“车辆车体”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果818660个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种轨道车辆车顶结构-CN201810722304.7有效
发明人：王海英;葛志奇;任玉晓 -专利权人：通号轨道车辆有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆车顶结构。所述轨道车辆车顶结构包括设置在车顶且纵向延伸的车顶骨架，固定设置在车顶骨架两侧端且纵向延伸的笼形骨架，两个笼形骨架相对车顶纵向中心线对称设置，且笼形骨架兼作翼板的安装骨架和线槽的固定骨架；所述笼形骨架的底部与车体内部空间相通，该笼形骨架的外侧与车体的侧墙支架平齐。
笼形骨架车顶结构轨道车辆车顶骨架车顶翼板车体内部空间电气设备布置安装骨架固定骨架固定设置纵向中心车顶线线对称侧墙车体平齐线槽线缆支架相通拥挤

[发明专利]外壳及安全气囊装置-CN201280004155.1有效
发明人：金玟勋;朴金花;山田笃 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：此外壳（20）具备沿着卷绕的安全气囊（10）所形成的保护部（202）和安装在车辆车体部上所形成的多个安装部（201），在保护部（202）上设有狭缝（202f），该狭缝（202f）使凸舌（104）面向车辆车体部通过的位置在安全气囊
外壳安全气囊装置

[发明专利]一种市域车辆车体的检修方法-CN201811076533.2有效
发明人：李经伟;李加祺;殷勤;刘高坤;林飞;王林;左玉东;蒲思培;周明星;焦博 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种市域铁路车辆车体的检修方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：对待修列车进行预检；S2：对S1中所述列车进分解及清洗；S3：对完成S2的所述列车进一步进行车体部件拆卸；S4：将步骤S3中拆卸的车体主要部件送对应的专业部门进行检修；S5：将检测合格后的各部件重新安装到相应的市域车体上，完成车辆车体检修。采用将车体部件先拆卸，检测完成后再进行安装的方法对车体内包括贯通道、内装设施、车门系统、司机室以及空调和通风系统内的主要部件拆卸后送到相对应的专业检修部门进行检修，本发明提供的车体检修方法将车体内的各部件进行全面的检测
一种车辆车体检修方法

[发明专利]车辆车轮瞬时滑转率的获取方法、控制方法、系统、装置-CN201811550399.5有效
发明人：邱育东;韩刚;张征 -专利权人：中国科学院自动化研究所
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本发明涉及整车测试技术领域，具体涉及车辆车轮瞬时滑转率的获取方法、控制方法、系统、装置，旨在解决轮式车辆在复杂路面滑转率计算的准确性低和鲁棒性差的问题。获取方法包括：基于车体特定部位Q，获取车辆k时刻前向移动速度V_y；获取车辆各车轮k时刻的角转速；获取所述车辆k时刻相对地理坐标系的俯仰角变化速度ω_x、航向角变化速度ω_z；基于所述车辆的车辆模型参数、部位Q在车辆车体的位置信息，分别获取所述车辆各个车轮k时刻的前向速度；基于所述车辆各车轮k时刻的角转速、所述车辆各车轮的半径、所述车辆各个车轮k时刻的前向速度，分别获取所述车辆各个车轮k时刻的滑转率。本发明提高了轮式车辆在复杂路面滑转率计算的准确性和鲁棒性。
滑转率车轮车辆车轮复杂路面轮式车辆鲁棒性前向测试技术领域地理坐标系俯仰角变化车辆车体车辆模型前向移动航向角车体整车

[实用新型]车辆及其辅助行车装置-CN201820885190.3有效
发明人：王凯 -专利权人：王凯
申请日： 2018-06-08 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： B60S9/21 文献下载
摘要：本实用新型实施例是关于一种车辆及其辅助行车装置，涉及车辆行驶技术领域，主要解决的技术问题是汽车侧向停车难以操控。主要采用的技术方案为：车辆辅助行车装置包括：支撑部件，包括可相对伸缩的第一支撑体和第二支撑体；行车部件，设置于所述第二支撑体。车辆辅助行车装置可置于车辆车体的底部，操控支撑部件，可以使第一支撑体支撑车体的底部，行车部件支撑底面，支撑所述车体悬空，行车部件可行驶方向可面向车体的侧面，相对于现有技术，可操控行车部件移动车体向车体侧面直行
行车部件行车装置操控支撑体车体支撑部件本实用新型支撑体支撑侧向停车车辆车体车辆行驶车体侧面行驶方向移动车体伸缩底面支撑直行悬空侧面汽车

[实用新型]一种低能耗轻量化轨道车辆车体-CN201720138819.3有效
发明人：刘海强;高恒勇;邢宪峰;祝文林 -专利权人：安徽远嘉轨道车辆装备有限公司
申请日： 2017-02-16 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B61D17/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低能耗轻量化轨道车辆车体，包括车辆本体和车底架，所述车辆本体设置在车底架的上端，所述车底架的上端设有防火层，所述防火层的上端设有缓冲板，所述缓冲板的上端设有承重板，伸缩承重板的两端分别设有凸块和卡槽该低能耗轻量化轨道车辆车体，通过在车辆本体的内部设置铝蜂窝承重板和铝合金边框，并将缓冲板设置为较轻的泡沫塑料板，在保证车辆本体的承载强度的同时大大降低车辆本体的重量，在驱动时就会降低动力的使用，不仅节省能耗
一种能耗量化轨道车辆车体

[发明专利]一种便捷的城轨车辆车体支撑平台的调平装置及方法-CN202010236039.9在审
发明人：徐靖棠 -专利权人：上海轨道交通检测技术有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种便捷的城轨车辆车体支撑平台的调平装置及方法，所述车体支撑平台包括四个车体支撑分平台；所述调平装置包括四个测量管，四个所述测量管分别能稳定地设置于四个所述车体支撑分平台一侧，所述测量管具有液面观察窗口，能够准确地通过人眼观察到所述测量管内的液面与所述车体支撑分平台顶端面的高度差；四个所述测量管之间通过连通管相互连通，使得四个所述测量管在注入目标量的观测液后，其内部的液面处在同一个水平高度。本发明的便捷的城轨车辆车体支撑平台的调平装置及调平方法，能够更加方便快捷而精准地调整四个支撑分平台的处于同一个绝对高度。
一种便捷车辆车体支撑平台平装方法

[发明专利]轨道车辆车体、复轨架车系统及复轨架车的方法-CN202210789390.X在审
发明人：苏柯;金希红;刘永强;冉洪宾;李孟梁;丁艳辉;谭易成;刘健 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B61D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆车体、复轨架车系统及复轨架车的方法。所述轨道车辆车体包括车体上部结构和底架；所述车体上部结构在两端中心设有车间通道门洞，在车体上部结构两侧设有若干客室门洞；所述车间通道门洞两侧有端墙立柱，客室门洞两侧有门立柱；所述底架包括底架边梁，牵引梁，枕梁，车钩安装座，牵引梁盖板，牵引导梁，地板；所述端梁与车体上部结构相连，在两根底架边梁之间设有枕梁，在端梁和枕梁之间依次布置了牵引导梁、车钩安装座，牵引梁盖板和牵引梁；所述牵引梁盖板的前端和后端分别与牵引导梁和牵引梁对应相连
轨道车辆车体复轨架车系统方法

[实用新型]一种便捷的城轨车辆车体支撑平台的调平装置-CN202020430477.4有效
发明人：徐靖棠 -专利权人：上海轨道交通检测技术有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便捷的城轨车辆车体支撑平台的调平装置，所述车体支撑平台包括四个车体支撑分平台；所述调平装置包括四个测量管，四个所述测量管分别能稳定地设置于四个所述车体支撑分平台一侧，所述测量管具有液面观察窗口，能够准确地通过人眼观察到所述测量管内的液面与所述车体支撑分平台顶端面的高度差；四个所述测量管之间通过连通管相互连通，使得四个所述测量管在注入目标量的观测液后，其内部的液面处在同一个水平高度。本实用新型的便捷的城轨车辆车体支撑平台的调平装置，能够更加方便快捷而精准地调整四个支撑分平台的处于同一个绝对高度。
一种便捷车辆车体支撑平台平装

[发明专利]一种车辆推荐方法及装置-CN201811598560.6在审
发明人：刘新;吴思漫 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2018-12-25 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆推荐方法及装置。其中，一种车辆推荐方法可包括：接收第一租车请求，第一租车请求包括租车时间和租车地点中的一个或多个；根据第一租车请求确定N辆车辆以及对应的N组出租信息，N辆车辆包括在租车时间内未出租的车辆，N组出租信息中的每一组出租信息包括对应车辆的价格差信息、车辆品牌的评率信息、距离租车地点的距离信息中的一种或多种，其中，N为大于0的整数；根据N组出租信息，按照预设排序规则，确定N辆车辆的租车推荐顺序。本申请实施例提供的一种车辆推荐的方法，提高了针对用户的车辆推荐准确度，找到满足需求的车辆，提升了用户租车体验度。
租车准确度车辆品牌距离信息排序规则差信息预设申请

[实用新型]多用途变形车-CN202022978781.5有效
发明人：武二平 -专利权人：武二平
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B62K13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通工具技术领域，尤其是涉及一种多用途变形车；该多用途变形车包括车体、用于驱动车辆车体的电机、用于控制车辆电机的转动，从而控制车体行进速度的控制系统、电源和制动系统，车辆车体包括第一移动轮组
多用途变形

[实用新型]车辆防护罩-CN94211974.6无效
发明人：江锡铭 -专利权人：江锡铭
申请日： 1994-05-09 - 公布日： 1995-03-29 - 主分类号： B60J11/00 文献下载
摘要：一种可调式的车辆防护罩，其由中间隔板、前隔板、后隔板、左侧隔板、右侧隔板及复数圆球锚绳组组合而成，护罩本体由弹性合成树脂层、铝箔层、隔热材料层、吸热性材质层构成，该车辆防护罩除可保护车体之外，并可藉由复数圆锚球绳组在车辆车门或窗户关闭时而使车辆防护罩固定，为一可防盗并可保护车体的车辆防护罩。
车辆防护罩

[发明专利]车体图标显示方法、装置、车辆和存储介质-CN201810714427.6有效
发明人：范波;白军明;刘效飞;张新华 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车体图标显示方法、装置、车辆和存储介质。其中所述方法包括：获取车辆外界的多帧图像，其中，多帧图像中包括车辆的至少部分车身；基于图像识别算法，对多帧图像进行识别以得到车辆的当前车身颜色信息；以及根据当前车身颜色信息，对车辆的组合仪表显示屏和/或中控屏中的车辆车体图标进行显示控制该方法可以将采集到的车身真实颜色的效果真实地显示在车体图标上，提高了用户的视觉效果，提升了人机体验。
车体图标显示方法装置车辆存储介质

[发明专利]无人驾驶车辆及其控制方法、电子设备以及可读存储介质-CN202010016585.1在审
发明人：王永聪 -专利权人：新石器慧通（北京）科技有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种无人驾驶车辆及其控制方法、电子设备以及可读存储介质，涉及无人车(或称为自动驾驶或无人驾驶)领域。该无人驾驶车辆包括车体，以及固定在所述车体上的警示灯控制装置和警示灯；所述警示灯设置在所述车体的顶部和/或所述车体的侧面；所述警示灯控制装置用于控制所述警示灯照射地面以在地面上形成被照射区域。本发明实施例可以解决现有的无人驾驶车辆在行驶的过程，位于无人驾驶车辆周围的行人很难判断自己当前位置与无人驾驶车辆车体之间的距离是否合适，是否能够有效与无人驾驶车辆进行人机交互或者是否能够有效躲避无人驾驶车辆的问题
无人驾驶车辆及其控制方法电子设备以及可读存储介质

[发明专利]一种轨道车辆车头结构-CN201610771803.6有效
发明人：苏柯;李耘茏;苏永章;王赵华;李孟梁;王艳;谢红兵 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆车头结构。所述轨道车辆车头结构包括车体主结构、车头防撞结构和防爬器，按照轨道车辆的纵向方向将车头划分为纵向载荷强度呈梯度递减的安全区、次要变形区和主要变形区；其中所述安全区为车体主结构，其包括客室区域和司机座椅区域本发明使车体以可控、有序的方式变形并吸收能量，获得了安全性能良好。
一种轨道车辆车头结构