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[实用新型]轨道磨耗检测设备-CN202320728461.5有效
发明人：张一初;聂婧婧;王瑞琦;赵阳;韩文政;朱英刚;袁铜振;吴梦云;高褀 -专利权人：河南安轨智科机械设备有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了轨道磨耗检测设备，包括双轨磨耗检测小车主体，所述双轨磨耗检测小车主体包括连接杆，所述连接杆的两端部对称设有与两条轨道相适配的磨耗检测部件，所述磨耗检测部件包括活动座，所述活动座的下端面中部设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设有活动块，所述活动块的下端面设有用于检测轨道磨耗情况的传感器部件，所述活动块的上端通过弹性施压部件与所述第一凹槽的上端内壁连接。通过在活动座下端面的前后设置两个车轮，能够确保运行时将轨道踏面的波浪磨耗转化为测量设备姿态的变化，通过第一弹性施压组件、第二弹性施压组件的设置能够保证磨耗检测部件与轨道踏面一直保持接触状态，降低检测时信号失真情况的发生
轨道磨耗检测设备

[发明专利]一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法-CN202011013145.7有效
发明人：何庆;王启航;刘勇;王平;高天赐;李晨钟;高岩;陈正兴;杨康华;王晓明;曾楚琦;付彬 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及钢轨磨耗检测技术领域，具体地说，涉及一种基于钢轨光带图像的钢轨磨耗检测方法，其包括以下步骤：一、采集钢轨光带图像和磨耗数据；二、划分数据集，标注钢轨光带图像，并进行MaskR‑CNN训练；三、根据提取的钢轨光带图像与相对应的磨耗分类训练深度学习模型；四、将训练得到的模型对钢轨磨耗进行检测。
一种基于钢轨光带图像磨耗检测方法

[发明专利]可磨耗涂层-CN201510445628.7在审
发明人： D·M·利普金;L·S·勒布朗 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F01D11/12 文献下载
摘要：平衡高流动路径坚固性、低叶片尖端磨损和在使用中良好的耐久性的明显相互矛盾的需求的涡轮护罩可磨耗涂层。护罩包括护罩基底、涂层系统和可磨耗涂层。涂层系统位于护罩基底的外表面的至少一部分上。可磨耗涂层位于障碍涂层的至少一部分上。可磨耗涂层限定基本上平滑的连续流动路径表面。可磨耗涂层包括混合微观结构，其包括围住相对多孔的可磨耗相的相对致密的、高耐久相。与第二区域相比，第二相是通过涡轮的叶片相对可更易磨耗的。
磨耗涂层

[发明专利]一种路面超韧磨耗层及其热铺工艺-CN202010213965.4在审
发明人：胡学斌;于泳潭;邓英文 -专利权人：广州方华交通技术有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面超韧磨耗层及其热铺工艺，路面超韧磨耗层包括粘结下层和磨耗上层；粘结下层包括按重量份计的组分：沥青40‑50份；二甲苯30‑60份；丙烯酸树脂2‑15份；聚氨酯2‑15份；SBS热塑性丁苯橡胶2‑8份；磨耗上层包括按重量份计的组分：集料80‑110份；高韧高弹复合改性沥青5‑9份；矿粉3‑6份；路面超韧磨耗层的热铺工艺包括：粘结下层的铺装步骤和磨耗上层的铺装步骤；通过粘结下层和磨耗上层的组分改进
一种路面磨耗及其工艺

[发明专利]一种缓解钢轨异常磨耗的参数优化方法-CN202010634582.4在审
发明人：王开云;徐彬倢;凌亮;閣鑫 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2020-07-02 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明涉及轨道交通安全领域，具体涉及发明了一种缓解钢轨异常磨耗的参数优化方法。根据该方法，先在现场分阶段采集大量钢轨异常磨耗以及现场线路参数基础数据；然后，建立LM‑BP神经网络模型用于研究轨道参数与钢轨磨耗之间的非线性关系；接下来使用实测基础数据训练LM‑BP神经网络，合理调整神经网络内部参数值；最后，借助遗传算法求解出以钢轨磨耗速率最小为目标的轨道参数数值，得到缓解钢轨磨耗的参数优化方案。根据本发明得到的优化参数，可增大轮轨接触斑面积，降低接触应力而降低钢轨异常磨耗，可避免因钢轨异常磨耗而引发脱轨事故。
一种缓解钢轨异常磨耗参数优化方法

[发明专利]可磨耗的氧化镝稳定的氧化锆-CN200710110274.6有效
发明人： D·R·斯波勒;U·泰克克;M·R·多福曼;A·R·尼可尔;M·吉安诺兹;I·吉奥文尼蒂 -专利权人：苏舍美特科（美国）公司
申请日： 2007-06-08 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： C04B35/50 文献下载
摘要：陶瓷可磨耗材料，尤其可热喷涂陶瓷可磨耗粉末材料，和由热喷涂该材料所形成的可磨耗密封包括氧化镝(Dy₂O₃)和氧化锆(ZrO₂)，具体而言，该陶瓷可磨耗材料为可磨耗的氧化镝稳定的氧化锆。包含氧化镝和氧化锆的可磨耗密封涂层具有更好的耐热冲击性和耐烧结性并能被未处理裸露涡轮叶片磨出间隙，至少在相对叶片速度和涂层孔隙率的某些范围内。包含氧化镝和氧化锆的陶瓷可磨耗叶片能用到最高温度达1200℃。
磨耗氧化稳定氧化锆

[实用新型]一种数显洛杉矶磨耗实验机-CN202020888301.3有效
发明人：邓亨长;何青芳;杜兵 -专利权人：四川精益达工程检测有限责任公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种数显洛杉矶磨耗实验机，属于石料磨耗率测量设备的技术领域，其包括机架以及设置在机架上的磨耗筒，所述磨耗筒上设置有通料口，所述磨耗筒上设置有用于遮盖通料口的遮挡板，所述机架上设置有用于驱动磨耗筒进行转动驱动装置，所述机架的底端内设置有底座，所述底座为矩形座，所述底座上滑动设置有将磨耗筒进行遮挡的防护仓，所述底座上沿长度方向设置有滑轨，所述滑轨上沿长度方向设置有齿条，所述防护仓侧壁上设置有用于驱动防护仓沿着滑轨滑动的移动组件
种数洛杉矶磨耗实验

[实用新型]一种设有辅助测量装置的制动盘磨耗尺-CN201920561837.1有效
发明人：赵建平;王吉勇;李伟;倪勇;刘满意;孟园;王超 -专利权人：合肥宸宇贸易有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种设有辅助测量装置的制动盘磨耗尺，该设有辅助测量装置的制动盘磨耗尺，包括磨耗尺主体，所述磨耗尺主体包括横尺，横尺上设有滑座和横向尺框，滑座上设有磨耗测尺和数显装置，磨耗测尺的底部设有测头；横向尺框的底部固定设有活动定位爪，横尺的左端底部设有固定定位爪；横尺的前面设有辅助测量装置，辅助测量装置包括副尺，副尺的左端通过转轴与固定定位爪铰接，右端顶部连接微调机构；本实用新型在磨耗尺上增加设置了辅助测量装置
辅助测量装置副尺横尺制动盘磨耗本实用新型固定定位磨耗测尺微调机构尺主体横向尺滑座左端定位测量活动定位基准平面测头铰接转轴测量

[实用新型]具双阶交错磨耗警示结构的自行车轮圈-CN200420002813.6无效
发明人：陈朝颖 -专利权人：亚猎士科技股份有限公司
申请日： 2004-01-19 - 公布日： 2005-03-02 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：一种具双阶交错磨耗警示结构的自行车轮圈。为提供一种平坦且具有增加初步耐磨耗性、精确显示磨损程度的自行车部件，提出本实用新型，它包含间隔并分别具有径向内边缘及径向外边缘的环形侧壁、连接环形侧壁的径向内边缘的环形底壁及设置于两环形侧壁的相反的外侧面上的磨耗警示结构；磨耗警示结构包括间隔设置于两环形侧壁外侧面上的数条磨耗槽及数道分别沿着环形侧壁的形状间隔设置于环形侧壁外侧面上的环形纹；环形纹的深度浅于磨耗槽的深度，且环形纹的方向与磨耗槽的方向交错。
具双阶交错磨耗警示结构自行车轮圈

[发明专利]基于磨耗损失评价稀浆混合料初期成型能力的试验方法-CN202010000533.5在审
发明人：秦永春;王鹏;徐剑;黄颂昌;王杰 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2020-01-02 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G01N5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种评价微表处(或稀浆封层)稀浆混合料初期成型能力的试验方法，该试验方法包括以下步骤：制备稀浆混合料试样；利用扫刷磨耗仪对试样进行磨耗试验，并分别称取磨耗前、后试样的质量；通过磨耗前、后试样的质量之差与磨耗仪中磨耗头胶管的磨耗面积的比值，获得评价稀浆混合料初期成型能力的参数—磨耗损失值，磨耗损失值越小表明该稀浆混合料初期成型能力越好，反之越差。
基于磨耗损失评价混合初期成型能力试验方法

[发明专利]一种双磨耗板弹性旁承-CN201510288141.2有效
发明人：王金栋;孟宏;于建刚;张忠;关雪梅;曹兵 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： B61F5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种双磨耗板弹性旁承，该弹性旁承包括并排安装在铁路车辆转向架上的一高旁承和一低旁承，其中，高旁承包括高旁承体和安装在高旁承体顶部的高旁承磨耗板，低旁承包括低旁承体和安装在低旁承体顶部的低旁承磨耗板；高旁承磨耗板的摩擦系数大于低旁承磨耗板的摩擦系数。本发明的双磨耗板弹性旁承，高旁承和低旁承均采用磨耗板提供转向阻力矩，摩擦系数更加稳定，避免了滚子翘起等问题的发生；且两种旁承盖板的磨耗板安装接口尺寸分别采用不同数值，使高、低旁承磨耗板在安装时不能互换，
一种磨耗弹性

[发明专利]一种可磨耗封严用复合粉末、涂层及制备方法-CN201110076894.9有效
发明人：于月光;马江虹;任先京;曾克里;薛文涛;章德铭;刘笑笑;田晔;刘建明 -专利权人：北京矿冶研究总院
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： C23C4/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种可磨耗封严用复合粉末、涂层及制备方法，技术方案如下：可磨耗封严用复合粉末，包括金属元素和可磨耗组分，所述金属元素为镍和铜，所述可磨耗组分为六方氮化硼或石墨，或者是六方氮化硼和石墨的组合物。粉末的第一种制备方法，将可磨耗组分表面包覆镍，形成核壳型复合粉末；将上述核壳型复合粉末与铜粉喷雾干燥制粒；将制粒后的粉末烧结；将烧结后的粉末破碎，按照产品粒度要求筛分；第二种制备方法，将镍粉和铜粉烧结，然后与可磨耗组分混合；加入水玻璃团聚制粒，将湿料过筛后烘干。本发明的可磨耗封严复合粉末及由可磨耗封严复合粉末制备的涂层，可以满足航空发动机中温段可磨耗封严的需要，进而提升了发动机的性能。
一种磨耗封严用复合粉末涂层制备方法

[实用新型]双磨耗板弹性旁承-CN201520362622.9有效
发明人：王金栋;孟宏;于建刚;张忠;关雪梅;曹兵 -专利权人：南车二七车辆有限公司
申请日： 2015-05-29 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： B61F5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双磨耗板弹性旁承，该弹性旁承包括并排安装在铁路车辆转向架上的一高旁承和一低旁承，其中，高旁承包括高旁承体和安装在高旁承体顶部的高旁承磨耗板，低旁承包括低旁承体和安装在低旁承体顶部的低旁承磨耗板；高旁承磨耗板的摩擦系数大于低旁承磨耗板的摩擦系数。本实用新型的双磨耗板弹性旁承，高旁承和低旁承均采用磨耗板提供转向阻力矩，摩擦系数更加稳定，避免了滚子翘起等问题的发生；且两种旁承盖板的磨耗板安装接口尺寸分别采用不同数值，使高、低旁承磨耗板在安装时不能互换
磨耗弹性

[发明专利]受电弓磨耗的识别方法、装置及智能终端-CN201811128978.0在审
发明人：白瑞双;李世新;于乐;曾凡华;寿增 -专利权人：易讯科技股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种受电弓磨耗的识别方法、装置及智能终端，涉及受电弓磨耗识别技术领域，该方法包括：获取待识别图像；将待识别图像输入至预先训练得到的目标检测模型；通过目标检测模型检测待识别图像中的受电弓的位置信息；基于待识别图像中的受电弓的位置信息，对待识别图像中的受电弓进行磨耗识别，得到磨耗识别结果。本发明通过目标检测模型检测出待识别图像中的受电弓位置后，再对其进行受电弓磨耗识别，有助于提高识别受电弓磨耗的精度。
受电弓图像目标检测模型检测智能终端图像输入

[发明专利]具有陶瓷可磨耗涂层的燃气涡轮机用护罩-CN201110026219.5无效
发明人：儿岛庆享;有川秀行;目幡辉;粕谷忠;土井裕之;市川国弘 -专利权人：株式会社日立制作所
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F01D11/14 文献下载
摘要：本发明提供一种燃气涡轮机用护罩，所述燃气涡轮机用护罩具有陶瓷可磨耗涂层，所述陶瓷可磨耗涂层用于能够减少从间隙漏出的流体、提高涡涡轮机效率的间隙调整部件。根据本发明，燃气涡轮机用陶瓷可磨耗涂层由结合层、隔热陶瓷层、多孔质陶瓷可磨耗层(硬度RC15Y：80±3)构成，通过机械加工在多孔质陶瓷可磨耗层上设置狭槽，将由狭槽分割的陶瓷可磨耗层的矩形截面的宽度设定在
具有陶瓷磨耗涂层燃气涡轮机护罩