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[发明专利]一种摩擦扭矩补偿的方法及装置-CN202310889449.7在审
发明人：王云;刘立强;杨新达;孙杨林 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种摩擦扭矩补偿的方法及装置。当发动机状态改变或转速区间发生改变时，获取摩擦扭矩的偏差值，读取当前转速区间内，摩擦扭矩的偏差存储值和记录次数存储值，根据二者和偏差值得到待存储值，以更新当前转速区间内摩擦扭矩的偏差存储值。待发动机正常运行时，获取摩擦扭矩的偏差存储值来对摩擦扭矩进行补偿。能够满足对发动机整个生命周期的摩擦扭矩的实时修正，从而得到准确的扭矩，解决了因摩擦副磨损和老化、机油劣化变质等造成摩擦扭矩改变的问题。
一种摩擦扭矩补偿方法装置

[发明专利]发动机和机械设备及应用-CN201910626348.4有效
发明人：徐忠民 -专利权人：襄阳康捷飞龙机械制造有限公司
申请日： 2019-07-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一发动机和机械设备及应用，其中所述机械设备包括一机械设备主体和一发动机，其中所述发动机被装配于所述机械设备主体，用于为所述机械设备主体提供动力，其中所述发动机在最佳效率区的转速比的范围为5‑40，以使不同工况下的所述高效率机械设备能够通过增大发动机的转速范围的方式提高系统效率。
发动机机械设备应用

[发明专利]地下铲运机及其发动机控制系统和方法-CN202310929838.8在审
发明人：付旭东;纪涛 -专利权人：安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司
申请日： 2023-07-27 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种地下铲运机及其发动机控制系统和方法，其中发动机控制系统包括采集装置和转速控制电磁阀，采集装置用于获取铲运机的状态信号，转速控制电磁阀用于根据输入的电信号实现发动机的转速变化；发动机控制系统还包括控制装置，其用于根据采集装置发送的状态信号向转速控制电磁阀发送控制信号以对发动机转速进行控制。本申请的有益之处在于提供一种用于处理地下铲运机处于怠速状态下的铲运机及其发动机控制系统和控制方法。
地下铲运机及其发动机控制系统方法

[发明专利]船用发动机-CN202310384240.5在审
发明人：大场启道 -专利权人：日本发动机股份有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种船用发动机。该船用发动机在以高负荷在海域航行的场景和以低负荷在海域航行的场景中使用，在以高负荷在海域航行的场景中，能够提高氨等代用燃料的比率，即提高所谓的“混烧率”，并且在以低负荷在海域航行的场景中，能够抑制氮氧化物(N0x)的产生，提高排气性能。在判断为船舶所在的海域是以高负荷航行的海域的情况下，在S3中，使发动机(1)以混合燃烧模式运转。之后，转移到S4，使燃烧室温度上升单元工作。另一方面，在判断为船舶所在的海域是以低负荷航行的海域的情况下，在S5中，使发动机(1)以通常燃烧模式运转。之后，转移到S6，使燃烧室温度上升单元停止。
发动机

[发明专利]一种防止水泵空转损坏的方法及装置-CN202111273662.2有效
发明人：尹晓青;陈有兵 -专利权人：潍柴重机股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止水泵空转损坏的方法及装置，方法包括当检测到水泵的内部无水时，发动机ECU中的无水次数n累加1次，同时开始计时；当无水次数n＜设定次数N且计时时间t＜预设时间T时，发动机正常运行或起动；否则，继断当前发动机是否处于越控状态；若是，则不对正常运行的发动机进行扭矩限制、也不对起动状态下的发动机进行起动限制，仅报水泵故障；若否，则对正常运行的发动机进行扭矩限制、对起动状态下的发动机进行起动限制，同时报水泵故障。当出现水泵故障时，本发明可及时提醒用户并在非越控状态下及时进行扭矩限制或起动限制，有效避免水泵因长时间无水高速空转而产生损坏的问题，延长了水泵的使用寿命。
一种防止水泵空转损坏方法装置

[发明专利]基于车辆声音指标通过人工智能控制发动机音调的系统和方法-CN201911153899.X有效
发明人：郑仁秀;李东喆 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：一种基于车辆声音质量指标通过人工智能控制发动机音调的系统，可以包括：声音输出设备，用于生成加强声音，以加强车辆的发动机声音；发动机特性测量传感器，用于测量发动机声音的声源特性；内部噪声测量传感器，用于检测车辆的内部噪声；信号处理控制器，实时地从发动机特性测量传感器接收信号，并且控制声音输出设备，使得发动机声音达到目标音调；以及音调控制操作单元，连接到信号处理控制器，以优化声音质量指标，使得发动机声音通过人工智能达到目标音调。
基于车辆声音指标通过人工智能控制发动机音调系统方法

[发明专利]一种发动机扭矩控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310657019.2在审
发明人：孙博;曲函师;姜思君;李春旺;李越星;王鹏安 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机扭矩控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在确定目标车辆的目标发动机达到稳定运行状态的情况下，确定所述目标发动机的当前工况信息以及所述目标发动机的当前发动机扭矩；基于所述当前运行工况与预先建立的车辆工况与发动机输出扭矩对照表，确定与所述目标发动机对应的期望输出扭矩；基于所述期望输出扭矩和所述当前发动机扭矩，确定目标扭矩差值，基于所述目标扭矩差值和预设扭矩差值，对所述目标发动机扭矩进行调控，从而可以实现对混动车辆发动机扭矩的精准控制，无需增减硬件成本，大大提高用户驾驶体验。
一种发动机扭矩控制方法装置设备存储介质

[发明专利]一种发动机控制方法及系统-CN202210312631.1在审
发明人：李佰超;齐方庭;龙一兵;薛康;宗大伟 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种发动机控制方法及系统，对发动机的快扭请求中，快扭请求扭矩参考发动机的真实气路扭矩，对发动机的慢扭请求中，将驱动需求扭矩及充电需求扭矩作为参考数据进行慢扭请求扭矩的确定，对发动机的扭矩请求补偿精确，提高了发动机的响应速度，使得驾驶性能得到提升。
一种发动机控制方法系统

[发明专利]发动机目标转速的滤波控制方法、设备、存储介质及装置-CN202111041838.1有效
发明人：陈琴琴;丁健 -专利权人：上海汽车变速器有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机目标转速的滤波控制方法、设备、存储介质及装置，本发明通过获取发动机的转速变化信息及车辆的油门状态；根据转速变化信息及油门状态确定发动机对应的工作状态；根据预设滤波策略和工作状态确定发动机目标转速对应的滤波指令；根据滤波指令对应的目标转速变化率对发动机转速进行调节。由于本发明通过预设滤波策略及发动机工作状态确定对应的滤波指令，根据滤波指令对发动机转速进行调节，相较于现有技术中无级变速汽车无法实现传动系统与发动机工况的最佳匹配，导致整车平顺性差，本发明实现了传动系统与发动机工况的最佳匹配，提高了整车的平顺性。
发动机目标转速滤波控制方法设备存储介质装置

[发明专利]一种混凝土泵车的控制方法、控制系统及混凝土泵车-CN202111154518.7有效
发明人：黄羽;马荣 -专利权人：广西柳工机械股份有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明属于工程机械技术领域，公开了一种混凝土泵车的控制方法、控制系统及混凝土泵车。本发明提供的一种混凝土泵车的控制方法，实时监测发动机的实际转速，并将发动机的实际转速与第一预设转速进行比较，通过比较实时转速与第一预设转速，将比较的结果反馈给控制器，控制器将比较的结果做出分析，进而对油门控制电流以及实际主泵排量控制电流进行适应性调节。该混凝土泵车的控制方法，通过比较发动机的实际转速与第一预设转速，进而对油门控制电流以及实际主泵排量控制电流进行适应性调节，有效避免了发动机掉速过大以及负荷过大，提高了混凝土泵车的稳定性以及经济性。
一种混凝土泵控制方法控制系统

[发明专利]一种教练车发动机转速控制方法、装置、设备与车辆-CN202310726352.4在审
发明人：王玺玉;金涛;任俊锋;王康宁;令海强;朱平平;张海实 -专利权人：东风华神汽车有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种教练车发动机转速控制方法、装置、设备与车辆，涉及教练车技术领域，一种教练车发动机转速控制方法，包括以下步骤：获取教练车前进一档时发动机转速与前进一档时车辆怠速速度；调整倒档转速，将倒档时车辆怠速速度调整与所述前进一档时车辆怠速速度相同。本发明中的教练车发动机转速控制方法，保证教练车在教学和考试过程中，使学员更方便掌握倒车技能，更安全的进行训练与考试。
一种教练车发动机转速控制方法装置设备车辆

[发明专利]车辆的控制装置及车辆的控制方法-CN202210006414.X有效
发明人：铃木孝;金子明弘 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明涉及车辆的控制装置及车辆的控制方法。控制装置执行：旋转角导出处理，通过对曲轴角传感器的检测信号执行希尔伯特处理来导出每隔比预定角度间隔小的既定角度间隔的曲轴的旋转角的值；旋转角速度导出处理，基于每隔既定角度间隔的曲轴的旋转角的值来导出曲轴的旋转角速度作为发动机旋转角速度；惯性转矩算出处理，基于发动机旋转角速度来算出发动机惯性转矩；共振影响转矩算出处理，算出共振影响转矩；及发动机转矩算出处理，算出共振影响转矩与发动机惯性转矩之和作为发动机的输出转矩即发动机转矩。
车辆控制装置方法

[发明专利]车辆的控制装置及车辆的控制方法-CN202310213418.X在审
发明人：石井健一 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆的控制装置及车辆的控制方法。在发动机转速上升至发动机能够自主运转的转速即自主转速之前点火开关断开的情况下，所述车辆的控制装置执行上升处理，并在所述上升处理完成后执行停止位置控制，所述上升处理是使发动机转速上升直至发动机转速成为所述自主转速以上的处理，所述停止位置控制是通过电动发电机将发动机的曲轴的旋转能量转换成电力进行再生制动，从而使所述气缸中的活塞停止于规定的位置的控制。
车辆控制装置方法

[实用新型]一种远程启停与油门控制系统及高空作业车-CN202321093184.1有效
发明人：谢丁咚;张帅;马跃春;户凯旋;童青青;李小佳;武倩;刘钊 -专利权人：徐州徐工商用车科技有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种远程启停与油门控制系统及高空作业车，包括低压供电电源、多个继电器、启动机、发动机ECU控制器和多个开关；所述低压供电电源通过电缆和点火开关分别连接到启动继电器、远程启动开关、发动机ECU控制器、远程熄火开关、远程熄火继电器，所述启动继电器和启动机连接；所述发动机ECU控制器分别与启动继电器、远程启动开关、远程油门PTO多态开关、远程熄火继电器和远程模式激活开关相连。本实用新型满足了高空作业人员对发动机多种控制功能的需求，可以根据作业需要调整远程油门PTO多态开关，从而控制发动机输出功率，提高了工作效率，还可以提高高空平台的作业稳定性，保障了车辆的运行安全、可靠。
一种远程油门控制系统高空作业

[发明专利]无人机发动机紧急熄火装置-CN202310867317.4在审
发明人：李小光;李硕 -专利权人：南京壮大智能科技研究院有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： F02D29/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种无人机发动机紧急熄火装置，包括包含主控制器模块、副控制器模块、主蓝牙模块、副蓝牙模块、按键模块、继电器模块、发动机启动线路模块、电源模块。本发明用于在无人地面测试发动机转速，而发动机控制信号线不起作用时，能够紧急熄火，一定程度上增加无人机地面测试的安全性。
无人机发动机紧急熄火装置

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