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[发明专利]一种轨道车辆车体加工自动定位装置及方法-CN201911249719.8有效
发明人：赵民;苗新芳;殷英;张静;张晓成 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-12-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明涉及的一种轨道车辆车体加工自动定位装置及方法，包括导轨，设置在车体一侧，用于机器人移动；机器人，设置在所述导轨上并可在导轨上移动，用于采集车体表面特征点的坐标；第二位移传感器，用于在车体移动至工位时，确定车体与导轨原点坐标系X轴的位置；在所述机器人上设置有第一位移传感器，所述第一位移传感器、第二位移传感器分别与机器人通讯连接。本发明可以允许轨道车辆车体在转运过程位置有一定误差，可使用原厂转运小车转运车体到机器人作业工位来，机器人自动测量补偿误差进行作业加工，即方便而且灵活，不需要厂家定制特别的工装，且兼容多种不同车型定位。
一种轨道车辆车体加工自动定位装置方法

[实用新型]车辆后备箱自动开启设备-CN201420397744.7有效
发明人：肖敏;胡敏;胡馨 -专利权人：肖敏;胡敏;胡馨
申请日： 2014-07-18 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： E05F15/20 文献下载
摘要：本公开提供了一种车辆后备箱自动开启设备，包括：手持装置，由用户携带，周期性发送第一信号；测距装置，安装在车辆车体上，接收来自手持装置的第一信号，并在测量的用户与车辆的距离满足预定条件时发送指示开启后备箱的第二信号；以及控制装置，安装在车辆车体上，接收来自测距装置的第二信号时，发送用于控制是否开启后备箱的控制命令。
车辆后备自动开启设备

[发明专利]一种运行状态下轨道车辆漏气量测试方法及系统-CN202310384364.3在审
发明人：孙德世;李楠;高成林;刘忠庆;王彦鲁 -专利权人：中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种运行状态下轨道车辆漏气量测试方法及系统，具体通过向轨道车辆车箱体内注入示踪气体，利用示踪气体浓度自然衰减法，得到轨道车辆车厢内示踪气体的质量浓度值随时间的变化关系，从而拟合得到二者之间的线性关系式，最终得到定速行驶下轨道车辆的漏气量。与现有技术相比本发明的有益效果是：根据示踪气体自然衰减原理，无需使用固定气源设备从外部对车厢内部进行充气加压，即可方便准确地测试得到不同行驶速度下的车体真实漏气量，弥补我国没有轨道车辆风洞试验室，无法测试运行状态车体气密性的缺陷
一种运行状态轨道车辆漏气测试方法系统

[发明专利]轨道车辆车体加工工装-CN201810924819.5在审
发明人：桑弘鹏;徐志强;庞明仁;万景元;杨世杰;马冬莉;张勇;马彪;孙克安;尹超 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆车体加工工装。本发明轨道车辆车体加工工装，包括支撑横梁以及设置在支撑横梁上的支撑系统和压紧系统；压紧系统包括传动组件以及分别与传动组件连接的动力装置和压紧组件；动力装置通过传动组件驱动压紧组件压紧待加工部件。
传动组件轨道车辆车体加工工装压紧组件支撑横梁动力装置压紧系统支撑系统压紧动力装置驱动工件加工加工部件加工效率手动调整支撑工件压紧力加工施加保证驱动

[发明专利]跨座式单轨车辆车体-CN201510133846.7有效
发明人：于飞;刘龙玺;刘玉文;梁建英;钟元木;丁叁叁;田爱琴 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-03-25 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本发明公开一种跨座式单轨车辆车体，包括底部骨架和与之连接的裙板结构，所述裙板结构自车体的一端延伸至另一端；且，所述裙板结构包括上层裙板和下层裙板；所述上层裙板的顶部和所述骨架转动连接，以使其能够向外侧翻转该车体裙板结构从整体上将车体骨架的两侧进行包覆，车体的噪声在包覆整个骨架的裙板结构内部抵消，从而起到较好的隔音降噪作用；而且也使得整个车体形成较为完整的外壳，另外，上下层分设的方式既满足了裙板结构自一端延伸至另一端的外观一致、连续性要求，保证与车体外侧墙衔接，又能够降低制造难度。下层拆卸可在检修时降低车体整体高度，降低厂房等要求和操作难度。上层裙板翻转也便利于技术人员检修。
跨座式单轨车辆车体

[实用新型]轨道车辆车体外顶板-CN200920309903.2有效
发明人：刘兰军;于百川;李林磊 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2009-09-08 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：本实用新型所述的轨道车辆车体外顶板，采用数块外带凸筋的弧形顶板组件通过搭接后再进行组焊连接的结构形式，外顶板整体上形成与车体断面相匹配的弧形外形，以及与车体等长的纵向长度。车体外顶板直接连接安装在车顶骨架的外侧，并且无需辅助增加纵向安装梁，具有与车体断面相匹配的整体弧形结构，并且具有与车体相同的纵向长度。在外顶板的本体外侧设置有，沿纵向均匀排列的数条平行的凸筋。外侧平行凸筋可以沿纵向提供承载刚度，能够省略车顶纵向安装梁，不仅降低外顶板组装工序，而且有效地降低车体顶部的重量和部件成本。
轨道车辆车体顶板

[实用新型]高速轨道车辆车体框架-CN200920170062.1有效
发明人：张曙光;王军;龚明;丁叁叁;赵士忠;王万静;王学亮;王宝金 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2009-08-11 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型所述高速轨道车辆车体框架，整体采用中空薄壁铝合金型材板，型材断面设计为平滑的连续圆弧，适用于350公里以上速度级车体框架结构，满足高速轨道车辆使用的车体强度和刚度的设计要求，特别是在车顶与侧墙之间的顶部端角处采用宽度渐变的平滑圆弧过渡车体框架主要具有依次连接的车顶、侧墙、底架、边梁、以及连接车顶和侧墙的顶部端角。车顶、侧墙、顶部端角均采用数个相互插接的弧形中空型材板，底架采用数个相互插接的直线形中空型材板。
高速轨道车辆车体框架

[实用新型]城轨车辆车体顶盖排水结构-CN201029092032.3有效
发明人：阮思维;林文君;刘永强;谢红兵;蒋忠城 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2010-02-08 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B61D17/12 文献下载
摘要：一种城轨车辆车体顶盖排水结构，包括设置于车体顶盖边梁的雨檐、及排水槽，该排水槽设置于车体端墙的两侧，该排水槽为两端开口的中空管体，且该排水槽的上端与该雨檐的一端固接，从而，可将顶盖边梁雨檐的水引入车下，不仅安装方便，而且可以实现车辆顶盖的排水，保护车辆的良好外观，降低车体维护成本；相对于车体外形，尤其是鼓型结构的车体，排水槽采用可折弯的铝型材，保证与车体外形完全吻合。
车辆车体顶盖排水结构

[实用新型]地铁车辆车体中央吸尘装置-CN201920064576.2有效
发明人：李安胜 -专利权人：天津盛安机械设备有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车辆车体中央吸尘装置，包括：过滤室，其设置为圆筒结构，所述过滤室的内部安装有过滤布袋，所述过滤室的两侧靠下位置处安装有支架，所述过滤室的底端安装有进气管，且使多个进气管与所述过滤室的下方由支架镶嵌安装的吸气罩的顶端中部固定连接
过滤室吸气罩底端进气口本实用新型车体中央地铁车辆内部安装吸尘装置分流腔进气管吸尘支架顶端安装辅助机体过滤布袋靠下位置内凹结构吸尘效率镶嵌安装圆筒结构防护栏分流管密封性风机去除遗漏

[发明专利]车辆车体的位置调整系统-CN02826489.4无效
发明人：拉尔夫·施特赖特尔 -专利权人：勃姆巴迪尔运输有限公司
申请日： 2002-11-12 - 公布日： 2005-04-27 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：本发明涉及轨道引导的车辆特别是铁路车辆的车体(1)相对于至少一个车辆底架(5)的位置调整系统，其中测定车体(1)横向于车体纵轴线的横向加速度并且根据测得的横向加速度调整车体(1)相对于至少一个底架(5)测定沿横向于车体纵轴线的一第一横向方向的车体(1)的第一横向加速度和沿横向于车体纵轴线和横向于第一横向方向的一第二横向方向的车体(1)的第二横向加速度。
车辆车体位置调整系统

[发明专利]轨道车辆车体排障器静强度试验装置-CN201910002753.9在审
发明人：王伟华;李春超;马丽英;张志强 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G01M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及车体排障器试验领域，特别是涉及轨道车辆车体排障器静强度试验装置。试验装置包括：车体强度试验台、支架结构、施力结构和力传感结构；所述车体强度试验台包括固定纵梁和移动横梁，所述移动横梁固定安装在所述固定纵梁上，所述移动横梁的延伸轴朝向轨道车辆车体方向；所述支架结构的上部第一侧面抵接所述移动横梁
排障器移动横梁抵接轨道车辆车体传感结构施力结构支架结构车体强度试验台静强度试验装置固定纵梁试验领域试验周期试验装置第一端辅助件固定端施力端延伸轴车体加载侧面

[发明专利]轨道车辆车体检测侧窗模拟装置-CN202210018295.X有效
发明人：王云峰;霍鑫龙;伊召锋;郭强;许喆;祝百年;薛春生;王立东 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M17/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种轨道车辆车体检测侧窗模拟装置，包括框架、安装架以及配重组件；框架用于嵌装于窗口边框内；安装架设置于框架的中部，安装架的端部与框架的内周壁相连；配重组件包括若干个分别设置于安装架的两个侧面上本发明提供的轨道车辆车体检测侧窗模拟装置，框架安装在窗口边框内，安装架设置在框架的中部，借助安装架安装配重组件，保证荷载施加于窗口边框的中部，上述结构可以通过配重组件精准地模拟车体侧窗部位的载荷状态，实现实际运营状态车体荷载情况的真实模拟，辅助完成车体的静强度试验，保证了试验结果的精准度，提高了试验检测的有效性。
轨道车辆车体检测模拟装置

[发明专利]一种清障车-CN202211740982.9在审
发明人：肖作磊;徐飞飞;姚平 -专利权人：芜湖蓬翔重工有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60P3/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种清障车，具有：车体；副车架，末端铰接在车体上，副车架通过第二液压缸与车体连接；平板，滑动安装在副车架上，平板通过第一液压缸与副车架连接；卷扬机，安装在平板上；断开式平板，与平板活动连接，利用附加的液压绞盘、液压举升装置、平板断开式能够对事故车辆施行装载运输，实现对事故车辆的快速处理，并且不受事故车辆车速的限制。
一种清障车

[发明专利]一种应用于轨道车辆的蹬车系统及轨道车辆-CN201711042657.4有效
发明人：陈喜红;李西宁;周安德;陈爱军;陈建桦 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2017-10-30 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B61D23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于轨道车辆的蹬车系统，包括控制模块、与轨道车辆连接的蹬车梯以及与蹬车梯连接的动作执行机构；控制模块，用于当满足预设打开条件时生成第一打开信号并发送至动作执行机构，当满足预设收回条件时，生成第一收回信号并发送至动作执行机构；动作执行机构，用于在接收到第一打开信号后控制蹬车梯打开至轨道车辆车体外侧且不与轨道车辆车体平行，在接收到第一收回信号后控制蹬车梯收回至轨道车辆底部。控制模块能够通过控制动作执行机构来控制蹬车梯打开至车体外侧，使人们在上下轨道车辆时能够很好地控制身体重心，降低了安全隐患，还提高了轨道车辆的自动化程度。本发明还公开了一种轨道车辆，具有上述系统相同的有益效果。
轨道车辆车梯动作执行机构控制模块轨道车辆车体预设发送安全隐患控制动作上下轨道身体重心车体平行自动化应用

[发明专利]一种轨道车辆车体部件切割装置及切割方法-CN202210421753.4在审
发明人：盖金广;杜云龙;邢艳双;方喜风;石业勇 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B23D57/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆车体部件切割装置及切割方法，属于轨道车辆车体切割技术领域，包括主体框架，主体框架固定设置动力导向装置；所述动力导向装置包括主动轮，主动轮两侧设置从动轮，从动轮设置于竖向的直线导轨
一种轨道车辆车体部件切割装置方法

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