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[发明专利]一种橡胶磨耗量的表征方法-CN201811009737.4在审
发明人：尹海山;马连湘;王泽鹏;宋国君;宋君萍 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：针对现有的橡胶磨耗分析方法没有考虑温度和摩擦能的影响，分析结构准确度不能满足实际应用的上述问题，本发明提供一种橡胶磨耗量的表征方法，步骤一：利用磨耗试验机进行橡胶的磨耗测试，构建橡胶磨耗的有限元模型，计算摩擦能，实验数据回归分析得到磨耗的摩擦能函数A_E＝C_EE^m；步骤二：利用变温磨耗测试装置进行橡胶的变温磨耗测试，实验数据拟合得到表达橡胶磨耗与温度之间的关系的二次多项式A_T＝aT²+bT+C；步骤三：引入中间变量，令常温T₀、恒定速度V₀下的参考磨耗量为A₀，本发明建立了磨耗与温度、摩擦能变量的综合表达式。本发明是对橡胶磨耗机理研究的一次创新，具有重要的科学价值。
橡胶磨耗摩擦磨耗测试变温橡胶恒定实验数据拟合二次多项式磨耗试验机综合表达式公式推导回归分析机理研究实验数据中间变量准确度磨耗量元模型构建整合分析参考引入应用

[发明专利]一种钢轨磨耗激光视觉图像快速处理方法-CN200910084347.8有效
发明人：张广军;刘震;孙军华;王伟华;魏振忠 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2009-05-21 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： G01B11/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢轨磨耗激光视觉图像快速处理方法，包括：投射两个以上相互平行且垂直于钢轨轴向的光平面，选取一个光平面投射到钢轨轨腰及轨头的光条的图像，计算轨腰处光条中心在光平面坐标系下坐标，并计算轨腰的大圆及小圆在光平面坐标系下的圆心坐标；计算所选取的光平面坐标系与标准钢轨截面轮廓坐标系之间的转换矩阵；在视觉传感器图像平面中，分别确定垂直磨耗约束点及水平磨耗约束点之间的线段与轨头光条的交点；将垂直磨耗点及水平磨耗点的图像坐标逆变换到标准钢轨截面轮廓坐标系下，确定钢轨垂直磨耗点及水平磨耗点在标准钢轨截面轮廓坐标系下的坐标，钢轨垂直磨耗点及水平磨耗点与标准钢轨轮廓之间的垂直距离及水平距离，即为所测钢轨的磨耗值。本发明钢轨磨耗值的检测效率大大提高。
一种钢轨磨耗激光视觉图像快速处理方法

[实用新型]一种多功能磨耗试验机-CN201621276212.3有效
发明人：陈正林 -专利权人：上海蓝欧化工科技有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能磨耗试验机，包括支架、磨耗台和控制台，支架的上方设置有控制台、第一支撑柱、磨耗台和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱之间设置有第一横杆和第二横杆，第一横杆上设置有气缸，气缸的下方设置有气缸轴，气缸轴向下穿过第一横杆，第二横杆上设置有第一升降轴、第二升降轴、第三升降轴、第四升降轴和横向调节装置，第一升降轴下方设置有第一磨耗头，第二升降轴下方设置有第二磨耗头，第三升降轴下方设置有第三磨耗头，第四升降轴下方设置有第四磨耗头，电机上设置有减速器，减速器与磨耗台连接，化学品收集箱与磨耗台连接。该磨耗机可以进行多种类型的磨耗试验，效率高功能强大，而且环保。
一种多功能磨耗试验

[发明专利]一种磨耗板磨耗深度检测装置-CN201510993833.7在审
发明人：翟树明;曲丛辉;张瑞增;汤文奇 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种磨耗板磨耗深度检测装置，该装置包括一基座、一千分表和一紧定螺钉；其中，基座的底面为检测基准面，基座的顶面中心开设一贯穿至底面的安装圆孔，基座的侧面开设一连通安装圆孔的螺钉孔；千分表的测量杆套筒插入安装圆孔中本发明的磨耗板磨耗深度检测装置，采用千分表对磨耗板的磨耗深度进行测量，检测精度高且能够直接读出磨耗量。本发明将检测基准和千分表有机结合，结构简单，操作方便。本发明可以广泛应用于铁路车辆各种磨耗板的磨耗检测。
一种磨耗深度检测装置

[发明专利]沥青混凝土抗滑性能及衰减规律的同步测试仪及测试方法-CN201910742257.7在审
发明人：陈俊;王俊鹏;张文明;刘圣洁;吴建涛 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青混凝土抗滑性能及衰减规律的同步测试仪及测试方法，包括磨耗测试架、动力机构和磨耗部件，磨耗测试架底部设有沥青混凝土板槽，动力机构固定在磨耗测试架一侧，包括带轴圆盘，带轴圆盘顶部连接有扭矩传感器，底部通过传动带与磨耗部件的水平圆盘连接，磨耗部件与磨耗测试架侧面固定，水平圆盘的上表面设有配重块，底部连接有伸缩转轴，伸缩转轴的末端连接有滚轮和磨耗头，滚轮和磨耗头正对沥青混凝土板槽上方。
抗滑性能沥青混凝土磨耗测试磨耗部件测试同步测试仪测试沥青动力机构伸缩转轴衰减规律水平圆盘磨耗头板槽带轴滚轮混凝土扭矩传感器侧面固定底部连接沥青路面力学模式路面作用末端连接竖向荷载传动带配重块上表面衰减正对轮胎评估

[发明专利]一种可拆卸式封闭框型整体冲击座-CN201910895665.6在审
发明人：彭燎;韩金刚;李新辉;陆强;黄瑞;钟晓峰;杨发先;李军生;常明;淑梅;涂东;雷露 -专利权人：中车眉山车辆有限公司
申请日： 2019-09-21 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B61G11/18 文献下载
摘要：包括框型整体冲击座，冲击座内侧设置有磨耗板，磨耗板包括可拆卸设置于冲击座内侧底面的支撑面磨耗板和冲击座内侧侧面和后端面的后磨耗板，支撑面磨耗板是具有前锁紧扣、后锁紧扣的由尼龙制成的平面结构磨耗板；后磨耗板设置两块本发明可以满足冲击座的快速拆卸及车钩的垂向支撑、纵向力的传递并可实现车钩高度的调整；冲击座的车钩支撑面上设有可拆卸式结构的含油尼龙磨耗板，冲击座后磨耗板上设有螺栓孔并通过螺栓与冲击座座体连接，结构简单、
冲击座磨耗板车钩整体冲击座内侧侧面支撑面座体可拆卸式结构可拆卸设置车辆维修封闭框型含油尼龙可拆卸式快速拆卸联接螺栓平面结构螺栓后端面螺栓孔锁紧扣纵向力垂向紧扣框型尼龙前锁支撑传递维修

[发明专利]一种橡胶磨耗测试装置-CN202111375593.6在审
发明人：尹海山;郝国强;李绍明;汪传生;仇星文;行祺程 -专利权人：青岛科技大学
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明属于橡胶磨耗测试技术领域，涉及一种橡胶磨耗测试装置，与环境箱控制系统、摩擦室控制系统和远程操控系统配合使用，模拟恒速磨耗、差速磨耗、滚动磨耗和滑动磨耗，张紧力和加载力均为电动调节，能够独立或组合操控偏角摩擦和倾角摩擦实时调整环境温度、湿度与高湿滑指标，快速更换摩擦带，实现不同介质工况下的均一摩擦，单一变量情况下的摩擦和在驱动方式、驱动速度、加载力、偏角值、倾角值、环境温度、环境湿度和摩擦介质之中任意参数在时间轴上的单一参数变化磨耗与组合式参数变化磨耗，探究轮胎的磨耗过程。
一种橡胶磨耗测试装置

[发明专利]一种铁路货车转向架用分体式承载鞍-CN201310559746.1有效
发明人：李志强;祝笈;邓涛;王爱民;王璞;周凌;张显锋;李亨利;廖军;吴畅;王云贵;罗汉江;左世斌 -专利权人：南车眉山车辆有限公司
申请日： 2013-11-12 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：承载鞍安装在侧架导框中，包括顶部、鞍部、纵向挡和横向挡，横向挡与侧架配合面有通过圆销连接可拆卸的磨耗板；横向挡与侧架配合方向中部有横向定位槽，沿垂向设置横向挡圆销安装通孔；磨耗板为“T”形结构，“T”形结构的脚设置有磨耗板圆销安装通孔；磨耗板“T”形脚通过圆销嵌入固定在定位槽中；磨耗板为高分子耐磨尼龙材料。本发明磨耗板与横向挡分拆结构简洁，充分利用材料与结构的特性，实现了既能保证传统承载鞍所有功能，又能使承载鞍磨耗后只更换、修理磨耗部位而不致整个机构报废的新承载鞍结构，同时最大可能地延长磨耗板的使用寿命。
一种铁路货车转向架体式承载

[发明专利]一种叶轮式水泵磨耗特性分析和优化方法-CN201610647597.8有效
发明人：万毅;黄海隆 -专利权人：温州大学
申请日： 2016-08-09 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F04D15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种叶轮式水泵磨耗特性分析和优化方法，包括以下步骤：根据叶轮式水泵的结构，确定影响叶轮式水泵磨耗的几何参数，根据确定的结构参数，进行三水平四因素的正交实验设计；对三水平四因素实验设计进行叶轮式水泵磨耗试验，形成完整的三水平四因素实验设计表；采用基于核函数的机器学习算法建立叶轮式水泵结构参数与叶片磨耗强度之间的非线性关系；对叶轮式水泵结构参数与叶片磨耗强度之间的智能关系模型进行精度验证；基于磨耗强度的智能关系模型对叶轮式水泵的磨耗进行特性分析；建立多约束的叶轮式水泵基于结构参数的磨耗优化模型，并进行求解。上述方法能够实现叶轮式水泵磨耗分析和优化，提高叶轮式水泵的抗磨可靠性。
一种叶轮水泵磨耗特性分析优化方法

[发明专利]微粉金刚石砂轮磨粒磨耗定量化测量表征方法-CN201710351338.5有效
发明人：周炼;安晨辉;赵世杰;陈贤华;廖德锋;张清华;王健;许乔 -专利权人：中国工程物理研究院激光聚变研究中心
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种微粉金刚石砂轮磨粒磨耗定量化测量表征方法，包括以下步骤：1)获取砂轮表面不同位置在磨损磨耗情况下的微观形貌；2)获得图像RGB矩阵；3)去除图像中的毛刺噪声；4)采用差分运算进行图像增强；5)提取图像中对应磨耗磨粒的区域；6)对整体图像进行二值化处理；7)获得磨耗磨粒数量及其投影面积数据；8)将磨耗磨粒数量除以微观形貌图像总面积，得到磨耗磨粒分布密度；9)将磨耗磨粒投影面积根据正态分布计算平均磨耗面积本发明采用非接触式测量，避免接触式测量过程中测针磨损造成的测量误差，提取磨粒磨耗平面数量及投影面积信息，实现对砂轮不同磨损状态进行定量化表征。
金刚石砂轮磨耗量化测量表征方法

[发明专利]一种齿轨列车用牵引齿轮分级更换方法-CN201811104643.5有效
发明人：胡利航;杜旭东;范祖和;钱纪富 -专利权人：中车资阳机车有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轨列车用牵引齿轮分级更换方法，包括以下步骤：将车轮磨耗情况分成若干磨耗等级，每一磨耗等级对应不同的车轮直径，并对应每个磨耗等级配备好相应尺寸的牵引齿轮；齿轨列车每行驶一段时间或一定里程数后，对车轮直径进行检测；若车轮磨耗情况达到相应磨耗等级，则将原牵引齿轮换下与该磨耗等级相应尺寸的牵引齿轮。本发明有益效果：在车轮轮缘因磨耗或镟轮达到对应等级后，换装相应等级的牵引齿轮即可适应齿轨牵引需求，解决了齿轨列车由于轮缘磨耗后牵引齿轮与齿轨齿条因中心距变小后造成卡滞的问题；换下来的牵引齿轮检测合格后可以保存备用
一种列车牵引齿轮分级更换方法

[实用新型]翻车机拖车/翻车机靠车板缓冲磨耗板-CN201420120197.8有效
发明人：刘方礼 -专利权人：大连科技橡胶密封件有限公司
申请日： 2014-03-17 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16S1/10 文献下载
摘要：本实用新型所述的翻车机拖车/翻车机靠车板缓冲磨耗板，涉及一种翻车机拖车板缓冲装置，具体为安装于拖车板上的缓冲磨耗板。包括弹性缓冲磨耗主体、缓冲磨耗金属板；其特征在于所述的弹性缓冲磨耗主体为扁平的长方体；弹性缓冲磨耗主体的一侧整体为平面，另一侧平面上加工有多条断续凹槽；在弹性缓冲磨耗主体带有凹槽的一侧平面上粘接有缓冲磨耗金属板本实用新型具有结构新颖、加工简便、安装方便、保护了货运车辆、使用寿命长等特点，故属于一种集经济性与实用性为一体的新型翻车机拖车/翻车机靠车板缓冲磨耗板。
翻车拖车机靠车板缓冲磨耗

[实用新型]磨耗板磨耗深度检测装置-CN201521101268.0有效
发明人：翟树明;曲丛辉;张瑞增;汤文奇 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2015-12-25 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种磨耗板磨耗深度检测装置，该装置包括一基座、一千分表和一紧定螺钉；其中，基座的底面为检测基准面，基座的顶面中心开设一贯穿至底面的安装圆孔，基座的侧面开设一连通安装圆孔的螺钉孔；千分表的测量杆套筒插入安装圆孔中本实用新型的磨耗板磨耗深度检测装置，采用千分表对磨耗板的磨耗深度进行测量，检测精度高且能够直接读出磨耗量。本实用新型将检测基准和千分表有机结合，结构简单，操作方便。本实用新型可以广泛应用于铁路车辆各种磨耗板的磨耗检测。
磨耗深度检测装置

[实用新型]一种十字路口防车辙路面结构-CN201821016851.5有效
发明人：张浩洋;尹金涛;阮永丰;王勇;汤兆义;赵敬春;杨庆华;张盈 -专利权人：湖北智坤建设工程有限公司;湖北三峡职业技术学院
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种十字路口防车辙路面结构，所述路面从上至下依次包括超薄磨耗层、沥青磨耗层、沥青中面层和路基层，所述超薄磨耗层、沥青磨耗层、沥青中面层和路基层每相邻的两层结构之间采用改性乳化沥青粘接成一体结构本实用新型结合红绿灯道路路面的实际受力情况，为路面提供了待磨耗的超薄磨耗层和沥青磨耗层，从而能够充分吸收红绿灯路口路面受到的不均衡载荷，同时保护了道路路面，通过磨耗层的磨耗，保证行驶路面不会在行车荷载重复作用下使得沥青路面产生不可恢复变形的累积
超薄磨耗层沥青磨耗层本实用新型红绿灯路口道路路面路面结构车辙路基层中面层十字路口沥青改性乳化沥青不可恢复从上至下沥青路面两层结构使用寿命行车荷载行驶路面一体结构变形的不均衡红绿灯磨耗层鼓包受力粘接保证重复吸收

[实用新型]自动压制火车高摩闸瓦磨耗线专机-CN202020414331.0有效
发明人：刘柱中;黄喜洛;徐爱姣 -专利权人：郑州三环模具有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B21D17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动压制火车高摩闸瓦磨耗线专机，包括第一伸缩机构、固定座和两组磨耗线压头，所述第一伸缩机构和固定座相对设置，所述固定座用于放置高摩闸瓦，固定座下方设置有推出机构，所述推出机构用于顶起高摩闸瓦；两组所述磨耗线压头分别位于固定座的两侧，所述第一伸缩机构传动连接相邻的一组磨耗线压头。本实用新型取代喷涂工艺，通过压制形成磨耗线，磨耗线位置精准，提高了磨耗线制作效率，降低了生产成本。
自动压制火车闸瓦磨耗专机