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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种客车空调螺栓固定连接结构-CN201220204410.4有效
发明人：高建路;庞洪宾;雷其会;高健忠;王海磊;许庆华;贡泽飞 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2012-05-09 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F16B5/00 文献下载
摘要：一种客车空调螺栓固定连接结构。其技术方案为：一种客车空调螺栓固定连接结构，包括与客车车身的客车顶骨架固定连接的空调固定槽钢，有高强度连接螺栓依次穿过空调固定槽钢上的装配孔、客车顶蒙皮的装配孔、橡胶垫圈、客车空调底座、大垫圈并通过紧固螺母固定本实用新型的有益效果为：其连接质量较为可靠，加工制造成本低，容易安装装配的，可实施性强通过本技术方案能够彻底避免空调螺栓头部的焊接，客车运行时安全性大大提高，完全避免了客车在此处出现问题，从而引发的各类交通事故
一种客车空调螺栓固定连接结构

[发明专利]一种客车合装使用的车架定位工装-CN201910421950.4在审
发明人：马若桓;刘亮;宋晓涛 -专利权人：天津比亚迪汽车有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种客车合装使用的车架定位工装，包括G字型连接装置，及与其相连的F型结构，和中间起支撑作用的斜梁，该客车合装使用的车架定位工装左侧挂在客车左侧围骨架上，右侧放置在车架方向管柱上，即可实现对客车车架定位的工作，整个工装简单，操作方便，提高了客车在制造过程中的生产效率和一致性。
客车定位工装车架车架方向客车车架连接装置生产效率支撑作用制造过程工装管柱斜梁

[发明专利]客车座椅框架及其制造方法与客车座椅-CN201210092956.X无效
发明人：权高峰;李瑞淳;张英波;刘雪生;丁涛;马作坡;杨超凡 -专利权人：北京华盛荣镁业科技有限公司;西南交通大学
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-08-15 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本发明提供一种客车座椅框架及其制造方法与客车座椅，其中客车座椅框架包括靠背支撑板和坐垫支撑板，其中，所述靠背支撑板和坐垫支撑板一体压铸成型。一体压铸成型的客车座椅框架结构强度更高，客车座椅框架的稳定性更高，使用安全性也更高，能够满足高速列车，尤其是高速动车组的使用需求。
客车座椅框架及其制造方法

[实用新型]具有引流槽的客车空调底座-CN201420168684.1有效
发明人：冯罗平;夏国明 -专利权人：杭州祥和实业有限公司
申请日： 2014-04-09 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：具有引流槽的客车空调底座，主要是对客车空调的雨水排出结构的优化。所述底座中冷凝室前端两侧各设有一个引流槽，所述引流槽开口呈“V”字型，开口方向与客车前进方向相垂直，引流槽底部与冷凝室底部齐平。本实用新型的特点在于能更好的排出客车空调冷凝室部的雨水，防止雨水积聚而损坏空调零件，增加客车空调的使用寿命。
具有引流客车空调底座

[实用新型]客车座椅框架与客车座椅-CN201220133494.7有效
发明人：权高峰;李瑞淳;张英波;刘雪生;丁涛;马作坡;杨超凡 -专利权人：北京华盛荣镁业科技有限公司;西南交通大学
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型提供一种客车座椅框架与客车座椅，其中客车座椅框架包括靠背支撑板和坐垫支撑板，其中，所述靠背支撑板和坐垫支撑板一体压铸成型。一体压铸成型的客车座椅框架结构强度更高，客车座椅框架的稳定性更高，使用安全性也更高，能够满足高速列车，尤其是高速动车组的使用需求。
客车座椅框架

[实用新型]一种便于转弯的超长大客车-CN200820228903.5无效
发明人：王志远 -专利权人：王志远
申请日： 2008-12-10 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种便于转弯的超长大客车，其特征在于大客车的尾部外形为窄尾圆弧形或梯形，车尾宽度(A)是车体总宽度(B)的90％以下。本实用新型由于采用了这种尾部圆弧形的外形结构，使大客车的尾部由原来的方直形改变为圆弧形，尾部变小，要使大客车达到转变局限，可使大客车加长，从而增加了客运量。
一种便于转弯超长大客车

[实用新型]一种客车及其发动机的冷却装置-CN201220103082.9有效
发明人：王耀前 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2012-03-19 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车及其发动机的冷却装置，该冷却装置使悬置支架的连接部从车架纵梁的侧面伸出，并使冷却单元的底部落入车架纵梁和悬置支架的连接部的相邻两侧侧面之间的区域内，再通过第一、二、三连接结构将冷却单元固定在客车的后部，从而使得冷却单元在客车内的安装位置降低，对应的，在客车的整车布置时，处于客车发动机上方的底板也能够相应的降低，进而使得客车后部的座椅的安装空间增大，便于客车的整车装配，提高了整车装配的工作效率，降低了客车整车装配的装配成本
一种客车及其发动机冷却装置

[实用新型]一种电动客车电池热管理装置-CN201720755836.1有效
发明人：林志诚;郑存明;陈凯伦 -专利权人：厦门金龙汽车空调有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动客车电池热管理装置，包括电动客车安装架、电动客车电池组、平行流冷凝器、干燥过滤器、板式换热器、控制器、电动压缩机、电子水泵和水暖PTC；所述电动客车安装架和电动客车电池组分别设置在电动客车顶部，所述电动客车安装架上通过固定安装扣安装设置有平行流冷凝器，所述平行流冷凝器上方安装有冷凝风扇。本实用新型通过独立的制冷装置以及电子水泵、水暖PTC为纯电或者混合动立客车的车载动力电池组进行散热或者加热，提高了电池冷却或者加热效率，结构简单紧凑易于安装维护。
一种电动客车电池管理装置

[发明专利]一种轻量化客车车身结构及其型材-CN201010146534.7有效
发明人：闫圣 -专利权人：闫圣
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B62D29/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种客车车身结构，包括底盘、四围骨架和顶拱骨架，其特征在于，所述车身结构由铝合金型材铆接而成，所述四围骨架是由立柱与横梁组成的格栅式骨架，所述立柱的截面形状为空心矩形环，且矩形的一侧短边分别从两端向外延伸形成有两翼部本发明采用铝合金全承载式车身，使得客车的整车重量下降，提高载客数量，降低燃油消耗，使整车排放大大降低；铝合金结构还使得客车的使用年限提高；由于采用铝合金结构车身，使得客车生产不用电泳防锈，节约生产成本，降低工业排放；发明的轻量化客车车身结构全部采用铆接形式，因此不再需要复杂而且昂贵的焊接设备，节约了生产成本。
一种量化客车车身结构及其

[实用新型]客车空气独立悬架用下摆臂-CN201520392105.6有效
发明人：吴泳;吕习奎;张福星;陶银鹏 -专利权人：郑州精益达汽车零部件有限公司
申请日： 2015-06-09 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种客车空气独立悬架用下摆臂，包括本体，所述的本体为A字型结构，A字型结构的本体的上部设置有与支撑臂连接用的支撑臂连接孔，本体的中部设置有与减震器连接用的减震安装孔，本体的左侧设置有连接稳定杆吊杆用的吊杆安装孔本实用新型是设计一种A字型结构的高度集成的下摆臂，A字型结构的下摆臂上端与客车空气悬架的支撑臂连接，其下端与客车车架连接，其中部设置减震器安装孔，其一侧设置稳定杆吊杆连接孔，结构简单，使用方便，能够有效的减少客车整体重量，优化客车空气悬架的布置空间，并分担支撑臂的受力。
客车空气独立悬架下摆

[实用新型]电动客车电池包的安全布置结构-CN202122075307.6有效
发明人：周顺春;朱彬彬 -专利权人：苏州益高电动车辆制造有限公司
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种电动客车电池包的安全布置结构，所述电动客车电池包的安全布置结构安装在车架内，所述电动客车电池包的安全布置结构包括安装在所述车架内的座椅和安装在所述座椅下的电池包，所述座椅包括座椅垫和座椅桶与现有技术相比，本申请将电池包安装在座椅桶内，因而可降低电动客车底板高度，减小踏步级数以利于乘客上下车。
电动客车电池安全布置结构

[发明专利]一种客车电气配线安装结构-CN201610069737.8有效
发明人：黄强;马辉;杨靖;李伟;温瑶;黄杨漾;乔龙生;张耀奇;黄谦;廖丽 -专利权人：中车成都机车车辆有限公司
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种客车电气配线安装结构，包括客车车体钢结构的侧弯梁(2)、线槽安装座(1)和线槽(3)，所述线槽安装座(1)由安装支架(7)和封板(9)固定连接而成，所述安装支架(7)一端与侧弯梁(2)固定连接，在客车电气配线布线作业时，所述线槽(3)被安装在由线槽安装座(1)与侧弯梁(2)共同形成的空间内。本发明可实现客车电气配线的模块化布线作业，操作人员在客车车体外部空间即可完成客车电气配线在线槽内的布线作业，不需要在客车车体内部空间中的扶梯上完成，极大地改善了操作人员的工作环境，提高了布线作业效率，缩短了布线周期
一种客车电气安装结构

[实用新型]客车底盘-CN201820742854.0有效
发明人：覃文峰;顾金格;李亮;陈振宇;李鹏 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于客车技术领域，涉及一种客车底盘，包括底盘本体、前桥、置物舱、后桥、驱动系统及电器件系统，前桥设置在底盘本体的前段，置物舱设置在底盘本体的中段，后桥设置在底盘本体的后段，置物舱设置在前桥与后桥之间该客车底盘在不调整底盘本体的前段和后段的结构，可沿底盘本体的长度方向上调整置物舱的长度，以此调整客车的轴距和客车的长度，从而改变客车的额定载客人数及电池电量等。该客车底盘的底盘本体的结构调整方便快捷，通用性强，可以适应不同的市场需求。
底盘本体后桥客车底盘置物后段前桥驱动系统电器件客车客车技术领域本实用新型电池电量结构调整市场需求通用性强系统设置载客人数电池包中段轴距行李

[实用新型]一种用于测量客车悬架位移的拉绳位移传感器固定支架-CN201921160701.6有效
发明人：王亮;余健;葛建伟;余英俊 -专利权人：金龙联合汽车工业（苏州）有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于测量客车悬架位移的拉绳位移传感器固定支架，包括上固定支架、下固定支架、拉绳位移传感器，其中上固定支架安装在客车车身长度方向的方钢上并可沿客车车身长度方向滑动或固定，下固定支架安装在客车车桥宽度方向的矩形钢上并可沿客车车身宽度方向滑动或固定，且上固定支架与下固定支架可分别随着方钢和矩形钢的截面尺寸大小进行调节，拉绳位移传感器的壳体端固定在上固定支架上拉绳位移传感器的拉绳端与下固定支架滑动连接，拉绳端可沿客车长度方向或宽度方向滑动。本实用新型结构简单，安装方便且可重复使用，在不同车身、底盘结构的客车上均可安装使用。
一种用于测量客车悬架位移拉绳传感器固定支架

[实用新型]一种客车后置式空调风管-CN202021805602.1有效
发明人：项杰;苏婷;花开明 -专利权人：无锡聚锋防务科技有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种客车后置式空调风管，包括与客车空调连接的下连接管以及与客车风道连接的上连接管，所述上连接管与下连接管均为弯管，所述下连接管水平端端口连接所述客车空调出风口，所述下连接管竖直端端口连接所述上连接管竖直端端口，所述上连接管水平端端口连接所述客车风道进风口，所述上连接管水平端与所述下连接管水平端垂直，所述客车风道与所述下连接管水平端垂直。本实用新型结构简单、设计合理，具有合理的风管布置安装机构，解决了当空调需要布置在客车后部的地板内，风道与空调距离较远，风道安装布置比较困难的问题，同时具有合理的进风路径，达到安装简单、结构可靠、风量损失小
一种客车后置空调风管

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