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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]行驶能耗及舒适性优化控制方法、系统、设备和电动车-CN202210323285.7在审
发明人：黄建业;赵慧勤;邓楚翎 -专利权人：北京清研宏达信息科技有限公司
申请日： 2022-03-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种行驶能耗及舒适性优化控制方法、系统、设备和电动车，方法包括：获取电动车的行驶参数，在满足预设条件时进入车重估算状态，并在达到标定时长后退出车重估算状态；获取车重估算状态期间的电机实际扭矩反馈值，并结合电动车的整车参数计算得到当前车重；根据荷载参数设定车重状态标准，并确定电动车的当前车重状态；根据电动车的实时行驶参数以及预设的行驶工况标准，确定电动车的当前行驶工况；针对不同车重状态下不同的行驶工况和加速踏板开度通过本发明的技术方案，能够降低能耗，并在不同车重状态下能够带来一致的驾乘预期和感受，提升舒适性。
行驶能耗舒适优化控制方法系统设备电动车

[发明专利]一种整车式计重与轴数识别的方法-CN201210124817.0有效
发明人：唐廷烨 -专利权人：重庆大唐科技股份有限公司
申请日： 2012-04-26 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种整车式计重与轴数识别的方法，车辆先经过轴数识别秤台测量轴数和车重，再经过汽车电子衡测量车重，数据采集板将测量数据输入数据处理中心，数据处理中心根据测量数据作出轮轴压力波形图和车重波形图，再根据两个波形图对比从而确定正确的轴数与车重。本发明通过连续测量轴数和车重，使得测量的时间大大减少，提高了测量效率。
一种整车式计重识别方法

[发明专利]胶囊净称重设备、胶囊生产系统、控制方法及控制装置-CN202211387579.2在审
发明人：鲁永胜;孙凯南;张磊;史立庆;姚磊岳;罗晓健;杨威 -专利权人：翰林航宇（天津）实业有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： A61J3/07 文献下载
摘要：本发明涉及制药机械技术领域，提供一种胶囊净称重设备、胶囊生产系统、控制方法及控制装置，所述胶囊净称重设备包括：第一重量动态检测模块、空胶囊填充模块、第二重量动态检测模块及控制器；第一重量动态检测模块包括第一出料口；空胶囊填充模块包括第一进料口和第二出料口，所述第一进料口与所述第一出料口连通；第二重量动态检测模块包括第二进料口，所述第二进料口与所述第二出料口连通；控制器分别与所述第一重量动态检测模块和所述第二重量动态检测模块通讯连接本发明可以避免由于空胶囊的重量差异导致成品胶囊中物料充填量的差异，提高产品的合格率。
胶囊称重设备生产系统控制方法装置

[实用新型]胶囊净称重设备与胶囊生产系统-CN202222957193.2有效
发明人：鲁永胜;孙凯南;张磊;史立庆;姚磊岳;罗晓健;杨威 -专利权人：翰林航宇（天津）实业有限公司
申请日： 2022-11-07 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： A61J3/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及制药机械技术领域，提供一种胶囊净称重设备与胶囊生产系统，所述胶囊净称重设备包括：第一重量动态检测模块、空胶囊填充模块、第二重量动态检测模块及控制器；第一重量动态检测模块包括第一出料口；空胶囊填充模块包括第一进料口和第二出料口，所述第一进料口与所述第一出料口连通；第二重量动态检测模块包括第二进料口，所述第二进料口与所述第二出料口连通；控制器分别与所述第一重量动态检测模块和所述第二重量动态检测模块通讯连接。本实用新型可以避免由于空胶囊的重量差异导致成品胶囊中物料充填量的差异，提高产品的合格率。
胶囊称重设备生产系统

[发明专利]深部矿产资源勘查用空-地-井立体地球物理探测方法-CN202210775880.4在审
发明人：熊盛青;马国庆;孟庆发;王林飞;周锡华 -专利权人：中国自然资源航空物探遥感中心;吉林大学
申请日： 2022-07-03 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01V11/00 文献下载
摘要：本发明提供了深部矿产资源勘查用空‑地‑井立体地球物理探测方法，包括以下步骤：确定高分辨率航空重磁勘查方案，开展大面积航空重磁勘查，再确定找矿靶区并开展局部区域或重点剖面的高精度地面重磁测量，开展地面与航空重磁异常的高分辨率耦合反演，揭示深部场源的分布特征；开展电法或者地震剖面测量，进行空‑地重磁与电法、地震数据的联合反演，准确获取深部场源的结构分布特征；利用垂向分辨率较高的钻孔数据为约束，开展空‑地‑井联合约束反演，更好地实现深部场源物性分布特征获取
矿产资源勘查立体地球物理探测方法

[发明专利]一种基于数字电台通信的无线重联编组方法-CN201410068787.5有效
发明人：冯江华;李蔚;吕杰;雷满生;李铁兵;雷志芳;沈红平;周文伟;徐富宏;方鹏 -专利权人：株洲南车时代电气股份有限公司
申请日： 2014-02-27 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：一种基于数字电台通信的无线重联编组方法，将一个主控机车及一个以上的从控机车以数字电台通信的方式进行无线重联，在无线重联过程中对所有机车进行编组，所述编组的步骤为：（1）、从车编组，从车司机在无线重联系统人机接口IDU上输入从车编组相关信息，并进行确认，然后完成从车编组就绪；（2）、主车编组，主车司机在无线重联系统人机接口IDU上输入主车编组相关信息，并进行确认；（3）、主车司机在无线重联系统人机接口IDU上发送编组命令，进行主从车的编组信息核对；（3.1）编组识别阶段；（3.2）编组测试阶段；（3.3）编组完成阶段；（4）、编组完成。
一种基于数字电台通信无线编组方法

[发明专利]一种可选择输出的空重车调整阀-CN201410329834.7有效
发明人：邹辉;马明;马璐;鹿峰凯;庄国明 -专利权人：南京中车浦镇海泰制动设备有限公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种可选择输出的空重车调整阀，包括阀体、压力调整机构，空簧反馈机构、作用杆，压力输出机构、止回阀、供给阀和电磁阀，所述的阀体分为上阀体和下阀体，所述的电磁阀固定在下阀体上，并连接有第一反馈腔和第二反馈腔；所述的空簧反馈机构包括第一预控腔和第二预控腔，所述的上阀体具有两路空气进气通道，所述的供给阀延固定于下阀体内供给阀套上下移动，所述的供给阀下部与供给阀套上部分别连接在供给弹簧上下两端。
一种可选择输出空重车调整

[实用新型]一种可选择输出的空重车调整阀-CN201420383095.5有效
发明人：邹辉;马明;马璐;鹿峰凯;庄国明 -专利权人：南京浦镇海泰制动设备有限公司
申请日： 2014-07-11 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： B60T15/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可选择输出的空重车调整阀，包括阀体、压力调整机构，空簧反馈机构、作用杆，压力输出机构、止回阀、供给阀和电磁阀，所述的阀体分为上阀体和下阀体，所述的电磁阀固定在下阀体上，并连接有第一反馈腔和第二反馈腔；所述的空簧反馈机构包括第一预控腔和第二预控腔，所述的上阀体具有两路空气进气通道，所述的供给阀延固定于下阀体内供给阀套上下移动，所述的供给阀下部与供给阀套上部分别连接在供给弹簧上下两端。
一种可选择输出空重车调整

[发明专利]一种RGV搬运控制方法及搬运控制系统-CN201910924220.6有效
发明人：吴鲁滨;刘阳;李伟;程占江;朱玉昆 -专利权人：四川长虹智能制造技术有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明提供了一种RGV搬运控制方法，步骤包括：获取并根据任务信息，前往满纱车码头区或空纱车缓存区承载纱车；并判断承载纱车序号和任务纱车序号是否一致；若一致，则将纱车送至目的地址；若不一致，则获取纱车状态信息，并根据纱车状态信息，判断纱车的承载状态；若纱车为满纱车，则获取并根据满纱车的纱车搬运信息，得到与纱车搬运信息匹配的烘干炉；获取并根据烘干炉的分配状态信息，将满纱车送至与之匹配的烘干炉前的满纱车缓存区，以将纱卷烘干；待满纱车任务完成后，获取并根据空纱车码头区状态信息，将空纱车存放至空纱车码头区；完成对纱车的自动、定向转运，提高了玻璃纤维运输过程自动化程度。
一种 rgv 搬运控制方法控制系统

[发明专利]一种复合制动系统转向架及工程车辆-CN201710024276.7有效
发明人：白文虽;翟鹏军;柳文豪 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B61H11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合制动系统转向架及工程车辆，该装置采用轴箱悬挂技术，轴箱上端采用单个外圆弹簧，空重车弹簧挠度大，改善了车辆的垂向动力学性能；盘形制动装置制动力大，同时减少了大量的销、套之间的磨耗，为检修运用带来了方便；单元式闸瓦制动装置结构紧凑，制动效率高，提供部分制动载荷的同时，起到了踏面清扫器的作用，提高轮轨之间的粘着系数，从而提高制动性能；采用复合制动系统，满足大轴重、高减速度下制动热负荷的要求，实现了地铁隧道和铁路正线间工程车辆的无障碍运行
一种复合制动系统转向架工程车辆

[发明专利]一种车辆制动压力的动态无级自动调整装置-CN03142080.X无效
发明人：李祥瑞 -专利权人：上海全路通铁道科技发展有限公司
申请日： 2003-08-06 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： B60T8/18 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆自动压力的动态无级自动调整装置，由于在结构上用一个自调阀完成了对空、重车位置的探测和制动缸空气压力的调整，不仅简化了结构，还使得零部件作用单一明晰，便于检修人员掌握，易于故障的判断和排除定位阀在车辆装卸过程中，随着枕簧伸缩而变位，装卸完毕后延时定位，此位置不再受车辆运行中因震动枕簧伸缩的影响，从而达到了动态空、重车接近无级自动调整的作用。
一种车辆制动压力动态无级自动调整装置

[实用新型]一种复合制动系统转向架及工程车辆-CN201720038792.0有效
发明人：白文虽;翟鹏军;柳文豪 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司
申请日： 2017-01-13 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B61H11/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合制动系统转向架及工程车辆，该装置采用轴箱悬挂技术，轴箱上端采用单个外圆弹簧，空重车弹簧挠度大，改善了车辆的垂向动力学性能；盘形制动装置制动力大，同时减少了大量的销、套之间的磨耗，为检修运用带来了方便；单元式闸瓦制动装置结构紧凑，制动效率高，提供部分制动载荷的同时，起到了踏面清扫器的作用，提高轮轨之间的粘着系数，从而提高制动性能；采用复合制动系统，满足大轴重、高减速度下制动热负荷的要求
一种复合制动系统转向架工程车辆

[发明专利]一种基于神经网络的重车过桥监测与诱导的方法-CN202211272860.1在审
发明人：杜赛赛;梁柱;沈国栋;杨晓明;席进 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于神经网络的重车过桥监测与诱导的方法，基于桥梁健康状态实时监测数据，对数据进行处理，构建数据输入矩阵，然后利用神经网络模式识别算法，进行重车过桥监测，再根据监测结果并结合公路桥梁应急管理方案本发明解决重车通行或桥面发生拥堵时可能对桥梁结构或者设备产生损伤的问题，通过创新ATCDI_BPNN优化模型，实现对公路重车通行监测，根据重车的监测分类结果，形成并发布合理诱导方案，及时诱导桥面交通、减少重车累积时间，减轻因重车累积荷载对桥梁或设备产生的损害，从而保障桥梁结构的安全。
一种基于神经网络过桥监测诱导方法

[发明专利]TBM盾构随动式渡线台车及使用方法-CN202110602989.3在审
发明人：钱超;石艳军;瑚邦;冷珍华;熊志强;谭大恒;程燕;刘聪;潘杰;龚小双;陈招伟;吴志平;刘玉发;张栋 -专利权人：中国葛洲坝集团市政工程有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：该装置解决了现有技术中TBM盾构施工长距离单线运输中，TBM台车尾部出料和准备载料的空重车快速会车时需要进行错车让车，极大地延缓了物料运输速率，影响了掘进效率的问题，具有可提高物料的运输和施工效率，降低车辆调度管理难度
tbm 盾构随动式渡线台车使用方法

[实用新型]TBM盾构随动式渡线台车-CN202121193604.4有效
发明人：钱超;瑚邦;谭大恒;刘聪;潘杰;王振坤;高磊;胡飞;张思波;聂冬冬;郭二涛;曹富荣;张敏 -专利权人：中国葛洲坝集团市政工程有限公司
申请日： 2021-05-31 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E21F13/00 文献下载
摘要：该装置解决了现有技术中TBM盾构施工长距离单线运输中，TBM台车尾部出料和准备载料的空重车快速会车时需要进行错车让车，极大地延缓了物料运输速率，影响了掘进效率的问题，具有可提高物料的运输和施工效率，降低车辆调度管理难度
tbm 盾构随动式渡线台车

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