专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]铅酸蓄电池槽均衡散热结构-CN202320891959.3有效
  • 谌育青;魏强 - 浙江瀚氏模塑科技有限公司
  • 2023-04-18 - 2023-09-19 - H01M10/655
  • 本实用新型公开了铅酸蓄电池槽均衡散热结构,包括外壳和导热机构;外壳:其内部底端放置有电池槽,电池槽内部填充有稀硫酸溶液,电池槽内部底端均匀开设的安装槽一内均固定连接有正极板,电池槽内部底端均匀开设的安装槽二内均固定连接有负极板,负极板分别为于相邻的两个正极板之间,正极板与负极板之间均设置有隔板,外壳的上表面固定连接有顶盖,正极板后侧顶端的凸起一之间固定连接有第一汇流板,该铅酸蓄电池槽均衡散热结构,可以将铅酸蓄电池槽内的温度快速均匀的导出铅酸蓄电池外,可以有效防止因温度过高而造成的铅酸蓄电池鼓包损坏,可以有效延长铅酸蓄电池的使用寿命。
  • 蓄电池均衡散热结构
  • [实用新型]箱体、电池及用电设备-CN202321478597.1有效
  • 吴凯;陈选;石卫刚;王志;王增忠 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2023-06-12 - 2023-09-15 - H01M10/6556
  • 本申请提供了一种箱体、电池及用电设备,涉及电池领域。箱体包括端板、面板和介质流道,面板连接于端板的一端。介质流道用于容纳换热介质。介质流道至少部分位于端板。介质流道具有介质入口和介质出口,介质入口和/或介质出口设置于面板。该箱体设置有介质流道,介质流道用于通入换热介质,以对箱体内的设备进行热管理。介质流道至少部分位于端板,介质流道的介质入口和/或介质出口设置于面板,通过面板上的介质入口和/或介质出口可直接使换热介质进入和/或流出介质流道,可减少或不使用管路连接端板和面板,从而降低管路对箱体的内部空间的占用,有利于提升电池的能量密度。
  • 箱体电池用电设备
  • [发明专利]一种车辆CO2-CN202310453683.5在审
  • 殷翔;邢浩威;曹锋;杨旭;宋昱龙;崔策 - 西安交通大学
  • 2023-04-24 - 2023-09-12 - H01M10/6554
  • 本发明提供一种车辆CO2热管理系统用直冷冷板及系统和控制方法,包括板材、冷板入口和冷板出口以及设置在板材内的换热通道、制冷剂第一通道、制冷剂第二通道和阀门组件;制冷剂第一通道设置有第一端口和第二端口,制冷剂第二通道设置有第一端口和第二端口,换热通道设置有第一端口和第二端口;冷板入口与制冷剂第一通道连接,冷板出口与制冷剂第二通道第一端口连接;通过控制阀门组件,能使得制冷剂在正向流动和逆向流动两种流动方式间切换。本发明可以解决冷板中制冷剂蒸发使得下游干度高引起的局部温度升高,温度不均匀及热失控问题。
  • 一种车辆cobasesub
  • [发明专利]具有装配有冷却片的电池组壳体的电池组-CN202280010399.4在审
  • 金昇俊;池昊俊 - 株式会社LG新能源
  • 2022-07-06 - 2023-09-12 - H01M10/6551
  • 根据本发明的一种电池组,包括:电池模块;以及电池组壳体,所述电池组壳体设置为在其中容纳所述电池模块,其中所述电池组壳体包括容纳所述电池模块的底盖;以及具有冷却片的顶板,所述冷却片从电池组壳体的一个表面朝向电池组壳体的内部突出,并垂直地联接到所述底盖,从而覆盖所述电池模块的上部,并且所述电池组可以被配置为使得在所述电池模块中产生的排放气体通过形成在所述冷却片之间的空的空间被排放到所述电池组壳体的外部。
  • 具有装配冷却电池组壳体
  • [实用新型]新能源汽车电池绝缘散热片-CN202223551336.6有效
  • 李朝钦 - 冠亿精密工业(昆山)有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-09-12 - H01M10/655
  • 本实用新型公开了新能源汽车电池绝缘散热片,涉及绝缘散热片技术领域,其技术方案是:包括壳体和电池包,所述壳体正面固定安装有前挡板,所述壳体背面固定安装有后挡板,所述壳体、前挡板和后挡板的内壁都固定安装有保护装置,所述电池包有四个,四个所述电池包之间相互片平行且垂直,所述电池包顶部与底部都固定连接有固定板,所述保护装置顶部活动连接有散热装置,本实用新型有益效果为:能对电池包起到一个很好的缓震作用,同时也能很好地吸收电池包散发出来的热量。
  • 新能源汽车电池绝缘散热片
  • [实用新型]换热装置及包含其的电池包-CN202320143514.7有效
  • 刘子昂;钱文清;刘子豪;唐宗尧 - 远景动力技术(江苏)有限公司;远景睿泰动力技术(上海)有限公司
  • 2023-01-20 - 2023-09-12 - H01M10/6555
  • 本实用新型提供一种换热装置及包含其的电池包,属于电池设备技术领域。换热装置包括:相对设置的两个侧板,以及位于两个侧板之间的多个支撑部;多个支撑部沿侧板的高度方向排列,相邻的支撑部之间形成供换热介质流通的流道,其中,侧板包括第一侧板和第二侧板,支撑部包括第一部分、中间部分和第二部分,中间部分分别连接于第一部分和第二部分之间,第一部分与第一侧板基本垂直连接,第二部分与第二侧板基本垂直连接,第一部分和第二部分在高度方向具有间距,且第一部分与第二侧板之间具有间距,第二部分与第一侧板之间具有间距。支撑部产生变形、吸收电芯膨胀变形的同时,不会导致流道堵塞,确保换热装置的换热能力。
  • 装置包含电池
  • [发明专利]一种分布式新能源储能系统-CN202310750214.X在审
  • 郑刚;张勇;黎健 - 湖北电信工程有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-09-08 - H01M10/6551
  • 本发明公开了一种分布式新能源储能系统,包括装载筒,该装载筒的内壁设置有轴向排列的滑托架,所述装载筒内容置有导热蓄水筒,所述导热蓄水筒内浮设有浮体,所述浮体的顶部连接有悬挂架,所述悬挂架上悬挂有位于导热蓄水筒外部且可分离的托盘,所述托盘内装载有蓄电池组,所述装载筒的顶部设置有位于导热蓄水筒上方的蓄水池,所述蓄水池的底部设置有泵控上水管和阀控出水管。本发明中,通过设置装载筒和滑托架,具有纵深储存蓄电池的优点,储存体量大;通过设置蓄水池、导热蓄水筒和浮体,来降低蓄电池转运的成本,并且提高了转运的缓冲强度;通过设置散热翅片和导热螺旋叶片,大大提高蓄电池组散热保护的效果。
  • 一种分布式新能源系统
  • [发明专利]一种冷却系统及电池包-CN202310899644.8在审
  • 许炳;陈炜莹;李进 - 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
  • 2023-07-20 - 2023-09-08 - H01M10/6557
  • 本申请属于电池包技术领域,提供一种冷却系统及电池包,主要包括若干冷板和承托底板;每一所述冷板内均设置有相互独立的第一通道和第二通道;若干所述冷板设置于所述承托底板,两所述冷板之间形成可供电芯安装的安装间隙;所述承托底板内设置有相互独立的第三通道和第四通道,所述第一通道与所述第三通道插接连通并形成第一温控回路,所述第二通道与所述第四通道插接连通并形成第二温控回路;所述第一温控回路与冷却液供应回路连通,所述第二温控回路与空调冷媒供应回路连通。本申请可以适配不同工况下的换热冷却需求,提高冷却效果以及应用性能。
  • 一种冷却系统电池
  • [实用新型]一种电池组及电池簇-CN202320332940.5有效
  • 席彪;张三学 - 陕西奥林波斯电力能源有限责任公司
  • 2023-02-28 - 2023-09-08 - H01M10/6552
  • 本实用新型属于电池领域,具体为一种电池组及电池簇,解决现有电池组因二级换热管安装在电池组主体两端而导致其能量密度低、生产成本高以及安装复杂等问题。包括电池组主体、换热座、一级换热管和二级换热管,换热座固定在电池组主体顶部;一级换热管包括相互连接的第一换热件和第二换热件,第一换热件固定在电池组主体上,第二换热件固定在换热座上;二级换热管固定在换热座上,与第二换热件实现热交换。本实用新型大大减小了电池组沿其长度方向的尺寸,具有较高的空间利用率,进而使得电池组能量密度较高。
  • 一种电池组电池
  • [实用新型]一种电池包-CN202321022379.7有效
  • 马铁波 - 中创新航科技集团股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-08 - H01M10/6554
  • 本实用新型涉及电池技术领域,具体涉及一种电池包。所述电池包包括:电池,电池的至少其中一面上设置有凸缘结构;换热板,与电池设置有凸缘结构的一面或多面对应设置,换热板包括由至少两块平板平行且间隔设置的板面本体,板面本体靠近电池的一侧朝向电池凸出有多个限位筋;限位筋适于与电池设置有凸缘结构的表面相贴合,以使凸缘结构与板面本体之间形成间隙。本实用新型提供的电池包,使得形成换热流道的板面本体仍处于平直状态,从而保证换热流道形状更加规则,即保证换热流道正常使用又方便对具有突出结构的电池进行支撑,提高换热板对于具有突出结构的电池的兼容性。
  • 一种电池
  • [发明专利]一种液冷组件及电池包-CN202310676299.1在审
  • 田远伟;罗锟;卢凯航;闫仕伟;刘华俊 - 惠州亿纬锂能股份有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-09-05 - H01M10/6556
  • 本发明公开了一种液冷组件及电池包,包括:液冷板,包括至少一个第一液冷模块和至少一个第二液冷模块,第一液冷模块和第二液冷模块均包括多个并联的液冷流道;液冷板配置有进液口和出液口,第一液冷模块于靠近进液口和出液口一侧设置,第二液冷模块于远离进液口和出液口一侧设置;进液口连通至第一液冷模块和第二液冷模块,第二液冷模块连通至出液口;第一液冷模块的液冷流道内的冷却液流速大于第二液冷模块的液冷流道内的冷却液流速。本发明第一液冷模块的冷却液流速大于第二液冷模块的冷却液流速,以使远离进液口和出液口的液冷流道内的冷却液能够有更多的时间与与电芯充分接触,以保障冷却效果,避免电池出现局部过热的情况。
  • 一种组件电池
  • [发明专利]一种电力储能装置温度调节机构-CN202310055390.1有效
  • 西秋敏;张雪凝;郭文渲;陈珊 - 东营市鸿鑫信息科技有限公司
  • 2023-01-16 - 2023-09-05 - H01M10/655
  • 本发明公开了一种电力储能装置温度调节机构,属于电力设备技术领域。一种电力储能装置温度调节机构,包括箱体和安装在其内部的储能电池,进风口内部靠近箱体内部的一侧开设有第一活动槽,箱体相对第一活动槽的位置安装有封闭机构,箱体相对第二活动槽的位置安装有控风机构。本发明通过设置的封闭机构能够在冬天时将进风口关闭,避免外部气温过低导致储能电池中的电解液阻值发生不利变化,化学反应速率降低,产生的电流相对变化导致储能电池的储电能力随之下降,并且通过设置的控风机构在冬季时能够降低进风口处的进风量,避免箱体内部温度下降过快导致电池的自身温度未能及时散掉封闭板便再次将进风口封闭。
  • 一种电力装置温度调节机构

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