专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果4757822个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]柔性化汽车装配系统-CN202110951559.2在审
  • 张伟;朱奇宏;饶伟;何钊;张良;鄂猛;易传静;黎先波;林桃琴;陈瑞辉 - 武汉博锐机电设备有限公司
  • 2021-08-18 - 2021-12-14 - B62D65/18
  • 本发明公开柔性化汽车装配系统,通过托盘输送装置输入装载有结构的托盘和装载有后结构的后托盘至底盘组装工位,通过托盘框架在底盘组装工位承载装载有结构的托盘和装载有后结构的后托盘,将结构和后结构组装得到底盘总成,通过第一横移装置将托盘结构横移至合装工位,抬升装置将底盘总成抬起与车身结构装配形成车身总成,得到空的托盘结构,抬升装置将空的托盘结构下降至与第二横移装置对接,第二横移装置将空的托盘和空的后托盘横移至托盘输送装置,将空的托盘和空的后托盘输送至存储工位存储,托盘结构模块式的设计,前后托盘均可从托盘框架上分离,更换不同类型的托盘和后托盘,实现多种车型共线生产。
  • 柔性汽车装配系统
  • [实用新型]一种汽车发动机减震支架-CN202022663225.9有效
  • 周启仁 - 盐城联丰机电有限公司
  • 2020-11-17 - 2021-06-25 - B60K5/12
  • 本实用新型公开了一种汽车发动机减震支架,包括支架和横杆,所述支架两端固定设有驱动环,所述驱动环上转动设有驱动轮,所述支架上固定设有支撑杆;与现有技术相比,本实用新型该汽车前悬架结构可以通过减震在前支架受到冲击力时,将支架受到的冲击力缓冲掉,从而使支架和驱动轮受到的冲击力减小,进而延长了支架的使用寿命。该装置的减震的数量为2个,且减震关于支撑杆的纵向中心线呈左右对称结构,车辆在行驶过程中紧急制动时,减震可以将支架受到的冲击力缓冲掉,从而使汽车前悬架总成受到的冲击力减小,且缓冲橡胶内部为圆孔结构,并且缓冲橡胶与液压杆构成一体结构
  • 一种汽车发动机用前悬减震支架
  • [实用新型]卡车组合支架-CN201621140311.9有效
  • 康文谦;庄炜;马世瑞 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2016-10-20 - 2017-04-12 - B62D33/06
  • 一种卡车组合支架,包括铸造制成的基体、设置于基体右上角的呈L形的凹槽Ⅰ、设置于凹槽Ⅰ底部与侧部的若干安装孔Ⅰ、设置于凹槽Ⅰ左侧的凸台Ⅰ、设置于凸台Ⅰ中的安装孔Ⅱ、设置于基体中间部位的凸台Ⅱ、设置于凸台整个车组合支架采用铸造工艺制成,同时将驾驶室悬置弹簧、举升缸、保险杠、下防护以及牵引钩固定在卡车的车架上,既节省了空间又节约了成本。结构精巧,工艺简单,且制作成本低廉,适合市场化大批量生产。
  • 卡车用前悬组合支架
  • [实用新型]一种重型商用车四点全浮驾驶室悬置装置-CN202122360503.8有效
  • 王波;陈振;刘衍;马庸;汤晓萌;文杰;张小雨;刘杨 - 东风专用零部件有限公司
  • 2021-09-28 - 2022-03-22 - B62D33/10
  • 本实用新型公开一种重型商用车四点全浮驾驶室悬置装置,包括悬置总成和后悬置总成,悬置总成包括稳定杆带翻转臂总成,稳定杆带翻转臂总成包括一体成型的稳定杆和左翻转臂以及右翻转臂,左翻转臂和右翻转臂远离稳定杆的外侧与对应设置于左上支架合件和右上支架合件上的减振器总成的下端连接,左翻转臂和右翻转臂的顶部与对应设置于左上支架合件和右上支架合件上的气囊总成的下端连接,高度阀固设于稳定杆上。该装置连接驾驶室与车架更稳定可靠,制造和装配成本较低的集成为一体的驾驶室装置和既能提供较好的抗侧倾性能又能满足运动特性适用于拓展化的后总成。
  • 一种重型商用四点驾驶室悬置装置
  • [发明专利]汽车的安装支撑机构-CN201210204941.8有效
  • 曾蔚;劳兵;陈宏玺;彭斌;和丽梅 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2012-06-20 - 2012-10-10 - B62D21/02
  • 本发明提供了一种汽车的安装支撑机构,包括横梁、左前纵梁、右前纵梁、第一支座、第二支座、第一支撑合件、第二支撑合件,所述右前纵梁与所述横梁相连,所述左前纵梁与所述横梁相连,所述第一支座分别与所述右前纵梁和所述横梁相连,所述第二支座分别与所述横梁和所述左前纵梁相连;所述第一支撑合件安装在所述第一支座上,所述第二支撑合件安装在所述第二支座上。因为第一支撑合件安装在第一支座这一个安装面上,第二支撑合件安装在所述第二支座上,所以减少配合的安装面,从而提高制造的稳定性。
  • 汽车安装支撑机构
  • [实用新型]汽车的安装支撑机构-CN201220291770.2有效
  • 曾蔚;劳兵;陈宏玺;彭斌;和丽梅 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2012-06-20 - 2013-02-13 - B62D21/02
  • 本实用新型提供了一种汽车的安装支撑机构,包括横梁、左前纵梁、右前纵梁、第一支座、第二支座、第一支撑合件、第二支撑合件,所述右前纵梁与所述横梁相连,所述左前纵梁与所述横梁相连,所述第一支座分别与所述右前纵梁和所述横梁相连,所述第二支座分别与所述横梁和所述左前纵梁相连;所述第一支撑合件安装在所述第一支座上,所述第二支撑合件安装在所述第二支座上。因为第一支撑合件安装在第一支座这一个安装面上,第二支撑合件安装在所述第二支座上,所以减少配合的安装面,从而提高制造的稳定性。
  • 汽车安装支撑机构
  • [发明专利]重型载重汽车驾驶室悬挂装置-CN201210489977.5无效
  • 莫荣博;邓聚才;陈志宁;陈崇山;李庆广 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2012-11-27 - 2013-02-13 - B62D33/10
  • 本发明公开了一种重型载重汽车驾驶室悬挂装置,涉及汽车制造技术领域,包括稳定杆,左悬挂装置和右悬挂装置,所述左悬挂装置和右悬挂装置二者均包括有上支座,下支座,减震器和弹簧;所述下支座一端与车架固定连接,另一端连接有翻转轴支座,在所述翻转轴支座上安装有翻转轴,所述翻转轴铰接有与所述上支座相连接的转杆;所述减震器的两端分别与所述上支座和所述翻转轴铰接;所述弹簧一端套接在与所述翻转轴相连接的限位块上,另一端卡接在所述上支架上。
  • 重型载重汽车驾驶室悬挂装置
  • [实用新型]重型载重汽车驾驶室悬挂装置-CN201220635307.5有效
  • 莫荣博;邓聚才;陈志宁;陈崇山;李庆广 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2012-11-27 - 2013-09-18 - B62D33/10
  • 本实用新型公开了一种重型载重汽车驾驶室悬挂装置,涉及汽车制造技术领域,包括稳定杆,左悬挂装置和右悬挂装置,所述左悬挂装置和右悬挂装置二者均包括有上支座,下支座,减震器和弹簧;所述下支座一端与车架固定连接,另一端连接有翻转轴支座,在所述翻转轴支座上安装有翻转轴,所述翻转轴铰接有与所述上支座相连接的转杆;所述减震器的两端分别与所述上支座和所述翻转轴铰接;所述弹簧一端套接在与所述翻转轴相连接的限位块上,另一端卡接在所述上支架上。
  • 重型载重汽车驾驶室悬挂装置

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top