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[发明专利]基于负载均衡的区域交通控制方法和装置-CN201911364827.X在审
发明人：陈爱杰;王盛;王晓磊;顾善忠 -专利权人：江苏航天大为科技股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于负载均衡的区域交通控制方法，本发明通过计算交叉口下游路段的负载匹配度，根据负载匹配度的变化对城市交通信号控制分别进行线控制与区域控制，进而得到基于负载平衡的区域控制方式，从而达到城市交通区域负载均衡的交通状态
基于负载均衡区域交通控制方法装置

[发明专利]一种城市交通账户管理结算系统-CN201910793533.2在审
发明人：刘海峰;蒋子鹏;黄溅华;黄中媛;郝春美;王彪 -专利权人：北京智联云海科技有限公司
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： G06F21/31 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市交通账户管理结算系统，包括管理服务平台和用户结算平台，管理服务平台上连接有用户信息模块、账户信息模块、评估信息模块、资金信息模块和备份信息模块，用户信息模块、账户信息模块、评估信息模块、资金信息模块和备份信息模块均连接有用户结算平台；管理服务平台和用户结算平台上均连接有电脑客户端和移动客户端，电脑客户端中设置有服务器和管理平台，移动客户端为智能手机或者平板电脑。该发明能针对城市交通账户数据实现综合性管理，方便数据更好地录入，并方便监管数据，且设置有不同权限的管理者，方便城市交通账户数据的访问处理，方便管理和结算使用。
管理服务平台结算平台城市交通用户信息模块账户信息模块移动客户端备份信息评估信息账户数据资金信息客户端综合性管理访问处理管理平台监管数据结算系统平板电脑账户管理智能手机电脑录入服务器权限结算管理

[发明专利]一种城市交通信号集中控制系统-CN201010176108.8无效
发明人：姚薇 -专利权人：上海遥薇智能科技工程有限公司
申请日： 2010-05-14 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市交通信号集中控制系统，包括中心控制子系统、监控计算机、GIS地理信息子系统、交通监视控制接口、数据通信控制机、交通信号机、交通信号采集装置、交通信号显示装置，所述的中心控制子系统分别与监控计算机、GIS地理信息子系统、交通监视控制接口、数据通信控制机连接，所述的数据通信控制机通过通信模块与交通信号机连接，所述的交通信号机分别与交通信号采集装置、交通信号显示装置连接。
一种城市交通信号集中控制系统

[发明专利]基于MEMS传感器的车位级停车惯性导航系统及导航方法-CN202111038523.1有效
发明人：王颂雅;程适;郭利娜;孟雯;李博欣;董文静;王泳;张建国;徐仰彬 -专利权人：西安建筑科技大学
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于MEMS传感器的车位级停车惯性导航系统及导航方法，惯性导航结合拐点修正算法、车辆动力学以及BP模型训练优化惯性导航模型，应用于地下停车场，提高地下导航准确性，摆脱外部信息依赖，解决地下停车场末端导航问题；运用NB‑IOT解决停车场信息管理问题，利用计算机技术、传感器等设备组建的信息管理系统，智能有序的管理，提高停车场的安全性和经济性并大幅提升停车场的停车效率。优化区域资源配置，解决城市出行、城市交通和改善城市的面貌，助力于城市交通信息化发展，可产生巨大的经济效应。
基于 mems 传感器车位停车惯性导航系统导航方法

[发明专利]一种基于复杂网络理论的城市交通异常识别方法-CN201911308389.5有效
发明人：李大庆;郑参 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于复杂网络理论的城市交通异常识别方法，其步骤如下：步骤1，基于交通数据构建城市交通网络；步骤2，基于复杂网络理论的特征提取及筛选；步骤3，交通系统的异常识别及预测；步骤4，模型评价及验证；通过以上步骤，本发明基于复杂网络理论及机器学习方法，为城市交通拥堵异常的识别及预测提供了科学可靠的技术支持和理论支撑；本发明提出的技术方案能够高效准确地对城市交通系统的拥堵异常进行识别和预测，对保证城市交通系统健康平稳的运转和提高城市交通系统的可靠性具有重要意义
一种基于复杂网络理论城市交通异常识别方法

[发明专利]一种智能交通信号灯系统-CN201410652409.1在审
发明人：胡乐乐 -专利权人：胡乐乐
申请日： 2014-11-17 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明提出一种智能交通信号灯系统，包括信号灯控制器、智能交通服务器和车载信号灯接收装置。其中信号灯控制器在按照预先配置参数驱动路口信号灯的同时，将信号灯的实时状态和位置信息封装成信号灯信息发布接口消息后发送至智能交通服务器；智能交通服务器接收多个信号灯控制器发送的信号灯信息发布接口消息，处理后发送给车载信号灯接收装置；车载信号灯接收装置接收后获取车行前方路口信号灯的实时状态信息，然后在本地输出这些信息。城市交通管理者还可利用本发明改进城市交通管理效率。
一种智能交通信号灯系统

[发明专利]一种城市道路公共交通立体化运行系统-CN201811521251.9在审
发明人：赵跃 -专利权人：赵跃
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种城市道路公共交通立体化运行系统，包括高架公交车和无人驾驶微型接送车；所述高架公交车和无人驾驶微型接送车可以在同一条结构化公交车道上分层通行；城市交通网络调控中心通过以道路感知基站、路口红绿灯信号控制和智能车载终端网络互联的车路协同系统，和以乘客移动网络终端的用户系统网络互联，在全时空动态交通信息采集融合与集成数据云处理的基础上，通过物联网平台实现对所属公交车辆安全顺畅有序的在线系统运营管理。本发明在不改变平面交通形态的条件下，使城市交通立体化，能够最大限度地发挥城市道路空间的容量，能大大提高了城市道路运行效率，提高公交载客量和市民乘车质量，显著改善城市的交通拥堵，减少城市空气污染。
城市道路公共交通网络互联无人驾驶运行系统公交车城市道路空间城市交通网络城市空气污染交通信息采集智能车载终端路口红绿灯物联网平台车路协同乘客移动调控中心公交车道公交车辆集成数据交通形态时空动态网络终端信号控制用户系统运行效率运营管理在线系统结构化载客量城市交通分层基站拥堵感知乘车通行融合交通安全

[发明专利]一种智慧城市交通调度策略控制方法和物联网系统-CN202210321872.2有效
发明人：邵泽华;李勇;权亚强;刘彬;温志惠 -专利权人：成都秦川物联网科技股份有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种智慧城市交通调度策略控制方法和物联网系统。该方法由交通调度策略控制管理平台执行。该智慧城市交通调度策略控制方法包括：获取预设区域内当前时间段的交通数据信息；基于该交通数据信息，预测预设区域下一时间段可能发生交通拥堵的一个或多个目标区域；基于该目标区域在下一时间段的交通数据信息，判断是否切换交通调度策略；响应于需要切换交通调度策略，则将第一交通调度策略切换为第二交通调度策略。该物联网系统包括依次交互的用户平台、服务平台、交通调度策略控制管理平台、传感网络平台和对象平台。该方法通过智慧城市交通调度策略控制装置实现。该方法还通过计算机可读存储介质存储的计算机指令被读取后运行。
一种智慧城市交通调度策略控制方法联网系统

[发明专利]交通信号灯控制系统-CN201210503191.4无效
发明人：柴惠军 -专利权人：西安广融电气有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明涉及交通信号灯控制系统。随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注，十字路口的红绿灯指挥着行人和各种车辆的安全运行，现有的交通信号灯都是之前比较传统的设计方法，已经适应不了现在城市的交通拥堵问题，而且结构比较复杂。交通信号灯控制系统，包括时钟信号发生器、计数器和主控电路，所述主控电路分别与时钟信号发生器和计数器连接，其特征在于：所述主控电路与驱动电路连接，驱动电路与信号灯连接，所述计数器与译码器连接，译码器与显示器连接本发明的控制系统设计新颖，结构简单，能够很好的缓解城市交通拥堵问题。
交通信号灯控制系统

[发明专利]一种基于交通弹性理论的边界信号控制方法-CN202310924260.7在审
发明人：姚宝珍;王世纬;王鑫;白东轩;张宵恺 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通弹性理论的边界信号控制方法，属于网络弹性科学领域以及城市交通管理领域；包括：获取城市交通网络拓扑结构、交通流量信息、信号控制数据；根据城市交通网络的拓扑结构，建立交通网络的容量多重图，并定义有限的道路集合，划分为多个交通子区；根据交通子区，对其边界区域构建边界信号相位模型，并根据各节点处的信号相位构建全局信号相位矩阵，建立控制信号集合；建立各交通子区的弹性状态曲线，计算交通子区的弹性值；根据交通流量信息与弹性值，构建路网交通流系统增量模型，建立输出向量预测表达式，建立误差预测模型，设计模型预测控制器。
一种基于交通弹性理论边界信号控制方法

[发明专利]基于地理信息应用的城市公交换乘系统-CN201710241535.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：长沙海登网络科技有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本系统采用B/S架构进行设计开发，通过Java Script、HTML技术、ASP.NET技术等多种技术的联合开发，并以Visual Studio平台为系统的开发工具，以c#为程序开发语言，系统具有公交信息统计与查询、公交换乘线路规划等功能，通过系统的功能为用户提供了城市交通信息的查询并规划出合理的交通路线，在为用户提供了完整的交通信息的同时，还节省了用户的交通时间，为用户提供了便利。
用户提供城市交通信息公交换乘线路基于地理信息查询城市公交程序开发公交信息交通路线交通信息开发工具规划开发便利语言应用交通统计联合

[发明专利]一种智慧城市规划系统-CN201810827886.5在审
发明人：邱炎新 -专利权人：深圳汇创联合自动化控制有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种智慧城市规划系统，包括建筑信息采集模块、交通优化子系统和城市规划模块，所述建筑信息采集模块用于采集城市建筑信息，所述城市建筑信息包括居民住宅、商业建筑、工厂建筑和城市绿化带的面积和位置，所述交通优化子系统用于对城市交通效率进行优化，所述城市规划模块根据城市建筑信息和交通优化情况对城市进行规划。本发明的有益效果为：通过城市建筑信息采集和交通优化，实现了城市的准确、科学规划。
城市建筑优化子系统采集模块城市规划规划系统建筑信息智慧城市交通优化城市绿化带工厂建筑居民住宅科学规划商业建筑信息采集面积和城市交通采集规划

[发明专利]基于深度学习及多视角的CIM井盖状态视觉检测系统-CN202010109313.6有效
发明人：杨丽纳;李咚;周嵘;尚宇;刘楚然;江歌;于春平 -专利权人：郑州铁路职业技术学院
申请日： 2020-02-22 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习及多视角的CIM井盖状态视觉检测系统，该系统基于井盖城市信息模型MCCIM实现井盖状态视觉检测，井盖城市信息模型MCCIM包括井盖的地理位置信息、井盖状态、井盖属性信息、附近交通灯信号地理位置信息，该系统包括感知单元、透视变换单元、井盖定位单元、井盖状态判断单元、交通灯控制单元、可视化管理管单元。利用本发明，在井盖状态检测中，降低了系统所需成本，提高了井盖状态判断准确率，通过对井盖缺失或移位的道路附近的交通信号灯进行控制，提高了城市交通的安全性。
基于深度学习视角 cim 井盖状态视觉检测系统

[发明专利]基于路口组的交通流优化控制方法-CN200810015705.5无效
发明人：朱文兴;贾磊;杨立才 -专利权人：山东大学
申请日： 2008-04-24 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： G08G1/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种路口组交通流优化控制方法。它解决了目前城市交通控制最小单元为单个交叉路口不能满足实际交通控制需要的不足，可以实现局部交通流的优化，对交通流微观控制提供帮助。该方法的步骤为：(1)利用城市已经铺设好的地面感应线圈实时采集城市道路上“路口组”的实际交通车流量；(2)用智能方法建立优化控制模型，根据实时交通信息推理和优化控制器的参数；(3)控制器根据控制模型进行优化控制交通流
基于路口通流优化控制方法

[发明专利]一种基于大数据的智慧交通管理系统-CN201611100320.X有效
发明人：丁恒 -专利权人：深圳市智慧交通有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于大数据的智慧交通管理系统，其包括交通大数据云计算平台、交通碳运量总量控制模块、交通碳运量交易模块、交通碳运量实时记录模块和交通评估诱导模块，所述交通碳运量实时记录模块，用于根据城市汽车的实时定位数据实时记录城市交通碳运量，并生成城市交通态势地图，所述交通态势地图中根据城市各区域及路段的繁忙程度采用不同的颜色进行标记；所述交通评估诱导模块，用于根据所述城市交通态势地图对城市的交通路口的红绿灯进行控制，以控制所述交通路口在各个方向的通行时间本发明以交通行业大数据处理为核心，整合城市交通数据资源，通过大数据处理技术，最终为城市交通行政部门决策和公众出行提供个性化的支持和服务。
一种基于数据智慧交通管理系统