专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]盾构隧道-CN201621094747.9有效
  • 王鸿鹏 - 深圳市巍特工程技术有限公司
  • 2016-09-29 - 2017-04-19 - E21D11/08
  • 本实用新型公开一种盾构隧道,其中该盾构隧道包括塑料片材、接头密封件、及多个两两相互拼接的盾构管片,所述塑料片材铺设于所述盾构管片的内壁,每一所述盾构管片的端部镶嵌有所述接头密封件,所述接头密封件靠近所述盾构管片内壁的一侧焊接于所述塑料片材,两相邻所述盾构管片上的所述接头密封件相互抵接。本实用新型的盾构隧道内部的密封性好。
  • 盾构隧道
  • [发明专利]一种穿地裂缝段黄土地铁隧道开挖方法及隧道-CN202111319480.4有效
  • 来弘鹏;康佐;高强;姚毅;温克兵;刘禹阳;祝朋辉 - 长安大学
  • 2021-11-09 - 2023-04-25 - E21D11/10
  • 本发明提供一种用于地裂缝段的隧道开挖方法及隧道,包括确定地铁运营底标高A、底层盾构管片填充标高C与盾构穿越底标高B;根据盾构穿越底标高B控制盾构直接穿越地裂缝段,形成盾构隧道Ⅰ,盾构隧道Ⅰ设防盾构管片,所述盾构管片分为a段盾构隧道管片通缝拼装与b段盾构隧道管片错缝拼装;盾构隧道Ⅰ内前N环通过径向小导管加固;完成底层盾构管片填充标高C的施工,向盾构隧道Ⅰ底部盾构管片上施工填充层,在填充层上设置移动支撑装置,支撑盾构隧道Ⅰ内的拱部盾构管片;对盾构隧道Ⅰ内设防的盾构管片进行拆除、开挖和支护,形成隧道初期支护并闭合成环;根据地铁运营底标高A进行隧道二次衬砌混凝土的施工,完成地裂缝段隧道的开挖施工。
  • 一种裂缝黄土地铁隧道开挖方法
  • [发明专利]一种水中盾构机到达接收结构和接收方法-CN201610559064.4有效
  • 肖明清;邓朝辉;龙凡;鲁志鹏;孙峰 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2016-07-15 - 2019-01-29 - E21D9/06
  • 本发明属于盾构隧道领域,其公开了一种水中盾构到达接收结构和接收方法,包括盾构始发井、盾构隧道设计使用段、盾构隧道临时爬坡段和临时作业平台;该接收方法包括:1)盾构机从盾构始发井始发,经盾构隧道设计使用段后,到达盾构隧道设计使用段的终点;2)到达隧道设计使用段的终点后,盾构机经盾构隧道临时爬坡段向上掘进至临时作业平台;3)盾构机到达临时作业平台后,开始拆解并运输,完成盾构机接收过程;4)在盾构隧道设计终点处设置横向封堵墙,将临时作业平台和隧道临时爬坡段拆解或回填。本发明通过在盾构隧道设计使用段的终点前方水域填筑临时作业平台,在临时作业平台完成盾构机接收过程,保证了水中盾构接收的安全、高效。
  • 一种水中盾构到达接收结构方法
  • [实用新型]一种地铁盾构隧道纵向整体结构系统-CN202023021500.3有效
  • 代翼飞;何丽 - 湖北工业大学
  • 2020-12-15 - 2021-08-03 - E21D9/14
  • 本实用新型公开了一种地铁盾构隧道纵向整体结构系统,包括左侧盾构隧道和与左侧盾构隧道结构相同的右侧盾构隧道,左侧盾构隧道包括盾构隧道管片和安装于盾构隧道管片内侧的劲性骨架,劲性骨架包括外层面板、内层面板和连接于外层面板与内层面板之间的若干个纵向加劲肋板,外层面板与内层面板上分别环向固定设有环向加劲肋板,外层面板紧贴固定于盾构隧道管片内侧;左侧盾构隧道的劲性骨架与右侧盾构隧道的劲性骨架之间通过锚杆连接系统连接。本实用新型通过在盾构隧道内部设置有盾构隧道管片及劲性骨架并通过植筋连接系统连接固定,通过锚杆连接系统加固左右线隧道,不仅增强了盾构隧道纵向刚度,而且还防止了隧道竖向变形。
  • 一种地铁盾构隧道纵向整体结构系统
  • [发明专利]一种盾构隧道的重建施工方法-CN201710721426.X有效
  • 黄大维;冯青松;罗锟;刘为民;李明华;王威 - 华东交通大学
  • 2017-08-22 - 2019-06-14 - E21D9/08
  • 本发明公开了一种盾构隧道的重建施工方法,所述重建施工方法包括以下步骤:将重建盾构机的内盾壳套设在既有盾构隧道的外表面;所述重建盾构机在新建盾构隧道前部进行顶进,在顶进前使用所述重建盾构机的外盾壳内部的既有盾构隧道圆度纠正系统对所述既有盾构隧道的末端进行纠正;顶进完成后,使用所述外盾壳内部的既有盾构隧道拆除系统拆除所述既有盾构隧道的末端,并在所述外盾壳的尾部拼装新建盾构隧道的管片;重复所述重建盾构机的顶进过程,直到所述既有盾构隧道重建完成。本发明的优点是,解决了既有盾构隧道报废处理难以及新建盾构隧道空间位置问题,且最大限度地减少对地层的扰动,最大限度地保护了隧道周围环境与构筑物。
  • 一种盾构隧道重建施工方法

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