“谭学位”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果33个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种多功能油路集成块-CN202022027806.3有效
发明人：方波;谭学位;黄家银;陈学斌;刘翠煜;唐康 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能油路集成块，包括油路集成块及安装于油路集成块上的电磁比例减压阀、一号电磁换向阀、二号电磁换向阀及三号电磁换向阀；油路集成块设有总进油口、总回油口、驻车接触控制口、马达变量控制口及两个泵变量控制口，一号电磁换向阀包括两个工作油口，一号电磁换向阀的两个工作油口分别与两个泵变量控制口连通，电磁比例减压阀的工作油口与一号电磁换向阀的进油口连通。该多功能油路集成块将减压阀和换向阀均集成于一个油路集成块上，外部工作设备直接通过管路连接于油路集成块即可，可以控制重型平板车行驶过程中的加速和减速、前进挡和后退挡、高速档和低速档切换，以及驻车和解除驻车等功能。
一种多功能油路集成块

[发明专利]一种多功能油路集成块-CN202010975953.5在审
发明人：方波;谭学位;黄家银;陈学斌;刘翠煜;唐康 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能油路集成块，包括油路集成块及安装于油路集成块上的电磁比例减压阀、一号电磁换向阀、二号电磁换向阀及三号电磁换向阀；油路集成块设有总进油口、总回油口、驻车接触控制口、马达变量控制口及两个泵变量控制口，一号电磁换向阀包括两个工作油口，一号电磁换向阀的两个工作油口分别与两个泵变量控制口连通，电磁比例减压阀的工作油口与一号电磁换向阀的进油口连通。该多功能油路集成块将减压阀和换向阀均集成于一个油路集成块上，外部工作设备直接通过管路连接于油路集成块即可，可以控制重型平板车行驶过程中的加速和减速、前进挡和后退挡、高速档和低速档切换，以及驻车和解除驻车等功能。
一种多功能油路集成块

[发明专利]一种重型平板运输车的多档位驱动液压系统-CN201711012343.X在审
发明人：冯海青;周剑飞;方波;谭学位;万俊 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种重型平板运输车的多档位驱动液压系统，变量泵的工作油口A、B分别与第一悬架马达、第二悬架马达和第三悬架马达的工作油口A、B对应相连；变量泵的控制油口M3分别与第一电磁换向阀、第二电磁换向阀和第三电磁换向阀的进油口P相连，第一电磁换向阀的出油口L与第一悬架马达的控制油口X相连，第二电磁换向阀的出油口K与第二悬架马达的控制油口X相连，第三电磁换向阀的出油口H与第三悬架马达的控制油口X相连。本发明通过换挡控制阀组分别控制每个悬架马达的排量变化，从而实现多个档位速度和扭矩的选择。
一种重型平板运输车档位驱动液压系统

[发明专利]一种四纵列新型平板运输车-CN201610783937.X在审
发明人：贾军池;娄朝辉;杨凯;谭学位;王红玲 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60G15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种四纵列新型平板运输车，包括悬架，所述悬架为32个，所述平板运输车的底盘上布置呈4个纵列，依次为第Ⅰ纵列，第Ⅱ纵列，第Ⅲ纵列，第IV纵列，所述平板运输车的底盘上布置8个轴线,呈8个横排，依次为第Ⅰ横排，第Ⅱ横排，第Ⅲ横排，第Ⅳ横排，第Ⅴ横排，第Ⅵ横排，第VⅡ横排，第VⅢ横排，所述4个纵列与8个横排分别交叉，形成32个交点处，所述悬架分别布置在交点处。本发明能够在规格为总长23m，总宽10m的重型平板运输车底盘上合理地布置32个悬架，应用该底盘的重型平板运输车能够用于承载吨位大于1000吨的物件，同时拥有≥5km/h车速，最大爬坡度≥7％能力，满足动力系统安装空间要求。
一种纵列新型平板运输车

[实用新型]一种多轴运输车的独立转向装置-CN201520752273.1有效
发明人：周现柳;汪溢;杨凯;谭学位;贾军池 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2015-09-25 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多轴运输车的独立转向装置，既能够实现360°任意角的转向，又能够对悬挂的转向角度进行信号采集。本实用新型的技术方案包括马达齿轮转向机构、角度传感机构及回转支撑，所述回转支撑内圈设有内齿，内圈与多轴运输车的悬挂固定，外圈与车架固定，所述马达齿轮转向机构包括齿轮轴液压马达和调整板，调整板固定在车架上，齿轮轴液压马达固定在调整板上，其齿轮轴向下穿过调整板和车架，与回转支撑的内齿啮合；所述角度传感机构包括角度传感器、法兰盘、过渡机构及齿轮盘，所述角度传感器固定在法兰盘上，所述过渡机构上端连接角度传感器的芯轴，下端连接齿轮盘，所述齿轮盘与回转支撑的内齿啮合。
一种运输车独立转向装置

[发明专利]可远程切换带多压力档位的开式变量泵液压系统-CN201310682105.5有效
发明人：万俊;杨凯;王力波;谭学位 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： F15B11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种可远程切换带多压力档位的开式变量泵液压系统，包括：第一油路，原动机，开式变量泵，第二油路，泵带负载敏感伺服控制单元，泵带压力切断伺服控制单元，第三油路，远程压力控制阀组，第四油路；与传统机构相比，该系统能够适用于具有多个不同负载、不同负载工作时的最大压力限制值不同，且负载工作时的最大压力限制值需要随着负载变化随意切换的液压系统，提高了工作效率和系统的可容错性和安全性。
远程切换压力档位变量液压系统

[发明专利]动作流量可调的双管路软管爆破阀-CN201410113449.9有效
发明人： 谭学位;杨凯;侯少帅 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2014-03-25 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本发明提供一种动作流量可调的双管路软管爆破阀，采用活动阀芯组与弹簧座及法兰接头相配合使用，当弹簧座的位置改变时，压缩弹簧的预压缩量随着改变，从而可以改变活动阀芯组的行程，完成防爆阀动作流量的设置；同时活动阀芯组由阀芯本体与限位杆间隙配合，解决了整体阀芯容易卡死造成泄油的问题。
动作流量可调双管软管爆破

[发明专利]多轴工程机械闭式液压驱动回路的补油和冲洗液压系统-CN201310669445.4有效
发明人：万俊;杨凯;王力波;谭学位 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： F15B21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种多轴工程机械闭式液压驱动回路的补油和冲洗液压系统包括：闭式液压马达，第一、第二节流孔，第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八、第九、第十油路，单路充液阀，压力报警开关，电动风扇冷却器，第一、第二、第三单向阀，齿轮泵，蓄能器，闭式液压泵，原动机，过滤器，溢流阀，与传统机构相比，该系统通过单路充液阀的换向弹簧、蓄能器和单向阀，保证了闭式回路中的低压侧在泄漏过大的极限工况时，低压侧压力仍不小于单路充液阀的换向弹簧值；且可以用冷液压油对泵和马达进行冲洗冷却，以节流孔控制泵和马达的最大冲洗流量，提高了工作效率和系统的可容错性和安全性。
工程机械液压驱动回路冲洗系统

[实用新型]大角度轴转向回转驱动装置-CN201320459822.7有效
发明人： 谭学位;侯少帅 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2013-07-30 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种大角度轴转向回转驱动装置，包括旋转架、回转支承、回转支承安装板及扭矩传动机构，所述的回转支承包括通过滚球相连接的内圈与带齿轮的外圈，所述的旋转架与所述的回转支承的带齿轮的外圈固定连接，所述的回转支承安装板与所述的回转支承的内圈固定连接；所述的扭矩传动机构包括马达、连接轴及小齿轮，所述的马达与小齿轮通过所述连接轴连接，所述的小齿轮与所述的回转支承的外圈上的齿轮相啮合，所述的马达固定于所述回转支承安装板上。该回转驱动装置，采用齿轮传动，使传动效率达到90%以上，进而可以输出更大的扭矩，使回转角度更大，实现360°回转；同时整个回转驱动装置结构更加紧凑、节省安装空间。
角度转向回转驱动装置

[实用新型]一种法兰式双齿条摆动缸-CN201320215899.X有效
发明人： 谭学位;贾洪云 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： F15B15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种法兰式双齿条摆动缸，包括本体（1）、缸底（3）、缸筒（2）、法兰（4）、齿轮轴（5）、齿条（6）、轴瓦（7）、轴承前盖（8）、轴承后盖（9）、包含有轴端（15）的编码器（10）、底板（11），所述的编码器（10）的轴端（15）穿过底板（11）置入齿轮轴（5）并固定于轴承后盖（9）上，还包括轴块（16），所述轴块（16）套设于编码器（10）的轴端15上，所述的齿轮轴（5）的一端设有对应的容纳轴块（16）的孔。该摆动缸转向角度信号可靠、拆解维修方便、且末端缓冲可控。
一种法兰齿条摆动

[发明专利]一种抬包运输车-CN201110241002.6有效
发明人：周华蓉;谭学位;陈绍珍;徐代友;熊新春;唐先兵;周跃良;郭剑锋;张亚;蒋新萍;胡广桂 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2011-08-22 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B60P1/00 文献下载
摘要：本发明涉及运输车辆技术领域，公开了一种抬包运输车，包括称重系统和防倾翻装置；称重系统包括称重传感器、安装模块、称重控制器和重量信息显示屏；称重传感器通过安装模块设置于抬包运输车的抬包平台下端；称重控制器分别与称重传感器、重量信息显示屏连接；防倾翻装置设置于抬包平台的四周。本发明为钢水包厂内运输提供了一种新的转运工具，将抬包运输车进行改进，使其具有称重、防倾翻、动力蓄电池装置为动力，采用静液压传动，具备升降功能及多模式转向功能，车载信息与中控指令无线通信的轮胎式运输装置，对环境友好无污染，在确保安全的情况下，完成氯化镁高温熔体的输送工作。
一种运输车

[实用新型]一种称重平台系统-CN201020641400.8无效
发明人：陈绍珍;岳萍;徐代友;谭学位;周跃良 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2010-12-04 - 公布日： 2011-10-26 - 主分类号： G01G21/23 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种称重平台系统，包括车辆、称重台、数据处理模块、显示装置、报警装置，所述称重台包括称重传感器，所述称重台、数据处理模块、显示装置和报警装置均安装在所述车辆上，所述称重台位于驾驶室后的车台上，所述称重传感器通过信号线连接所述数据处理模块，所述数据处理模块通过数据线分别连接显示装置和报警装置。本实用新型提供了车载式称重平台系统，实现称重平台的移动称量，并且具有多种通信接口，满足对称重平台进行多方位监控、远程监控。
一种称重平台系统

[实用新型]一种电动车辆动力电池电池箱-CN201020578397.X无效
发明人：唐先兵;谭学位;熊新春;张亚 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型是一种电动车辆动力电池电池箱，属于电动汽车制造领域。包括电池箱体和电池管理系统，电池放置在电池腔内，其特征是，在一个电池箱体里装有所有的动力电池，还安装有冷却风扇，所述电池管理系统的与冷却风扇相连接，控制冷却风扇的运转。本实用新型实现了电动车动力电池组的整体快装和快卸，克服了电动车更换电池时需要一次更换若干电池模块即电池箱的弊端，缩短了更换电池时间，提高了更换效率。
一种电动车辆动力电池电池

[实用新型]一种电动抬包车行车制动液压系统-CN201020644611.7无效
发明人：郭剑锋;徐代友;谭学位;熊新春;周跃良 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2010-12-07 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及行车制动系统，公开了一种电动抬包车行车制动液压系统，包括蓄能器、踏板减压阀、制动器，微型动力单元、压力开关和截止阀，压力开关包括电机启动压力开关、电机熄火压力开关、行车制动压力开关；蓄能器、截止阀、踏板减压阀进油口连接微型动力单元出油口；蓄能器的进口连接电机启动压力开关、电机熄火压力开关；制动器设置于车轮上；踏板减压阀出油口连接行车制动压力开关，并通过管路与制动器进油口连接，踏板减压阀回油口与截止阀连接，并通过管路接微型动力单元回油口。本实用新型采用微型动力单元替代现有技术中的液压源和蓄能器充液阀，使得整体结构简单、集成度高、成本低、布置灵活，便于维护，操作安全。
一种电动包车行车制动液压系统

[实用新型]一种电动车自动控制系统-CN201020642852.8无效
发明人：陈绍珍;岳萍;徐代友;谭学位;周跃良 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2010-12-06 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：一种电动车自动控制系统，其特征在于，包括人机交互平台，车辆动力系统、车辆主控制系统、车辆辅助控制系统，其特征是人机交互平台通过CAN总线与车辆主控制系统连接，通过RS232接口与车辆辅控制系统连接，通过CAN总线与车辆动力系统连接。通过操作该自动控制系统，能更直观的收集信息，操控车辆，提高车辆驾驶安全性和舒适性。
一种电动车自动控制系统

1
2
3
下一页»
尾页
共 33 条