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[实用新型]一种空轨列车用称重装置-CN202121368675.3有效
发明人：王亚非;许艳丽;郭将将;张致恒;田正勇;潘静文;胥春先;王新刚 -专利权人：成都西南交大海德科技有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： G01G19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空轨列车用称重装置，包括结构相同的前转向架称重模块和后转向架称重模块，前转向架称重模块和后转向架称重模块之间通过走行轨相连，后转向架称重模块包括结构相同的第一门架和第二门架，第一门架和第二门架之间通过转向架称重机构相连本实用新型所提供的一种空轨列车用称重装置，结构简单，使用方便，制造成本较低。可以称量空轨列车的轮重、轴重、转向架重、单车重、列车总重，给空轨列车的安装调试提供判断依据。
一种列车称重装置

[发明专利]一种机动车超重检测方法、装置、设备、系统及存储介质-CN202310670097.6在审
发明人：黄金叶;陈磊 -专利权人：深圳市旗扬特种装备技术工程有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种机动车超重检测方法、装置、设备、系统及存储介质，涉及车辆检测技术领域。所述方法是先根据雷达数据和视频数据，采用雷视融合跟踪方式跟踪出现在称重路段区域中的各个机动车，得到各个机动车的路段通过轨迹类型和路段通过车速，以及从称重数据中提取出各个机动车的测量车重，然后根据实验用机动车的且在多次通过称重路段区域时记录的多个已知实际车重、多个测量车重、多个路段通过轨迹类型和多个路段通过车速，拟合得到实际车重与测量车重、路段通过轨迹类型和路段通过车速的映射函数，最后将非实验用机动车的测量车重、路段通过轨迹类型和路段通过车速导入映射函数，得到非实验用机动车的实际车重，并比较判断是否超重。
一种机动车超重检测方法装置设备系统存储介质

[发明专利]铁路货车转向架摆动装置-CN200710303411.8无效
发明人：刘桂军;汤楚强;孙明道;严志雄;芦刚 -专利权人：中国南车集团株洲车辆厂
申请日： 2007-12-25 - 公布日： 2008-07-02 - 主分类号： B61F5/02 文献下载
摘要：摆动装置能够有效地释放摇枕的横向运动，同时随着空重车载荷的变化，其摩擦阻力矩也相应地变化，相当于横向变摩擦减振器，较好地满足了货车空、重车需要不同横向阻尼的要求；它能使转向架横向具有变刚度特性，以提高车辆的临界速度与横向动力学性能
铁路货车转向架摆动装置

[实用新型]一种转向架组合式二系悬挂减振装置-CN201320438765.4有效
发明人：杨文朋;翟鹏军;刘寅华 -专利权人：济南轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2013-07-22 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： B61F5/06 文献下载
摘要：本实用新型采用悬挂减振装置，弹簧组数量少，自重轻，整体无磨耗件，环保性好，减振性能与载荷状态适应性好，具有无磨耗、两级减振阻尼特性，作用灵活、兼顾空重车载荷状态的优点，空重车动力学性能良好，提高铁路货车运行品质
一种转向架组合式悬挂装置

[实用新型]铁路货车转向架摆动装置-CN200720065553.0有效
发明人：刘桂军;汤楚强;孙明道;严志雄;芦刚 -专利权人：中国南车集团株洲车辆厂
申请日： 2007-12-26 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B61F5/38 文献下载
摘要：摆动装置能够有效地释放摇枕的横向运动，同时随着空重车载荷的变化，其摩擦阻力矩也相应地变化，相当于横向变摩擦减振器，较好地满足了货车空、重车需要不同横向阻尼的要求；它能使转向架横向具有变刚度特性，以提高车辆的临界速度与横向动力学性能
铁路货车转向架摆动装置

[发明专利]一种翻卸轨道网系统-CN201711043497.5在审
发明人：徐阳 -专利权人：徐阳
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：一种翻卸轨道网系统，包括重车线、重调机轨道、维护轨道线、翻车机与伸缩式重调机，所述重调机轨道、重车线相互平行，维护轨道线与重车线的一侧相互垂直，重调机轨道的两端分别设置有重调机轨道始端与重调机轨道终端；所述重调机轨道的另一侧设置有与其相平行的调车机轨道，调车机轨道的另一侧设置有与其相平行的地面电缆支架，调车机轨道上设置有重车调车机，且伸缩式重调机与重车调车机共用地面电缆支架。
重调机轨道翻卸调车机轨道重车线平行地面电缆支架伸缩式重调机调车机轨道网轨道线重车翻车机敞车始端垂直终端维护

[实用新型]一种便携式车辆防盗电瓶箱-CN200920191138.9无效
发明人：秦关怀 -专利权人：秦关怀
申请日： 2009-08-13 - 公布日： 2010-05-26 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：皮箱底部的轮子有两个或两个以上；细绳一端通过活动链环连接在皮箱顶部的左上角，另一端系有一圆环；皮箱左上角有一可放入细绳和圆环的小空巢，小空巢上部通过铰链活动连接着一个可开关的盖子；皮箱底部有两个可放入轮子的空巢；轮子的支撑杆通过转轴铰接在皮箱底部的空巢边缘，空巢下端边缘通过空心夹层活动连接着一块可伸缩的薄板。此结构有利于电动自行车的电瓶及时带离放车地，避免被人偷走，解决了电瓶重、不好搬的难题。
一种便携式车辆防盗电瓶

[发明专利]地铁工程车重联信号传输控制方法及系统-CN201510337681.5有效
发明人：李希宁;龙源;刘世杰;张鹏;顾新东 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：地铁工程车重联信号传输控制方法及系统，本申请提供的一种地铁工程车重联信号传输控制方法中，对目标地铁工程车控制系统发送的重联信号进行编组，当目标地铁工程车控制系统发送重联信号时，在预设的编组表中查找所述重联信号对应的编码号；所述编码号通过所述目标地铁工程车的数字量IO输出，并驱动重联电缆上的信号与所述编码号相匹配；控制系统数字量IO输入所述编码号，并判断所述编码号是否为本车发送的重联信号，若否，则对所述重联信号进行安全性校验，当所述重联信号通过安全性校验时，执行重联操作。仅仅对重联信号的编组，而不需要利用网络即可以有效的进行地铁工程车重联信号的传输控制。
地铁工程车信号传输控制方法系统

[发明专利]一种基于道路物联网监测的车型与车重分类方法-CN202011128858.8有效
发明人：叶周景;汪林兵;刘畅;魏亚;刘川昆 -专利权人：北京科技大学;清华大学
申请日： 2020-10-20 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种基于道路物联网监测的车型与车重分类方法，属于道路监测领域。所述方法包括：获取训练集；建立基于人工神经网络的车型分类模型，利用训练集对车型分类模型进行训练与验证，训练好的车型分类模型对未知车型信息的车辆进行车型分类；针对同一车型的车辆，建立基于人工神经网络的车重分类模型，利用训练集对车重分类模型进行训练与验证，训练好的车重分类模型对未知车重信息的车辆进行车重等级划分；针对同一车型的车辆，对训练集进行聚类分析确定同一车型中异常车重的车辆，在该车辆进入卡口后，对其进行抽检称重采用本发明，能够实现监测车辆的车型与车重等级智能分类，实现交通信息的全面监测，提高对超载车辆的抽检执法效率。
一种基于道路联网监测车型分类方法

[实用新型]带空重车显示功能的出租车顶灯-CN200920041973.4有效
发明人：陈杰 -专利权人：南京通用电器有限公司
申请日： 2009-03-26 - 公布日： 2010-02-10 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型是带空重车显示功能的出租车顶灯，其结构是电机连接电机齿轮，电机齿轮连接小齿轮，小齿轮连轴，在该轴上固定印有空车/暂停/出入平安的幕布，电动空车牌前盖上有空车透明板、灯板，电动空车牌后盖通过电动空车牌固定架固定在顶灯装置中
带空重车显示功能出租车顶灯

[实用新型]一种硬质合金顶锤密度测量仪-CN201220291136.9有效
发明人：聂骞;刘云鹏;董佳和 -专利权人：大连远东硬质合金有限公司
申请日： 2012-06-20 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： G01N9/08 文献下载
摘要：一种硬质合金顶锤密度测量仪，包括工作台，工作台上放置电子称，电子称上设置上天平托盘，空重载物盘通过空重支撑杆放置于天平托盘上；空重载物盘上设置空重托盘，空重托盘上放置待测顶锤；水箱放置于水箱载物盘上，水箱载物盘通过支撑杆放置于工作台上，水重托盘放置于水箱内的测试水中，水重托盘通过空重吊钩与空重载物盘连接。本实用新型通过将原有平衡式天平测量法，调整为固定垂直测量，避免了分析天平测量因横梁中间平衡点强度造成对重量的局限性；选用电子天平取代分析天平，大大增加了重量测量范围和测量的速度和精度，避免了人为误差；同时空重与水重托盘支撑装置提高了载物盘的承重能力
一种硬质合金密度测量仪

[实用新型]一种翻车机插销对位装置-CN201821469716.6有效
发明人：齐少林;安震;姚林 -专利权人：大唐陕西发电有限公司;大唐陕西发电有限公司渭河热电厂
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种翻车机插销对位装置，包括就地控制箱、拔销到位接近开关、迁车台、重车线、空车线、锁舌，所述就地控制箱连接一电缆，所述电缆并联连接有重车线接近开关和空车线接近开关，所述拔销到位接近开关设置在迁车台两端，所述重车线和空车线位置处分别设有重车线插孔和空车线插孔，所述重车线接近开关和空车线接近开关分别设置在重车线插孔和空车线插孔上。本实用新型当重车线或空车线任意一个接近开关动作时，均会给上位机发出正确的插销到位信号，确保只有在销舌动作到车线的正确的对准位置后，接近开关感应到销舌到位，对准信号满足，允许推车，防止造成掉轨事故的发生。
接近开关空车线重车线插孔插销本实用新型就地控制箱对位装置翻车机迁车台拔销销舌电缆并联连接到位信号对准位置对准信号上位机位置处车线掉轨锁舌推车

[实用新型]一种两用翻车机贯穿式翻卸系统-CN201020623166.6有效
发明人：朱昌进;付金奇;姚文涛;聂菁;刘鄂生;夏钱平 -专利权人：武汉电力设备厂
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：一种两用翻车机贯穿式翻卸系统，包括相互平行的重车线、调车机轨道、重调机轨道及其上分别设置的翻车机、重车调车机与伸缩式重调机，以及配合翻卸的夹轮器、止挡器与地面电缆支架，伸缩式重调机与重车调车机共用地面电缆支架，重调机轨道始端与翻车机进车端之间的距离大于重调机轨道终端与翻车机进车端之间的距离，重调机轨道终端与翻车机进车端之间的距离小于重调机轨道终端与翻车机出车端之间的距离，调车机轨道始端、终端分别与翻车机进车端、出车端同侧，且调车机轨道始端位于重调机轨道始端与重调机轨道终端之间。
一种两用翻车贯穿式翻卸系统

[实用新型]铁道货车用空重装置减震装置-CN201020629638.9有效
发明人：肖晨 -专利权人：四川制动科技股份有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2011-06-22 - 主分类号： F16F9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁道货车用空重装置减震装置，包括减震缸体、活塞和Y形密封圈，还包括连接在一起的膜板环和膜板，膜板、活塞上部和减震缸体形成上腔室，Y形密封圈、活塞下部和减震缸体形成下腔室，活塞的小孔联通上腔室和下腔室因此，该装置能够使空重装置空重转换动作延迟，能准确传递空重信号给空重转换执行机构，有效地防止了由于货车的滚动、冲击、震动对传感阀的影响，因此可以消除不正确的行车操纵的危险性。
铁道货车用空重装置减震

[实用新型]一种折返式翻车机翻卸系统-CN201420418216.5有效
发明人：赵昊;李北斗;屈建新;汪涛;朱昌进;王媛媛 -专利权人：武汉电力设备厂
申请日： 2014-07-28 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： B65G67/48 文献下载
摘要：一种折返式翻车机翻卸系统，包括依次平行设置的重调机轨道、重车线、空车线、空调机轨道，重车线上设置有翻车机，重车线上近翻车机的进车端的部位设置有夹轮器，重车线与空车线上近翻车机的出车端的部位设置有双向通过迁车台，重调机轨道上近翻车机的出车端的部位设置有重调机，空调机轨道上设置有空调机。
一种折返翻车机翻卸系统