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- [实用新型]一种发动机及其轴承主承载结构-CN202320181108.X有效
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周伟;陈海瑞;王泽胜
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潍柴动力股份有限公司
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2023-02-08
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2023-08-18
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F01M11/02
- 本实用新型属于发动机设备技术领域,并具体涉及一种发动机及其轴承主承载结构,所述轴承主承载结构包括机体、轴承盖、第一油路和第二油路,机体设有第一弧槽,所述第一弧槽的内周面用于安装对曲轴的轴承面的下半部进行轴承支撑的主轴承下瓦;轴承盖设有与所述第一弧槽对应拼合以形成圆孔的第二弧槽,所述第二弧槽的内周面用于安装对曲轴的轴承面的上半部进行轴承支撑的主轴承上瓦;第一油路设于所述机体内,并与所述主轴承下瓦的油槽连通;第二油路设于所述轴承盖内,并与所述主轴承上瓦的油槽连通。通过上述结构可实现对主承载区的强制润滑,进而有效降低了主承载区因润滑油压力下降或发动机高负荷运行时润滑不良导致划瓦等重大故障发生的概率。
- 一种发动机及其轴承承载结构
- [实用新型]一种可调节的吸油管挂架-CN202320068379.4有效
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郁明胜;陈贵兵;陈勇
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东柴(江苏)动力科技有限公司
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2023-01-10
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2023-05-12
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F01M11/02
- 本实用新型公开了一种可调节的吸油管挂架,包括弹性管夹、位于所述弹性管夹两侧的固定件以及紧固件,弹性管夹设有一用于吸油管穿过的通孔,弹性管夹的侧壁且沿所述弹性管夹的轴向方向上设有一弹性口,弹性管夹设有定位孔和安装孔,固定件包括定位柱、连接孔和固定孔,定位柱与定位孔匹配插接,连接件依次穿过连接孔、安装孔并与锁紧件连接以实现两个固定件与弹性管夹的固定连接,第一紧固片的一端和第二紧固片的一端分别与固定件连接,连接件依次穿过第一紧固孔、第二紧固孔并与锁紧件连接以实现其固定连接,对吸油管的固定位置可以自由调节,通过弹性管夹上的弹性口,可以适应尺寸相似的不同吸油管。
- 一种调节油管挂架
- [实用新型]一种分段式抽油装置-CN202223091548.0有效
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江秋红;徐炜明;李莹
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广州柴油机厂股份有限公司
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2022-11-16
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2023-04-18
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F01M11/02
- 本实用新型公开了一种分段式抽油装置,分段式抽油装置包括第一抽油管、第二抽油管,第一抽油管设置多个,第一抽油管的数量能够根据柴油机的主轴承数量设置,相邻第一抽油管的端部相互连接,相邻第一抽油管可拆卸连接;第二抽油管位于分段式抽油装置的第一端,第二抽油管的端部与第一抽油管的端部可拆卸连接,第二抽油管上设置有进油孔。本实用新型中,分段式抽油装置与柴油机主轴承能够近距离设置,从而减小油底壳的高度,使柴油机体积更加小巧,当需要拆卸特定的主轴承盖时,仅需要拆卸特定位置的第一抽油管,避免主轴承盖与抽油管的干涉问题,也不影响其他第一抽油管以及第二抽油管的连接关系,便于操作。
- 一种段式装置
- [实用新型]一种发动机及摩托车-CN202222105069.3有效
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叶正;黎振中;韩超博;陆明显
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江门市大长江集团有限公司
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2022-08-10
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2023-03-28
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F01M11/02
- 本实用新型的实施例提供了一种发动机及摩托车,所述发动机包括:输出轴;曲轴,所述曲轴位于所述输出轴的前方;副轴,所述副轴位于所述曲轴的中心和所述输出轴的中心连线的上方;副轴轴承,装配在所述副轴上;油管,所述油管穿设于所述发动机内,所述油管上设有油孔,所述油管延伸出所述发动机外的一端设有折弯挡板;轴承挡板,通过挡板螺栓设于所述发动机的上箱体上,所述轴承挡板用于限位所述副轴轴承和所述折弯挡板;其中,所述曲轴的中心、所述副轴的中心和所述输出轴的中心相互连线形成三角形。该申请有效解决了现有技术中存在着的油管安装结构复杂的技术问题。
- 一种发动机摩托车
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