“主洞”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果884433个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种三洞公路隧道及中导洞TBM‑双主洞钻爆联合施工方法-CN201711360326.5在审
发明人：李广科;毛锦波;李亚隆;赵红刚 -专利权人：中交二公局东萌工程有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种三洞公路隧道，包括两个主洞，在两个所述主洞之间设有中导洞，所述中导洞分别和两个所述主洞之间通过若干个车行横洞相连通，所述中导洞为至少满足单向行车的一个通道，还公开了一种中导洞TBM‑双主洞钻爆联合施工方法，包括在TBM生产、组装、调试期间，主洞和中导洞的洞口段采用钻爆法进行施工；TBM行进至所述中导洞的工作面开始TBM掘进，两个主洞继续进行钻爆施工；施工所述中导洞的初期支护；对所述中导洞的仰拱进行施工；采用钻爆法开挖所述车行横洞，进入所述主洞后开挖主洞辅助工作面；主洞的初始工作面和主洞辅助工作面同向开挖；利用TBM法完成所述中导洞的开挖，利用钻爆法完成所述主洞的开挖。
一种公路隧道中导洞 tbm 双主洞钻爆联合施工方法

[实用新型]一种可应用于输水隧洞与盾构支洞连接的交岔段结构-CN202221891802.2有效
发明人：冉建西;彭卫军;刘海波;刘辉;吴道;马勇;王恩辉;杭苏成;范勇锋;雷震霄 -专利权人：新疆水利水电勘测设计研究院有限责任公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧洞连接技术领域，具体地说，涉及一种可应用于输水隧洞与盾构支洞连接的交岔段结构。其包括主支洞交岔段，主支洞交岔段呈“卜”型，主支洞交岔段为三个连接端，且主支洞交岔段的三个连接端依次设置有支洞管片段、主洞段和下游主洞段，支洞管片段呈弧形且和主支洞交岔段的一个连接端直接相连。本实用新型通过设置的布置型式主洞与支洞管片段连接的主支洞交岔段设置简单，尺寸跨度较小，有效解决主支洞分岔角小的问题，同时通过弧形的主洞转弯段、支洞管片段，使下游主洞段、支洞管片段和主洞段和主支洞交岔段衔接自然
一种应用于输水隧洞盾构连接交岔段结构

[实用新型]隧道横洞进主洞挑顶结构-CN201520420738.3有效
发明人：张兵兵 -专利权人：大连市市政设计研究院有限责任公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道横洞进主洞挑顶结构，适合横洞与主洞开挖断面尺寸均较大，其特征在于，在主洞的上台阶采用小导洞沿主洞洞顶弧线轮廓向主洞的宽度方向爬坡直接挑顶，所述挑顶结构的小导洞洞顶与主洞洞顶结构一致；所述小导洞的宽度小于所述横洞的宽度；所述横洞洞顶与主洞交汇处架设横梁，所述横梁与主洞的中心线平行。对小导洞做好临时支护后，对小导洞部分的主洞做初期支护，小导洞临时支护位于主洞初期支护的上方。横梁长度超出横洞的宽度的部分与所述主洞初期的拱形钢架搭接三榀。本实用新型挑顶开挖面积小，施工风险低。
隧道横洞进主洞挑顶结构

[发明专利]一种陡坡地区水电站近岸边式地下厂房洞室群通风系统-CN202310052152.5在审
发明人：邵兵;方丹;叶辉辉;万祥兵;程普;陆健健;赵修龙;补约依呷;李良权;徐炜;洪佳敏 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： F24F7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种陡坡地区水电站近岸边式地下厂房洞室群通风系统，包括地下厂房洞室群和通风系统，所述地下厂房洞室群包括靠近岸边布置的主厂房洞、副厂房洞、主变洞和母线洞，所述通风系统包括进厂交通洞、主变进风洞、通风兼安全洞、主变排风洞，所述进厂交通洞连接连接地面和主厂房洞，所述主变进风洞连接进厂交通洞与主变洞，所述通风兼安全洞连接地面与主厂房洞，所述主变排风洞连接通风兼安全洞与主变洞。本方案是一种经济适用的通风系统布置方案；通过利用进厂交通洞作为整个地下厂房洞室群的主要进风通道，主变排风洞作为主要排风通道，以便尽量缩短整个通风路径，减小风阻，保证洞室通风顺畅。
一种陡坡地区水电站岸边地下厂房洞室群通风系统

[发明专利]一种大跨隧洞T型岔口主洞拱架渐变搭接的施工方法-CN202211056666.X在审
发明人：姜辉;谭忠盛;李海波;李言;杨明;王志辉;王建宇;曾宇乐;付新;毛晓兵;李彬;高益辉 -专利权人：中铁十六局集团路桥工程有限公司;北京交通大学;中铁十六局集团有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种大跨隧洞T型岔口主洞拱架渐变搭接的施工方法，包括步骤：S1，对主洞连接有支洞的部分打设主洞异形拱架，主洞其他部分打设主洞一般拱架，主洞异形拱架与主洞一般拱架连接；S2，在主洞异形拱架与支洞的连接处打设支洞首榀加强拱架，并竖设临时支撑拱架；S3，对支洞施作超前支护；S4，拆除连接处的临时支撑拱架；S5，对支洞的剩余部分施作开挖支护；S6，将T型岔口施工完成；相比于现有技术，本发明提供的施工方法可以一次性地完成主洞支护拱架与支洞支护拱架之间的渐变搭接，无需要对主洞拱架和支洞拱架进行局部修整，避免对主洞与支洞的连接处周边的围岩造成二次扰动。
一种隧洞岔口主洞拱架渐变施工方法

[发明专利]一种深长隧道联络风道近净距上跨主洞施工方法-CN202011351484.6有效
发明人：宋克志;王雷;张可誉;骆俊浩;黄腾;庄肃坤;张佳乐;董传真;张家铭;韩钰浩;赵杰;陈泽乾;龚文豪;苏华;刘广磊;王开霖 -专利权人：鲁东大学
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种深长隧道联络风道近净距上跨主洞施工方法，其特点是，包括以下步骤：开挖隧道主洞，对隧道主洞进行初衬施工；在联络风道上跨主洞的位置，对隧道主洞二次衬砌；利用隧道主洞应力计和收敛监测点，分别确定联络风道上跨隧道主洞围岩应力变化率和收敛变化率、无上跨联络风道正常隧道主洞围岩应力变化率和收敛变化率，将所述参数利用权重分析法，建立隧道主洞稳定评价指标；采用混凝土柔膜托梁对联络风道上跨主洞位置进行临时支护，安装注浆锚索，对隧道主洞围岩及二次衬砌混凝土进行注浆，注浆完毕后，围岩稳定，对隧道主洞进行三次衬砌；适用于深长隧道联络风道近净距上跨主洞的施工，施工三层复合衬砌，能够保证隧道主洞的稳定。
一种深长隧道联络风道近净距上跨主洞施工方法

[发明专利]一种基于TBM掘进机的隧道施工方法-CN202210498781.6在审
发明人：张生;袁松;郑国强;王希宝;廖沛源 -专利权人：四川省交通勘察设计研究院有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于TBM掘进机的隧道施工方法，其特征在于，包括主洞以及服务洞，方法步骤包括：通过TBM掘进机对所述服务洞进行掘进，并在所述服务洞内设置第一节点；当TBM掘进机掘进所述第一节点之后，采用钻爆法，从所述第一节点开始向所述主洞掘进横通道，将所述主洞和所述服务洞连通，所述横通道与所述主洞连接的点为第二节点；在所述第二节点处，采用钻爆法，同时向所述主洞的两个洞口方向进行掘进；直到将所述主洞掘进完毕，实现隧道主洞贯通；本发明的有益效果为通过在隧道主洞旁边设置服务洞，并通过服务洞在主洞上设置若干第二节点，并在第二节点出同时向主洞的两个洞口处进行掘进，提高了主洞的挖掘速度，缩短了主洞的掘进周期。
一种基于 tbm 掘进机隧道施工方法

[实用新型]一种适用于砂土地基的浅埋近接隧道支护结构-CN202020032018.0有效
发明人：孙虎平;高中俊;秦亮;王军;刘超;亢小雪;佘金龙 -专利权人：西安市政设计研究院有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于砂土地基的浅埋近接隧道支护结构，包括：隧道本体以及支护结构，所述隧道本体包括：第一主洞、第二主洞以及中导洞，所述第二主洞位于第一主洞一侧，所述中导洞施作于第一主洞以及第二主洞之间，所述支护结构包括：高压旋喷桩、中导洞超前支护、中导洞初期支护、中隔墙混凝土、主洞超前支护、主洞初期支护以及二次衬砌混凝土，所述高压旋喷桩位于隧道本体外侧，所述中导洞超前支护位于中导洞上方，所述中导洞初期支护位于中导洞超前支护下方
一种适用于砂土地基浅埋近接隧道支护结构

[发明专利]一种取水分流用排水洞结构-CN202111485759.X有效
发明人：刘彬;忽彦鹏;吴文洪;王迎;徐凯歆 -专利权人：中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： E02B9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种取水分流用排水洞结构，包括取水槽、壅水堰、拦水坎、排水洞主洞和与排水洞主洞相连通的取水岔洞；取水槽上游端部封闭，沿着排水洞主洞边墙设置，且由排水洞主洞延深至取水岔洞；壅水堰沿着排水洞主洞洞宽方向设置，且处于取水槽上游端部与取水岔洞进口之间；拦水坎设置在取水岔洞入口底部上。由于取水分流用排水洞结构中设置了壅水堰、拦水坎和取水槽，使得取水岔洞内水质优良且充足、水流位能大，将取水岔洞与生产生活区取水设施相连，降低了生产生活区取水成本和周期以及后期运维费用，可大大简化净水工艺，方便管理；取水岔洞可提高排水洞主洞的泄流能力、规避了大流量从排水洞主洞单一通道排导后冲刷边坡的风险。
一种取水分流排水结构

[实用新型]一种连拱隧道中导洞与主洞初支型钢拱架连接结构-CN202120644654.3有效
发明人：梁中勇 -专利权人：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种连拱隧道中导洞与主洞初支型钢拱架连接结构，一种连拱隧道中导洞与主洞初支型钢拱架连接结构，它包括中型导洞处设有的中导洞型钢拱架和中隔墙，在中导洞型钢拱架的两端设有主洞初支型钢拱架，在主洞初支型钢拱架与中导洞型钢拱架的连接端设有分担主洞推力的推力分担结构，所述相邻主洞初支型钢拱架的推力分担结构对接端固定连接；本实用新型能协同的分担主洞对中隔墙的推力，能弱化集中点推力对中隔墙的影响，有利于抵抗中隔墙墙顶混凝土填充不密实导致主洞型钢拱架架设后松动下移。
一种隧道中导洞主洞初支型钢连接结构

[实用新型]大跨度大断面多联隧道台车-CN201920797844.1有效
发明人：李昌生;张明龙;段正国;王银峰;史凌峰;朱春;温辉;陈柄全;台磊 -专利权人：中铁十二局集团第三工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及大跨度大断面多联隧道混凝土灌注施工领域，公开了一种大跨度大断面多联隧道台车，包括分别位于主洞的两个主洞台车和位于两个主洞台车之间的中部台车，主洞台车包括主洞台车模板、主洞台车侧模板、主洞台车模板横梁、主洞台车门架、主洞台车侧墙桁架式模板、主洞台车顶升机构、主洞台车走行系统和主动台车撑地撑杆，中部台车包括中部台车模板、中部台车侧模板、中部台车门架和中部台车走行系统；中部台车两侧的中部台车侧模板分别通过螺纹钢与两个主洞内的主动台车侧模板固定连接
跨度断面隧道台车

[发明专利]一种大断面隧道穿小夹角煤层瓦斯抽放钻孔布置方法-CN202011423102.6有效
发明人：李树清;黄飞;袁志刚;李波 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E21F7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种大断面隧道穿小夹角煤层瓦斯抽放钻孔布置方法，包括：开设隧道的主洞；在主洞掌子面距离煤层较远的一侧开设平导洞；在所述主洞掌子面开设主洞钻孔并安装抽放管道进行瓦斯抽放；在所述平导洞掌子面开设平导洞钻孔并安装抽放管道进行瓦斯抽放本发明提供的大断面隧道穿小夹角煤层瓦斯抽放钻孔布置方法，主洞掌子面距离煤层较近的一侧通过主洞掌子面上布设的主洞钻孔进行瓦斯抽放，主洞掌子面距离煤层较远的一侧通过平导洞掌子面上布设的平导洞钻孔进行瓦斯抽放，极大地减小了主洞中距离煤层较远的一侧的钻孔深度，降低了钻孔施工的难度，有效地节省瓦斯抽放的时间，提高瓦斯抽放效率。
一种断面隧道夹角煤层瓦斯钻孔布置方法

[发明专利]下穿高速公路隧道洞身开挖静力爆破施工方法-CN201610433605.9在审
发明人：周建敏;尚宝江;许小兰;苑庆坤;许允雨;熊伟;朱红葛;战立军;史涛鹏;田世川 -专利权人：中铁十六局集团第五工程有限公司
申请日： 2016-06-18 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F42D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道爆破开挖方法，具体的说，是涉及一种下穿高速公路隧道洞身开挖静力爆破施工方法，洞身开挖、支护包括如下步骤：导洞超前导管注浆预支护；左或右侧导洞上半断面开挖；左或右侧导洞上半断面初期支护；左或右侧导洞下半断面开挖；左或右侧导洞下半断面初期支护；主洞超前导管注浆预支护；主洞上部环形开挖；主洞拱部初期支护；主洞中部核心土开挖；主洞仰拱部分开挖；主洞仰拱初期支护；浇注主洞仰拱，采用静力爆破法施工本发明下穿高速公路隧道洞身开挖静力爆破施工方法，减少对隧道初期支护的破坏和爆破振动对地层的不利影响，保护既有结构物，实现安全生产。
高速公路隧道开挖静力爆破施工方法

[实用新型]一种三洞公路隧道-CN201721776383.7有效
发明人：李广科;毛锦波;李亚隆;赵红刚 -专利权人：中交二公局东萌工程有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三洞公路隧道，包括两个主洞，在两个所述主洞之间设有中导洞，所述中导洞分别和两个所述主洞之间通过若干个车行横洞相连通，所述中导洞为至少满足单向行车的一个通道。通过设置的中导洞和车行横洞，一方面在隧道施工过程中，可以快速开辟主洞辅助工作面，可大大加快施工进度，且可及早形成主洞物料通道，减轻物料组织压力，解决了主洞物料通道狭窄、物料组织压力大的问题；另一方面，隧道施工完成后，中导洞可作为运营期逃生救援通道，解决了普通两洞隧道逃生救援能力不足的问题。
主洞中导洞公路隧道隧道施工物料通道逃生车行本实用新型辅助工作面救援通道能力不足施工进度运营期狭窄行车隧道救援

[实用新型]一种地下厂房主变洞与母线洞的交通连接系统-CN202120607893.1有效
发明人：唐腾飞;慕洪友;龙益彬 -专利权人：中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： E02B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地下厂房主变洞与母线洞的交通连接系统，包括主变洞和母线洞，前述的母线洞在于主变洞相接部位设有母线洞扩大段，该母线洞扩大段是将母线洞进行扩挖构成；在主变洞上游侧布置设有主变压器，主变洞下游侧设有运输通道用于施工期及运行期主变压器的运输；在前述的母线洞的中上部空间布置设有离相封闭母线，在母线洞扩大段垂直向上延伸后水平向与主变压器连接。本实用新型将主变压器布置在主变洞上游侧，有效缩短离相低压母线的长度，降低电气设备的造价。本实用新型充分利用母线洞扩大段空间，在不增加洞室断面的情况下可满足结构及设备布置需求，同时有利于人员的快速疏散。
一种地下厂房主变洞母线交通连接系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条