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[发明专利]一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统及方法-CN201711432117.7有效
发明人：郭莉;陈小林;农兴中;史海欧;何治新;黄强;张晔;邓树;戴伟骏;廖彦沛;陈彦晖 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统及方法，包括线路中央级监控系统、站级控制器、上位监控系统控制器、智能电动风阀控制箱、智能电动风机控制箱、网络通信总线；所述智能电动风阀控制箱内设有智能电动风阀控制器，所述智能电动风阀控制器电性连接有若干中间继电器，所述中间继电器电性连接有风阀执行器，所述风阀执行器连接有电动风阀，所述智能电动风阀控制器还通信连接有显示器。本发明能节省配电回路数量和电缆数量，并且电动风阀控制箱内元件少、接线简单，从而能极大限度地减少车站土建规模，便于实现风阀能源和电能质量管理，便于风阀的运营维护。
一种应用于城市轨道交通智能电动控制系统方法

[发明专利]一种钳形接地电阻测试装置-CN202310103821.7在审
发明人：陈霞;桑国阳;王伟;崖尚松;周丹;李鲲鹏;赵云云;邓树;林晓鸿;刘禺贝;何竹君 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;北京市金合益科技发展有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01R27/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种钳形接地电阻测试装置，包括安装箱、工作箱和延长组件；安装箱设有用于收纳工作箱和延长组件的第一收纳槽和滑槽；工作箱包括驱动箱体、设置在驱动箱体顶部的测试组件和设置在驱动箱体内部的开合组件，开合组件控制测试组件的开合角度；测试组件固设在驱动箱体顶组件一侧的第一测试钳、与第一测试钳相对设置的第二测试钳；开合组件包括与转轴、连接板、连接杆、若干齿牙、齿轮和伺服电机，伺服电机通过驱动齿轮、齿牙、连接板、连接杆带动第二测试钳摆动。本钳形接地电阻测试装置，具有可以对装置整体的长度进行调节，方便工作人员对较高位置路线的检测，且工作结束后，工作部收纳在安装箱内，有利于提高装置使用寿命的优点。
一种接地电阻测试装置

[发明专利]一种城市轨道交通接地系统安全性能检测方法及系统-CN202310093480.X在审
发明人：陈霞;崖尚松;桑国阳;林珊;李鲲鹏;赵云云;周丹;张波;宋伟;邓树;林晓鸿;刘禺贝;何竹君;公吉鹏 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01R27/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种城市轨道交通接地系统安全性能检测方法及系统，城市轨道交通接地系统安全性能检测方法包括步骤：将钳表测量装置安装到地铁站的各个接地系统回路中，以测量城市轨道接地系统的多个接地系统回路电阻；构建地磁场模型，计算地铁车站接地阻抗的安全限值；当接地系统回路电阻小于安全限值时，启动报警。采用可以实现钳表法的钳表测量装置实现接地电阻的测量，可以准确得出得出回路城市轨道交通接地系统的接地电阻，可以避免在监测接地电阻时断开接地装置的问题，并能对接地电阻异常进行自动报警。
一种城市轨道交通接地系统安全性能检测方法系统

[发明专利]抗张阻燃硅橡胶组合物、阻燃B1级硅橡胶绝缘聚烯烃护套控制线缆及其制备方法-CN202110879012.6有效
发明人：何治新;林珊;柯志欣;刘丽萍;邓树;赵美君;谌小莉 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;广东南缆电缆有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： C08L83/07 文献下载
摘要：本发明提供了一种抗张阻燃硅橡胶组合物、阻燃B1级硅橡胶绝缘聚烯烃护套控制线缆及其制备方法，其中，抗张阻燃硅橡胶组合物包含以下重量份数的组分：甲基乙烯基硅橡胶45‑75份；二氧化硅20‑40份；纳米级活性陶土10‑35份；羟基硅氧烷3‑10份；复合高效阻燃剂5‑10份；交联剂0.5‑3份；硫化剂0.5‑2份。本申请抗张阻燃硅橡胶组合物配方具有高耐温性、良好的成瓷性能，同时具有B1级阻燃性、超载不燃性、耐火性、无毒。
阻燃硅橡胶组合 b1 绝缘烯烃护套控制线缆及其制备方法

[发明专利]一种基于在线学习的灯具后备智能控制方法-CN202210135469.0在审
发明人：林珊;郑翔;邓树;刘丽萍;赵美君;张悦;阮艳妹;谌小莉;詹占岚;曹国旭;王红燕;陆云;周再玲;陈鹏;许榅增;吴君乾;林志立;潘继灏;卢小莉 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H05B47/165 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于在线学习的灯具后备智能控制方法，具体步骤如下：步骤S1，以工作场所为统计单位，利用计算机系统采集该场所的时间参数，并作为输入指标，并记为不同季节不同照明时间段输入变量X；步骤S2，得到开关控制档位输出变量Y；步骤S3，将工作场所的开关控制档位输出变量Y和不同季节不同照明时间段输入变量X的对应关系形成样本（X，Y）；步骤S4，建立一个深度学习神经元网络，包括位于输入层、隐含层、输出层；步骤S5，得到神经元网络模型；步骤S6，将训练完成的神经元网络模型保存；步骤S7，调用训练的神经元网络模型对灯具的档位进行控制。本发明可用于环境采集传感器故障时智能灯具的后备控制。
一种基于在线学习灯具后备智能控制方法

[发明专利]一种应用于边缘计算型网络转换器-CN202111126025.2在审
发明人：刘丽萍;贺利工;何治新;李海军;许榅增;邓树;廖振宁 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： H04L12/02 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于边缘计算型网络转换器，转换器包括：转换器壳体，密封组件，驱动组件，防尘罩，防尘罩内设有对应密封组件和驱动组件的安装工位；通过在防尘罩的内部设置两块可相互挤压贴合的挤压套，从而避免了外界灰尘和异物进入到接口内，有效保证了网络转换器的安全，有助于延长其使用寿命，通过手动旋转主动轮即可间接控制挤压套移动，因此方便了网络插头插入接口内，避免给用户的使用带来麻烦；本发明中的防尘罩卡接设置在安装套内，因此当防尘部损坏后，可以单独进行更换，进一步方便了用户的使用。
一种应用于边缘计算网络转换器

[发明专利]基于偏最小二乘法的地铁杂散电流下管道腐蚀预测方法-CN202110274856.8有效
发明人：林珊;农兴中;袁江;陈霞;王红燕;崖尚松;陆云;王洪杰;王哲元;黄凤至;高杰;黄忠兴;林志立;阮艳妹;张悦;徐文田;罗旭;赵美君;邓树;黄强;谌小莉;卢小莉;邓婕;申俊逸 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开一种基于偏最小二乘法的地铁杂散电流下管道腐蚀预测方法，包括以下步骤：1、测试点选取、有限元仿真；2、数据预处理；3、获取训练样本；4、第一主成分对选取；5、因变量、自变量对主成分的回归；6、残差矩阵替换；7、偏最小二乘回归方程式的建立；8、交叉有效性验证；9、冗余位置变量的剔除、最佳传感器排布的选取；10、测试样本测试。本发明通过区间内获得的地表电位数据，结合有限元仿真获得有效的预测管道腐蚀电流密度，根据偏最小二乘法，得到预测回归方程，判断出管道的腐蚀情况，在减少传感器数量的同时，可保持预测精度在可接受范围内，对于直观监测管道腐蚀情况和节省成本具有重大的实际意义。
基于最小二乘法地铁杂散电流下管道腐蚀预测方法

[实用新型]一种具有防震功能的非晶干式变压器-CN202021716650.3有效
发明人：林珊;高杰;陈吉刚;饶美婉;赵美君;马坚生;李海军;刘利芝;邓树;许榅增;谌小莉;吴君乾 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本发明提供一种具有防震功能的非晶干式变压器，包括由上往下顺次设置的上框架、铁心组、下框架，所述铁心组包括上铁轭和下铁轭，所述上框架和所述下框架之间连接设置有悬挂机构，所述悬挂机构包括上夹板和下夹板，所述上铁轭被夹设在所述上夹板与所述下夹板之间，并且所述上铁轭与所述下夹板之间设置有第一弹性件，所述悬挂机构使所述下铁轭与所述下框架相互分离，以使得所述下框架的震动不直接传递至所述下铁轭。本发明避免地面震动直接传递至铁心，防震效果好。
一种具有防震功能非晶干式变压器

[发明专利]一种具有防震功能的非晶干式变压器及装配方法-CN202010825971.5在审
发明人：林珊;高杰;陈吉刚;饶美婉;赵美君;马坚生;李海军;刘利芝;邓树;许榅增;谌小莉;吴君乾 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-08-17 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： H01F27/26 文献下载
摘要：本发明提供一种具有防震功能的非晶干式变压器及装配方法，包括由上往下顺次设置的上框架、铁心组、下框架，所述铁心组包括上铁轭和下铁轭，所述上框架和所述下框架之间连接设置有悬挂机构，所述悬挂机构包括上夹板和下夹板，所述上铁轭被夹设在所述上夹板与所述下夹板之间，并且所述上铁轭与所述下夹板之间设置有第一弹性件，所述悬挂机构使所述下铁轭与所述下框架相互分离，以使得所述下框架的震动不直接传递至所述下铁轭。本发明避免地面震动直接传递至铁心，防震效果好。
一种具有防震功能非晶干式变压器装配方法

[实用新型]一种拉拔拨动开关工装-CN201921952717.0有效
发明人：邓树;王一鸣 -专利权人：上海鑫锐达智能科技股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H01H11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉拔拨动开关工装，包括拨片，其中，拨片在其一端的底部连接有滑轨架；滑轨架上安装有滑轨上，其中，滑轨架沿滑轨运动；滑轨安装于摆臂上；滑轨架的一侧连接有三轴力传感器，其中，三轴力传感器的外侧安装有连接板；连接板的一侧安装有爪柄，其中，爪柄的下方安装有抱箍；摆臂安装于轴承座，其中，轴承座的端部安装有角度传感器；摆臂的底部连接有支座，其中，支座通过底座孔与底座相固定；抱箍包括上半箍和下半箍，其中，上半箍的一端部安装有梯形帽；梯形帽的端部连接有拉杆。本实用新型提高了测量精度，简化了现有装夹结构，拆装方便，实现拉拔拨动开关的装夹固定；测量更准确、装夹结构简单，且更换方便、成本低。
一种拉拔拨动开关工装

[实用新型]一种高低温拉拔拨动开关测试装置-CN201921963376.7有效
发明人：邓树 -专利权人：上海鑫锐达智能科技股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高低温拉拔拨动开关测试装置，属于拉拔拨动开关测试技术领域。它包括提供高低温环境的保温箱，以及安装在保温箱内的测试机构，所述测试机构包括底座、拨动伺服电机、轴承座、联轴器、拨动转轴、角度传感器、摆臂、开关固定座、拉拔伺服电机、凸轮、滑轨、滑块、凸轮杆、拉拔力传感器、连接杆、抱箍、L形连接板、拨动力传感器。采用保温箱为测试机构提供高低温环境，测试机构能够在高低温环境中正常工作，稳定性好；通过拉拔力传感器能够测出拉拔力；通过角度传感器能够测出拨动角度，拨动力传感器测出拨动力；采用多孔的开关固定座和抱箍配合，不仅能够进行单个拉拔拨动开关测试，还能够同时进行多个开关的测试。
一种低温拉拔拨动开关测试装置

[实用新型]一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器-CN201820823671.1有效
发明人：林珊;农兴中;高杰;谌小莉;邓树;邹晓文;吴君乾;郑立中 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： H01F27/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种适用地铁的敞开式立体卷铁心干式变压器，包括上框架、立体卷铁心、绕在卷铁心上的三相线圈和下框架，各相线圈包括由内至外同轴绕制的低压线圈和高压线圈，上框架设于三相线圈顶部，下框架设于三相线圈底部，上框架上设置有多个抽风装置，高压线圈的导线与水平线成一角度倾斜设置。通过将抽风装置设于变压器上框架上，缩小了抽风装置与变电所设备房抽风口的距离，有效提高了变压器的散热效果，同时，将传统平行于水平线设置的高压线圈的导线改为一夹角倾斜设置，利用重力的作用，使得在抽风装置启动时可瞬时抽走线圈表面的积尘，进一步提高变压器散热能力和过负荷能力。
抽风装置上框架立体卷铁心高压线圈三相线圈变压器干式变压器敞开式下框架地铁本实用新型变电所设备过负荷能力低压线圈角度倾斜倾斜设置散热能力散热效果线圈表面抽风口启动时相线圈积尘绕制同轴平行

[实用新型]一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统-CN201721849835.X有效
发明人：郭莉;陈小林;农兴中;史海欧;何治新;黄强;张晔;邓树;戴伟骏;廖彦沛;陈彦晖 -专利权人：广州地铁设计研究院有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统，包括线路中央级监控系统、站级控制器、上位监控系统控制器、智能电动风阀控制箱、智能电动风机控制箱、网络通信总线；所述智能电动风阀控制箱内设有智能电动风阀控制器，所述智能电动风阀控制器电性连接有若干中间继电器，所述中间继电器电性连接有风阀执行器，所述风阀执行器连接有电动风阀，所述智能电动风阀控制器还通信连接有显示器。本实用新型能节省配电回路数量和电缆数量，并且电动风阀控制箱内元件少、接线简单，从而能极大限度地减少车站土建规模，便于实现风阀能源和电能质量管理，便于风阀的运营维护。
电动风阀智能控制器城市轨道交通本实用新型风阀执行器中间继电器控制系统控制箱风阀上位监控系统网络通信总线控制器电性电动风机电性连接监控系统配电回路通信连接运营维护接线显示器质量管理电缆土建应用车站能源

[实用新型]一种地铁车站配电系统-CN201720859482.5有效
发明人：郭莉;何治新;林珊;刘丽萍;孟子雄;李立颖;赵美君;张晔;邓树;廖颜沛;湛鹏 -专利权人：广州地铁设计研究院有限公司
申请日： 2017-07-11 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地铁车站配电系统，包括配电变压器、母联断路器和进线断路器，所述配电变压器至少为一台，每台配电变压器分别引出一组线，每组线分别连接一进线断路器，所述母联断路器与每组线均连接。本实用新型提供的地铁车站配电系统，其安全性高，并且不会影响电路正常运行。
一种地铁车站配电系统

[发明专利]新型多功能电力电子限流系统及其控制方法-CN201310216691.4有效
发明人：帅智康;李胜男;郭成;覃日升;涂春鸣;盘宏斌;姚鹏;杨韬;邓树;侯尊;唐君华;姜飞 -专利权人：湖南大学;云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2013-06-04 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： H02H9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型多功能电力电子限流系统及其控制方法，PWM稳压模块通过并联变压器Tb并入10kV电网，三单相DVR模块通过共用PWM稳压模块的直流侧实现能量供给，三单相DVR模块的各逆变单元输出点和输出滤波电抗器之间设立晶闸管支路，晶闸管支路连接DVR模块逆变单元的两个输出点，DVR的输出通过串联变压器串入电网和负载之间，同时在串联变压器二次侧并联小电容C滤波支路。本发明可补偿电压波动，提高电网系统供电可靠性、稳定性；稳定负载电压，确保用户侧设备的正常运转；限制短路电流，提高电网系统和供电设备的安全性；限制短路电流，保护用户设备的安全；缩短短路故障发生到继电保护动作之间电网承受大短路电流的时间，提高电网安全性。
新型多功能电力电子限流系统及其控制方法

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