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[实用新型]一种车辆转向桥系统及工程机械-CN202121673928.8有效
发明人：沈川;卢环宇;付李 -专利权人：湖南三一中型起重机械有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆转向桥系统及工程机械，属于工程机械技术领域。车辆转向桥系统包括多个转向桥，转向桥包括车轴、转向油缸、对中油缸和轮毂，两个轮毂分别活动连接于车轴的轴向两端，转向油缸用于驱动轮毂相对车轴转动，对中油缸用于将轮毂锁定，车轴的轴向两端各设置有一个转向油缸且轴向一端设置有一个对中油缸，多个转向桥中，令标定转向桥上的对中油缸位于车轴的轴向一端，至少一个其他转向桥上的对中油缸位于车轴的轴向另一端。
一种车辆转向系统工程机械

[发明专利]汽车液压联动转向装置-CN200710168383.3无效
发明人：唐先兵;胡晓涛;林朝凤;谭学位 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车液压联动转向装置，包括汽车底盘和安设在汽车底盘前部的前转向桥，其特征是在前转向桥的一侧安装有联动液压缸，联动液压缸为单活塞杆液压缸，一端与前转向桥的转向摇臂相连，在后转向桥上对应于联动液压缸的另一侧配置有联动转向缸，联动转向缸为单活塞杆液压缸，一端与后转向桥的对应侧的转向摇臂相连，并且联动液压缸的有杆腔和无杆腔分别通过管路与联动转向缸的有杆腔和无杆腔相连通，构成两缸两腔封闭连通的回路。本发明结构简单、性能可靠、易于安设和维护；能够提高和改善多桥结构载重汽车的运行和转向性能，减轻转向操纵力，同时可减少汽车行驶阻力，减轻多桥车辆车轮轮胎的磨损，从而降低汽车的使用成本。
汽车液压联动转向装置

[实用新型]一种叉车转向桥-CN201920644993.4有效
发明人：吴斌;强海杰;王杰;郭顺;马梦雅 -专利权人：安徽合力股份有限公司安庆车桥厂
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种叉车转向桥包括桥体、转向节以及连接桥体和转向节的主销，所述桥体上设有两个圆锥滚子轴承，所述主销采用T型结构，所述主销从上往下依次穿过位于转向节上方的圆锥滚子轴承、转向节以及位于转向节下方的圆锥滚子轴承，所述主销的横向部分与上方圆锥滚子轴承的上端面接触、且所述主销的下端面上连接有与下方圆锥滚子轴承的下端面接触的紧固结构，两个所述圆锥滚子轴承与所述转向节之间均设有套接在主销上的隔套。本实用新型中通过设置的圆锥滚子轴承和主销实现桥体与转向节的连接以及实现转向节的转向功能，同时圆锥滚子轴承与转向节之间设计的隔套与圆锥滚子轴承配合实现对转向节在叉车转向桥内的支撑。
一种叉车转向

[实用新型]汽车液压联动转向装置-CN200720088302.4无效
发明人：唐先兵;胡晓涛;林朝凤;谭学位 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车液压联动转向装置，包括汽车底盘和安设在汽车底盘前部的前转向桥，其特征是在前转向桥的一侧安装有联动液压缸，联动液压缸为单活塞杆液压缸，一端与前转向桥的转向摇臂相连，在后转向桥上对应于联动液压缸的另一侧配置有联动转向缸，联动转向缸为单活塞杆液压缸，一端与后转向桥的对应侧的转向摇臂相连，并且联动液压缸的有杆腔和无杆腔分别通过管路与联动转向缸的有杆腔和无杆腔相连通，构成两缸两腔封闭连通的回路。本实用新型结构简单、性能可靠、易于安设和维护；能够提高和改善多桥结构载重汽车的运行和转向性能，减轻转向操纵力，同时可减少汽车行驶阻力，减轻多桥车辆车轮轮胎的磨损，从而降低汽车的使用成本。
汽车液压联动转向装置

[实用新型]自卸车转向桥主销的定位装置-CN201821217998.0有效
发明人：张宝凯;兰健;韩轩;王同来;徐建国;李寿鹏 -专利权人：天津港物流发展有限公司
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B62D7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自卸车转向桥主销的定位装置，包括转向桥主轴、转向节和转向节主销，转向桥主轴通过转向节主销与转向节销接，其特征是：所述转向节主销一端设有防止转向节主销窜动机构，所述防止转向节主销窜动机构置于转向节下部有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过自卸车转向桥主销的改造，可以有效克服了转向节主销上窜现象，防止转向节主销脱离或折断。
转向节主销转向桥自卸车主销本实用新型窜动机构定位装置转向节转向节销行车安全折断上窜脱离观察改造保证

[实用新型]一种叉车转向桥转向机构-CN201220273893.3有效
发明人：毕胜学;查高平 -专利权人：安徽东皖车桥科技有限公司
申请日： 2012-06-12 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种叉车转向桥转向机构，包括有桥体、油缸、两连杆、两转向节、两轮毂、两主销，其特征在于：所述桥体左、右两侧分别设有两上主销座和两下主销座，所述上主销座与两下主销座之间分别轴承转动配合安装有两转向节，所述两转向节中部的安装孔内分别装有铜套，且转向节分别通过两主销与桥体相连，所述转向节内端分别通过连杆连接于油缸活塞杆端部，且由油缸驱动，所述转向节外端分别连接有轮毂。本实用新型结构设计合理，不易损坏，转向性能好，提高了桥体的使用寿命，同时桥体维修方便，大大降低维修成本。
一种叉车转向机构

[实用新型]一种手推式客梯车的转向与制动装置-CN202020657251.8有效
发明人：吴斌;强海杰;郭顺;王杰;马梦雅 -专利权人：安徽合力股份有限公司安庆车桥厂
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手推式客梯车的转向与制动装置，包括拖把、转向桥、轮毂及制动装置，所述转向桥包括桥体、转向节及摆杆，所述摆杆的一端通过销轴与拖把相连接，所述摆杆的另一端连接两个连杆；所述转向节以转向节销连接在所述桥体上，所述摆杆以销接方式连接在所述桥体的中间位置上；所述制动装置包括与轮毂连接的制动器、靠近于所述拖把且连接在所述摆杆上的制动结构及连接制动结构与所述制动器的制动连线。本实用新型通过摆杆和转向节与桥体的销接，在拖把作用转动的情况下实现整个手推式客梯车的转向与制动装置的转向。
一种手推式客梯车转向制动装置

[发明专利]吸叶机及其电机桥转向装置-CN201610600398.1在审
发明人：王寅 -专利权人：常州格力博有限公司
申请日： 2016-07-28 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B62D11/08 文献下载
摘要：本发明公开了吸叶机及其电机桥转向装置，其中电机桥转向装置，包括：操作把手、机架、驱动后轮，还包括有电机桥和轮刹毂，电机桥和轮刹毂固定在机架上，驱动后轮固定在电机桥的轮刹毂上，操作者通过控制操作把手来触发轮刹毂控制驱动后轮实现旋停，吸叶机中包括上述电机桥装置。通过上述方式，本发明吸叶机及其电机桥转向装置结构简单，占用空间小，成本低，可以控制左右驱动轮的动作，进行左右转向，使得操作者操作省力，极大的减少了人力转向带来的身体疲劳。
吸叶机及其电机转向装置

[实用新型]一种四轮异步逆相位转向铰接式客车结构-CN201420030886.X有效
发明人：冯原;陶士振;那景新;袁正;王童;李婷婷;张苹苹;刘玉 -专利权人：吉林大学
申请日： 2014-01-19 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：一种四轮异步逆相位转向铰接式客车结构，整车由主车（1）和副车（2）两部分组成，主车（1）和副车（2）通过牵引铰盘（8）铰接，副车长度小于主车长度，主车（1）和副车（2）均为双桥结构，其主要特征在于：主车前桥（3）为转向桥，主车后桥（4）为异步转向桥，副车前桥（5）为驱动桥，副车后桥（6）为随动桥；当主车主转向桥轮轴中点偏转角α超过某一特定值α_F时，主车由前轮转向方式转换为主车四轮逆相位转向方式，当主车主转向桥轮轴中点偏转角α小于α_F时，主车采用前轮转向方式；α_F=α_max-β_max本实用新型既提高了铰接客车在大半径转向时的可操作性，又可在弯道较小时实现转向方式的快速转换，从而减小转弯通道宽度，降低了驾驶难度。
一种异步相位转向铰接客车结构

[实用新型]一种多桥转向控制系统-CN201220711701.2有效
发明人：王文佳;刘学俭;王启涛 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： B62D6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多桥转向控制系统，其主要内容包括：所述多桥转向控制系统包括至少一个转向助力缸和至少一个角度传感器，所述转向助力缸的一端固定在一个桥的桥壳上，另一端固定在该桥的梯形臂架上，所述角度传感器一端与固定在转向节上的连杆机构相连，另一端固定在该桥的桥壳中；还包括控制器，分别电信号连接每一个转向助力缸和角度传感器，通过将转向助力缸采集的位移信号和角度传感器采集的第一转向信号进行比较，根据比较结果确定目标转向，这样避免了现有技术中存在的利用角度传感器获取的角度信息出现误差导致控制器确定的目标转向角度不准确的问题
一种转向控制系统

[实用新型]一种节段式桥梁运输车的多轴同步转向系统-CN201822278770.9有效
发明人：郑之松;王道成;梅益平;张劲林;莫俊杰 -专利权人：合肥正浩机械科技有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种节段式桥梁运输车的多轴同步转向系统，它包括液压转向机、油箱、驱动桥以及以驱动桥的轴线为对称轴对称设置在驱动桥两侧的若干个转向桥，液压转向机的输入轴与桥梁运输车方向盘连接，液压转向机的回油口与油箱连接，转向桥的一侧侧壁上设有两个转向液压油缸，转向桥的另一侧侧壁上设有两个同步液压油缸，转向液压油缸分别通过油管与液压转向机相连，每个同步液压油缸均对应一个以驱动桥的轴线为对称轴与其对称设置的同步液压油缸，
同步液压油缸液压转向机驱动桥桥梁运输车转向桥同步转向系统转向液压油缸本实用新型节段式油管侧壁多轴对称轴对称设置闭合油路车辆行驶对称设置油箱连接车轮胎对称轴回油口输入轴方向盘油箱磨损安全

[实用新型]底盘及车辆-CN202222528309.0有效
发明人：郑木彬;王平;刘春梅;李树成;张排排;卢佳;李世猛 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种底盘及车辆，该底盘包括车架、随动转向桥和锁止机构，随动转向桥包括承载梁和转向横拉杆，车架上设有两个前转向桥、两个驱动桥和承载梁，两个前转向桥和两个驱动桥的两端均转动连接有第一轮胎，承载梁的两端均转动连接有第二轮胎，实现了底盘10×4的驱动形式，转向横拉杆的两端分别与第二轮胎活动连接并能带动第二轮胎转向，锁止结构包括驱动装置和锁止块，驱动装置和锁止块的其中一个固定在承载梁上，另一个固定在转向横拉杆上，驱动装置的驱动端设有锁止件，锁止块设有锁止孔，驱动装置能够带动锁止件伸入和退出锁止孔，达到了随动转向桥转向锁止的效果。
底盘车辆

[发明专利]一种带随动转向桥控制的半挂车制动系统-CN201510698100.0在审
发明人：冯海青;万俊;周华蓉;王力波 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带随动转向桥控制的半挂车制动系统，包括：制动系统和随动转向桥控制系统；制动系统包括行车制动储气筒，随动转向桥控制系统包括：减压阀、随动转向载荷分配阀、电磁阀、随动转向储气筒、随动转向锁止油缸和随动转向对中油缸；减压阀与行车制动储气筒相连，减压阀与随动转向载荷分配阀相连，随动转向载荷分配阀与随动转向储气筒相连，随动转向储气筒与随动转向对中油缸相连；减压阀与电磁阀相连，电磁阀与随动转向锁止油缸相连。本发明将半挂车随动转向桥的控制系统集成在制动系统中，使随动转向桥控制系统与制动系统共用一套管路，降低了车辆制造的成本。
一种带随动转向控制半挂车制动系统

[实用新型]车桥转向结构-CN201320644025.6有效
发明人：陈晓莉;赵宝兰;蔡栋 -专利权人：徐州美驰车桥有限公司
申请日： 2013-10-18 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： B62D7/00 文献下载
摘要：一种车桥转向结构，属于非驱动转向桥或驱动转向桥的转向结构。该转向结构包括桥壳球碗、组合油封、主销轴、转向主销座、衬套、垫圈、卷制弹性销、转向臂、油嘴；组合油封和衬套与转向主销座连接，卷制弹性销与转向臂连接，主销轴同时连接在主销座和桥壳球碗中，油嘴连接在转向臂上，转向臂与主销座连接，在转向臂与主销座之间有垫圈。优点：本车桥转向结构无论是对于非驱动转向桥还是驱动转向都能适用，结构简单，安装方便，易于调整，工艺性好，制造成本低。
转向结构

[实用新型]一体结构的平衡重式转向桥及叉车-CN202221485825.3有效
发明人：卓纳麟;孙光英;白迎春;胡春阳 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一体结构的平衡重式转向桥，包括平衡重体和转向桥体，所述转向桥体包括转向油缸，所述转向油缸的两活塞端分别通过轴承与转向节连接，所述转向节通过转向主销与转向叉的一端活动连接；所述转向叉的另一端与平衡重体活动连接，所述转向叉的中部通过减震弹簧与平衡重体连接。同时还公开了一种具有上述一体结构的平衡重式转向桥的叉车。本实用新型中平衡重体和转向桥体通过油缸固定板、转向叉连接成一体结构，安装简单；转向叉分别通过一减震弹簧与平衡重体连接，当路面不平时，左右轮分别通过各自的减震弹簧进行减震，故左右轮的减震机构完全相同，并且相互独立
一体结构平衡转向叉车