[发明专利]机油稀释率的控制方法、装置、计算机可读存储介质及车辆在审
| 申请号： | 202310571797.X | 申请日： | 2023-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN116677477A | 公开（公告）日： | 2023-09-01 |
| 发明（设计）人： | 田园 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/10 | 分类号： | F01M11/10;F02D29/02;F02D35/02;F02D35/00;F02D45/00 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 任晨雪 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供了一种机油稀释率的控制方法，所述方法包括：获取车辆的车速、机油稀释率，以及车辆的发动机的第一运行状态；在机油稀释率和车速符合预设条件的情况下，根据第一运行状态从预设的稀释速率库或蒸发速率库中确定第二运行状态；第二运行状态对应的机油稀释速率小于第一运行状态对应的机油稀释速率，或，第二运行状态对应的汽油蒸发速率大于第一运行状态对应的汽油蒸发速率；根据第二运行状态调整发动机的运行状态。通过上述方法，实现了对机油稀释速率的降低或汽油蒸发速率的提高，避免了由于发动机水温上升过慢所导致的机油稀释率过高的问题，充分减轻机油稀释率过高对发动机的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 机油 稀释 控制 方法 装置 计算机 可读 存储 介质 车辆 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202310571797.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种临海深基抗支护桩以及预埋拆除方法
- 下一篇：一种轨道车辆内装整车安装方法
- 同类专利
- 一种基于光谱检测和网络技术的发动机润滑油监测系统-202310684584.8
- 田广军;徐光耀;田青;张正浩;程子扬;马玥;刘婷;于文拯;李茂森 - 燕山大学
- 2023-06-09 - 2023-09-29 - F01M11/10
- 本发明的基于光谱检测和网络技术的发动机润滑油监测系统，通过在汽车发动机的润滑油路关键节点部署传感器，利用光谱和图像检测技术采集润滑油状态信息和运行环境信息，实现发动机润滑油的实时监测；通过信息互联网传输至远端的网络监测管理中心，可更有效地实现规模化系统集群实时测控；通过本发明的监测系统，相关人员可通过互联网web在线查看发动机润滑油工作状态、手机用户可直接使用app了解特定发动机实时动态信息，可进行异地监测，无需亲自到场，使用方便快捷，节省人力。
- 混动车辆机油乳化的抑制方法、装置、设备及存储介质-202310746204.9
- 张广军;韩令海;陈国栋;曲函师;王雷;王昊;韩壮;闫朝亮;王桂洋;钟云锋 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2023-06-21 - 2023-09-26 - F01M11/10
- 本发明公开了一种混动车辆机油乳化的抑制方法、装置、设备及存储介质。其中，该方法包括：包括：获取混动车辆的车辆运行参数和车辆运行模式；根据所述车辆运行参数确定所述混动车辆的机油乳化风险因子，并确定与所述机油乳化风险因子对应的风险等级；基于所述车辆运行模式和所述车辆的风险等级确定机油乳化抑制应对策略，其中，所述乳化抑制应对策略包括但不限于对发动机附件、发动机转速、发动机负荷以及车辆暖风进行控制的应对策略，所述发动机附件包括但不限于电动水泵和活塞冷却喷嘴。本发明实施例的技术方案，解决了机油乳化，机油寿命缩短，影响发动机运行的问题，达到了有效抑制混动车辆机油乳化的有益效果。
- 一种多功能车载机油传感器-202321111427.X
- 陈孝林;胡完良 - 温州盛诺汽车电器有限公司
- 2023-05-10 - 2023-09-22 - F01M11/10
- 本实用新型涉及传感器技术领域，尤其是一种多功能车载机油传感器，包括车载机油传感器主体和线束端口，所述车载机油传感器主体的底部设置有线束端口，所述车载机油传感器主体的外出设置有多个连接孔，所述车载机油传感器主体的底部设置有口型固定部。通过使用者通过导向块带动槽板向下移动，槽板沿滑杆的外壁第带动弹簧压缩，同时槽板带动限位板向下移动，然后通过螺栓将车载机油传感器主体于机油箱体的底部进行连接，随后松开导向块，槽板受到弹簧的弹力影响带动限位板与螺栓顶部的限位块相卡接，通过弹簧的弹力使用挤压限位板与限位块相抵紧，从而实现对螺栓的转动位置进行限制。
- 一种具有使用周期提示功能的滤清器-202310901336.4
- 田建;刘玉青;韩婷;田振永;韩梅 - 河北福鑫净化设备有限公司
- 2023-07-21 - 2023-09-19 - F01M11/10
- 本发明公开了一种具有使用周期提示功能的滤清器，属于滤清器技术领域，旨在解决传统的机油滤清器不能够及时发出更换提示信息，实用性不佳的问题。通过滤芯、止回阀、旁通阀、连接杆、阀体、接口、电磁耦合块和信号开关组件的设置，滤芯能够对机油进行过滤清洁，止回阀能够起到止逆的作用，利用接口能够将阀体与汽车的显示终端连接，更方便查看滤清器的使用状态，当滤芯堵塞，进油腔室内部压力大于电磁耦合块的电磁吸引力时，机油压力会增大并顶开旁通阀，从而使机油顺利进入固定筒内部，同时旁通阀带动连接杆使电磁耦合块分开，并使信号开关组件接触通电，向汽车的控制系统传输电信号，显示终端并提示滤芯到达使用周期需要更换，提示更加及时。
- 一种发动机机油压力传感器-202321265935.3
- 莫文涛 - 常州爱科瑞特传感器技术有限公司
- 2023-05-23 - 2023-09-19 - F01M11/10
- 本实用新型公开了一种发动机机油压力传感器，包括防护壳，所述防护壳底端固定有防护套管，所述防护壳内对称安装有四组阻尼器，所述阻尼器上固定有伸缩柱，所述伸缩柱外侧套设有弹簧，所述伸缩柱一端安装有固定板，所述固定板之间安装有油压传感器本体。有益效果在于：本实用新型通过设置防护壳、防护套管、阻尼器、弹簧和伸缩柱，在检测过程中，防护壳以及防护套管对油压传感器本体进行防护，并且内置的阻尼器、伸缩柱以及弹簧可将来自发动机的的震动进行吸收，进而防止因震动而影响油压传感器本体的使用寿命以及检测性能，提高装置实用性。
- 车辆控制方法、装置、计算机可读存储介质及车辆-202310571835.1
- 田园;张泰叙 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-05-19 - 2023-09-08 - F01M11/10
- 本发明提供了一种车辆控制方法，所述方法包括：实时获取车辆的机油稀释率；若车辆的机油稀释率处于增长状态，且车辆的当前机油稀释率大于或等于预设触发阈值，则执行第一操作，第一操作用于降低机油稀释率；若车辆的当前机油稀释率小于或等于预设解除阈值，则执行第二操作，第二操作用于解除第一操作；其中，预设解除阈值小于预设触发阈值，且所述预设触发阈值与所述预设解除阈值的差值属于预设区间。通过上述方法，可以实现对于机油稀释率的有效预警和应对，减轻机油稀释率过高时对发动机的损坏；同时，有助于降低操作执行的出错率，提高车辆的控制稳定性。
- 机油稀释率的控制方法、装置、计算机可读存储介质及车辆-202310571797.X
- 田园 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-05-19 - 2023-09-01 - F01M11/10
- 本发明提供了一种机油稀释率的控制方法，所述方法包括：获取车辆的车速、机油稀释率，以及车辆的发动机的第一运行状态；在机油稀释率和车速符合预设条件的情况下，根据第一运行状态从预设的稀释速率库或蒸发速率库中确定第二运行状态；第二运行状态对应的机油稀释速率小于第一运行状态对应的机油稀释速率，或，第二运行状态对应的汽油蒸发速率大于第一运行状态对应的汽油蒸发速率；根据第二运行状态调整发动机的运行状态。通过上述方法，实现了对机油稀释速率的降低或汽油蒸发速率的提高，避免了由于发动机水温上升过慢所导致的机油稀释率过高的问题，充分减轻机油稀释率过高对发动机的损坏。
- 判断车辆机油更换周期的方法、装置、设备及存储介质-202211021303.2
- 李博;赵梦媛;王景智;柴启寅;胡巍瀚;张亚晓;周子煦 - 东风商用车有限公司
- 2022-08-24 - 2023-09-01 - F01M11/10
- 本发明公开了一种判断车辆机油更换周期的方法、装置、设备及存储介质，涉及发动机技术领域，其中该方法包括以下步骤：监测车辆运行过程中的发动机信息，所述发动机信息包括：再生次数、再生时间、再生过程中后喷油量、水温、转速以及负荷；根据发动机的再生时间、再生过程中后喷油量、水温、转速以及负荷进行综合判断，以确定车辆机油稀释比例；根据车辆机油稀释比例，判断是否需要更换机油。本申请能够提升发动机润滑系统可靠性，保障发动机安全运行，同时在保障发动机可靠性的前提前，有效提升机油利用率，降低用户维护保养成本。
- 一种应用于润滑系统的温度传感器-202220466397.3
- 马玉亮 - 吉立（南京）科技有限公司
- 2022-02-28 - 2023-08-29 - F01M11/10
- 本实用新型涉及一种应用于润滑系统的温度传感器，包括外壳和电路板，所述外壳的顶部两侧分别安装有航空插头，每个航空插头用于输出两路控制信号，外壳的底部一侧安装有探测接头，所述电路板安装在外壳的内部，所述电路板的输入端设有热电阻，所述热电阻与探测接头连接，热电阻依次通过信号放大器、A/D转换电路与电路板连接，所述电路板的输出端通过继电器与航空插头连接。本温度传感器针对工业润滑系统中油箱测控有四路信号，其中两路分别控制加热器、剩余两路控制冷却器，因采取分级控制冷却器可以实现节能的目的，本传感器可用于润滑站、液压站温度的显示、控制。
- 一种基于机油品质的发动机控制方法-202210667046.3
- 陶正科;李玉贺;李伟;李国;黎瑞勇 - 广西玉柴船电动力有限公司
- 2022-06-13 - 2023-08-15 - F01M11/10
- 本发明公开了一种基于机油品质的发动机控制方法，涉及发动机控制技术领域，解决通过单一油品参数进行报警易容产生误报的技术问题，方法包括：根据机油在不同温度下对应的粘度、密度、介电常数，分别生成温度粘度对应曲线、温度密度对应曲线、温度介电常数对应曲线，在温度粘度对应曲线的各个温度点标定对应的粘度下限值、粘度上限值；在温度密度对应曲线的各个温度点标定对应的密度下限值、密度上限值；在温度介电常数对应曲线的各个温度点标定对应的介电常数下限值、介电常数上限值；根据温度粘度对应曲线、温度密度对应曲线、温度介电常数对应曲线判断实际粘度、实际密度、实际介电常数是否超标，并进行相应报警。
- 机油稀释率的监测方法、装置、计算机可读存储介质及车辆-202310588170.5
- 田园 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-05-23 - 2023-08-11 - F01M11/10
- 本发明提供了一种机油稀释率的监测方法，所述方法包括：获取车辆的发动机当前的冷却液温度和发动机转速变化参数；利用所述冷却液温度、所述发动机转速变化参数和预设的稀释率模型，确定所述车辆的第一机油稀释率；所述稀释率模型用于反映发动机的冷却液温度、发动机转速变化参数和机油稀释率三者之间的关系。通过上述方法，可以实时监控机油稀释率的数值，及时了解机油稀释情况，以便于能及时采取措施进行机油稀释调节，保证机油品质，减小发动机损坏几率。
- 一种发动机滑油温压、振动及磨屑颗粒度综合监测装置-202310801599.8
- 林俊明;信琦;尉询楷;张生良;林泽森 - 爱德森（厦门）电子有限公司;北京航空工程技术研究中心;中国航发沈阳发动机研究所
- 2023-07-03 - 2023-08-11 - F01M11/10
- 本发明涉及发动机油液状态监测技术领域，尤其涉及一种发动机油液温压、振动及磨屑颗粒度综合监测装置，包括金属磨屑监测传感器、温压监测组件、振动监测组件、数据处理控制器以及显示器，通过在油液金属磨屑监测传感器的内部集成设置温压监测组件、振动监测组件，包括三个平行设置的线圈形成两组互感线圈，结合一个弹性绝缘体、一个配重压块集成于在金属磨屑监测传感器中，实现了油温、油压、传感器振动、磨屑颗粒度四合一的监测，更好的保障了发动机滑油系统的安全工作。装置整体结构紧凑，集成度高，实现了在小体积传感器结构下具有多种监测功能的效果，更加适应发动机复杂的油液监测环境。
- 一种发动机机油压力多级报警装置-202310499363.3
- 梁雄伟;朱明贤;韦英娜;梁业;李进;苏思杰;苏兰梅 - 广西玉柴机器股份有限公司
- 2023-05-05 - 2023-08-04 - F01M11/10
- 本申请提供了一种发动机机油压力多级报警装置，涉及发动机测试技术领域，包括电性连接的发动机测试软件上位机与发动机，所述发动机测试软件上位机用于采集发动机的机油压力数据、转速数据以及扭矩数据并发出多级报警信号间接控制其运行状态。发动机测试软件上位机能够预先设定报警参数，采集数据后的发动机测试软件上位机进行发动机报警运算，并将运算结果与预先设定报警参数对比，生成发动机一级声光报警、发动机二级声光和怠速报警和发动机三级声光和停机报警，并把二级或三级报警信息传至发动机控制器，由其驱动发动机运行状态。本申请通过发动机测试软件上位机与发动机配合解决了发动机机油压力监控报警单一，功能低的缺陷。
- 一种机油监测方法、系统及车辆-202310287080.2
- 薛东升;蒋继科;尹强 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2023-03-22 - 2023-08-01 - F01M11/10
- 本发明涉及一种机油监测方法、系统及车辆，包括：采集车辆待检测部件当前的机油图像；将所述机油图像与图像库中的多个图像标识样本进行比对，不同所述图像标识样本表征为机油在寿命周期中的不同时段；基于与所述机油图像匹配的至少一个所述图像标识样本，确定所述待检测部件在寿命周期中的当前状态。本发明无须按照厂商规定的按照行驶里程去规律性换油，根据实时拍摄到的机油图像可以同时得到待检测部件的机油液位和机油变质情况，及时提醒用户进行机油维护和保养。
- 机油消耗量的监测方法、监测装置和电子装置-202310417734.9
- 付贵昕;刘军;徐鸿;刘成;蒋年顺;朱桂香 - 潍柴动力股份有限公司
- 2023-04-13 - 2023-07-21 - F01M11/10
- 本申请提供了一种机油消耗量的监测方法、监测装置和电子装置。该方法包括：获取发动机参数，将发动机参数输入第一数据驱动模型，获取第一数据驱动模型输出机油消耗量，得到预测机油消耗量；获取颗粒过滤器的压差参数，将压差参数输入第二数据驱动模型，获取第二数据驱动模型输出的结果，得到灰分载量；计算灰分载量对应的机油消耗量，得到测量机油消耗量，计算预测机油消耗量与测量机油消耗量的差值，得到机油消耗量差值，在机油消耗量差值大于预设阈值的情况下，输出异常警告信号。通过本申请，解决了现有技术无法对机油消耗量进行实时监测的问题，达到了对车辆的机油消耗量进行实时监测的目的。
- 发动机润滑系统的工况检测方法、电子设备和存储介质-202310493985.5
- 李超;董朵;李连升 - 潍柴动力股份有限公司
- 2023-04-26 - 2023-07-18 - F01M11/10
- 本发明公开一种发动机润滑系统的工况检测方法、电子设备和存储介质，包括：获取机油泵后的第一温度值和第一压力值，以及主油道的第二温度值和第二压力值；基于所述第一温度值和所述第一压力值确定机油泵后流量，以及基于所述第二温度值和第二压力值确定主油道流量；基于所述第一压力值、第二压力值、主油道流量和机油泵后流量确定所述发动机润滑系统的堵塞故障或泄漏故障。本申请通过在发动机润滑系统中设置工况检测点，能够检测机油的温度、压力和流量等参数，并通过识别检测到的工况参数综合判断发动机润滑系统的工况，能够准确检测发生故障的位置，可以帮助维修人员快速定位，提高故障解决效率。
- 基于车联网大数据的发动机油检测方法和电子设备-202310326622.2
- 石魁;翟长辉;李辉;马天伟 - 潍柴动力股份有限公司
- 2023-03-27 - 2023-06-27 - F01M11/10
- 本发明公开一种基于车联网大数据的发动机油检测方法和电子设备，属于汽车应用技术领域，应用于发动机系统，所述发动机系统包括控制器和大数据平台，所述发动机油检测方法包括：基于所述控制器获取发动机的工况参数；基于所述工况参数确定当前机油含水量；判断所述当前机油含水量是否大于预设机油含水量；在所述当前机油含水量大于所述预设机油含水量时，所述大数据平台发出机油更换提醒信息。本申请通过大数据平台采集发动机运行时的工况参数，进而分析发动机油的寿命，在预测到发动机油寿命到达限值时，提醒驾驶员更换机油，避免因机油乳化导致发动机异常磨损，消除潜在的安全风险，提高发动机运行的可靠性。
- 一种检测方法及装置-202210324017.7
- 欧阳丹;丁伟;向高;施发义;李铁东 - 东风汽车集团股份有限公司
- 2022-03-29 - 2023-06-23 - F01M11/10
- 本申请公开了一种检测方法，该方法包括：测量发动机处于怠速状态时的第一机油压力；在所述第一机油压力满足设定条件的情况下，测量所述发动机的转速达到目标转速时的第二机油压力；根据所述第一机油压力，确定所述发动机的机油泵的工作状态；在所述机油泵的工作状态为正常状态的情况下，根据所述第二机油压力，确定所述发动机的机油泵泄压阀的工作状态。另外，本申请还公开了一种检测装置。
- 一种机油报警器-202320154736.9
- 汪娅;郝力;周开彬;郑炜 - 重庆泓都电子技术有限公司
- 2023-02-08 - 2023-06-13 - F01M11/10
- 本实用新型属于汽车部件技术领域，且公开了一种机油报警器，其包括报警器本体，所述报警器本体的上方设有壳体，所述壳体的内部开设有空槽，所述空槽的内部设有浮杆，所述浮杆的一端穿设至壳体的外部固定有浮块，所述浮杆的底端连接有触发块，所述空槽的内部底部设有触点块，本实用新型设置了浮杆、浮块和限位块等，机油箱内机油液位高时，机油会通过油孔进入到空槽内，使浮杆与浮块浮起来，当机油液位过低时浮杆与浮块下降，使触发块触碰到触点块从而触发报警器，提高了液位检测的效率，报警器和壳体通过第一螺纹杆和第二螺纹杆进行连接固定，方便了报警器和壳体之间的连接安装，方便人员进行安装与拆卸。
- 一种机油压力的确定方法、装置、车辆及存储介质-202310215226.2
- 孙博;曲函师;李越星;齐儒赞;李春旺;刘兰松;赵严伟;王鹏安;孙博文;马怀阳 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2023-03-07 - 2023-06-09 - F01M11/10
- 本发明公开了一种机油压力的确定方法、装置、车辆及存储介质，所述方法包括：车辆上电后，根据车辆上电时间与最近下电时间确定车辆停滞时间；根据车辆停滞时间确定车辆上电后的机油压力；在车辆运转状态中，分别根据机油密度与路面坡度确定机油压力的第一补偿值与第二补偿值；根据第一补偿值与第二补偿值确定目标补偿值，并根据目标补偿值确定车辆运转状态中的机油压力。本发明提供的机油压力的确定方法，在不需要增加硬件成本的情况下，可以根据影响机油压力的多种因素对车辆的机油压力进行修正，保证发动机安全运转。
- 一种发动机润滑系统金属颗粒检测装置-202310110302.3
- 刘宗和;郑欣泽 - 山东方能毅装备科技有限公司
- 2023-02-11 - 2023-06-06 - F01M11/10
- 本发明涉及发动机润滑系统技术领域，提出了一种发动机润滑系统金属颗粒检测装置，包括金属扫描探测器，设置在金属扫描探测器上方的第一油管接头，设置在金属扫描探测器下方的金属颗粒沉淀块，金属颗粒沉淀块具有竖向油路，竖向油路与金属扫描探测器连通，竖向油路轴线垂直于地面，金属颗粒沉淀块还具有连接孔，连接孔轴线垂直于竖向油路的轴线，连接孔位于竖向油路靠近金属扫描探测器一端，套设在连接孔内的第二油管接头，设置在第二油管接头位于连接孔内一端的过滤头，过滤头插入竖向油路。通过上述技术方案，解决了现有技术中的传统的金属颗粒检测装置只能监测但无法去除润滑系统中的金属颗粒的问题。
- 发动机机油的换油方法、装置、计算机设备和存储介质-202310208605.9
- 王朋飞;韩立;朱征宇;贾宏国;杨强;张迪 - 一汽解放汽车有限公司
- 2023-03-06 - 2023-05-30 - F01M11/10
- 本申请涉及一种发动机机油的换油方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：获取发动机的历史运行数据，历史运行数据包括多个运行周期各自对应的输出扭矩；基于历史运行数据，统计对应第一输出扭矩的第一运行周期数量、第二输出扭矩的第二运行周期数量以及参考输出扭矩的第三运行周期数量；第一输出扭矩和第二输出扭矩是基于参考输出扭矩得到的；基于第一运行周期数量、第二运行周期数量以及第三运行周期数量，确定是否对发动机进行换油。采用本方法能够降低老化机油对发动机的损害。
- 发动机机油乳化的预警方法、整车控制器及车辆-202211103566.8
- 柴洪磊;吴迪;彭超;程传辉 - 上海汽车集团股份有限公司
- 2022-09-09 - 2023-05-23 - F01M11/10
- 本发明提供一种发动机机油乳化的预警方法、整车控制器及车辆，其中，方法包括：在当前保养周期的每个阶段获取该阶段内发动机首次启动时的机油压力和启动力矩；获取当前阶段的当前机油压力和当前启动力矩、以及发动机所处位置的环境温度，根据环境温度、机油压力标准限值和启动力矩标准限值分别确定当前机油压力限值和当前启动力矩限值，判断当前机油压力与当前机油压力限值的偏差是否在第一偏差范围内、当前启动力矩与当前启动力矩限值的偏差是否在第二偏差范围内；确定出判断结果为否的预警事件的数量，并在预警事件的数量不为0时生成并发送机油保养的提醒信息。本方案在进行机油乳化预警时考虑了机油压力和启动力矩的影响，准确率更高。
- 一种机油黏度劣化程度预测方法及装置-202111517531.4
- 赵德财;魏京;孙善良 - 潍柴动力股份有限公司
- 2021-12-13 - 2023-05-23 - F01M11/10
- 本发明公开了一种机油黏度劣化程度预测方法及装置，通过计算进入油底壳的油量，获取所述油底壳中当前机油温度，基于所述进入油底壳的油量以及所述当前机油温度，即可确定机油黏度劣化程度的预测值，以便在机油黏度劣化到一定程度后提醒用户及时更换机油，保证发动机的有效润滑及安全性。
- 机油稀释率测试方法、存储介质、测试装置及车辆-202310180724.8
- 刘健;张泰叙;刘国臣;田园;雷晴;闫壮壮 - 长城汽车股份有限公司
- 2023-02-28 - 2023-05-16 - F01M11/10
- 本发明公开了一种机油稀释率测试方法、存储介质、测试装置及车辆，其中，方法包括：获取车辆运行数据，并根据车辆运行数据识别车辆是否存在机油稀释风险；若车辆存在机油稀释风险，则在发动机停止工作，且满足机油稀释率测试要求时，控制电机倒拖发动机，以获取倒拖力矩；根据倒拖力矩和发动机水温确定发动机的机油稀释率。由此，在不改变发动机结构的前提下，实现发动机的机油稀释率的主动测试，及时了解机油稀释情况，以便于及时调整机油稀释率，从而，延长机油保养里程间隔，提升用户体验，同时降低发动机对机油的要求。
- 机油量检测方法、装置、电子设备、车辆及存储介质-202310282400.5
- 唐朝阳;唐杰 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2023-03-21 - 2023-05-09 - F01M11/10
- 本申请提供一种机油量检测方法、装置、电子设备、车辆及存储介质。方法包括：当车辆上待测机油的压力数据在预设压力范围内，且同时满足车辆处于停车状态及发动机处于停止运行状态时，等待第一指定时长，再采集待测机油的实时温度随时间降低至第一指定温度的第一关系曲线，以及车辆的外界环境温度随时间变化的第二关系曲线；当外界环境温度存在稳定状态时，根据第一关系曲线，确定待测机油的初始油温及冷却后的油温；根据预先创建的拟合函数，确定与外界环境温度、初始油温、冷却后的油温、第一间隔时长及对应的机油量，以作为目标机油量。如此，无需依赖液位传感器，也可以实现机油量的自动检测，有利于降低机油量检测的硬件成本。
- 检测机油稀释故障的方法、装置及车辆-202011340342.X
- 穆宇;魏天伟 - 长城汽车股份有限公司
- 2020-11-25 - 2023-04-28 - F01M11/10
- 本公开涉及一种检测机油稀释故障的方法、装置及车辆，所述方法包括：获取车辆的发动机机油在目标周期混入的燃油总量；在所述燃油总量大于或等于第一预设油量阈值的情况下，确定所述车辆出现机油稀释故障。也就是说，可以在车辆行驶过程中，可以根据该车辆的发动机机油中混入的燃油总量，确定该车辆是否出现机油稀释故障，这样，可以及时对该车辆的机油稀释情况进行检测，避免机油稀释故障导致车辆出现拉瓦抱轴问题，从而可以降低车辆的安全隐患。
- 具有服务部件真实性检测的汽车传感器-201880069924.3
- 埃里卡·C·克拉克-海因里希;托马斯·J·布劳恩;丹尼尔·波特拉茨;B·R·普拉哈拉;阿比吉特·维迪雅;索纳尔·拉克斯曼·基尔默 - 康明斯滤清系统知识产权公司
- 2018-11-06 - 2023-04-21 - F01M11/10
- 描述了用于使用包含在传感器模块中的服务部件真实性检测来确定是否在汽车系统中安装了授权的或正版的服务部件元件的系统和方法。授权的服务部件确定可以基于诸如射频识别(“RFID”)技术的近距离通信技术。传感器模块中的天线可以从附近服务部件中安装的服务部件元件读取标签信息，并将任何检测到的信息发送到过滤监控系统。过滤监控系统或远程诊断系统分析返回的数据(或数据的不存在)，以确定是否安装正版的(即授权的、OEM批准的等)服务部件元件。
- 一种柴油机机油使用状态智能识别的方法、装置及系统-202211582551.4
- 段訾义;刘艳朝;张朝毅;刘帅;张明国;袁玉波;黄勇 - 中车大连机车车辆有限公司;大连中车柴油机有限公司
- 2022-12-08 - 2023-04-07 - F01M11/10
- 本发明一种柴油机机油使用状态智能识别方法，包括以下步骤：获取柴油机正常运行时，机油泵出口压力、机油温度、柴油机转速信号数据；通过数据清洗方法对柴油机每日在固定转速M和机油温度在固定温度N下的机油泵出口压力数据进行筛选，得到筛选后的机油泵出口压力数据集；基于筛选后的机油泵出口压力数据集，得到机油状态的评价指标；通过指标评价方法对机油状态的评价指标进行评价，识别出机油状态和机油的换油日期，不增加任何专用传感器和采集设备，该方法科学的实现柴油机机油使用状态的智能识别，指导机油更换，提高柴油机运用维护时效性，降低运用维护成本。
- 一种调节机构及油箱油位报警装置-202222881675.4
- 关志成;王文忠;白琨;田锐;王燕龙;王萌;霍丽珍;李昊;孔捷 - 内蒙古蒙达发电有限责任公司
- 2022-10-31 - 2023-04-07 - F01M11/10
- 本实用新型公开了一种调节机构及油箱油位报警装置，包括调节组件，包括固定套、杆体、固定盒、锁止件以及推动件，所述杆体插接于所述固定套内，所述固定盒固定于所述固定套外侧，所述锁止件设置于所述固定盒内，所述推动件位于所述锁止件上，主体组件，包括旋钮、安装筒、液位传感器、夹头以及报警灯，所述安装筒固定于所述旋钮内，所述液位传感器设置于所述安装筒下方，所述夹头位于所述液位传感器外侧，所述报警灯设置于所述旋钮顶部。本实用新型有益效果为：通过调节组件的设置，用于对液位传感器的高度进行调节，使其能够对准确的油位进行测量，而不会出现频繁添加润滑油和添加不及时的情况。
- 专利分类
