专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种提高燃料电池系统耐久性的方法-CN202310973448.0在审
  • 卢晶晶;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2023-08-03 - 2023-10-13 - H01M10/44
  • 本发明公开了一种提高燃料电池系统耐久性的方法,方法包括:对所要匹配燃料电池系统的指定车辆进行全方位工况测试,汇集并整理分析该车辆在各个工况点下,整车的需求功率;在整车需求功率较小的情况下,燃料电池以最低功率运行仍远远超过整车的需求功率,且车载锂电池的SOC接近满状态时,打开高压接触器K1,通过自耗模块对车载锂电池进行主动放电,放电功率满足燃料电池工作电压低于0.85V。本发明中,在车辆燃料电池系统的整车锂电池包后端,并接一组电阻式自耗模块,通过自耗模块对锂电池包进行主动放电,从而避免了燃料电池处于低载运行时所产生的高电位现象,且同时避免了因短时停车导致的燃料电池频繁启动的现象。
  • 一种提高燃料电池系统耐久性方法
  • [发明专利]一种燃料电池的金属双极板及燃料电池-CN202010333253.6有效
  • 付宇;傅云峰 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2020-04-24 - 2023-06-13 - H01M8/0258
  • 本发明公开了一种燃料电池的金属双极板和燃料电池。金属双极板包括:冲压金属极板包括腔体区和围绕腔体区的边框区;腔体区设置有气腔和冷却剂腔;边框区设置有管路连接口;管路连接口包括进气口、出气口、冷却剂进口和冷却剂出口;进气口和出口气位于腔体相对的两侧,冷却剂进口和冷却剂出口位于腔体相对的两侧;位于边框区的注塑胶体;通道胶条包括第一通道胶条和第二通道胶条;第一通道胶条和第二通道胶条均位于第一侧表面;第一通道胶条连通腔体区和进气口;第二通道胶条连通腔体区和出气口;密封胶条围绕管路连接口和腔体区设置,且密封胶条至少位于第一侧表面。本发明实施例提供的燃料电池的金属双极板密封可靠性高,生产成本低。
  • 一种燃料电池金属极板
  • [实用新型]一种燃料电池电堆与测试台的连接歧管-CN202320104249.1有效
  • 冯传乐;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2023-02-02 - 2023-06-06 - H01M8/04313
  • 本申请公开了一种燃料电池电堆与测试台的连接歧管,包括用于安装在电堆上的转接板,转接板上贯通设有与电堆上水气通道连通的转接通道,转接板远离电堆一侧端面上安装有用于连接转接通道、测试台管路的连接头,本申请实施例中,采用上述的燃料电池电堆与测试台的连接歧管,通过转接板、连接头实现电堆上水气通道与测试台管路的连通,于电堆、转接板之间设置密封圈以保证水气通道与转接通道之间的密封性,于转接板、连接头之间设置密封垫圈以保证转接通道与过渡通道之间的密封性,从而确保电堆、测试台之间的水气输送稳定性,同时连接头通过螺纹部与转接板上的转接通道螺纹连接,便于连接头于转接板上的灵活装卸。
  • 一种燃料电池测试连接歧管
  • [发明专利]双极板-CN202310043560.4在审
  • 傅云峰;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2023-01-29 - 2023-05-05 - H01M8/0258
  • 本发明属于燃料电池的技术领域,公开了一种双极板。旨在解决现有的双极板的流体分配和流体阻力限制双极板流场长度和宽度,限制双极板的发电面积的问题。双极板,包括第一边框、第二边框和多个反应区域;多个反应区域位于所述第一边框内侧,且相邻反应区域之间通过所述第二边框间隔设置;每个所述反应区域均配置有设置于所述第一边框和第二边框的第一歧管、第二歧管和第三歧管;相邻所述反应区域的第一歧管和/或第二歧管和/或第三歧管中靠近的输送相同介质的管体合并,以便相邻所述反应区域的第一歧管、第二歧管和第三歧管中至少一个歧管的至少一个进口或至少一个出口的流体压力相同。实现了增大双极板的发电面积的同时保证流体分配的均匀性。
  • 极板
  • [发明专利]一种电池材料的绝缘测试装置及其测试方法-CN202211389127.8在审
  • 王师伟;王锡龙;于湉琪;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-05-02 - G01R31/12
  • 本发明提供了一种电池材料的绝缘测试装置及其测试方法,所述绝缘测试装置包括绝缘检测仪、导电板、绝缘件和压力提供装置,导电板包括第一导电板和第二导电板,第一导电板和第二导电板分别设置在电池材料的两侧,绝缘检测仪分别电性连接第一导电板和第二导电板;压力提供装置用于挤压第一导电板和第二导电板;绝缘件设置于压力提供装置和导电板之间,用于隔绝外部电路。本发明提供的绝缘测试装置通过绝缘检测仪、导电板、绝缘件和压力提供装置的共同设置,实现了绝缘材料的多点测试,且装置构造简单,操作方便,整体检测效率较高,可以适应不同结构和不同尺寸的材料绝缘测试。
  • 一种电池材料绝缘测试装置及其方法
  • [实用新型]燃料电池增湿装置-CN202223151122.X有效
  • 谢景鑫;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-05-02 - H01M8/04119
  • 本实用新型涉及气体增湿技术领域,具体地说,涉及燃料电池增湿装置,包括气泡头,设于增湿罐的一端内且浸没于液体中;循环管道,一端与增湿罐的一端相连通,另一端与增湿罐的另一端相连通;水泵,设于循环管道处;第一电磁阀,设于增湿罐的进水管处;第二电磁阀,设于增湿罐的出水管处;气泡头与进气管相连接;通过气泡头的设置,气体自气泡头流入液体时呈多个分散的气泡状,增加了气体与液体的接触面积;通过循环管道和水泵的设置,实现对气体的二次增湿,提高了对气体进行增湿的效果,进而提高对燃料电池增湿的效果;将增湿罐放置于工厂或车间,增湿罐通过出气管直接向周围环境排出增湿后的气体,实现调节工厂或车间环境的湿度的作用。
  • 燃料电池装置
  • [发明专利]燃料电池堆低温启动的循环装置、低温启动方法及其应用-CN202310022040.5在审
  • 段战龙;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2023-01-06 - 2023-04-25 - H01M8/04225
  • 本发明提供了燃料电池堆低温启动的循环装置、低温启动方法及其应用,所述循环装置包括电池堆与冷却液存储器,所述冷却液存储器通过第一冷却管路与所述电池堆的冷却液入口连通,所述电池堆的冷却液出口通过第二冷却管路与所述冷却液存储器连通;沿所述冷却液存储器到所述电池堆的方向,所述第一冷却管路上依次设置有第一支管口与第二支管口,沿所述电池堆到所述冷却液存储器的方向,所述第二冷却管路上依次设置有第三支管口与第四支管口,所述第一支管口通过第一支管与所述第三支管口连通,所述第二支管口通过第二支管与所述第四支管口连通。循环装置的无需设置大循环于小循环,无辅助加热,能耗较低且启动速度较快,发生局部高温的风险较低。
  • 燃料电池低温启动循环装置方法及其应用
  • [发明专利]一种双极板流场、双极板与燃料电池-CN202211684302.6在审
  • 段战龙;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-18 - H01M8/0265
  • 本发明提供了一种双极板流场、双极板及燃料电池,所述双极板流场从进气端到出气端至少分为三个子流场区;相邻两个所述子流场区之间设置有过渡区,且靠近进气端的子流场区的流道宽度大于靠近出气端的子流场区的流道宽度;从所述进气端到所述出气端,所述双极板流场的流道深度逐渐减小。本发明通过将流场分为多个子区域并使流道从宽到窄,由深到浅多级变化,来对流体多次重新分流,使得气体在消耗的过程中仍能保持较高的压力,同时不同区域的反应消耗量、温度及产水量等的不同所造成的差异问题,因重新分配得以恢复均匀,保证了流场在提高有效面积的同时能具有优异的气体分布和扩散一致性,从而使燃料电池的性能得到进一步优化。
  • 一种极板燃料电池
  • [发明专利]一种燃料电池电堆冷启动的方法-CN202211684288.X在审
  • 卢晶晶;付宇;傅云峰 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-11 - H01M8/04302
  • 本发明提供了一种燃料电池电堆冷启动的方法,所述方法先在预热电流密度下通过自发热对电堆内部的冷却液进行加热;再开启小循环冷却回路,监测电堆出水温度T1以及进水温度T2以及两者的温度差△T,调节蠕动冷却速度及电堆功率爬升速度,直至T2大于第一温度阈值,再开启大循环冷却回路并调节其与小循环冷却回路的开合比例,直至小循环冷却回路完全关闭且大循环冷却回路完全打开,完成冷启动。所述方法在不通过外部辅助加热的情况下,通过监测进出水温度来调整启动过程中的蠕动冷却速度及电堆功率爬升速度,快速减小冷却液在系统内部及冷启动不同阶段中的温度差异,逐渐从小循环过渡到完全的大循环而完成冷启动。
  • 一种燃料电池冷启动方法
  • [发明专利]双极板以及燃料电池-CN202211711263.4在审
  • 傅云峰;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-07 - H01M8/0286
  • 本发明属于燃料电池技术领域,公开了一种双极板以及燃料电池,燃料电池包括双极板,双极板包括阳极冲压板、阴极冲压板、两个歧管总成、两个通道总成和密封组件;阳极冲压板包括相背设置的第一气腔和第一流场;阴极冲压板设置于阳极冲压板的一侧,其包括相背设置的第二气腔和第二流场,第一流场和第二流场围合形成冷却腔;阳极冲压板上和阴极冲压板上均设有一个歧管总成和一个通道总成;通道总成一端连通于歧管总成,另一端连通于第一气腔、第二气腔和冷却腔;密封组件密封设置于第一气腔侧、第二气腔侧和冷却腔侧并固连于通道总成,密封组件采用注胶工艺成型。通过上述结构可以保证燃料电池和双极板的密封效果,降低制作成本,提高生产效率。
  • 极板以及燃料电池
  • [发明专利]一种燃料电池氢利用优化系统及氢利用优化方法-CN202211716412.6在审
  • 卢晶晶;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-04-07 - H01M8/04303
  • 本发明提供了一种燃料电池氢利用优化系统及氢利用优化方法,所述燃料电池氢利用优化系统包括燃料电池,所述燃料电池包括氢腔与空腔,所述氢腔通过第一气体管路与氢气供应器连通,所述空腔通过第二气体管路与空气供应器连通,所述第一气体管路上设置有气体稳压器,所述第二气体管路上设置有空气支路,所述空气支路连接至所述气体稳压器的空气入口,所述空气支路上设置有控制阀。本发明提供的燃料电池氢利用优化系统能够优化低温状态下的氢腔吹扫逻辑,低温吹扫时,空气供应器供应的空气通过空气支路进入第一气体管路,最后通过氢腔中,取代了低温吹扫过程中使用的氢气,减少了氢气的损耗,提升了氢气利用率,提升了燃料电池汽车的续航里程。
  • 一种燃料电池利用优化系统方法
  • [发明专利]燃料电池电堆绝缘性能的检测装置系统与检测方法-CN202211550396.8在审
  • 谢景鑫;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-12-05 - 2023-04-07 - G01R31/378
  • 本发明涉及燃料电池电堆绝缘性能的检测装置系统与检测方法。所述检测装置系统包括环境控制装置以及数据采集装置;所述数据采集装置包括绝缘检测仪,所述环境控制装置中放置待测电堆;所述数据采集装置与环境控制装置之间电连接,用于记录待测电堆的绝缘性能;所述环境控制装置包括冷却液循环模拟装置、反应气腔模拟装置以及湿度条件模拟装置。本发明搭建了模拟电堆在实际工作状态下三腔湿度、温度变化和气流量的测试平台,实现了找出影响工作状态下电堆绝缘阻值的实际原因,有助于提升电堆的绝缘阻值;电堆经过装置检测后为合格的结果有较强的说服性,从而降低了燃料电池绝缘导电风险,提升了燃料电池设备的安全性能。
  • 燃料电池绝缘性能检测装置系统方法
  • [实用新型]双极板结构-CN202222967696.8有效
  • 傅云峰;付宇 - 上海骥翀氢能科技有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-04-07 - H01M8/0276
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开一种双极板结构,包括双极板和密封垫,双极板上设置有供介质通过的条状的进出通道,密封垫上设置有与进出通道对应的导向区,一个导向区对应一个进出通道设置,每个导向区均包括位于垂直进出通道延伸方向两侧的两个导向部,每个导向部均包括一个连接条和多个通道条。沿进出通道的延伸方向,多个通道条间隔设置且一端连接连接条,连接条的两端均连接密封区,沿密封垫的厚度方向,通道条的厚度大于连接条的厚度。以此既可保证介质经过连接条的上方及相邻两个通道条之间,且相比点状的进出通道,条状的进出通道可有效减小介质在通道处受到的阻力,同时降低双极板的加工难度,提高双极板的生产效率。
  • 极板结构

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