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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]用于电动涡轮增压器的方法和系统-CN202310233159.7在审
发明人： L·科别尔斯基;C·霍米森;A·费尔顿 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02B39/16 文献下载
摘要：本发明提供了用于电动涡轮增压器e‑turbo的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括监测e‑turbo参数或发动机参数，将监测到的e‑turbo参数或发动机参数与所述e‑turbo参数或发动机参数的已确定阈值进行比较，以及响应于监测到的e‑turbo参数或发动机参数与已确定阈值相差至少阈值量，发出所述e‑turbo的状态信号。
用于电动涡轮增压方法系统

[发明专利]用于电动涡轮增压器的系统和方法-CN202310213813.8在审
发明人： A·费尔顿;C·霍米森;L·科别尔斯基 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于电动涡轮增压器的系统和方法，其中涡轮增压器系统包括：轴，所述轴连接压缩机叶轮和涡轮叶轮；电动机，所述电动机包括定子，所述定子环绕在压缩机叶轮和涡轮叶轮之间的所述轴上；以及供油通道，所述供油通道形成于所述电动机的壳体中，并与朝向所述轴的第一油嘴连通。
用于电动涡轮增压系统方法

[发明专利]用于涡轮增压器的方法和系统-CN202310160596.0在审
发明人： C·霍米森;L·科别尔斯基;A·费尔顿 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：提供了使用流体可变涡轮的涡轮增压器来控制动力源的动力输出的方法和系统。在一个示例中，连接到动力源的涡轮增压器系统包括具有第一压缩机和第一涡轮的第一涡轮增压器以及具有第二压缩机和第二涡轮的第二涡轮增压器，其中，来自所述第二压缩机的增压空气仅被引导到所述第一涡轮的喷嘴。
用于涡轮增压方法系统

[发明专利]使用布雷顿循环的方法和系统-CN202310152653.0在审
发明人： C·霍米森 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：提供了用于布雷顿循环系统的方法和系统。在一个示例中，用于空气布雷顿循环的系统包括：腔室，该腔室能够接收第一能源和第二能源；涡轮增压器；以及马达/发电机，所述马达/发电机耦合至涡轮增压器的涡轮轴，并位于压缩机和涡轮之间。
使用布雷循环方法系统

[发明专利]用于管理车辆的燃料系统的方法和系统-CN202310153551.0在审
发明人： G·莱特 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本公开提供了一种用于管理车辆的燃料系统的方法和系统，该方法可包括至少部分地包封所述车辆的气态燃料输送部件、气态燃料储存部件和/或气态燃料消耗部件。该方法可包括：感测非预期区域中的气态燃料的指示；以及响应于感测到的气态燃料高于阈值而生成警报和/或调节致动器。
用于管理车辆燃料系统方法

[发明专利]用于涡轮增压器的方法和系统-CN202310091551.2在审
发明人： T·拉维图;A·克林拜尔;J·R·米施勒 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F02B37/24 文献下载
摘要：提供了用于涡轮增压器的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括通过控制器利用涡轮增压器的操作来调节废气门位置和叶片位置中的一者或多者，以实现所期望的涡轮增压器速度。该方法还包括调节发动机运行参数以实现所期望的涡轮增压器速度。
用于涡轮增压方法系统

[发明专利]空气压缩机系统-CN202211635262.6在审
发明人： A·米勒;C·卢克;J·赫里茨;M·查塔姆;W·马丁西奇 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F04B39/12 文献下载
摘要：提供了一种空气压缩机系统。在一个示例中，所述空气压缩机系统包括壳体、布置在所述壳体中的活塞以及布置在所述壳体中的曲轴，所述曲轴结合到所述活塞的连杆，并且所述曲轴推动所述活塞在所述壳体的第一端部和第二端部间往复振荡，所述活塞在所述第一端部处将所述壳体中的空气加压至第一压力，所述活塞在所述第二端部处将所述壳体中的空气加压至第二压力，所述第二压力大于所述第一压力。
空气压缩机系统

[发明专利]牵引系统和方法-CN202211506060.1在审
发明人： R·P·奇蒂玛;S·纳西尔;J·麦克加里;A·杰恩 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B61C15/00 文献下载
摘要：提供了用于操作车辆的方法和系统。在一个示例中，一种操作车辆的方法可以包括根据车辆的运行状况选择性地使压缩气体流过不同的孔口尺寸。在另一个示例中，车辆可以是轨道车辆。在一个示例中，压缩气体可包括压缩的环境空气，其中压缩气体通过喷嘴选择性地输送到轨道上行驶的车轮的上游。在另一个示例中，压缩气体可在第一状况期间选择性地通过第一孔口而不是第二孔口输送至喷嘴，并在不同于第一状况的第二状况期间通过第二孔口而不是第一孔口输送。
牵引系统方法

[发明专利]用于诊断发动机气缸的方法和系统-CN202211256118.1在审
发明人： P·库玛;D·施罗克 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：公开提供了用于诊断发动机中的气缸的系统和方法。在一个实例中，所述方法可包括在接收来自耦合到发动机第一气缸的振动传感器的第一反馈时，在发动机运行期间对第一气缸进行扰动。响应于指示第一振级落差大于或等于第一阈值差的第一反馈，可以设置第一气缸的第一退化状态的第一指示，此后可根据是否设置了第一指示来运行发动机。
用于诊断发动机气缸方法系统

[发明专利]用于诊断发动机气缸的方法和系统-CN202210922662.9在审
发明人： B·兰德;J·莫迪奇卡;D·施罗克;J·舒特 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：提供用于诊断发动机中的气缸的系统和方法。在一个示例中，该方法可以包括选择发动机的用于进行扰动的气缸，并在保持发动机的马力输出的同时，对所述气缸进行扰动。响应于气缸的扰动引起曲轴箱压力差大于或等于阈值差，可以指示所述气缸的退化情况。在一个示例中，扰动可包括切断到所述气缸的燃料供给。在一个示例中，发动机负载可以在发动机的多个气缸中的剩余气缸的每个剩余气缸之间重新分配，以保持发动机的马力输出。
用于诊断发动机气缸方法系统

[发明专利]用于马达和轮组组件的齿轮箱系统-CN202210911034.0在审
发明人： S·鲁特;U·卡马卡尔;R·阿姆布鲁斯特 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：提供了一种用于马达和轮组组件的齿轮箱的系统和方法，所述齿轮箱配置为封装齿轮组，所述齿轮箱包括第一箱体元件，第二箱体元件和橡胶密封件，所述第二箱体元件构造成与所述第一箱体元件配合以容纳至少用于所述齿轮组和小齿轮的润滑油。在一个示例中，系统可以包括永久性的橡胶密封件，用于密封配置成容纳所述小齿轮的开口、所述第一箱体元件与所述第二箱体元件之间的接合部，以及轴承盖。
用于马达组件齿轮箱系统

[发明专利]气缸诊断方法和系统-CN202211015288.0在审
发明人： M·I·迪厄多内;J·K·佩德;J·R·米施勒;L·M·亨利 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：提供了用于诊断气缸的系统和方法。在一个示例中，系统包括具有耦合到曲轴的多个气缸的发动机、曲轴转速传感器和控制器。控制器被配置为在标称发动机运行期间，从曲轴转速传感器接收第一输出；在发动机运行期间，从曲轴转速传感器接收第二输出，其中燃料供应扰动被引入到多个气缸中的气缸中；响应于第一输出与第二输出之间的差小于阈值差，指示所述气缸是不健康的；以及响应于所述指示，调整发动机的一个或多个运行参数。
气缸诊断方法系统

[发明专利]用于多燃料发动机的方法和系统-CN202211154219.8在审
发明人： A·E·克林拜尔;T·M·拉弗图 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于多燃料发动机的方法和系统，并用于响应于替代率和期望的EGR流动来调节燃料喷射的位置。在一个实施例中，方法可包括：通过直接喷射器将第一燃料喷射到燃烧室，所述直接喷射器定位成直接喷射到所述燃烧室中；通过排气口喷射器将不同的第二燃料喷射到所述燃烧室，所述排气口喷射器定位成朝向所述燃烧室的排气阀喷射；以及使所述第一燃料和所述第二燃料在所述燃烧室中一起燃烧。
用于燃料发动机方法系统

[发明专利]具有衬套捕捉部的发动机气缸衬套以及系统-CN202011271009.8有效
发明人： K·R·库马尔 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：提供了具有衬套捕捉部的发动机气缸衬套以及系统，还提供了用于发动机的气缸衬套的方法。其中包括在侧表面上的捕捉特征，以提供径向支撑和改进冷却剂密封性。在一个示例中，捕捉特征可以包括从气缸衬套本体延伸的连续的阶梯式捕捉部，以及发动机缸体的阶梯式凸台，所述阶梯式捕捉部抵靠在所述阶梯式凸台上。此外，在所述气缸衬套的上部的径向法兰可以与所述发动机缸体连接，该连接通过嵌套在形成于所述径向法兰的槽中的O形圈来密封。
具有衬套捕捉发动机气缸以及系统

[发明专利]燃料喷射器及共轨燃料系统-CN202210716195.4在审
发明人： P·勒特;J·T·布伦伯格;J·布里格登 -专利权人： 交通知识产权控股有限公司
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： F02M47/02 文献下载
摘要：提供一种燃料喷射器及共轨燃料系统。在一个示例中，所述燃料喷射器可以包括壳体，由所述壳体封闭的内腔，以及限流阀。所述限流阀可以布置在所述内腔的下游端并且由所述壳体封闭。这种配置使得所述燃料喷射器壳体具有足够的壁面强度以承受高压燃料喷射，并且可以在需要切断燃料时有效地切断燃料供应。
燃料喷射器系统

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