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[发明专利] 能源系统 -CN200610030662.9 无效
发明人：
林明耀
- 专利权人：
上海中策工贸有限公司 ;林明耀
申请日：
2006-08-31
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公布日：
2008-03-05
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主分类号：
H02J7/00 文献下载
摘要： 本发明涉及能源系统，属于电源和供给 能源技术领域。目前家庭，商场，工厂，建筑物里面，使用许多用电设备 如电器，用电设备 ，家电，大型电子设备 ，建筑支撑物也会显示及照明需要电源，未来的汽车则需要氢气来发电，为了解决目前燃料 (发电)电池结构复杂，需要额外的化学材料，额外的电池，水箱，技术要求高的缺点，本发明将水硼燃料 电池/水硼制氢设备 连接室内/外部电源及水源集成供电设备 及/或将水硼燃料 电池连接室内电源及水源安装在用电设备 的外面及/或里面及/或汽车氢气供给 设备 。本发明具有自行供电，结构简单，价格低廉，汽车氢气供给 简单的优点。能源 系统
[发明专利] 高调节比燃烧器 -CN202280017696.1 在审
发明人：
金世元 ;权慜晙
- 专利权人：
韩国生产技术研究院
申请日：
2022-01-20
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公布日：
2023-10-24
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主分类号：
F23D14/60 文献下载
摘要： 本发明涉及一种具有高调节比(TDR，Turn Down Ratio)的燃烧器，提供一种燃烧器，包括：空气供给 部，其供给 空气；燃料 供给 管，其位于所述空气供给 部的中央，并供给 燃料 ；保焰板，其具有从所述燃料 供给 管的前端使直径变宽地延伸而位于所述空气供给 部的前端的倾斜面，并且配置为在内部形成有规定空间的倒圆锥形态；燃料 喷射管，其从所述燃料 供给 管的前端延伸，并沿所述保焰板的内侧倾斜面设置；主空气供给 口，其由所述空气供给 部的前端朝向所述保焰板的中心轴开口；多个辅助空气供给 口，其形成于所述保焰板的所述倾斜面；主燃料 喷射口，其位于所述燃料 喷射管的前端；以及多个辅助燃料 喷射口，其位于所述燃料 喷射管的内侧。调节 燃烧
[发明专利] 用于将燃料 供应到发动机的装置 -CN201510915894.1 在审
发明人：
R·普拉迪普 ;A·普拉尚思
- 专利权人：
博世有限公司 ;罗伯特·博世有限公司
申请日：
2015-09-21
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公布日：
2016-05-25
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主分类号：
F02M37/04 文献下载
摘要： 本发明公开了一种用于将燃料 供应到发动机的装置，更具体地公开了一种基于重力供给 系统向发动机(12)供应燃料 的装置(10)。装置(10)包括燃料 箱(14)；安装到发动机(12)上的燃料 喷射机构(16)，其位于相比于燃料 箱(14)的可操作的较低位置。燃料 从所述燃料 箱(14)利用重力流到所述燃料 喷射机构(16)中。低压泵(18)位于将燃料 从燃料 箱(14)供应到燃料 喷射机构(16)的路径中以辅助燃料 输送。由于低压泵(18)，燃料 压力会增加到比利用重力作用产生的压力更高的数值，这改善了燃料 的雾化效果。装置(10)提供了一种燃料 供应设备 ，其是在重力供给 燃料 供应系统和高压燃料 供给 系统之间的中间级，并且其具备两个系统的优势。用于 燃料 供应 发动机 装置
[发明专利] 内燃机的燃料 供给 设备 -CN200710181197.3 有效
发明人：
L·梅尔 ;W·沃格纳 ;H·亚尔辛
- 专利权人：
曼柴油机欧洲股份公司
申请日：
2007-10-18
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公布日：
2008-04-23
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主分类号：
F02M55/02 文献下载
摘要： 本发明涉及一种内燃机的、尤其船用柴油内燃机的燃料 供给 设备 ，即共轨燃料 供给 设备 ，具有低压区以及包括至少一个高压泵的泵装置，用于将燃料 从燃料 供给 设备 的低压区输送至其高压区，其中在高压区里在泵装置和配属于内燃机气缸的喷射器之间设置有至少一个具有存储单元的、持久处于高压下的压力存储系统，在此它通过至少一个同样也持久处于高压下的高压燃料 管与泵装置相连，并且其中压力存储系统通过取决于喷射节拍而有时处于高压的高压燃料 管与喷射器相连。根据本发明，至少这个或每个持久地处于高压下的、将所述泵装置与压力存储系统相连的高压燃料 管配有套壳，它具有的壁厚使得它尤其在各自的高压燃料 管产生管路断裂时承受住确定的应急运行压力。内燃机 燃料 供给 设备
[发明专利] 燃料 供给 装置CN200610121423.4 无效
发明人：
西尾俊雄 ;近藤清二 ;和田里美
- 专利权人：
爱三工业株式会社
申请日：
2006-08-22
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公布日：
2007-02-28
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主分类号：
F02M37/20 文献下载
摘要： 本发明提供一种将燃料 供给 至内燃机构中的燃料 供给 装置，其具有燃料 喷射泵、将燃料 箱和燃料 喷射泵连接在一起的燃料 供给 管、将燃料 喷射泵和燃料 箱连接在一起的燃料 回流管、在燃料 喷射泵的附近处将燃料 供给 管和燃料 回流管连接在一起的连通机构、以及从自燃料 供给 管流向燃料 喷射泵的燃料 中除去蒸汽的蒸汽去除机构。由蒸汽去除机构所除去的蒸汽经由连通机构流动至燃料 回流管中。根据这样的结构，通过蒸汽去除机构来除去燃料 供给 管中所产生的蒸汽，从而可以使燃料 喷射泵吸入除去蒸汽后的燃料 ，进而能使燃料 喷射泵喷射出所需量的燃料 。燃料 供给 装置
[发明专利] 燃气发动机的操作方法 -CN200510065274.X 有效
发明人：
A·塞科宁
- 专利权人：
瓦特西拉芬兰有限公司
申请日：
2005-04-15
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公布日：
2005-10-19
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主分类号：
F02D19/08 文献下载
摘要： 一种燃气发动机的操作方法，燃气发动机包括第一燃料 供给 系统(2)、第二燃料 供给 系统(3)和第三燃料 供给 系统(4)，在方法中，按照第一操作模式，发动机通过借助于第一燃料 供给 系统(2)将气体燃料 引入发动机(1)的燃烧空气中来进行运转，气体燃料 通过借助于第二燃料 供给 系统(3)将点火燃料 喷入燃烧空气与气体燃料 的混合物中来点燃。按照该方法的第二操作模式，发动机仍然通过借助于第一燃料 供给 系统(2)将气体燃料 引入发动机(1)的燃烧空气中来进行运转，而气体燃料 通过借助于第三燃料 供给 系统(3)将点火燃料 喷入燃烧空气与气体燃料 的混合物中来点燃燃气 发动机 操作方法
