专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于执行交通灯相关数据的实时分析的方法-CN201710514684.0在审
  • E·伊斯拉埃尔松 - 沃尔沃汽车公司
  • 2017-06-29 - 2018-01-16 - G08G1/01
  • 本发明涉及一种利用连接于至少一个车辆蜂窝网络中的多个车辆(11,12,13)执行交通流量控制装置相关数据的实时分析的方法。该方法将来自限定交通流量的多个车辆(11,12,13)的记录车辆位置数据与用于相关交通流量控制装置(10,10')的接收信号相位和实时数据(SPAT)以及涉及有关交通灯的运输工程结构的几何形状和拓扑结构数据目的是评估是否能够检测到有关运输工程结构的几何形状和拓扑结构数据(MAP)与车辆位置即车辆(11,12,13)如何驾驶限定的交通流量之间的差异。该方法对于有关运输工程结构的几何形状和拓扑结构数据中的更新和/或找错是有用的。
  • 用于执行交通灯相关数据实时分析方法
  • [发明专利]多维交通路网结构-CN03133231.5无效
  • 彭高培 - 彭高培
  • 2003-07-22 - 2004-07-21 - E01C1/00
  • 通过地下路界立交形成地面交通路网结构和地快交通路网结构,采用竖向进出匝道等将两者融为一体,构成多维交通路网结构。多维交通路网结构重塑城市交通构架,建立机非分流路网,调整和提高现有路网功能和密度,兼容地铁快速、准点、大容量和公交可达性好两者特点,其方式结构远远优于地铁加“公交优先”的交通发展模式,是城市交通汽车化唯一最佳选择城市地下空间资源开发为系统工程,规划设计按极限开发理论,采用公共隧道结构,集公共项目(以多维交通路网结构为主)和商业项目进行综合开发,不仅彻底改变城市交通拥挤堵塞现状,而且商业项目能为工程筹措足够的建设资金,开创城市公共项目(交通、污水等)建设无需政府巨额投资的先河,其效益可众议。
  • 多维交通路网结构
  • [发明专利]一种新型的道路交通监控摄像机系统-CN201310207522.4无效
  • 张桂菊;李久志 - 水木路拓科技(北京)有限公司
  • 2013-05-30 - 2013-09-04 - H04N7/18
  • 本发明涉及一种新型的道路交通监控摄像机系统,属于交通工程领域。传统的道路交通监控摄像机只能拍摄单个摄像镜头前方的道路,无法拍摄这个摄像镜头下方和后方的道路。本发明利用视频处理技术,在交通视频监测系统中提供一种新型的交通监控用摄像机系统,摄像机能够对前方、下方和后方进行监视,有效地拓展了摄像机的监视范围,减少了摄像机安装的数量和由此带来的投资大、工程量多等不便该系统包括摄像机视频信息采集模块,视角转换模块,图像拼接模块,视频编码模块,视频解码模块和道路交通显示模块,便于监控人员对路网的交通状态进行实时监视,通过信息发布协助交通出行者了解交通状况和优化选择路径
  • 一种新型道路交通监控摄像机系统

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