专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]热管理部件、热管理系统、电池及用电装置-CN202380010188.5在审
  • 黄小腾;侯跃攀 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
  • 2023-01-28 - 2023-10-24 - H01M10/6556
  • 本申请提供了一种热管理部件、热管理系统、电池及用电装置,属于电池技术领域。其中,热管理部件包括本体部和汇流部。本体部沿第一方向延伸,本体部的内部形成有用于容纳换热介质的介质流道。汇流部设置于本体部在第一方向上的一端,汇流部的内部形成有汇流腔,汇流腔与介质流道连通。汇流部包括一体成型的第一段和第二段,第一段沿第一方向延伸并连接于本体部,第二段相对第一段弯折设置。这种结构的热管理部件在保证本体部与第一段之间具有足够的连接空间而保证连接强度的同时能够有效节省热管理部件在第一方向上的占用空间,有利于优化具有这种热管理部件的电池的内部空间,从而能够有效提高电池内部的空间利用率,以提升电池的能量密度。
  • 管理部件系统电池用电装置
  • [发明专利]电池热管理系统及具有其的电池包和车辆-CN202210345883.4在审
  • 凌和平;刁义伟;张勇;许巍;刘云鹏 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2023-10-24 - H01M10/6556
  • 本发明公开了一种电池热管理系统及具有其的电池包和车辆。电池热管理系统包括:分流进管,分流进管包括连通的入口层和连接层,入口层设有换热介质的入口,连接层内的空间与多个分流通道连通,换热介质通过多个分流通道流入连接层内;多个换热管,多个换热管的第一端分别与连接层连通;出口管,出口管与多个换热管的第二端连通,出口管设有换热介质的出口。根据本发明实施例的电池热管理系统,使得流向多个换热管的换热介质流量比较均匀,可以提高电池热管理系统的换热效果,可以减少流道内部压强以避免电池热管理系统失效,提高电池热管理系统的可靠性。
  • 电池管理系统具有车辆
  • [实用新型]电池包的箱体和具有其的电池包-CN202321045453.7有效
  • 成传胜;曲凡多;赵亮 - 蜂巢能源科技股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-10-24 - H01M10/6556
  • 本实用新型提供了一种电池包的箱体和具有其的电池包,电池包的箱体包括:电池框架,电池框架限定出顶部和底部均敞开的容纳腔;上盖板,上盖板封盖在电池框架的顶部;底护板,底护板封盖在电池框架的底部,底护板包括在上下方向间隔布置的第一板和第二板,第一板和第二板均水平设置,第一板与第二板之间设有多个分隔筋,第一板、第二板与多个分隔筋配合限定出第一换热流道,底护板还形成有与电池单体的防爆阀连通的第一排气通道。根据本实用新型的电池包,在底护板上设置第一换热流道和第一排气通道,可以提升能量密度,增加续航能力,同时,提升排气效率,防止电池单体发生热失控爆炸,提升电池包的安全性能。
  • 电池箱体具有
  • [发明专利]一种新能源电池包用复合液冷板-CN202310938550.7在审
  • 李路亮;谢家龙 - 宜宾纵贯线科技股份有限公司
  • 2023-07-28 - 2023-10-03 - H01M10/6556
  • 本发明公开了一种新能源电池包用复合液冷板,包括液冷板本体,液冷板本体由流道板、平板、介质进口及介质出口构成,流道板靠近所述平板的一侧开设有多条介质流道,介质进口与所述介质出口均与所述流道板一端连接。本发明的有益效果:通过使用高强度粘结胶将高强度、低传热耐腐塑料流道板与铝合金平板连接,利用平板的高导热性能以及流道板的低导热性能,从而实现了液冷板的单相传热,提高了液冷板的传热效率,间接的,实现了液冷板保温防冷凝水的作用,塑料流道板的耐腐性能实现了液冷板的整体防腐效果,并且塑料流道板密度、成本、制造费用都要低于铝合金流道板,降低了液冷板的成本及轻量化的要求。
  • 一种新能源电池复合液冷板
  • [实用新型]双层液冷板和电芯模组-CN202321377860.8有效
  • 肖超 - 孝感楚能新能源创新科技有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-10-03 - H01M10/6556
  • 本实用新型提供了一种双层液冷板和电芯模组,属于新能源电池技术领域。该双层液冷板包括双层口琴管,所述双层口琴管内部沿宽度方向设置有多个液冷流道,所述双层口琴管的中部设置有第一隔板,所述双层口琴管通过所述第一隔板将所述多个液冷流道分隔为多个上层流道和多个下层流道,所述双层口琴管的两端分别设置有与所述多个上层流道连通的第一进水接头和第一出水接头,以及与所述多个下层流道连通的第二进水接头和第二出水接头。能够解决相关技术中液冷系统因换热均温效果不平均,导致电芯模组不同部位温差较大的问题。
  • 双层液冷板模组
  • [实用新型]一种液冷板、电池箱体、电池包及用电装置-CN202320112977.7有效
  • 韩存宽;关舒文 - 中航锂电(洛阳)有限公司
  • 2023-01-20 - 2023-10-03 - H01M10/6556
  • 本实用新型涉及电池冷却技术领域,尤其涉及一种液冷板、电池箱体、电池包及用电装置。液冷板包括流道板,流道板上设有进液通道、出液通道以及用于供冷却液流通的流道,流道连通在进液通道和出液通道之间,流道分为外螺旋段和内螺旋段,内、外螺旋段相连通且旋向相反。通过对流道结构进行设计,将流道分为外螺纹段和内螺旋段,且使内、外螺旋段连通且旋向相反,这样流经外螺旋段的冷却液能够和流经内螺旋段的冷却液相遇从而实现热量传递交互,使流道覆盖区域的温差尽可能较小,进而实现对电池全方位均匀降温。
  • 一种液冷板电池箱体用电装置
  • [实用新型]电池装置-CN202321331504.2有效
  • 王琼;肖志伟;赵幸一 - 中创新航科技集团股份有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-03 - H01M10/6556
  • 本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池装置,其包括电池、换热板以及第一支撑件,换热板包括弯折连接的底面部以及侧面部,底面部和侧面部分别设置于电池的底面和侧面,第一支撑件设置于底面部的底面。通过上述结构设计,本实用新型能够利用第一支撑件加强换热板的底面部的结构强度,从而加强对电池的支撑效果,提升电池装置的结构稳定性。
  • 电池装置
  • [实用新型]液冷板和电池模组-CN202320560501.X有效
  • 万志芳;李志 - 浙江凌骁能源科技有限公司;浙江零跑科技股份有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-09-29 - H01M10/6556
  • 本申请涉及一种液冷板,包括第一进液流道,第一进液流道沿第一方向纵长延伸;第一出液流道,第一出液流道沿第一方向纵长延伸,并且与第一进液流道在第二方向上间隔设置;至少一个第一液冷流道,连接于第一进液流道和第一出液流道之间;在单位面积内,第一液冷流道在第二方向上的两端的长度大于第一液冷流道在第二方向上的中间区域的长度。通过上述技术方案,能够增加液冷板在第二方向上两端的位置处与外部电芯底部的接触面积,从而增强该区域电芯的换热效果,避免电池模组端板等结构带来的同一电池模组内温差较大的问题,减小模组内电芯间温差。
  • 液冷板电池模组
  • [实用新型]一种新能源电池包CTP液冷系统-CN202321245648.6有效
  • 刘明星;周洲;牟立;洪伟国;吴建伟;陈兰花 - 常州市常蒸蒸发器有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-29 - H01M10/6556
  • 本实用新型属于电池液冷技术领域,尤其为一种新能源电池包CTP液冷系统,包括液冷板,多个所述液冷板的内部开设有空腔,所述液冷板的两端均固定有连接管,两个所述连接管均与所述空腔相通,两个所述连接管的上分别通过螺纹旋合式安装有双向内螺纹管和螺帽管;本实用新型中,一种新能源电池包CTP液冷系统,通过设置的连接管和双向内螺纹管的配合使用,可便于将多个液冷板进行组装使用,有利于工作人员将温度较低部位上的多个液冷板之间的间距调节较大、温度较高位置上的多个液冷板之间的间距调节较小,从而便于对电池包进行均衡降温,且同时液冷板为多个组合使用,不仅仅便于对电池包进行均衡降温,还可在一定程度上减少制造成本,便于使用。
  • 一种新能源电池ctp系统

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