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[发明专利]一种轨道交通工程地下连续墙施工方法-CN201910281207.3在审
发明人：徐国林;孙微微;陈顺超;郭春丽;刘远才;刘德稳;朱德滨 -专利权人：西南林业大学
申请日： 2019-04-09 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本发明属于地下工程施工技术领域，公开了一种轨道交通工程地下连续墙施工方法；所述轨道交通工程地下连续墙施工方法具体包括：施工准备、导墙施工、泥浆系统、槽段开挖、槽段检验、清底换浆、刷壁、钢筋笼制作、钢筋笼吊装本发明提供的方法安全、经济、适用、合理、优质、高效、技术先进；在充分进行实地考察和交通调查的基础上，合理的编制施工方案，使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素，其方案做到科学、经济、实用、安全；立足规范化及标准化施工，优先选用科学、先进的施工方法，确保工程质量和工期；建立全面、可靠、可操作的安全保证措施。
施工轨道交通工程地下连续墙槽段安全保证措施地下工程施工钢筋笼吊装钢筋笼制作混凝土浇筑交通调查接头处理控制保护泥浆系统清底换浆施工准备可操作预埋件导墙废浆刷壁开挖废水标准化安全规范化编制检验立足考察

[实用新型]一种隧道交通工程使用的防护装置-CN202021422187.1有效
发明人：林志杰 -专利权人：林志杰
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工程技术领域，且公开了一种隧道交通工程使用的防护装置，包括CO/VI检测器本体，所述CO/VI检测器本体右侧正方体的上表面设置有防护板，所述防护板的左侧同样转动连接有防护板，左侧所述防护板的下表面固定连接有转动块该隧道交通工程使用的防护装置，可以持续的对CO/VI检测器本体进行防护，增加了CO/VI检测器本体在隧道内的使用时间，进而可以长时间为隧道工程中检测部门提供更加稳定的检测数据，进而保障了隧道内的车辆行驶安全性
一种隧道交通工程使用防护装置

[发明专利]组合式工程船-CN200510018569.1无效
发明人：唐桂生;余皓;王锦宁;余亚平;程抱冰;牛福维;刘刚;林柏安 -专利权人：湖北华舟有限责任公司
申请日： 2005-04-18 - 公布日： 2006-11-01 - 主分类号： B63B7/04 文献下载
摘要：不同功能的整体式船舶，由于其体积和重量的原因，很难从一水域转入另一水域，特别是难以进入的河流、湖海地段，进行军、民用工程施工和运输。本发明的组合式工程船，由多种单元浮箱组成，能在水上拼接成的大、小不同吨位、不同功能的工程船。满足各种水域的特殊施工和交通运输，解决特殊地段的水上交通及水上吊装难题。又能从一水域通过公路、铁路不超限运输，方便地转入另一水域的组合式工程船。
组合式工程船

[实用新型]一种交通工程公路施工用废料收集处理装置-CN202020665172.1有效
发明人：李剑;李勇 -专利权人：李剑
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B03C1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通工程公路施工用废料收集处理装置，包括处理设备主体和安装在处理设备主体端部出口处的分离罐，所述分离罐上设置有可方便实时对吸附铁块进行收集处理的吸附分离机构，此交通工程公路施工用废料收集处理装置，进而在实时使用过程中，通过将吸附分离机构上吸附的铁块自动的旋转到罐体外侧，可方便的将吸附分离机构上吸附的铁块进行收集，区别传统的人员手臂深入罐体内部拔拽铁块的收集方式，有效的方便了交通工程公路施工现场废料的实时分离收集工作
一种交通工程公路施工废料收集处理装置

[实用新型]一种交通工程用组合式道路减速带-CN202220436899.1有效
发明人：毛延峰;张楠;孟令咪;乔德伟;李奕君 -专利权人：杭州明达交通设施工程有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通工程用组合式道路减速带，属于交通工程设施领域。一种交通工程用组合式道路减速带，包括呈线性排列的多个减速装置，减速装置包括底板，底板上方对称连接有两个套板，套板内设有移动板，移动板下方连接有连接件A，连接件A下方连接有连接件B，连接件B下方对称连接有两个套杆
一种交通工程组合式道路减速

[实用新型]一种多孔分离式框架桥布置结构-CN201320297505.X有效
发明人：朱兆斌;汤永堂;吕斌;杨玫 -专利权人：中铁上海设计院集团有限公司
申请日： 2013-05-28 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： E01D2/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁工程领域，具体涉及一种多孔分离式框架桥布置结构，其特征在于：沿所述桥面横向，在所述框构之间设置若干地面交通股道，所述若干地面交通股道包括：人行道、非机动车道、机动车道。本实用新型的优点是：结构支撑牢固，能很好的融合既有地面交通股道，在不改建既有地面交通股道的同时，使得立体交通出行得以实现。
一种多孔分离框架布置结构

[发明专利]一种用于施工人员警示的系统及其使用方法-CN202110479058.9有效
发明人：侯福金;吴建清;李涛;皮任东;李利平;阎宗尧;杨梓梁;蒋庆;吕琛;刘世杰 -专利权人：山东高速建设管理集团有限公司;山东大学
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于施工人员警示的系统及其使用方法，属于交通工程、道路工程技术领域。系统包括主杆、监测系统、处理系统和供电系统，其中，主杆上设置监测系统，监测系统连接至处理系统，处理系统将监测系统监测的交通量信息处理后反馈至交通控制中心，监测系统和处理系统均连接至供电系统。本发明通过激光雷达自动采集信息，统计通过公路的不同车型的机动车、非机动车以及行人，对道路交通量进行监测，并对即将驶入施工区的车辆进行警示，保证道路施工人员的施工安全。
一种用于施工人员警示系统及其使用方法

[发明专利]一种基于交通流运行状态的快速道路可变限速控制方法-CN201110425477.0有效
发明人：刘攀;李志斌;王炜;万晶晶 -专利权人：东南大学
申请日： 2011-12-16 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： G08G1/09 文献下载
摘要：基于交通流运行状态的快速道路可变限速控制方法，根据道路交通流状态的实时变化，自动调整快速道路的限速值，通过可变情报板将限速信息发布给驾驶员，从而减少交通事故概率，提高道路交通安全。本发明利用交通流检测设备获取实时交通流运行特征参数，根据各类交通状态，自动调整道路限速值，克服了现有道路限速值只能固定不变的缺陷与不足。根据交通流运行状态的动态限速方法在快速道路交通管理与控制方面具有实际的工程运用价值。
一种基于通流运行状态快速道路可变限速控制方法

[发明专利]一种轨道交通工程造价与技术特征关联的技术方法-CN202110982863.3在审
发明人：丁建隆;谭文;张志良;林志元;袁亮亮;吴敏;姚世峰;曹明华;周国鹏;苟俊琴;王斌;兰闯;温伟玲;刘铁民;陈红仙;张涛;朱屾;肖美娜;王志清;赖松应 -专利权人：广州地铁集团有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种轨道交通工程造价与技术特征关联的技术方法,包括如下步骤：S1.依据轨道交通工程造价结构对工程造价不同的结构开项进行编码；S2.针对不同的工程结构，设置不同的特征项，并编码特征项，同时设定特征之间的关联关系本发明建立了直观的工程结构特征编码体系，通过系统的方式，使造价跟具象化。
一种轨道交通工程造价技术特征关联方法

[实用新型]槽型复合梁结构-CN200920124620.0有效
发明人：扈晓雯;汤旸 -专利权人：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院
申请日： 2009-07-13 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： E02B8/00 文献下载
摘要：本实用新型所要解决的技术问题是提供一种槽型复合梁结构，旨在解决大坝坝顶及交通桥梁设计施工、电缆及油管布设困难等问题，并使高空作业更加安全，工程质量更加有保证。本实用新型适用于水利水电工程、城市道路工程、交通桥梁工程、港口工程。
复合结构

[发明专利]一种城市道路与铁路交叉部位的道路交通瓶颈改善方法-CN201811039154.6有效
发明人：王宝杰;莫少婕;薛祥北 -专利权人：长安大学
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市道路与铁路交叉部位的道路交通瓶颈改善方法，本发明把上游交叉口驶入瓶颈路段的交通流划分为右转车流、直行车流和左转车流，在采集的基础交通设施信息和交通运行数据的基础上，依据交通远引组织、上游与下游交叉口协调控制等理论，提出改善瓶颈周围交通问题的交通工程技术。本发明通过对基础交通设施信息和交通运行数据的分析，弥补了该类型道路瓶颈缺乏交通改善技术的不足，具有成本低、操作简单和实用性强的特点。
一种城市道路铁路交叉部位道路交通瓶颈改善方法

[外观设计]交通锥收集工程车-CN201930323137.4有效
发明人：张歆沂;施学彪;徐佩峰;许开明 -专利权人：江苏中泽汽车科技有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：交通锥收集工程车。2.本外观设计产品的用途：该车专用装置为交通锥自动收放装置,具有交通锥自动施放、收取、异常交通锥收取功能,适用于道路施工、临时封道等导改作业;3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
交通收集工程车

[发明专利]一种基于互联网的移动数据采集系统-CN202110181018.6在审
发明人：刘建华;王茂文;陈琦辉;黄学源;宋军 -专利权人：湖南中交京纬信息科技有限公司;北京中交京纬公路造价技术有限公司;湖南宏地工程咨询有限公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G06Q50/08 文献下载
摘要：本发明提出一种基于互联网的移动数据采集系统，包括：BIM协同管理平台、工程建设综合管理云平台、统一决策管理平台以及云存储数据库；所述的BIM协同管理平台通过互联网连接到工程建设综合管理云平台，以及还连接到统一决策管理平台；所述的协同管理平台通过云存储数据库，存储有项目基础数据库以及工程数字档案库；本发明以交通建设BIM平台为基础，以各专业工程全生命周期管理服务为手段，服务和满足不同业务应用层面的需求，应以交通建设工程BIM分解工程树机器及其编码为标准，集成项目协同管理过程的业务过程数据，融合3D模型、GIS、信息管理、手机APP而构建面向项目业主的移动数据采集系统。
一种基于互联网移动数据采集系统

[发明专利]一种城市轨道交通设施工程展览用沙盘-CN202011142038.4在审
发明人：陈海霞 -专利权人：广州宁美科技有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本发明属于城市轨道交通技术领域，尤其是一种城市轨道交通设施工程展览用沙盘，包括沙盘本体和底座，所述沙盘本体的下表面安装有滚轮，所述滚轮的表面与底座的上表面滑动连接，所述底座的表面安装有调整装置，通过所述调整装置对取出后的沙盘本体进行支撑该城市轨道交通设施工程展览用沙盘，通过设置在铰接槽的内部铰接侧壁呈L状的挡杆和推杆组合，利用挡杆向限位槽内嵌入时，挡杆的下端带动推杆，推杆在卡槽内将支撑腿向外推出，进而使得支撑板向外展开并通过支撑腿支撑，便于沙盘本体从玻璃罩内取出后能够平稳的放置在支撑板的表面，从而使得城市轨道交通设施工程展览用沙盘具有便于在调整沙盘时对沙盘进行支撑的特点。
一种城市轨道交通设施工程展览沙盘

[实用新型]一种新型全线贯通的轨道交通消火栓系统供水模式-CN201320410625.6有效
发明人：陈耀升;欧阳开;罗燕萍;涂小华;陈志祥;刘从胜;李志龙;张远东 -专利权人：广州地铁设计研究院有限公司
申请日： 2013-07-10 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： E03B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型全线贯通的轨道交通消火栓系统供水模式，包括若干车站和区间，车站设置车站环状供水管网，区间设置区间环状供水管网，车站环状供水管网和区间环状供水管网均设置若干消防栓，构成车站消火栓系统本实用新型实现了线路长度小、站间距小的轨道交通工程市政给水引入管数量以及协调量的减少，简化了轨道交通消火栓系统供水模式，同时节省工程投资，实用高效，尤其适用于线路长度小、站间距小的轨道交通工程。
一种新型全线贯通轨道交通消火栓系统供水模式