[实用新型]一种水下潜航器的姿态调节机构有效

专利信息
申请号: 201921902898.6 申请日: 2019-11-06
公开(公告)号: CN211844861U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 赵龙;吴国俊;李亚辉 申请(专利权)人: 青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心;中国科学院西安光学精密机械研究所
主分类号: B63G8/14 分类号: B63G8/14
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 马洪伟
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型提供了一种水下潜航器的姿态调节机构,包括壳体、位于壳体内的重心位移调节结构,所述水下潜航器的浮心位于所述水下潜航器的重心的上方,所述重心位移调节结构具有可移动的调节块、用于驱动所述调节块移动以调整重心位置的磁耦合电机、用于将所述电机的驱动力传递到所述调节块的传递轴。本实用新型提供的水下潜航器,通过设置所述水下潜航器的浮心位于所述水下潜航器的重心的上方,在需要调整水下潜航器的俯仰姿态时,可以根据需要调整的角度,将调整水下潜航器的重心调整相应的距离,实现水下潜航器角度的调整,有利于水下潜航器俯仰姿态的精准调节;通过设置调节块和电机,便于调节块的移动,有利于提高重心调节的速度。
搜索关键词: 一种 水下 潜航 姿态 调节 机构
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心;中国科学院西安光学精密机械研究所,未经青岛海洋科学与技术国家实验室发展中心;中国科学院西安光学精密机械研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201921902898.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 伞翼型自持水下航行器-202310619427.9
  • 陈卫星;路云飞;黄浩;周博恩;周松林;张永矿 - 上海交通大学
  • 2023-05-29 - 2023-10-27 - B63G8/14
  • 本发明提供了一种伞翼型自持水下航行器,具有运动和发电两种模式,包括机身、水翼、水囊、浮力调节模块、姿态调节模块、折展模块以及动力模块,水囊、浮力调节模块、姿态调节模块均布置在机身的内部,折展模块安装在机身的尾部,动力模块安装在折展模块的后部,水翼周向安装在机身外侧;水翼在浮力调节模块和折展模块的配合下能够在折叠状态和展开状态之间切换,在运动模式下,水翼折叠并贴合到机身上以减少航行阻力,在发电模式下,水翼展开呈伞状,捕获波浪能为水下航行器供能;本发明解决了水下航行器的能源供给的问题,解决了航行器在发电模式和运动模式下的大范围姿态调节的问题,结构设计巧妙,实用性强。
  • 一种冰下拐弯潜艇-202321375587.5
  • 岳林 - 岳林
  • 2023-05-31 - 2023-10-24 - B63G8/14
  • 本实用新型公开了一种冰下拐弯潜艇,以浮体作为基体,通过行走装置驱动浮体沿着冰面行走,由转向装置驱动浮体在冰下进行转向,其中,转向装置主要由转向电机、转向接触件以及传动软轴三部分构成,上述转向电机相对浮体的轴线平行设置,并通过传动软轴与转向接触件传动连接,即将转向电机与转向接触件进行软连接,此时,当转向电机驱动换向接触件进行转动,即使转向接触件与冰面之间产生阻力,其对应的扭矩会直接作用在传动软轴,传动软轴会将部分扭矩抵消,降低对于转向电机中电机轴的扭矩作用,对转向电机进行保护,降低故障率;该冰下拐弯潜艇,具有结构简单、设计合理、可实现大角度拐弯、故障率低等优点。
  • 一种基于自主调整机构的AUV对接装置及其方法-202310894760.0
  • 李宝钢;杨磊;史先鹏 - 国家深海基地管理中心
  • 2023-07-20 - 2023-10-13 - B63G8/14
  • 本发明涉及AUV设备技术领域,具体公开了一种基于自主调整机构的AUV对接装置及其方法,包括支撑架和对接组件,所述支撑架上部一侧设置有横向设置的定位座组件,所述定位座组件内设置有无线充电组件,所述支撑架包括竖直设置的导向立柱,所述导向立柱为中空结构,所述导向立柱的外周面设置有等距离呈环形分布的定位槽,所述定位槽端面呈梯形结构,所述导向立柱上套设有锁定组件,所述导向立柱下端转动设置有法兰盘。本发明通过控制导向立柱主动的旋转调整AUV设备的朝向,通过控制锁定组件的高度来实现AUV设备落座到定位座组件上,相比于通过AUV设备自身的推进器来调整方向,调整精度更高。
  • 一种水下滑翔机俯仰姿态调节机构-202310786874.3
  • 田锋;李筠;揭亮;王奥博;王亭亭;周桐宇 - 中国航天空气动力技术研究院
  • 2023-06-29 - 2023-10-10 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种水下滑翔机俯仰姿态调节机构,包括:前整流罩、前圆形挡板、浮力块、梯形丝杠滑台、中间整流罩、后圆形挡板、水密电机、后整流罩、后安装架和前安装架;中间整流罩两端通过前圆形挡板和后圆形挡板分别与前整流罩和后整流罩连接;梯形丝杠滑台两端分别连接前圆形挡板和后圆形挡板;浮力块安装在梯形丝杠滑台的滑块上,可随梯形丝杠滑台的丝杠转动而前后移动;前安装架和后安装架分别固定安装在前圆形挡板和后圆形挡板上;水密电机安装在后圆形挡板上,位于后整流罩内;水密电机的转轴与梯形丝杠滑台的转轴固联。本发明所述的水下滑翔机俯仰姿态调节机构,可实现大范围的俯仰角度调节。
  • 一种单电机驱动的水下矢量推进器及其矢量装置-202310898444.0
  • 郝宗睿;李凯林;任万龙;王越;刘刚;华志励;徐娟 - 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
  • 2023-07-21 - 2023-10-03 - B63G8/14
  • 本发明涉及水下推进器,具体是一种单电机驱动的水下矢量推进器及其矢量装置。一种单电机驱动的水下矢量推进器的矢量装置,包括电机驱动机构和角度偏转机构;电机驱动机构和角度偏转机构的下部固定在平推轴承上;电机驱动机构通过传动机构与角度偏转机构连接;角度偏转机构包括Z型轴、支架、滑动机构和摆动球副;支架的顶部带有弧形滑轨;Z型轴安装在支架下部,在所述传动机构的带动下旋转;弧形滑轨连接滑动机构,滑动机构的下端与Z型轴连接;在Z型轴的旋转带动下,滑动机构沿弧形滑轨左、右滑动,进而带动与滑动机构相连的摆动球副在设定角度范围内偏转。本发明采用单一电机即可实现推进器两个自由度的角度调整,实现推进器的轻量化。
  • 一种抑制涡激励振动的带孔舵及其设计方法-202211512464.1
  • 杨雨浓;王昭予;王春旭;熊济时;王晴;代金池 - 中国舰船研究设计中心
  • 2022-11-28 - 2023-09-26 - B63G8/14
  • 本发明涉及一种抑制涡激励振动的带孔舵,在舵翼尾缘边缘沿流向和展向开设全通式压力孔,连通压力面和吸力面,开孔原则:a)开孔区域在尾缘前,在3/4翼弦长之后;b)开孔率(开孔总面积/翼表面积)不大于1%;c)开孔为多排、每排多孔的多孔形式;其设计方法:根据舵翼尺寸确定初步的开孔区域;计算舵翼表面积;根据开孔总面积不大于舵翼表面积的1%要求,确定开孔总面积限制值;根据开孔总面积,以开孔直径、排列数为变化参数设置多种开孔方案;根据优选方案,对比其尾缘附近流场涡量、压力分布及水动力噪声频谱特性,选择脱涡强度和噪声低的开孔方案。本发明降低了尾涡脱落强度,提高了涡脱频率,降低了低频噪声,开孔对舵翼操纵性影响较低。
  • 水下无人自主航行器-202310419117.2
  • 张学军;刘笑昆;孙杰林 - 威海多鱼海洋科技有限公司
  • 2023-04-14 - 2023-09-19 - B63G8/14
  • 本发明涉及水下航行器技术领域,且公开了水下无人自主航行器,包括耐压的舱体外壳,舱体外壳包括尾部舱体,尾部舱体一端设有球形槽,球形槽内活动连接有操纵球,操纵球一端固定平衡尾翼,平衡尾翼两侧分别固定有安装架,两侧安装架上端面分别固定有第一推进器和第二推进器,舱体外壳外壁两侧固定有支撑架,两侧支撑架上端面分别固定有第三推进器和第四推进器,本发明通过设置辅助组件,从而达到对航行器快速转向的效果,同时设置切割组件,对第一推进器和第二推进器上水草具有较佳的清理效果。
  • 一种具有可折叠翼机构的水下潜航器-202310712782.0
  • 陈云赛;张栋;李志彤;姜清华;刘增凯;黄心成;代昕伯 - 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心
  • 2023-06-16 - 2023-09-19 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种具有可折叠翼机构的水下潜航器,涉及水下舰艇技术领域。所述水下潜航器包括潜航器本体与可折叠翼机构,所述潜航器本体包括壳体、电池、控制模块以及姿态调节装置,所述可折叠翼机构位于潜航器本体外,并分别与电池以及控制模块连接,所述可折叠翼机构包括翼板与收放机构,所述翼板包括太阳能翼板,相邻的所述太阳能翼板相互铰接并形成折痕,所述收放机构通过若干铰接杆与所述翼板的折痕处铰接,可带动所述翼板沿折痕进行折叠或伸展的姿态变换。本发明通过可折叠翼机构与姿态调节装置相配合,潜航器可在水下进行大倾角复合姿态调整,并且通过翼板不同的姿态变换,灵活改变工作模式,实现对海洋进行多维度的连续统一观测。
  • 一种水下快艇的沉浮控制系统-202310879305.3
  • 顾红玉;宋卓远;李仝 - 上海添涌科技有限公司
  • 2023-07-18 - 2023-09-05 - B63G8/14
  • 本发明属于沉浮控制技术领域,尤其是涉及一种水下快艇的沉浮控制系统,包括快艇艇体,快艇艇体的两侧边缘处均设有进水涵道,进水涵道贯穿快艇艇体艇体设置,快艇艇体内设有设备腔,设备腔内设有双轴驱动电机,双轴驱动电机的驱动轴上固定连接有收缴辊,收缴辊上绕设有链条,链条上固定连接有活动塞,活动塞与进水涵道之间滑动且密封连接,设备腔内填充有空气。优点在于:本发明能够使得水下快艇具有较为稳定的上下浮沉控制效果,同时还具有快速上浮和紧急上浮的功能,因此根据安全性,降低了载人时的安全隐患。
  • 一种基于六自由度柔性并联平台的水下矢量推进装置-202310600646.2
  • 何健超;邹屹祁;葛旺;俞志伟;庄迪;汪子淇;符恒;徐奕新;梁思怡;张家琪;常永瑞;刘梦瑶 - 南京航空航天大学
  • 2023-05-25 - 2023-09-05 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种基于六自由度柔性并联平台的水下矢量推进装置,涉及船用推进装置领域,针对现有的AUV矢量推进器运动未实现解耦、传动结构复杂以及密封润滑困难的问题,现提出如下方案,其包括并联控制平台和涵道推进器,所述并联控制平台包含六个电控液压伸缩缸、带有电调的下控制平台、带有陀螺仪、导流槽和多个导流管的上承载平台;所述涵道推进器包含三相无刷电机、连接器、一对涵道外壳、三颗径向固定螺丝、四颗轴向固定螺丝、传动杆、涡轮风扇、垫片、紧固螺帽、整流罩、紧固螺丝。本发明结构新颖,该装置有效的解决了现有的AUV矢量推进器运动未实现解耦、传动结构复杂以及密封润滑困难的问题。
  • 一种水下潜航器及其控制方法-202310693542.0
  • 陈云赛;张栋;李志彤;姜清华;刘增凯;黄心成;代昕伯 - 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心
  • 2023-06-13 - 2023-09-05 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种水下潜航器及其控制方法,涉及水下舰艇技术领域。所述潜航器包括可折叠翼机构、俯仰姿态调节机构、横滚姿态调节机构、浮力驱动调节机构、尾部推进器以及控制模块。所述可折叠翼机构呈伞状,包括若干太阳能翼板,所述潜航器通过所述控制模块控制所述可折叠翼机构进行折叠或伸展的不同姿态变换可形成三种工作模式,分别为水面漂航工作模式、水下滑翔工作模式以及悬停驻留工作模式。本发明中潜航器通过改变可折叠翼机构的张角大小,进行姿态变换,并与俯仰姿态调节机构、横滚姿态调节机构以及浮力驱动调节机构相配合,实现多种工作模式的组合与切换,提高了对海洋的观测范围与观测维度。
  • 一种可驻底的水下潜航器及其控制方法-202310706570.1
  • 陈云赛;张栋;姜清华;刘增凯;李志彤;蔡世杰;黄心成;代昕伯 - 青岛哈尔滨工程大学创新发展中心
  • 2023-06-15 - 2023-09-05 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种可驻底的水下潜航器及其控制方法,涉及水下舰艇技术领域。所述水下潜航器包括潜航器本体、可折叠翼机构、姿态调节装置、尾部推进器、应急抛载系统、电池以及控制模块,所述可折叠翼机构分别与电池以及控制模块连接,所述可折叠翼机构包括可折叠翼与收放机构,所述可折叠翼包括支撑足、辅助推进器以及若干翼板,相邻的所述翼板之间相互铰接并形成若干折痕,所述收放机构通过若干铰接杆与所述可折叠翼的折痕铰接,可使得所述可折叠翼沿折痕朝所述潜航器本体的艏部方向折叠来进行驻底。本发明通过将可折叠翼朝艏部方向折叠来进行驻底,防止潜航器在海底暗流的作用下发生翻滚,并利用支撑足提高稳定性,避免潜航器倾覆或沉陷。
  • 一种球形水下机器人-202320645508.1
  • 王少敏;陈水宣;洪昭斌;袁和平;何堤 - 厦门理工学院
  • 2023-03-28 - 2023-09-05 - B63G8/14
  • 本实用新型公开了一种球形水下机器人,涉及水下机器人领域,包括:球壳、推进机构和姿态控制机构;球壳呈球形;推进机构包括螺旋桨和导管,导管设置于球壳内,并与球壳密封连接,导管和球壳之间形成密封腔,并在球壳内形成与密封腔分隔的推进通道,推进通道沿球壳径向设置,螺旋桨设置于推进通道内;姿态控制机构设置于密封腔内,并包括至少三个相对所述导管固定的飞轮机构,飞轮机构环绕导向管设置,相邻两个飞轮机构的角度间隔相同,飞轮的旋转中心线相交于球壳的球心,并倾斜于导管设置。本实用新型的球形水下机器人具有结构简化、姿态控制精度较高、功耗较低和响应快速的优点。
  • 一种水下隧洞检测装置-202310718416.6
  • 高雷;李牧;成锐;叶贵芳;秦磊 - 广东汇博机器人技术有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-01 - B63G8/14
  • 一种水下隧洞检测装置,包括:机架、位置调节组件和视觉识别组件;转动调节器分别安装于机架的前后位置,前帆和后帆分别对应设置于机架的前后位置;转动调节器的转动端连接于前帆或后帆,用于驱动前帆或后帆进行角度调节;置物架安装于机架的中部,置物架设有水腔和电池腔;水腔用于通过排水和储水控制浮力;电池腔用于安装电源;本方案提供一种水下隧洞检测装置,其用于水下勘测和检测,其能通过自身的移动结构和视觉功能在水下自主作业,获取水下环境信息,并由水流冲击提供动力,设备上电即开始监测工作,实现了无动力长距离作业,解决了现有水下作业设备因动力不足无法自主进行长距离作业的问题和水下检测受限的问题。
  • 水下机器人用由曲柄连杆机构传动的俯仰调节装置-202222785545.0
  • 康帅;杨启;李智卿;杨玉林;祝华英 - 北京化工大学
  • 2022-10-22 - 2023-09-01 - B63G8/14
  • 本实用新型公开了水下机器人用由曲柄连杆机构传动的俯仰调节装置,包括电机、蜗轮蜗杆、曲柄连杆、轴承、固定板、支架、负载电池组、电池组拉杆和弹簧等。其中,动力单元和电池组均置于俯仰调节舱壳内,其中动力单元安装在调节舱段前端固定板上,由电机驱动蜗轮蜗杆带动曲柄转动;负载电池组前后两端分别安装三个辅助滑行装置,该装置由轴承与支架组合而成,轴承外圈与舱段内壁相接触,支架固定在电池组拉杆两端;并且以拉杆为轴,在支架与电池组端板之间安装合适刚度的弹簧。本实用新型具有安装简单,维护方便,可使水下机器人俯仰运动响应更及时的特点。
  • 一种基于氧烛的深海装备应急推进系统及操作方法-202310521807.9
  • 王海宁;周恩东;张康;李修法;裴晴;杨凯杰 - 中国船舶科学研究中心;深海技术科学太湖实验室
  • 2023-05-09 - 2023-08-29 - B63G8/14
  • 一种基于氧烛的深海装备应急推进系统及操作方法,包括耐压舱壁,所述耐压舱壁底部中间位置设置有开口,开口内设置有多个台阶,耐压舱壁最深处的台阶焊接气缸体,气缸体的内部通过挡圈和O型圈配合安装有柱塞,所述柱塞的径向方向开有孔,孔内穿过定位销,同时,气缸体上开有与定位销对应的插孔,柱塞通过定位销固定在气缸体上;耐压舱壁开口处并在圆周方向焊接有四个箱体,每个箱体的下侧设置有孔,孔处安装单向阀,每个箱体内放置有氧烛药柱,每个箱体通过引燃器与柱塞连接,四个箱体之间安装有挡板,同时挡板与耐压舱壁焊接可靠性高、安全性好,无需人员参与,可自主决策实现深海装备的上浮。
  • 一种利用海洋内波的多功能探测系统及工作方法-202310640251.5
  • 刘晓磊;吴若愚;张少鹏;李伟甲;郭磊;高涵;程光伟 - 中国海洋大学
  • 2023-06-01 - 2023-08-29 - B63G8/14
  • 本发明提供了一种利用海洋内波的多功能探测系统及工作方法。该发明巧妙地将海洋内波这种自然灾害加以利用,转危为安,设计了一种浮标和超低功耗的多功能探测器,该探测器可利用内波持续前进,浮标可将内波动能转化为电能,继而电能释放形成磁场作用于多功能探测器,二者配合可以实现水下大深度、长距离、低碳低能耗的可持续航行。多功能探测器搭载多种设备,能够实时监测、采集和传输海洋环境信息。通过本发明的技术方案,多功能探测系统利用内波,不仅模拟虎鲸前进动作,实现了低能耗前进,浮标将内波动能转换为电能,进而通过浮标与多功能探测器的电磁相互作用实现超低能耗的环保航行;该多功能探测器集成了多种海洋探测设备,可通过该多功能探测器实现海洋环境多种信息的采集。
  • 一种基于相变膨胀的潜水器姿态深度调节装置-202310744058.6
  • 宁大勇;张峰瑞;侯交义;马鹤;杜洪伟;陈圣涛;田昊;张康 - 大连海事大学
  • 2023-06-21 - 2023-08-25 - B63G8/14
  • 本发明提供一种基于相变膨胀的潜水器姿态深度调节装置,涉及水下环境探测技术领域,包括设置于潜水器上的控制模块和若干个相变膨胀单元,所述控制模块与相变膨胀单元相连,所述相变膨胀单元设置于潜水器的浮心平面位置,所述控制模块采集潜水器的姿态信息并基于姿态信息命令调度各相变膨胀单元内部加热器的加热功率;所述相变膨胀单元因加热功率改变而受热相变,从而通过改变排水体积而产生浮力;所有相变膨胀单元共同在潜水器重心处产生倾覆力矩或上浮力以实现潜水器姿态和深度的改变。本发明具有紧凑的结构,无活动和机械驱动结构,能耗极低。无水箱或油箱结构,无泄漏和污染问题。整体无内部空隙,可耐受深水高压环境。
  • 一种可对浮力均衡调整的水下作业机器人-202310580651.1
  • 徐方建;刘晓锋;陈小齐 - 海南大学
  • 2023-05-23 - 2023-08-15 - B63G8/14
  • 本发明提供一种可对浮力均衡调整的水下作业机器人,涉及水下作业机器人技术领域。该可对浮力均衡调整的水下作业机器人包括水下作业机器人本体,所述水下作业机器人本体内部设置有转动杆,所述转动杆顶部固定连接有圆形板。该可对浮力均衡调整的水下作业机器人配重块的重力带动连接板转动,连接板转动带动凸块转动,凸块转动可以绕着转动轴进行转动,限位板偏转带动竖杆偏转,竖杆可以绕着万向节为支点进行偏转,通过调节配重块的位置来使水下作业机器人本体受到的重力点不同,使水下作业机器人本体在水底下不论什么不平的地势,都可以更加稳定的进行放置,方便水下作业机器人本体进行水下作业。
  • 一种基于多级蓄能器的被动浮力补偿装置及方法-202310420714.7
  • 陈燕虎;秦晓亚;赵晓岩;费新宇;刘正朝;杨灿军 - 浙江大学
  • 2023-04-19 - 2023-08-15 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种基于多级蓄能器的被动浮力补偿装置及方法,被动浮力补偿装置包括设有若干个蓄能器腔体的耐压壳体,每个蓄能器腔体内设有由弹性皮囊制成的蓄能器;所述蓄能器腔体的顶部和底部均设有开孔,其中,蓄能器的开口与蓄能器腔体的顶部开孔连接,通过蓄能器堵头配合密封;所述的蓄能器堵头用于调节蓄能器中的体积调整液;所述蓄能器腔体的底部开孔统一连接至液压管路后与耐压壳体的外部连通。本发明的装置安全、体积小且不需要耗能,可以解决潜海设备下潜、上浮过程中净浮力变化过大的问题。
  • 一种水下滑翔机机翼及其控制和工作方法-201810251028.0
  • 孙伟成;宋大雷;崔志建;郭亭亭;臧文川;陈丛睿 - 中国海洋大学
  • 2018-03-26 - 2023-08-15 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种水下滑翔机机翼及其控制和工作方法,属于水下航行器技术领域,滑翔机机翼包括角度可调摆动翼、翼摆动联摆机构、翼摆驱动机构、搭载密封仓、涡轮式发电装置、电磁式发电机构、工作模式切换机构、透水舱以及控制和驱动机构;本发明通过翼摆驱动机构带动角度可调摆动实现滑翔模式、精确观测和运动发电模式和海面波浪发电模式功能;通过设置工作模式切换机构,实现了水下滑翔机中的齿轮啮合和泄力工作状态,同时配合控制机构使水下滑翔机当前的单一滑翔模式,工作效率更高,观测精确更好,进一步提升了水下滑翔机的续航能力;为长航程、大尺度的海洋观测技术和小海域内的低速精确观测提供了坚持的基础。
  • 一种混合驱动水下滑翔机-202320661599.8
  • 贾晓丽;原春钰;贺健烽;黄书童;淡佳乐;宫旭东 - 中国石油大学(北京)
  • 2023-03-29 - 2023-08-08 - B63G8/14
  • 本申请公开了一种混合驱动水下滑翔机,包括水下滑翔机本体及推进系统,所述推进系统位于所述水下滑翔机本体的尾部端面,所述水下滑翔机本体在其尾部侧面设置有尾翼,所述推进系统包括第一驱动组件、第二驱动组件、安装件、旋转轴和螺旋桨,所述旋转轴的第一端安装于所述安装件并且由所述第一驱动组件驱动实现自转,所述螺旋桨安装于所述旋转轴的第二端,所述第二驱动组件驱动所述安装件实现所述旋转轴及螺旋桨的偏转。上述混合驱动水下滑翔机的推进系统可同时实现滑翔机的推进功能和航向调节功能,提高了混合驱动水下滑翔机在低速航行下的操纵性。
  • 一种面向水下潜航器的多功能海水液压浮力调节系统-202310352677.0
  • 尹方龙;陈运同;聂松林;纪辉;马仲海 - 北京工业大学
  • 2023-04-04 - 2023-07-28 - B63G8/14
  • 本发明属于海洋工程技术领域,提供一种面向水下潜航器的多功能海水液压浮力调节系统,包括船壳,船壳的内侧设置有艏部水舱模块和艉部水舱模块;高压小流量海水泵模块,高压小流量海水泵模块设置在船壳内并与艏部水舱模块和艉部水舱模块连通低压大流量海水泵模块,低压大流量海水泵模块设置在船壳内并与艏部水舱模块和艉部水舱模块连通;高压小流量海水泵互为备份模块,高压小流量海水泵互为备份模块设置在船壳内并与高压小流量海水泵模块连通;低压大流量海水泵互为备份模块,低压大流量海水泵互为备份模块设置在船壳内并与低压大流量海水泵模块连通。本发明可以对潜航器进行上浮、下沉、俯、仰和横滚的姿态调节。
  • 一种水面水下载人航行器-202310357711.3
  • 黄荐;王一伟;王静竹;肖志坚;杜特专;黄仁芳;陈永刚;王广航;王永久 - 中国科学院力学研究所
  • 2023-04-04 - 2023-07-25 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种水面水下载人航行器,包括壳体首部和壳体尾部,在壳体尾部内设有动力模块和电池模块;在壳体首部和壳体尾部之间设有调整航行器体积以调节净浮力的浮力调节模块,浮力调节模块连接控制模块,通过控制模块输入指令控制浮力调节模块;其中,调整浮力调节模块增大航行器体积,使得水面水下载人航行器位于水面航行;调整浮力调节模块使得航行器体积复位至初始状态时,净浮力为零,水面水下载人航行器位于水下航行。本发明通过设置浮力调节模块调整航行器体积以调节载人航行器的净浮力,解决了现有技术中根据重量调整净浮力不适用于载人航行器的问题。
  • 一种用于水下潜器浮力补偿的气囊-202223454106.8
  • 王士昌;宋庆月;尹云龙;吴显辉;辛爱学;孙风凯 - 青岛蔚海明祥科技有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-07-21 - B63G8/14
  • 本实用新型公开了一种用于水下潜器浮力补偿的气囊,包括气囊本体,该气囊本体内充有气体、且为正压状态,气囊本体内填充有内衬材料以保证气囊本体的体积固定;采用本申请气囊,由于气囊本体内填充有气体、且为正压状态,当水下潜器处于水面时,气囊处于自由状态,为水下潜器提供浮力,并且可以起到一定防止海浪震荡的作用;当水下潜器下潜时,依靠气体的可压缩性特点,气囊压瘪,浮力减小,有利于浅水阶段水下潜器快速下潜,避免被水面舰艇碰撞或者打捞情况。
  • 水下机器人-202320111654.6
  • 唐俊平;张翀;钟卓如 - 深圳鳍源科技有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-07-18 - B63G8/14
  • 本实用新型公开一种水下机器人,其中,水下机器人包括壳体,以及六个推进器,六个所述推进器安装于所述壳体,六个所述推进器分别独立控制,其中四个所述推进器分别位于由第一垂直中心面与第二垂直中心面分割形成的四个空间内,推进方向介于水平方向与垂直方向之间,另外两个所述推进器位于所述第一垂直中心面的相对两侧;其中,所述第一垂直中心面沿着所述壳体的前后方向延伸,并且垂直于水平面,所述第二垂直中心面经过所述壳体长度方向上的中点,且垂直于所述第一垂直中心面和所述水平面。实用新型技术方案旨在降低具有以任意角度实现悬停和翻转等运动功能的水下机器人的电机使用数量,进而降低制造成本。
  • 一种具有稳心高调节功能的AUV导流罩机构-202310601142.2
  • 胡中惠;邢丹;万江龙;姜磊;刘帅;曲文新;王瑶 - 中国船舶科学研究中心
  • 2023-05-25 - 2023-07-14 - B63G8/14
  • 一种具有稳心高调节功能的AUV导流罩机构,包括转动环、导流罩、转动轴承、驱动电机和转动齿轮,转动环与载体框架的支撑环通过轴承滚珠构成转动轴承,驱动电机固定在载体框架上,其输出端设有主动齿轮,与被动齿啮合,即可实现2#转动环和3#转动环的可控对称同步转动;各个导流罩分别通过螺栓固定在转动环上,巧妙地将导流罩融入到稳心高调节功能中,在不占用内部布置空间的情况下,通过导流罩之间的重量、排水体积匹配关系,并与转动机构配合,可根据作业任务的需求或外界环境干扰的强弱,快速、准确、可控地调节稳心高的大小,使AUV在长航程航行稳定性和小区域机动灵活性之间自由切换,有效提高了AUV执行任务的多样性和稳定性。
  • 一种仿生水母的推进机构及仿生水母机器人-202310608551.5
  • 宋鹍;丁军;陈治宇;路世青;王路生;黄霞 - 重庆理工大学
  • 2023-05-27 - 2023-07-07 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种仿生水母的推进机构及仿生水母机器人,驱动机构包括壳体,壳体的一端为呈半球形的头部,另一端为尾部;壳体外侧的中部铰接有第一摆臂,第一摆臂的另一端朝向壳体的尾部倾斜设置,并铰接有第二摆臂,第一摆臂和第二摆臂之间还设置有第一限位机构;壳体的外侧具有沿径向延伸设置的支撑柱,支撑柱与第一摆臂一一对应设置,支撑柱的端部可转动地设置有第一导向轮;壳体内设置有缠绕拉绳的线轮和用于驱动线轮转动的舵机,线轮上的拉绳穿过壳体并绕过第一导向轮连接至第一摆臂;第一摆臂和壳体之间还连接有用于收拢第一摆臂的弹性件。本发明的仿生水母的推进机构及仿生水母机器人均具有结构简单,运动灵活性好等优点。
  • 一种线控仿生水母的转向机构及仿生水母机器人-202310608553.4
  • 宋鹍;丁军;陈治宇;路世青;王路生;黄霞 - 重庆理工大学
  • 2023-05-27 - 2023-07-07 - B63G8/14
  • 本发明公开了一种线控仿生水母的转向机构及仿生水母机器人,仿生水母机器人包括整体呈圆筒状的壳体,壳体的一端为呈半球形的头部,另一端为尾部;壳体内设置有多个缠绕拉绳的线轮和用于驱动线轮转动的舵机,线轮上的拉绳用于连接并驱动仿生水母机器人的伞部打开;其特征在于,转向机构与线轮一一对应设置,包括至少两个沿壳体的径向间隔设置的定滑轮,两个定滑轮之间设置有动滑轮,拉绳依次绕过定滑轮和动滑轮,且定滑轮和动滑轮分别位于拉绳的两侧;壳体内还具有沿轴向设置的直线驱动机构,直线驱动机构的伸缩端连接在动滑轮上。本发明的转向机构及仿生水母机器人均具有结构设计巧妙,操作简便,易于实现转向等优点。
  • 无人水下航行器自动弹出舵及其工作方法-202310038788.4
  • 刘锋涛;陈建峰;王锋辉;周冰;赵雅蓉;白瑜亮;王小刚;单永志 - 西安天和海防智能科技有限公司
  • 2023-01-12 - 2023-06-23 - B63G8/14
  • 本发明涉及一种无人水下航行器自动弹出舵及其工作方法。为解决现有管装发射无人水下航行器折叠舵板受发射管内部空间限制,舵板面积受限、舵板机构无法安装等问题。本发明技术方案包括“U”型底座,底座的销轴上套设有扭力弹簧,舵片组的每个扇片根部设有孔,通过孔穿设于底座转轴上,每个舵片根部都加工有豁口,舵片组展开后豁口位置在一条线上,舵板上设有凸台,扭力弹簧一端固定在底座上,另一端穿设于凸台的孔内,销轴下端底座上设置有锁紧块,锁紧块一端套设有锁紧弹簧,另一端卡设于舵片组豁口位置,固定、附属舵片的根部同侧设有限位销,附属舵片和舵板上分别设有腰型孔,后一个舵片的限位销插设于前一个舵片的腰型孔内,通过腰型孔限位。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top