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[发明专利]一种轨道交通工程建养一体化智慧管理平台及方法-CN201910901166.3在审
发明人：路林海;胡冰冰;王永军;刘家海;刘学增;李志国;孙连勇;胡永利;李罡;孙志海 -专利权人：济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2019-09-23 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通工程建养一体化智慧管理平台及方法，包括：基于GIS和BIM的工程建设信息共享模块，被配置为实现轨道交通各车站、区间BIM模型与轨道交通三维地质管理平台的融合与数据共享；基于进度管控的工程建设信息化管理模块，被配置为提供工程建设阶段工筹计划、合约计价、安全质量排查、风险预警以及签证变更的信息化管控；基于建养一体化的轨道交通运营维护模块，被配置为提供轨道交通运营维护阶段设备物资与安全风险预警的信息化管控。本发明能够克服传统技术方法功能单一、数据实效性差等缺点，提高工程建设数据资源共享性、进度管控智能化以及历史问题可追溯性。
工程建设轨道交通管控风险预警管理平台运营维护信息化配置轨道交通工程信息共享模块共享性信息化管理功能单一可追溯性设备物资数据共享数据资源一体化进度智能化排查计价历史问题三维变更安全车站地质融合

[发明专利]一种基于大数据算法的轨道交通工程造价指标自动计算方法-CN201911265994.9在审
发明人：丁建隆;何霖;张志良;竺维彬;林志元;谭文;王健;吴敏;袁亮亮;姚世峰;孙成伟;谢国胜;李明亮;曹明华;周国鹏;苟俊琴;王斌;兰闯;刘铁民;邱坤;付亮;艾凌博;刘奎;梁倩韵;李平;莫华广;胡建廷;陈红仙;张涛;肖美娜;王志清;梁能奇;朱晓钰;赖松应 -专利权人：广州地铁集团有限公司;广东中建普联科技股份有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开一种基于大数据算法的轨道交通工程造价指标自动计算方法,包括如下步骤：基于分布式和高并发的计算机技术，获取各客户端上的轨道交通造价成果文件，并提取每个文件中分部分项工程中的清单的工程量，单价，总价，专业名称，指标，单位为该文件的造价指标；赋予所有轨道交通造价成果文件中的各个指标一个权重值，将每一个的不同工程的轨道交通造价成果文件的各个指标的权重值以相同的排列顺序组成一个数集，形成“综合指标”，再将这些“综合指标”作为样本点存储至数据库中；通过DBSCAN聚类算法对数据库中的这些数集进行聚类分析，从而确定匹配样本点对应得出的近似工程的轨道交通造价成果指标。
一种基于数据算法轨道交通工程造价指标自动计算方法

[实用新型]一种交通工程施工用打桩机-CN201921383792.X有效
发明人：李心廷 -专利权人：长春昌驰基础工程有限公司
申请日： 2019-08-24 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E02D7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种交通工程施工用打桩机，涉及交通工程领域。该交通工程施工用打桩机，包括底板、侧板、顶板、液压缸和固定机构，所述底板底面的中心开设有限位槽，侧板的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的一侧面固定镶嵌有滑珠，滑块的顶面固定连接有缓冲弹簧。该交通工程施工用打桩机，通过设置滑槽、滑块、缓冲弹簧、固定机构、滑珠、液压缸、压头和限位槽，达到了将护栏柱固定夹持和竖直安装的效果，具备将栏杆柱固定夹持和栏杆柱安装稳定、快捷的优点，解决了现有的交通工程施工用打桩机需要通过人工扶持
一种交通工程施工打桩机

[实用新型]一种交通工程公路裂缝修补装置-CN201921997283.6有效
发明人：权朝仁;叶远芳 -专利权人：权朝仁
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型提供一种交通工程公路裂缝修补装置，涉及交通工程公路技术领域。该交通工程公路裂缝修补装置，包括支撑板和储料桶，所述储料桶的底面与支撑板的上表面固定连接，储料桶的下方设置有连接管，连接管与储料桶固定连接且与储料桶的内部连通。该交通工程公路裂缝修补装置，通过设置碾压轮和伸缩弹簧，达到了通过碾压轮的碾压及时将修补后缝隙上的多余的料碾平的效果，解决了现今的交通工程公路裂缝修补装置在进行修补以后，修补缝的上方都会有多余的料，会造成路面不平整
一种交通工程公路裂缝修补装置

[实用新型]一种交通工程防撞装置-CN201921483207.3有效
发明人：籍建国 -专利权人：籍建国
申请日： 2019-09-07 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本实用新型属于防撞装置领域，尤其是一种交通工程防撞装置，针对现有交通工程防撞装置为固定式结构，当装置主体被碰撞损坏后需要更换整个装置，不能对损坏部件进行单独更换，增加了交通工程的成本的问题，现提出如下方案本实用新型结构合理，操作方便，该交通工程防撞装置为组合式结构，当装置主体被碰撞损坏后能对防撞柱进行单独更换，降低了交通工程的成本。
一种交通工程装置

[实用新型]一种交通工程用路障-CN202021272207.1有效
发明人：陈日新;陈明 -专利权人：陈明
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E01F13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工程技术领域，且公开了一种交通工程用路障，包括路障本体，所述路障本体的底部固定连接有底座，所述路障本体的顶部活动连接有活动轴，所述活动轴的外壁固定连接有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有把手该交通工程用路障，通过设置的底座、进沙口、活动轴、顶盖、把手、卡扣块、卡扣垫、凸块、连接块和照明灯，可以使人们方便的使用交通工程用路障，解决了一般交通工程用路障因为在夜间光源不足或没有车灯照射会导致反光漆反光性能不良等问题
一种交通工程路障

[外观设计]工程车（城市道路与交通工程）-CN202230730537.9有效
发明人：任涛 -专利权人：任涛
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： 12-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：工程车（城市道路与交通工程）。2.本外观设计产品的用途：用于城市道路与交通工程的工程车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
工程车城市道路交通工程

[发明专利]一种交通锥收集工程车用导向定位装置-CN202110400400.1有效
发明人：李根文;姚金鹏;苗长青;高帅;邱剑飞 -专利权人：徐州徐工随车起重机有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明属于交通锥收集工程车技术领域,具体涉及一种交通锥收集工程车用导向定位装置，包括连接部和导向定位部，连接部包括与交通锥收集工程车固定连接的管件Ⅰ以及固定在管件Ⅰ上能够上下升降的伸缩件，伸缩件接近地面的一端铰接有翻转架本装置通过导向杆和接近开关迅速进行交通锥空间位置导向与定位，使得交通锥收集工程车能够快速准确地进行交通锥收集工作。
一种交通收集工程车导向定位装置

[实用新型]施工交通和排洪通道共用的隧道结构-CN200820163867.9有效
发明人：李军;蔡建国;周永;周垂一 -专利权人：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
申请日： 2008-09-02 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种施工交通和排洪通道共用的隧道结构。本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够大大减少工程投资的施工交通和排洪通道共用的隧道结构，充分利用冲沟洪水暴涨暴落和洪水历时较短的特点，将排洪与运渣交通通道相结合，达到一隧道两用的目的，降低工程成本解决该问题的技术方案是：施工交通和排洪通道共用的隧道结构，具有交通隧道、排洪隧道、堆渣场，所述排洪隧道的入口靠近下游处修建挡水坝，其特征在于：所述排洪隧道靠近入口处开有连通至堆渣场的连接隧道A，排洪隧道靠近出口处开有连通至交通隧道的连接隧道本实用新型可用于各种水利水电工程和矿山工程中。
施工交通排洪通道共用隧道结构

[发明专利]一种交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力影响的测试方法-CN201611191978.6有效
发明人：谢晓莉;王谷;孔艳冬;闫吉星 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： A61B5/18 文献下载
摘要：本发明提的一种交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力影响的测试方法，首先根据所需的测试路段选定与其道路线形相近的路段作为标准路段，同时在测试路段上安装某一交通工程措施，并且在测试路段和标准路段上安装两个标识物，通过估算两个标识物之间的距离来计算该交通工程措施对驾驶员路段纵向距离感知能力的影响值，其中，影响值越大，说明该交通工程措施对驾驶员纵向距离感知能力起到正面影响，即驾驶员感知能力得到提高。
一种交通工程措施驾驶员纵向距离感知能力影响测试方法

[外观设计]交通工程防撞柱-CN202230594947.5有效
发明人：杨学兵 -专利权人：杨学兵
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：交通工程防撞柱。2.本外观设计产品的用途：用于交通工程中防止交通工具撞击行人或建筑物。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
交通工程防撞柱

[实用新型]交通灯实验模块和工程教学实验系统-CN201220140677.1有效
发明人：李兴越;陈婷;刘熠 -专利权人：北京泛华恒兴科技有限公司
申请日： 2012-04-05 - 公布日： 2013-01-02 - 主分类号： G09B19/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种交通灯实验模块和工程教学实验系统，交通灯实验模块包括：至少两组并联的交通灯模块以及用于识别交通灯模块的移位寄存器，且任意两组交通灯模块之间形成有预设角度，每组交通灯模块包括并联的至少两个发光电路，且同一组交通灯模块包括的各发光电路的发光颜色不同，移位寄存器以及至少两组并联的交通灯模块与外部的工程教学实验平台相连。
交通灯实验模块工程教学系统

[实用新型]一种公路交通工程用指示牌-CN202020110652.1有效
发明人：刘国建 -专利权人：四川新路桥机械有限公司
申请日： 2020-01-18 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E01F9/623 文献下载
摘要：本实用新型涉及指示牌技术领域，且公开了一种公路交通工程用指示牌，包括底座，所述底座的正面固定安装有贯穿并延伸至底座背面的第一销轴，所述第一销轴的外壁套接有第一连杆，所述第一连杆的正面固定安装有贯穿并延伸至第一连杆背面的第二销轴该公路交通工程用指示牌，通过拧松限位螺栓并使得限位螺栓脱离连接件上的限位槽，再通过向提起连接件，连接件带动指示牌面板与支撑架脱离，达到简单方便拆卸及更换的效果，使得该交通工程用指示牌适合不同交通指示牌装配使用，从而提高了该交通工程用指示牌的实用性，并降低了交通工程用指示牌的生产成本，达到低碳节能的效果。
一种公路交通工程指示牌

[发明专利]一种利用交通洞作上室的调压井结构以及施工方法-CN201510471530.9有效
发明人：孙楠;俞灵光;余志超;秦晓亮;贺双喜;祁伟强;张高 -专利权人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： E02B9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用交通洞作上室的调压井结构以及施工方法，调压井是设置在山体内，上室通过在前期的施工交通洞上增设衬砌结构、封堵体和检修观测天桥改造而成，本发明充分利用了临时施工交通洞的空间，将施工交通洞和调压井上室结合起来考虑，不再另外单独设置一个上室，而是后期将交通洞改造成调压井上室，完全能满足调压井的作用，通过将施工交通洞改造为上室，不仅有效优化调压井结构，降低调压井竖井工程量及施工难度，也使得临时工程得以充分利用，减少工程投资
一种利用交通洞作上室调压结构以及施工方法

[实用新型]防风防雾交通标志板-CN201320102179.2有效
发明人：许可唯 -专利权人：许可唯
申请日： 2013-03-05 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： E01F9/011 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防风防雾交通标志板。它包括交通标志板本体及交通标志，交通标志设于交通标志板本体表面，在交通标志的符号或文字边缘设置勾画边线，在勾画边线之间镂空形成空心通风孔。本实用新型具有能减少标志板迎风面积、降低风的阻力，且节省标志板支撑结构和基础的工程量，进而降低工程造价，安全可靠、增加亮度及防雾效果等特点。
防风交通标志