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[发明专利]一种具有北斗定位及4G传输功能的车牌识别装置-CN201610885959.7在审
发明人：向伟宏 -专利权人：深圳前海慧泊中安运营管理有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明适用于车牌识别技术领域，公开了一种具有北斗定位及4G传输功能的车牌识别装置，包括本体和用于拍摄车辆牌照以形成牌照图像的摄像头，本体内设置有主板，摄像头通过线缆连接于主板，主板设置有用于识别牌照图像中车牌信息的图文识别模块，主板还设置有北斗卫星定位芯片和通信模块，主板还设置有远程控制指令接收模块，通信模块包括WIFI模块和4G/2.5G模块，图文识别模块和北斗卫星定位芯片均分别电连接于WIFI模块和4G/2.5G模块，车牌识别装置还包括用于接收通信模块所上传的车牌信息的云端服务器本发明所提供的具有北斗定位及4G传输功能的车牌识别装置，其工程布线成本低，便于调整车牌识别装置的位置，车牌数据采集方便。
一种具有北斗定位传输功能车牌识别装置

[发明专利]一种基于FPGA的二值神经网络车牌识别方法及系统-CN201910937139.1在审
发明人：訾晶;金婕;张旭欣;付闯闯;王钰;陈美好 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明涉及基于FPGA的二值神经网络车牌识别方法及系统，方法包括：步骤1：利用图像预处理模块对输入图像做细化处理，并得到灰度图；步骤2：利用车牌定位提取模块对灰度图进一步处理以完成车牌的定位提取；步骤3：利用车牌字符分割模块对定位提取的车牌字符进行分割，并二值化形成尺寸固定的图像块；步骤4：对二值神经网络模块中的二值神经网络进行训练，利用训练完毕的二值神经网络模型对尺寸固定的图像块进行识别，并输出结果，方法配套的系统包括图像预处理模块、车牌定位提取模块、车牌字符分割模块和二值神经网络模块且基于FPGA平台实现。本发明将神经网络与FPGA硬件相结合，充分发挥两者优势，在保证车牌识别精度同时，实现了高效、低功耗。
神经网络图像预处理模块车牌字符分割神经网络模块车牌定位车牌识别尺寸固定提取模块灰度图图像块神经网络模型车牌字符输出结果输入图像细化处理低功耗二值化配套的车牌分割保证

[实用新型]一种具有北斗定位及4G传输功能的车牌识别装置-CN201621108485.7有效
发明人：向伟宏 -专利权人：深圳前海慧泊中安运营管理有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型适用于车牌识别技术领域，公开了一种具有北斗定位及4G传输功能的车牌识别装置，包括本体和用于拍摄车辆牌照以形成牌照图像的摄像头，本体内设置有主板，摄像头通过线缆连接于主板，主板设置有用于识别牌照图像中车牌信息的图文识别模块，主板还设置有北斗卫星定位芯片和通信模块，主板还设置有远程控制指令接收模块，通信模块包括WIFI模块和4G/2.5G模块，图文识别模块和北斗卫星定位芯片均分别电连接于WIFI模块和4G/2.5G模块，车牌识别装置还包括用于接收通信模块所上传的车牌信息的云端服务器本实用新型所提供的具有北斗定位及4G传输功能的车牌识别装置，其工程布线成本低，便于调整车牌识别装置的位置，车牌数据采集方便。
一种具有北斗定位传输功能车牌识别装置

[实用新型]前视车牌框支架-CN202021593167.0有效
发明人：李宝林 -专利权人：深圳市欧派龙科技有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种前视车牌框支架，其结构包括支架本体和摄像头封接盖；所述支架本体包括底板以及设置在底板上沿并突出于底板板面的上边框，在所述上边框的中部开有用于穿接摄像头的摄像头穿接孔，在所述上边框上开有与汽车保险杠车牌固定位上的上固定孔位置相对的上螺钉孔，在所述底板上开有与汽车保险杠车牌固定位上的车牌下固定孔位置相对的下螺钉孔；在所述底板的板面上开有四个与汽车车牌照上的四个固定孔位置一一相对的车牌螺钉孔。本实用新型是以车牌照固定位下移的方式，使支架本体得以固定在汽车保险杠上的车牌固定位的安装槽内，支架本体的整体外凸高度降低，保持了汽车的整体美观度。
车牌支架

[发明专利]车牌定位与识别方法-CN201610657332.6在审
发明人：万永秀 -专利权人：万永秀
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种车牌定位与识别方法，其包括：获取摄像机抓拍到的原始图像；以预设缩放系数多次缩放原始图像获得多个缩放图像，并在每一缩放图像中检测车牌区域图像；将检测出的车牌区域图像映射到原始图像上，并经过过滤和合并重合图像，根据各车牌区域图像的特征强度对各车牌区域图像进行排序，得到所有车牌区域图像；将所有车牌区域图像进行一次下采样，对下采样后的图像灰度化并进行垂直边缘检测和二值化，利用垂直边缘信息进行车牌粗定位，得到所有的车牌区域；校正车牌区域的倾斜度；对车牌区域进行字符分割；对分割出的字符进行识别。通过上述方式，本发明能够在高清晰图像中识别车牌的方法。
车牌定位识别方法

[发明专利]一种蓝色车牌分割与矫正方法-CN201910152844.0有效
发明人：余兆钗;吴嘉炜;李佐勇;刘维娜;张祖昌 -专利权人：闽江学院
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2021-04-27 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种蓝色车牌分割与矫正方法，包括以下步骤：1、对于车牌粗定位图像，采用其RGB通道的R通道图和HSV颜色空间的V通道图构造组合图像，进而得到突出车牌蓝色区域的蓝色区域二值图，然后将其与突出车牌白色字符区域的白色区域二值图融合，得到双区域融合二值图；2、对双区域融合二值图进行边缘检测，在此基础上得到车牌区域外接轮廓二值图，然后对车牌区域外接轮廓二值图进行概率霍夫变换，拟合出轮廓线段，并进一步定位出车牌角点；3、得到车牌角点后，对原车牌图像进行透视变换，得到矫正后的车牌图像。该方法能够在复杂条件下快速准确地进行车牌矫正，提高车牌识别率。
一种蓝色车牌分割矫正方法

[发明专利]车牌定位方法-CN201910845685.2在审
发明人：张建国;齐家坤;赖智豪;李颖;刘隽;季甜甜;冯诗语;陈苗苗 -专利权人：上海应用技术大学
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G06K9/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种车牌定位方法，包括以下步骤：将采集的图像进行灰度化处理，得到灰度图像，然后将所述灰度图像进行三通道处理，获得预处理图像；对所述预处理图像进行二值化处理，将二值化后的图像进行拆分，利用区域面积特征法，获得车牌候选区域；对所述车牌候选区域进行膨胀处理以及填充处理，获得完整的车牌定位图像；对所述车牌定位图像进行字符特征提取，将提取的特征输入包括预存有文字、字母以及数字的三层神经网络OCR分类器进行分类对比；若比对结果为相同，将所述分类器终预存的轮廓图作为定位的车牌信息输出。
车牌定位图像车牌候选区域预处理图像灰度图像分类器三层神经网络字符特征提取二值化处理灰度化处理比对结果车牌信息面积特征膨胀处理特征输入填充处理二值化轮廓图三通道预存采集输出分类

[发明专利]一种快速车牌定位装置-CN201811047187.5在审
发明人：吴坤玫;孙溪 -专利权人：西北农林科技大学
申请日： 2018-09-09 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：一种快速车牌定位装置，属于机器视觉技术领域，是主要由图像采集模块、图像预处理模块、车牌定位模块、字符分割模块、字符识别模块和信息处理模块组成的，其特征在于：所述图像采集模块和图像预处理模块相连接，图像预处理模块与车牌定位模块相连接，车牌定位模块与字符分割模块相连接，字符分割模块与字符识别模块相连接，字符识别模块和信息处理模块相连接。
一种快速车牌定位装置

[发明专利]一种恶劣天气下的汽车牌照水平倾斜的自动矫正方法-CN201810436682.9在审
发明人：何艳敏;刘平;刘安;王博;甘涛 -专利权人：电子科技大学
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G06T3/60 文献下载
摘要：本发明公开一种恶劣天气下的汽车牌照水平倾斜的自动矫正方法，应用于图像增强技术领域，针对汽车牌照图像识别存在(1)恶劣天气条件下，识别率低；(2)无关背景信息丰富，影响汽车牌照水平倾斜矫正的效果；(3)汽车牌照水平倾斜明显的问题，本发明通过Retinex方法把无关的背景信息全部去除，增强突出车牌部分信息便于后面进行车牌定位，达到了车牌精确定位的效果；采用投影线积分以及搜索最大值，找到对应的校正角度；实现了自适应的矫正出水平倾斜的汽车牌照的良好效果
汽车牌照水平倾斜背景信息恶劣天气自动矫正车牌矫正恶劣天气条件图像增强技术车牌定位图像识别影响汽车识别率投影线自适应去除校正牌照搜索应用

[实用新型]汽车牌照定位装置-CN201120228250.2有效
发明人：关明山 -专利权人：关明山
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车牌照定位装置，车牌定位是车牌识别中最关键、最难解决的一步，然而由于车牌背景的复杂性与车牌特征的多样性，迄今为止，仍没有一个完全通用的智能化车牌定位装置，大多数定位方法局限于某个侧面问题的解决本实用新型用于汽车牌照识别、定位。
汽车牌照定位装置

[发明专利]一种基于卷积神经网络的多尺度车牌精准定位方法-CN201710792262.X有效
发明人：姚剑;韩婧;赵娇;刘亚辉;李礼 -专利权人：武汉大学
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于卷积神经网络的多尺度车牌精准定位方法，首先构建卷积神经网络对输入图像进行特征提取，然后基于多尺度特征对输入图像中可能包含车牌的区域位置进行提取，最后基于多尺度特征对真正的车牌区域进行识别和精准定位本发明使用卷积神经网络提取图像特征，识别效果好；对具有不同语义性和分辨率的特征进行了融合，对不同尺度的车牌都具有良好的识别能力；直接对车牌的角点进行预测和推断，构造出能精确覆盖车牌实际区域的四边形，定位精度高
一种基于卷积神经网络尺度车牌精准定位方法

[发明专利]车牌识别方法及系统-CN201510727288.7在审
发明人：丁赞;杨青;徐波 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车牌识别方法及系统，该方法包括以下步骤采集车辆图像；对车辆图像进行滤波，并通过Canny算子对车辆图像进行边缘检测以将车辆图像转换为边缘二值图像；扫描边缘二值图像，以根据边缘间距和边缘跳变得到车牌候选区域；根据车牌的垂直边缘特征和形态学膨胀从车牌候选区域中定位车牌；根据单个字符的轮廓特征从车牌中搜索多个字符，并根据车牌模板去除多个字符中的伪字符；利用SVM分类器对多个字符进行识别，并根据识别结果确定车辆的车牌号码本发明能够精确对车牌进行定位和字符分割，提高车牌字符识别率。
车牌识别方法系统

[发明专利]一种低照度成像车牌识别方法及装置-CN201910776966.7在审
发明人：张斯尧;谢喜林;王思远;黄晋;蒋杰;张诚;文戎;田磊 -专利权人：长沙千视通智能科技有限公司
申请日： 2019-08-22 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种低照度成像车牌识别方法及装置，所述方法包括：基于深度学习与自适应时空滤波，对低照度车牌图像的辨识度进行增强；通过多信息融合对增强了辨识度后的低照度车牌图像中的车牌区域进行定位，并对定位后的所述车牌区域进行倾斜校正；所述多信息包括所述车牌区域的边缘位置处的密度比周围区域的密度更大和所述车牌区域中的字符分布在一条或两条直线上；对经倾斜校正后的所述车牌区域中的字符进行分割；对分割后的所述车牌区域中的字符进行识别。通过本发明实施例能够提高低照度成像车牌识别的准确度和效率。
车牌区域低照度车牌识别车牌图像倾斜校正辨识度成像多信息融合边缘位置周围区域准确度密度比自适应分割滤波时空学习

[发明专利]一种对图像中的车辆挡风镜区域进行定位分割的方法-CN201210120685.4有效
发明人：袁颖泉;陈建明;钱毅湘;薛百里 -专利权人：苏州大学
申请日： 2012-04-23 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种对图像中的车辆挡风镜区域进行定位分割的方法，基于车牌定位技术与图像扫描统计实现，包括下列步骤：获取图像并进行预处理操作；检测车牌边缘，二值化图像；定位车牌；获取车牌边缘坐标，抽取纵向坐标信息，并计算获得车牌在水平方各上的长度和垂直方向上的宽度；获取挡风镜下缘边界和上缘边界；确定横向定位扫描的图像扫描区域；扫描图像，统计每行白色像素；定位挡风镜一条横向边缘和另一条横向边缘；根据挡风镜的横向边缘数据、挡风镜下缘边界及挡风镜上缘边界，获取挡风镜边缘坐标，定位分割挡风镜区域。本发明可以精确定位车辆挡风镜区域，并且具有较高的精度和执行效率。
一种图像中的车辆风镜区域进行定位分割方法

[发明专利]一种高准确度的车辆定位与车牌识别结合的防逃费方法-CN202111658420.5在审
发明人：林添珍;张扬 -专利权人：厦门市易致达物联网科技有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高准确度的车辆定位与车牌识别结合的防逃费方法，该方法包括以下步骤：步骤一、空间位置修正，采用rtk定位结合微波测距仪定位、激光测距仪定位、RFID车位地钉定位、高精度惯导定位对当前的空间位置进行修正；步骤二、车位位置识别；步骤三、沿着路边车位进行视频录制，并对车牌进行识别；步骤四、将车牌识别数据和对应的地理位置进行存储。本发明以城市路内停车为主要应用场景，通过rtk厘米级卫星定位，实时感知地理位置，融合多传感器定位技术进行定位补偿，将车牌快速识别与定位技术融合，通过毫秒级时间同步，达到时空精准同步，实现车牌和地理位置和时间的精准同步
一种准确度车辆定位车牌识别结合防逃费方法