专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]叉车-CN202223135544.8有效
  • 路威;李陆洋;方牧;鲁豫杰 - 未来机器人(深圳)有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-04-14 - B66F9/06
  • 本申请公开了叉车,包括叉车本体、相机支架和定位相机;相机支架设置于叉车本体的顶部;定位相机设置于相机支架,且定位相机的拍摄方向朝向叉车本体的底部,用于拍摄位于定位相机下方的且用于对叉车进行定位的目标信息。通过上述方式,本申请能够通过定位相机获取目标信息来计算叉车的位姿信息。另外,相机支架的转接机构延伸至叉车本体的周侧外,以使得安装于相机支架的定位相机拍摄方向朝向下方,能够获取较低位置或者地面的目标信息,有利于相关人员标记目标信息,也能够提高叉车对环境的适应性。
  • 叉车
  • [实用新型]搬运装置及行走装置-CN202222668932.6有效
  • 杨建辉;李陆洋;方牧;鲁豫杰;彭小修 - 未来机器人(深圳)有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-04-14 - B60G13/00
  • 本申请提供一种搬运装置及行走装置,行走装置包括安装组件和主动轮组件。安装组件包括浮动组件以及彼此相对设置的第一安装板和第二安装板,第一安装板用于与搬运车体的底部固定连接,浮动组件连接于第一安装板和第二安装板之间,以使第一安装板能够相对于第二安装板在竖直方向上发生弹性伸缩。主动轮组件被配置为能够绕第一旋转轴线旋转,以在行走过程中通过第二安装板和第一安装板带动搬运车体行走。由于浮动组件能够在竖直方向上发生弹性伸缩,因此当主动轮组件在行走过程中能够通过浮动组件平衡掉沿竖直方向的震动载荷,提高搬运车体运动的平稳性。
  • 搬运装置行走
  • [实用新型]运输车-CN202222715203.1有效
  • 杨建辉;李陆洋;方牧;鲁豫杰;彭小修 - 未来机器人(深圳)有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-04-14 - B62D61/00
  • 本申请涉及一种运输车,包括车身和多个行走机构,多个行走机构彼此间隔地设于车身,每一行走机构包括与车身连接的连接部,及连接于连接部的车轮组件,至少一连接部能够相对车身绕第一轴线转动,车轮组件能够相对连接部绕与第一轴线垂直的第二轴线转动,运输车具有行车状态和停车状态,在行车状态,所有车轮组件的行进方向与坡面的倾斜方向平行,在停车状态,至少一车轮组件的行进方向与坡面的倾斜方向交叉设置。上述运输车,设置运输车能够具有停车状态,使在停车状态下,当其他车轮组件具有沿坡面的倾斜方向滚动的趋势时,至少一车轮组件具有沿坡面的倾斜方向滑动的趋势,使运输车受到的静摩擦力比行车状态下增加,从而防止运输车溜坡。
  • 运输车
  • [发明专利]路径规划方法及路径规划装置-CN202211540959.5在审
  • 袁帅;方牧;鲁豫杰;李陆洋;杨秉川;方晓曼 - 未来机器人(深圳)有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-04-04 - G05D1/02
  • 本申请公开了一种路径规划方法及路径规划装置,该路径规划方法包括:通过获取障碍物、车辆及目标空位的信息数据,形成环境地图。在选择预设起点及至少任意一个目标空位后,采用预设路径规划算法规划从预设起点至目标空位的初始行驶路径,为行驶路径提供了更多的可能。根据环境地图、车辆的车体尺寸及障碍物的位姿信息,对上述初始行驶路径进行检测,从而选择其中不会与障碍物发送碰撞、且满足预设条件的路径作为最终行驶路径,保证了行驶路径上没有障碍物,避免了碰撞到人、物导致的事故损伤,也避免了事故导致的时间浪费,在保证安全的前提下,提高车辆的运输效率。
  • 路径规划方法装置

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