电部外露，并使外露的巡检导电部伸出镂空以抵接于双极板，保证巡检导电部与双极板配合时具有良好的导电接触，从而解决燃料电池巡检组件与双极板之间的接触不良问题，提高了燃料电池电压检测的准确性和稳定性
燃料电池巡检组件极板连接结构系统

[发明专利]用于超移动应用的蒸发冷却和燃料电池-CN200980110582.6有效
发明人： X·胡;C-C·谢;Z·李;S·巴斯 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2009-06-25 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： H04B1/38 文献下载
摘要：在一些实施例中，提出了用于超移动应用的蒸发冷却和燃料电池。在此方面中，介绍了一种装置，该装置包括：集成电路器件；对该集成电路器件供电的燃料电池，其中该燃料电池产生水作为副产物；机架，该机架封装该集成电路和燃料电池；以及覆盖机架的外壳，该外壳包括被配置成防止水接触集成电路的防水层和被配置成吸水的水凝胶吸水层
用于移动应用蒸发冷却燃料电池

[发明专利]一种具有高强度外壳的新能源汽车用燃料电池装置-CN202211187152.8有效
发明人：齐志刚 -专利权人：新研氢能源科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60L50/71 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有高强度外壳的新能源汽车用燃料电池装置，涉及到燃料电池领域。该燃料电池装置包括燃料电池和安装在燃料电池上的接线柱和汽车底板，燃料电池上固定安装有底座，汽车底板上对称固定安装有固定座，两个固定座上转动安装有同一个螺纹杆，螺纹杆上固定安装有限位圆块，两个固定座上分别开设有限位孔和贯穿孔在本发明中，通过滑动座、接线板、半圆夹片、制动齿轮以及限位板的合理设置，实现在汽车其他部位发生燃烧等紧急情况时，可启动电机推动燃料电池滑动，同时与汽车接线板的电性连接断开，在滑动至转板上后，转板转动到与地面接触时，燃料电池滑落，从而保证了燃料电池的安全，同时规避了燃料电池引发二次燃烧和爆炸的风险。
一种具有强度外壳新能源汽车燃料电池装置

[发明专利]一种燃料电池发电系统电安全保护方法-CN200710172353.X无效
发明人：付明竹;胡里清 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2007-12-14 - 公布日： 2009-06-17 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池发电系统电安全保护方法，包括燃料电池堆及封装箱、水箱、水管路、封装架、电机、电控制器，将所述的燃料电池堆及封装箱、水箱、水管路、封装架、电机、电控制器外壳接地，并将连接燃料电池发电系统各零部件的金属管件接地
一种燃料电池发电系统安全保护方法

[发明专利]带有用以对用于燃料电池的内部氢气生成进行调节的气动滑阀的能量发生器-CN200780025359.2有效
发明人： S·埃克霍夫;R·B·埃尔曼 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2007-05-09 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种能量发生器(10)，其具有位于外壳中的燃料电池(14)和燃料容器(11)，气动滑阀(12)布置在该燃料电池(14)和燃料容器(11)之间。燃料电池(14)提供水蒸气，该水蒸气与容器的燃料如氢化铝锂反应，并产生用于燃料电池的氢气。阀(12)连接到压敏膜(13)，该压敏膜(13)联接至该阀，使得当外壳内的压力升高时，隔膜(13)将开始移动并且关闭该阀，以切断将水蒸气供应到燃料(11)，以便减少氢气的产生，从而减小压力。随着氢气产生的减少或中断，该压力可降低，并且隔膜(13)可开始打开阀(12)，以容许水蒸气进入到燃料(11)中以产生更多氢气。
带有用以用于燃料电池内部氢气生成进行调节气动滑阀能量发生器

[发明专利]一种恢复绝缘电阻的方法、控制器、系统、介质及设备-CN202110721052.8有效
发明人：马义;张明凯;王涛;方伟;张剑 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本申请提供一种恢复绝缘电阻的方法、控制器、系统、介质及设备，方法包括：确定绝缘电阻的阻值小于第一电阻阈值时，控制燃料电池为关闭状态，基于第一吹扫策略对电堆堆芯与电堆外壳之间的外部空腔进行吹扫；控制燃料电池的供气回路为开启状态，基于第二吹扫策略对电堆堆芯的内部空腔及燃料电池管路进行吹扫；控制燃料电池的供气回路为开启状态并向燃料电池施加电子负载，基于第三吹扫策略对所述外部空腔进行吹扫；控制燃料电池为关闭状态，基于第四吹扫策略对外部空腔进行吹扫；如此，本申请通过对燃料电池系统电堆进行反复吹扫，逐步去除电堆堆芯内部及外部的水汽，可以有效恢复燃料电池的绝缘电阻至正常水平，进而确保燃料电池的性能。
一种恢复绝缘电阻方法控制器系统介质设备