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[发明专利]一种移动式车牌数据采集系统-CN201711456312.3在审
发明人：赵杰夫;胡志敏 -专利权人：广东傲智创新科技有限公司
申请日： 2017-12-28 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明提供了一种移动式车牌数据采集系统，系统至少包括：视频采集模块，用于在目标区域内通过摄像头以采集车辆的视频流；网络传输模块，用于传输视频流；综合分析管理服务端，用于对视频流进行编码和解码以获取车辆的车牌图像、存储视频流和车牌图像、设置网络传输的参数、获取定位信息及对车牌图像进行车牌识别；定位模块，用于启动GPS定位车辆以获取车辆的位置信息；电源管理模块，用于监控蓄电池的电压电流、温度、电池电量、电池充电以进行自我保护本发明通过获取车辆的车牌图像并进行识别以获取车牌信息及车辆的位置信息的技术，能够在交通管理及刑侦系统中提供技术支持。
车牌图像采集系统车牌数据视频流移动式电源管理模块感应环境光线视频采集模块网络传输模块管理服务端监控蓄电池摄像头车牌识别车牌信息传输视频存储视频电池充电电池电量电压电流定位模块定位信息技术支持控制模块目标区域网络传输自动开启自我保护补光灯综合分析刑侦照度交通管理采集

[发明专利]一种基于深度神经网络的车牌识别和定位方法-CN202010225650.1有效
发明人：王兰美;褚安亮;朱衍波;廖桂生;王桂宝;贾建科 -专利权人：西安电子科技大学;陕西理工大学
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06V10/762 文献下载
摘要：本发明提出了一种基于深度神经网络的车牌识别和定位方法，主要解决现有算法中复杂场景下车牌识别与定位不准的问题。首先建立符合车牌检测特定需求的车牌数据集，并利用K均值聚类算法生成锚框，结合机器学习并引入注意力机制建立一个车牌检测深度卷积神经网络结构并利用已建立的车牌数据集对该网络模型进行训练，训练过程中采用Adam本发明提出的基于深度神经网络的车牌识别和定位方法较之前的方法增加通道注意力机制，从而使得检测准确率更高，速度更快，且对环境有非常强的鲁棒性。
一种基于深度神经网络车牌识别定位方法

[发明专利]一种车牌左右边界的定位方法及装置-CN201510884892.0在审
发明人：唐健;关国雄;徐鹏飞;王浩;李锐;杨利华;徐文丽 -专利权人：深圳市捷顺科技实业股份有限公司
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种车牌左右边界的定位方法及装置，其中，该方法包括：由粗检图像中提取目标区域，粗检图像为包含有车牌及车牌周围的第一预设区域的图像，目标区域为包含有车牌的第二预设区域的图像；获取目标区域中每个像素的H分量，并基于目标区域中每个像素的H分量得到对应的直方图；利用直方图对粗检图像进行反投影，得到反投影图；以反投影图上与目标区域对应的区域为起始区域，在反投影图上进行预设数量次Camshift算法，得到车牌左右边界的定位结果本申请中利用目标区域的H分量确定对应的直方图，利用直方图在粗检图像上进行反投影，利用Camshift算法定位车牌的左右边界，能够在耗时较短的同时达到较高的定位准确性。
一种车牌左右边界定位方法装置

[发明专利]车辆匹配定位方法、装置、存储介质及电子设备-CN202310777574.9在审
发明人：赵承帅;李凡平;石柱国 -专利权人：以萨技术股份有限公司;青岛以萨数据技术有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06V10/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆匹配定位方法、装置、存储介质及电子设备。其中，该方法包括：对基于预定时间间隔采集到的多张连续图像进行第一识别，得到并截取多张连续图像分别对应的车牌图像和车辆图像；对多张连续图像的车牌图像进行第二识别，得到车牌识别结果；在任意一张连续图像对应的车牌识别结果指示车牌识别失败的情况下，基于多张连续图像分别对应的车辆图像进行第三识别，确定多张连续图像中相邻两张图像中包括的车辆之间的特征相似度；基于相邻两张图像中包括的车辆之间的特征相似度，确定目标车辆在多张连续图像中的定位结果。本发明解决了由于相关技术中采用车牌识别进行车辆匹配定位，导致的车辆匹配定位识别异常、准确性差的技术问题。
车辆匹配定位方法装置存储介质电子设备

[实用新型]一种可调节式停车牌-CN202221511703.7有效
发明人：蒲明英 -专利权人：深圳市礼悦科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G09F7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节式停车牌，包括底座，底座内腔底部的中心处通过轴承转动连接有立柱，立柱的顶部贯穿底座且固定连接有定位框，定位框内腔的左右两侧均通过轴承转动连接有转轴，两个转轴相对的一侧固定连接有停车牌本体本实用新型通过设置底座、立柱和定位框，可以方便对停车牌本体进行支撑固定，通过立柱，可以对定位框的水平角度进行微调，进而可以对停车牌本体的水平角度进行微调，通过设置转轴、转盘、限位杆和限位孔，可以对停车牌本体进行固定限位，同时也可以对停车牌本体的垂直角度进行调节，通过设置以上结构，具备可以根据车主的需要对其角度进行调节的优点。
一种调节车牌

[发明专利]一种基于深度学习的车牌识别方法-CN201810200018.4有效
发明人：刘鹏;张真;秦恩泉;曹骝;吴修文;王小聪 -专利权人：南京云创大数据科技股份有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06V30/148 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于深度学习的车牌识别方法。所述基于深度学习的车牌识别方法包括如下步骤：一、构建模型：收集车牌图像，采用深度学习网络模型对收集的各类样本进行学习，训练并构建车牌识别模型；二、车牌识别：使用所述车牌识别模型检测车牌区域，在检测到的车牌区域内识别车牌颜色，确认车牌类型；在确认车牌类型后检测车牌的字符，定位出每个字符坐标，并分别识别被检测出来的字符。本发明的有益效果是：所述基于深度学习的车牌识别方法基于深度学习模型构建车牌识别模型，且在车牌识别过程中，车牌的识别划分为检测车牌区域、识别车牌类型、检测车牌字符和识别车牌字符四个阶段，从而可以有效地提高车牌的识别准确度
一种基于深度学习车牌识别方法

[发明专利]基于深度学习一体化的低照度成像车牌识别方法及装置-CN201911325609.5在审
发明人：张斯尧;罗茜;王思远;蒋杰;张诚;李乾;谢喜林;黄晋 -专利权人：长沙千视通智能科技有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于深度学习一体化的低照度成像车牌识别方法及装置，所述方法包括：基于深度学习与自适应时空滤波，对低照度车牌图像的辨识度进行增强；通过多信息融合对增强了辨识度后的低照度车牌图像中的车牌区域进行定位，并对定位后的所述车牌区域进行倾斜校正；通过一体化的深度网络模型对倾斜校正后的车牌区域进行识别；所述一体化的深度网络模型包括卷积层、BRNN层、线性变换层和CTC层。通过本发明实施例，能够提高提高低照度车牌识别的效率、实时性及准确度。
基于深度学习一体化照度成像车牌识别方法装置

[发明专利]一种融合视频动态跟踪的车牌识别方法和系统-CN201210191556.4有效
发明人：陈志阳 -专利权人：厦门宸天电子科技有限公司
申请日： 2012-06-12 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明一种融合视频动态跟踪车辆的车牌识别方法和系统，包括车辆检测参数和车牌识别相关参数设置单元、图像采集单元、车辆检测和跟踪单元、车牌识别单元和车辆相关信息输出单元；通过跟踪车辆的外形轮廓，初步定位出车辆的位置，然后在该车辆的位置区域范围内，定位出车牌区域，由车辆识别单元统计并输出最可信的车牌号码，在车牌识别的同时还可以提供有关车辆车型、车速、行驶轨迹、过程录像和车辆违法状态信息等车辆相关信息，满足用户对于车辆信息的全面需求
一种融合视频动态跟踪车牌识别方法系统

[发明专利]一种车牌字符分割方法-CN201110454129.6无效
发明人：王德鹏;范高生 -专利权人：四川九洲电器集团有限责任公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：本发明涉及车牌字符图像处理领域，尤其是智能交通系统准确定位车牌后的一种车牌字符分割方法。本发明是为了克服水平投影法也存在局部最小值把部首当背景切掉的问题，提供一种新的分析切分车牌字符的方法，按照属于同一个字符的素构成一个连通域的原则，再结合牌照字符的固定高度、间距的固定比例关系，较好地解决了汽车牌照在复杂背景条件下的字符切分问题，降低了对车牌定位准确度的要求。
一种车牌字符分割方法

[发明专利]一种车牌类型识别方法及设备-CN201910962858.9在审
发明人：毛亮;于耀辉;王祥雪;朱婷婷;林焕凯;侯玉清;刘双广 -专利权人：高新兴科技集团股份有限公司
申请日： 2019-10-11 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： G06K9/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种车牌类型识别方法及设备，通过预先建立的车牌区域检测模型，对车牌图像中的车牌进行定位分割；对分割出的车牌进行校正处理；根据校正后的车牌，通过预先建立的车牌类型识别模型，获取车牌所属的车牌类型；其中，车牌类型包括：预设的第一类别车牌和预设的第二类别车牌；当车牌属于第一类别车牌时，将车牌类型识别模型输出的车牌类型作为车牌图像的车牌类型识别结果；当车牌属于第二类别车牌时，对车牌进行字符分割，获取车牌中位于预设位置上的字符，作为待识别字符；根据待识别字符，通过预设的字符识别模型，获得字符识别结果；根据字符识别结果，获得车牌图像的车牌类型识别结果；本发明能提高对各种车牌类型识别的准确率。
车牌车牌图像预设字符识别结果预先建立车牌区域校正处理预设位置字符分割字符识别准确率分割校正检测输出

[发明专利]一种动态视频中道路车牌识别方法-CN201710137567.7在审
发明人：黄鹤;郑正奇 -专利权人：华东师范大学
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态视频中道路车牌识别方法，通过提取道路旁动态车辆监控视频实现自动识别车牌号并记录，以便于追踪车辆信息及轨迹记录；信息通过多个摄像头采集而得，从视频流采集的帧图像信息经过图像预处理、定位车牌区域、车牌字符分割、HDRBM字符识别后，将识别出的车牌按照“摄像头序号车牌号监控时间”保存至文本，需查找的车牌号按照时间顺序排列，根据摄像头序号信息可得车辆经过的摄像头，结合摄像头所处的道路信息，即可追踪车辆轨迹本发明能够满足复杂背景环境下的车牌定位，且字符识别率高，可满足在道路追查目标车辆的需求。
一种动态视频道路车牌识别方法

[实用新型]一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构-CN202022779555.4有效
发明人：蒋立新;田秀芹 -专利权人：江苏驿亭智慧科技有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，包括：车体；快速定位装置，所述快速定位装置固定安装在车体上；防水装置，所述防水装置用于防止快速定位装置进水且具有良好的透气散热功能，此无感支付汽车车牌快速定位装置防水结构，解决了现有无感支付汽车车牌快速定位装置使用时容易进水且现为有的防水装置散热效果较差的问题，设置了防水装置，便于防止快速定位装置进水且具有良好的透气散热功能，该装置安装简单，无需能耗与操作，实现了自动防水与散热通风的功能，提高了车牌快速定位装置的工作效率，延长了装置的使用寿命，成本较低，方便人们使用。
一种支付汽车车牌快速定位装置防水结构

[发明专利]一种车牌快速定位方法-CN201510595566.8在审
发明人：高飞;高炎;汪韬;梅凯城;丰敏强;卢书芳;陆佳炜;肖刚 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2015-09-18 - 公布日： 2015-12-02 - 主分类号： G06K9/32 文献下载
摘要：车牌快速定位方法，包括：对原彩色车辆图像的颜色通道分量作图像差运算，得到的差值图像；运用最大类间方差法对经过通道分量相减之后的灰度图像Ibr进行二值化操作；对二值化图像Ibw进行水平方向的膨胀运算；对膨胀后的图像Ibw_dilate进行腐蚀运算；对图像Ibw_imerode搜索连通区域；计算Z中每一块区域高度；从Z中剔除那些Di<11的区域，得到车牌候选区域集合记为Z′；基于上下边界定位进一步过滤车牌候选区域；定位车牌候选区域左右边界；计算最新的Z″中每一个车牌候选区域的宽高比，完成定位。
一种车牌快速定位方法

[发明专利]一种新的车牌识别方法及系统-CN201410378116.9在审
发明人：胡艳艳 -专利权人：胡艳艳
申请日： 2014-08-04 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：一种新的车牌识别方法及系统，具体为利用多种图像处理算法来完成从车牌图像预处理到最终的车牌字符识别的完整车牌识别系统，在车牌定位中，采用了基于数学形态学滤波技术；在车牌字符分割提取中，使用了垂直投影等方法；最后通过基于多特征提取的模板匹配技术完成了车牌字符识别。与现有技术相比，本发明车牌识别方法与系统能实现快速、鲁棒和精确的车牌识别。
一种车牌识别方法系统

[发明专利]一种电子车牌、查询终端和车辆定位系统-CN200910107671.7有效
发明人：许承嘉;冯丹华 -专利权人：深圳市赛格导航科技股份有限公司
申请日： 2009-06-04 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明涉及卫星定位技术，针对现有技术无法分辨套牌车辆的缺陷，提供一种电子车牌、查询终端和车辆定位系统。电子车牌包括定位模块；移动通信模块，用于接收位置查询请求，通过定位模块确定所在地位置坐标并返回。本发明还提供了一种查询终端和车辆定位系统。实施本发明的技术方案，具有以下有益效果，通过在车牌上安装定位模块和移动通信模块，本发明的技术方案可随时掌握每一电子车牌所属车辆当前的所在位置和行程记录表。如此一来，基于依据违章车辆的车牌号码查询得到的所在地位置信息和/或行程记录表，和该违章车辆的违章时间、地点信息，便可确定该违章车辆是否为套牌车辆，由此便可有效打击车辆套牌现象，为交通监管部门取证提供方便
一种电子车牌查询终端车辆定位系统