[发明专利]一种减少热机时间的机油外循环装置及控制方法无效

专利信息
申请号: 201310045399.0 申请日: 2013-02-05
公开(公告)号: CN103115776A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 梁丽;于建民;刘胜利;沈源;由毅;赵福全 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04;G01M15/02
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 31002 代理人: 吴林松
地址: 311228 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种机油外循环装置,包括机油外循环装置输入管、机油冷却装置、机油外循环装置输出管,机油外循环装置输入管与油底壳连接以便将机油引入机油冷却装置以及机油冷却分配模块,机油冷却分配模块的输出端与机油输出管相连,机油冷却分配模块的一输入端与机油输入管连接,另一输入端又与机油冷却装置的出口相连,机油冷却模块中设有节温器。一种机油外循环控制方法,当发动机台架试验启动时,机油温度未达到第一温度,机油经由冷却分配模块后直接流向发动机本体;当机油温度处于第一温度和第二温度之间时,装配机油冷却模块中的节温器阀门部分打开,部分机油通过机油外循环装置进行冷却;当机油温度达到或超过第二温度时,节温器全开,全部机油通过机油外循环装置进行冷却。
搜索关键词: 一种 减少 热机 时间 机油 循环 装置 控制 方法
【主权项】:
一种机油外循环装置,包括机油外循环装置输入管、机油冷却装置、机油外循环装置输出管,机油外循环装置输入管与油底壳连接以便将机油引入机油冷却装置,其特征在于:还包括机油冷却分配模块,所述机油冷却分配模块的输出端与机油输出管相连,机油冷却分配模块的一输入端与机油输入管连接,另一输入端又与机油冷却装置的出口相连。
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