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[发明专利]一种隧道工程盾构始发机-CN202211089147.3在审
发明人：蔺云宏;郭晓东;常瑞成;曹国旭 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道工程盾构始发机，包括预埋钢壳、可拆钢壳和复合密封装置，所述预埋钢壳和至少一层的所述可拆钢壳对应一致地顺序密封对接，所述可拆钢壳由数个弧形的环块首尾连接构成，所述预埋钢壳和所述可拆钢壳的内壁上均设置有沿周向延伸成环形的所述复合密封装置，所述复合密封装置包括层叠的外层保护膜、膨胀囊体、内层保护膜和柔性密封板，所述复合密封装置在两侧通过螺栓穿过所述柔性密封板、内层保护膜、膨胀囊体和外层保护膜固连在所述预埋钢壳或所述可拆钢壳，所述外层保护膜位于筒壁和所述膨胀囊体之间，所述内层保护膜位于所述膨胀囊体和所述柔性密封板之间。其提高盾构始发的安全性，同时降低盾构工程的工程造价，提升效率。
一种隧道工程盾构始发

[实用新型]一种用于盾构始发接收机械中的密封装置-CN202222373982.1有效
发明人：常瑞成;蔺云宏;曹国旭;郭晓东;马东 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及盾构施工技术领域，公开了一种用于盾构始发接收机械中的密封装置，包括外壳、气囊和密封刷，外壳为筒形结构，气囊布置在外壳的内侧，气囊用于与外设的加压装置连接，密封刷布置在气囊的外侧，密封刷的一端与外壳固定连接形成固定端、另一端为自由端，密封刷的固定端与自由端之间沿外壳的轴向方向延伸布置，气囊与外壳之间布置有第一保护膜，气囊与密封刷之间布置有第二保护膜。密封刷与第一保护膜和第二保护膜配合对气囊进行保护，气囊对密封刷施加压力使密封刷紧贴在盾构机壳上，避免端头土体的泥沙进入盾构机壳与气囊之间，保证盾构机在密封条件下穿过，改变气囊的内压可调整密封刷与盾构机壳之间的压力，提升盾构接收的安全性。
一种用于盾构始发接收机械中的密封装置

[发明专利]钢筋混凝土结构的毫米级应变和温度连续测量装置及方法-CN202211024066.5在审
发明人： 曹国旭;胡清茂;韩涛;李红岩;崔志;张晓光;薛勇;骆汀汀;杨维好;王衍森;杨志江;张驰;张涛 -专利权人：中国矿业大学;广州地铁设计研究院股份有限公司;徐州地铁集团有限公司
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明关于一种钢筋混凝土结构的毫米级应变和温度连续测量装置及方法，涉及混凝土施工技术领域。包括上段钢筋、分布式光纤、下段钢筋、钢筋连接套筒和光纤接头，上段钢筋与下段钢筋，上段钢筋与下段钢筋的外壁上均对应设置有开槽，分布式光纤埋设在开槽内；分布式光纤的首端伸出上段钢筋与光纤接头相连。本发明可以将分布式光纤提前预置在混凝土结构内部，对混凝土结构无伤害；分布式光纤稳定性好、灵敏度高、空间分辨率高、测量精度大、抗干扰能力强；此方法敷设效率高、敷设完成后存活率高，适用于对超长钢筋混凝土结构应力和温度进行实时、连续和长期监测。
钢筋混凝土结构毫米应变温度连续测量装置方法

[发明专利]一种盾构法施工隧道始发的机械工法-CN202210692441.7在审
发明人：曹小为;李红岩;李志明;贺九衡;蔺云宏;刘传磊;郭晓东;常瑞成;曹国旭;田帅;刘新新;司良计;李乾坤;康醒;闫磊;柴东永;杨野;路贵林 -专利权人：徐州地铁集团有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明属于地下管道施工技术领域，具体涉及一种盾构法施工隧道始发的机械工法。该盾构法施工隧道始发端的机械工法，包括下述步骤：S1，设置预埋钢套筒，在预埋钢套筒上同轴安装可拆卸钢套筒，在预埋钢套筒和可拆卸钢套筒的内壁分别安装第一环形加压密封装置和第二环形加压密封装置；S2，使第二环形加压密封装置加压并与盾构机外壳动密封；S3，使第二环形加压密封装置进一步加压并与盾构管片静密封；S4，第一环形加压密封装置加压并与盾构管片静密封，在围护结构、第一环形加压密封装置和盾构管片围成的环形区域注浆。该盾构法施工隧道始发的机械工法机械工法能够在不采用端头加固的情况下，保证盾构法施工隧道始发过程中的安全性。
一种盾构施工隧道始发机械

[发明专利]盾构法施工隧道的机械接收方法-CN202210692424.3在审
发明人：蔺云宏;常瑞成;郭晓东;曹国旭;田帅;胡清茂;王敦显;曹小为;李志明;刘新新;李乾坤 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明属于隧道施工技术领域，具体涉及盾构法施工隧道的机械接收方法。盾构法施工隧道的机械接收方法，包括下述步骤：步骤S101，在接收盾构机的车站端墙设置预埋钢壳；步骤S201，在所述预埋钢壳上同轴安装可拆卸钢壳，在预埋钢壳的内壁和可拆卸钢壳的内壁安装环形加压密封装置；步骤S301，使所述端板封堵所述可拆卸钢壳的开口，所述车站端墙、所述可拆卸钢壳和所述端板围成圆柱形空腔；步骤S401，保证盾构机接收时掌子面的压力平衡；步骤S501，在盾构机的刀盘过环形加压密封装置后，通过加压油泵向所述环形加压密封装置加压，使所述环形加压密封装置与盾构机外壳形成动密封。
盾构施工隧道机械接收方法

[发明专利]一种岩土压力盒安设装置及安设方法-CN202110576808.4有效
发明人：王衍森;刘付威;曹国旭;王敦显;李乾坤;张晓光;杨然;韩涛 -专利权人：中国矿业大学;广州地铁设计研究院股份有限公司;徐州地铁集团有限公司;江苏吉奥矿山科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G01L1/26 文献下载
摘要：一种岩土压力盒安设装置及安设方法。该装置以前端T形托架、后端T形托架通过中心管和套管对插组装而成。通过在后端T形托架套管内部安设弹簧，并利用横穿两T形托架中心管的销钉，实现两个T形托架托板之间的横向压缩与伸长弹出。前端T形托架的中心管内设阻尼装置，用于控制压力盒弹出速度。中心管与套管之间设止退装置，防止混凝土浇筑时压力盒后退。压力盒承托装置的周向托板外缘设一定厚度的弹性可缩橡胶套，密封压力盒感应面的周边空隙，防止水泥浆侵入影响感测性能。该装置适用于地下连续墙侧壁、钻孔桩孔壁的压力盒安设。该装置的初始压缩状态及弹出力可调，且有阻尼、逆止功能，可简便、高效、高质量地完成压力盒安设。
一种岩土压力安设装置方法

[发明专利]一种具有断裂预警功能的预应力锚索-CN202110578339.X有效
发明人：王衍森;曹国旭;李长春;王敦显;李乾坤;杨然;张晓光;韩涛 -专利权人：中国矿业大学;广州地铁设计研究院股份有限公司;徐州地铁集团有限公司;江苏吉奥矿山科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： E02D5/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有断裂预警功能的预应力锚索，由锚固用钢绞线、预警用钢绞线、预警装置组成。预警装置由安设在锚索孔内、与预警用钢绞线卡固在一起的预拉伸弹簧、穿过锚具的滑动杆组成。预警用钢绞线的抗拉强度按一定比例低于锚固用钢绞线，或所施加预拉伸应力按一定比例高于后者。锚索工作过程中各类钢绞线将产生同步拉伸变形。由于预警用钢绞线将先于锚固用钢绞线达到抗拉强度而断裂，触发预警装置的弹簧收缩，导致滑动杆向孔外弹出，从而实现对锚索整体逼近极限状态的预警。该型锚索适用于各类岩体加固，能为岩体大变形条件下锚索断裂提供及时预警。
一种具有断裂预警功能预应力

[发明专利]一种盾构洞门密封用焊接型环梁的施工工法-CN202111628238.5在审
发明人： 曹国旭;蔺云宏;常瑞成;田帅;郭晓东;马东;于文龙;李志军;陈鹏飞;王海龙;王光超;张巍 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明提供一种盾构洞门密封用焊接型环梁的施工工法，包括以下步骤：步骤S1，在车站端墙的靠近洞门一端的端面内预埋第一环形金属板；步骤S2，在盾构始发或接收环最后一环的盾构管片的端部固设第二环形金属板；步骤S3，对车站端墙、围护结构与盾构管片之间的间隙进行第一次注浆填充，形成注浆填充层；步骤S4，采用第三环形金属板将第一环形金属板和注浆填充层的端面覆盖，使第三环形金属板的内环面与第二环形金属板的外环面对齐；步骤S5，将第三环形金属板与第一环形金属板固定连接；步骤S6，将第三环形金属板的内环面与第二环形金属板的外环面通过焊接密封连接。本发明对盾构洞门的密封效果好，解决了现有的盾构环梁接口处的渗漏水问题。
一种盾构密封焊接型环梁施工

[发明专利]一种基于在线学习的灯具后备智能控制方法-CN202210135469.0在审
发明人：林珊;郑翔;邓树;刘丽萍;赵美君;张悦;阮艳妹;谌小莉;詹占岚;曹国旭;王红燕;陆云;周再玲;陈鹏;许榅增;吴君乾;林志立;潘继灏;卢小莉 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H05B47/165 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于在线学习的灯具后备智能控制方法，具体步骤如下：步骤S1，以工作场所为统计单位，利用计算机系统采集该场所的时间参数，并作为输入指标，并记为不同季节不同照明时间段输入变量X；步骤S2，得到开关控制档位输出变量Y；步骤S3，将工作场所的开关控制档位输出变量Y和不同季节不同照明时间段输入变量X的对应关系形成样本（X，Y）；步骤S4，建立一个深度学习神经元网络，包括位于输入层、隐含层、输出层；步骤S5，得到神经元网络模型；步骤S6，将训练完成的神经元网络模型保存；步骤S7，调用训练的神经元网络模型对灯具的档位进行控制。本发明可用于环境采集传感器故障时智能灯具的后备控制。
一种基于在线学习灯具后备智能控制方法

[发明专利]一种站隧合建无柱地铁车站换乘节点结构及施工方法-CN202011092891.X有效
发明人：刘小华;张晓光;雷振宇;史海欧;张璞;罗俊成;曹国旭;于文龙;孙增田;谢明华;高强;苗通;白文举;胡海波;李元;杨喜 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-10-13 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本发明提供一种站隧合建无柱地铁车站换乘节点结构，包括路隧道顶板，公路隧道顶板位于横向地铁车站顶板的上方，上层型钢梁，上层型钢梁连接在公路隧道顶板的下方，下层型钢梁，下层型钢梁连接在横向地铁车站顶板的上方，若干抗扭短柱，抗扭短柱设于上层型钢梁和下层型钢梁之间，抗扭短柱的一端与下层型钢梁连接，抗扭短柱的另一端与上层型钢梁之间具有间隙，若干抗剪墩，抗剪墩与上层型钢梁连接，且抗剪墩的一侧面与抗扭短柱的一侧面相接触，通过本发明的结构使隧道侧墙洞口平面内上下层型钢梁各自独立变形，受力简单，传力明确，上层型钢梁和下层型钢梁内配筋容易，洞口两端梁裂缝易于控制。
一种合建地铁车站换乘节点结构施工方法

[实用新型]一种独塔斜拉桥钢混结合梁压重段的稳定装置-CN201821938452.4有效
发明人：聂元宗;牛洁亮;曹国旭;陈刚 -专利权人：中建钢构有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种独塔斜拉桥钢混结合梁压重段的稳定装置，属于钢结构施工技术领域。包括底部双榀工字钢、顶部双榀工字钢和螺纹钢，所述底部双榀工字钢设于构件钢梁上表面，所述构件钢梁下方设有钢管桩，所述钢管桩上固定设有牛腿，所述螺纹钢贯穿底部双榀工字钢且底部固定于牛腿上，所述顶部双榀工字钢设于底部双榀工字钢上，两者之间固定设有千斤顶，所述螺纹钢顶部贯穿顶部双榀工字钢并固定连接，所述螺纹钢中部套设与之匹配的螺母，且螺母设于底部双榀工字钢上表面。本申请不仅能够抵抗压重段的偏心荷载，保证施工的安全性；而且制作成本低，装拆方便，大大降低了生产成本。
工字钢螺纹钢压重螺母稳定装置钢梁钢管桩结合梁上表面斜拉桥独塔牛腿千斤顶本实用新型钢结构施工偏心荷载装拆方便贯穿生产成本匹配抵抗施工申请制作保证

[实用新型]矿山法隧道内盾构始发和接收端头加固装置-CN201820841353.8有效
发明人：高强;张晓光;于文龙;史海欧;翟利华;曹国旭;孙增田;谢明华;杨喜;郭洋洋;苗通;夏冬 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了矿山法隧道内盾构始发和接收端头加固装置，包括矿山法隧道、堵头墙二次衬砌、堵头墙初期支护和盾构隧道，矿山法隧道与盾构隧道连接；矿山法隧道的外侧面均设置堵头墙二次衬砌，且紧贴矿山法隧道设置，堵头墙二次衬砌上设置有用于与盾构隧道连接的第一缺口，第一缺口的高度与盾构隧道的内径相同；堵头墙二次衬砌的外侧面均设置堵头墙初期支护，且紧贴堵头墙二次衬砌设置，堵头墙初期支护上设置有第二缺口，第二缺口的高度大于盾构隧道的外径；还包括素混凝土加固体和加固层；素混凝土加固体设置于堵头墙二次衬砌与堵头墙初期支护之间，加固层设置于第二缺口上，加固层紧贴素混凝土加固体设置；对市政道路、管线等周边环境影响小。
堵头矿山法隧道二次衬砌盾构隧道初期支护素混凝土加固层加固体紧贴盾构始发加固装置接收端外侧面周边环境影响本实用新型市政道路

[发明专利]一种基于深度学习图像处理的摔倒检测方法-CN201810578548.2在审
发明人：沈磊贤;张卿云;曹国旭;庞佳逸;徐鹤;李鹏 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习图像处理的摔倒检测方法，该方法不依靠穿戴设备和传感器，通过摄像头拍摄的高频次的图片传到服务器端，服务器端通过Deepcut深度神经网络模型进行人体关键点检测，将输出的人体关键点检测图数据输入到深度神经网络中，通过事先准备的人体各类情况下关键点分布的训练数据训练出的模型作摔倒判断，在图像处理方面每张图片处理速度在0.2秒左右，具有很强的实时性。通过上述方式，本发明能够有效地检测到摔倒事件。不同状态的摔倒和人体的其他各个形态实例检测表明，提出的方法可以有效地检测摔倒事件。本发明可以应用在智慧城市的智慧家居系统中，保障老人的居家安全。
摔倒检测关键点检测服务器端摔倒事件学习图像有效地神经网络模型摄像头拍摄穿戴设备居家安全神经网络实例检测图片处理图像处理训练数据智慧城市智慧家居关键点实时性图数据传感器输出应用图片

[发明专利]湿陷性黄土地区暗挖双连拱隧道穿越既有铁路的施工方法-CN201810381162.2在审
发明人：农兴中;张晓光;高强;翁效林;张玉伟;翟利华;曹国旭 -专利权人：广州地铁设计研究院有限公司;长安大学
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种湿陷性黄土地区暗挖双连拱隧道穿越既有铁路的施工方法，本发明首先开挖中导洞，在开挖左主洞的上部分和下部分，最后开挖右主洞的上部分和下部分，本方法采用中导洞和台阶法开挖，并及时施做初期支护和临时支撑，可以有效减小隧道上方的地层沉降，上台阶拱脚处打设锁脚锚管有效抑制地层下沉问题；施工过程中设置了隧道上方既有铁路的沉降测点和隧道断面的拱顶测点，实时监测地表沉降和隧道拱顶沉降，及时反馈指导施工，有效确保了施工安全。本发明结构明确，施工步骤合理，地层沉降控制效果明显，可以有效确保隧道穿越既有铁路施工的安全性。
既有铁路沉降地层湿陷性黄土地区开挖双连拱隧道施工中导洞隧道暗挖测点主洞穿越台阶法开挖沉降控制初期支护临时支撑施工安全施工步骤施工过程实时监测隧道穿越隧道拱顶锁脚锚管有效抑制上台阶拱顶拱脚减小下沉地表反馈

[发明专利]矿山法隧道内盾构始发和接收端头加固装置和方法-CN201810555099.X在审
发明人：高强;张晓光;于文龙;史海欧;翟利华;曹国旭;孙增田;谢明华;杨喜;郭洋洋;苗通;夏冬 -专利权人：广州地铁设计研究院有限公司
申请日： 2018-06-01 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了内盾构接收端头加固装置和方法，包括矿山法隧道、堵头墙二次衬砌、堵头墙初期支护和盾构隧道，矿山法隧道与盾构隧道连接；矿山法隧道的外侧面均设置堵头墙二次衬砌，且紧贴矿山法隧道设置，堵头墙二次衬砌上设置有用于与盾构隧道连接的第一缺口，第一缺口的高度与盾构隧道的内径相同；堵头墙二次衬砌的外侧面均设置堵头墙初期支护，且紧贴堵头墙二次衬砌设置，堵头墙初期支护上设置有第二缺口，第二缺口的高度大于盾构隧道的外径；还包括素混凝土加固体和加固层；素混凝土加固体设置于堵头墙二次衬砌与堵头墙初期支护之间，加固层设置于第二缺口上，加固层紧贴素混凝土加固体设置；对市政道路、管线等周边环境影响小。
堵头二次衬砌矿山法隧道盾构隧道初期支护素混凝土加固层加固体紧贴加固装置外侧面周边环境影响盾构接收盾构始发市政道路接收端端头

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