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[发明专利]带拖车的车辆的驻车控制方法、系统及车辆-CN202310126932.X在审
发明人：张博 -专利权人：摩登汽车有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明提供一种带拖车的车辆的驻车控制方法、系统及车辆，驻车控制方法包括步骤：S1：获取后方的拖车施加给前方的车辆的拉力；S2：获取车辆的驻车卡钳需要增加的卡钳上的驻车力；S3：根据车辆的驻车卡钳需要增加的卡钳上的驻车力，获得车辆驻车制动系统的驱动电机需要增加的拖车驻车需求电流；S4：根据车辆驻车制动系统的驱动电机需要增加的拖车驻车需求电流、以及车辆在不带拖车进行驻车时的驱动电机的车辆自身驻车需求电流获得实际电流，并且，车辆驻车制动系统的驱动电机以实际电流工作，控制带拖车的车辆进行驻车。由此，增加了车辆在带拖车的时候，车辆的实际驻车力，能够防止车辆由于驻车力不足导致的溜车问题，增加了用户体验感。
拖车车辆控制方法系统

[发明专利]一种带驻车功能的制动踏板结构-CN202010758436.2在审
发明人：杨凡;宋志宝;严艇 -专利权人：浦立泽智能科技（昆山）有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明涉及休闲及观光车辆的驻车和制动一体化技术领域，具体公开了一种带驻车功能的制动踏板结构，该带驻车功能的制动踏板结构包括安装支架、踏板和锁定装置，安装支架与踏板铰接，踏板包括制动踏板和驻车踏板，制动踏板与安装支架铰接，驻车踏板沿前后方向铰接设置于制动踏板，锁定装置包括驻车挂板和驻车挂钩，驻车挂板设置于安装支架内壁上，驻车挂钩与驻车踏板活动链接；当处于非驻车状态时，驻车挂钩和驻车挂板成解锁状态，当处于驻车状态时，驻车踏板能将驻车挂钩和驻车挂板变成锁死状态该装置通过将驻车踏板安装在制动踏板上以节省驾驶室操作空间。
一种带驻车功能制动踏板结构

[实用新型]一种带驻车功能的制动踏板结构-CN202021561120.6有效
发明人：杨凡;宋志宝;严艇 -专利权人：浦立泽智能科技（昆山）有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及休闲及观光车辆的驻车和制动一体化技术领域，具体公开了一种带驻车功能的制动踏板结构，该带驻车功能的制动踏板结构包括安装支架、踏板和锁定装置，安装支架与踏板铰接，踏板包括制动踏板和驻车踏板，制动踏板与安装支架铰接，驻车踏板沿前后方向铰接设置于制动踏板，锁定装置包括驻车挂板和驻车挂钩，驻车挂板设置于安装支架内壁上，驻车挂钩与驻车踏板活动链接；当处于非驻车状态时，驻车挂钩和驻车挂板成解锁状态，当处于驻车状态时，驻车踏板能将驻车挂钩和驻车挂板变成锁死状态该装置通过将驻车踏板安装在制动踏板上以节省驾驶室操作空间。
一种带驻车功能制动踏板结构

[发明专利]一种带驻车装置的拖车-CN201410000232.7有效
发明人：陈焕祥 -专利权人：陈焕祥
申请日： 2014-01-02 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种带驻车装置的拖车，所述的带驻车装置的拖车包含一支架，所述的支架包含一牵引支架和一对支撑支架，所述的支撑支架上分别设有一车轮，所述的支撑支架上分别设有一对驱动汽缸和一对驻车器，所述的驻车器可拆卸地与所述的驱动汽缸固定连接本发明的带驻车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车器，使用者可以轻松地将两个车轮抬升，并稳定支撑在地面上。另外，使用者可以根据地形的高低来调节不同的驻车器，适应性强。该带驻车装置的拖车结构简单，调节方便，实用性强。
一种带驻车装置拖车

[实用新型]一种带驻车装置的拖车-CN201420000376.8有效
发明人：陈焕祥 -专利权人：陈焕祥
申请日： 2014-01-02 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60S9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带驻车装置的拖车，所述的带驻车装置的拖车包含一支架，所述的支架包含一牵引支架和一对支撑支架，所述的支撑支架上分别设有一车轮，所述的支撑支架上分别设有一对驱动汽缸和一对驻车器，所述的驻车器可拆卸地与所述的驱动汽缸固定连接本实用新型的带驻车装置的拖车利用支撑支架上的驱动汽缸和驻车器，使用者可以轻松地将两个车轮抬升，并稳定支撑在地面上。另外，使用者可以根据地形的高低来调节不同的驻车器，适应性强。该带驻车装置的拖车结构简单，调节方便，实用性强。
一种带驻车装置拖车

[实用新型]一种具有驻车制动的叉车驱动桥-CN201820904553.3有效
发明人：常方坡;刘海林;袁正;仇静;黄飞 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-06-12 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有驻车制动的叉车驱动桥，包括左右对称结构的驱动桥壳总成、半轴齿轮、轮毂总成、行星架总成、差速器总成、半轴、主减速器壳体、主动螺旋伞齿轮和从动螺旋伞齿轮。主减速器壳体上固定连接驻车制动器总成，输入法兰上安装驻车制动鼓，输入法兰与主动螺旋伞齿轮通过花键连接，锁紧螺母与主动螺旋伞齿轮轴端的螺纹连接，所述驻车制动器总成设有制动蹄带摩擦片总成、驻车制动推杆和驻车制动拉杆叉车驻车时，拉动制动手闸来拉动钢索，钢索带动驻车制动拉杆，从而带动制动蹄带摩擦片总成向其径向运动，当制动蹄带摩擦片总成与驻车制动鼓的内圆面完全贴合后，制动蹄带摩擦片总成通过输入法兰锁紧主动螺旋伞齿轮，实现驻车制动
驻车制动制动蹄带摩擦片总成主动螺旋伞齿轮输入法兰驻车制动器总成主减速器壳体钢索叉车拉杆从动螺旋伞齿轮左右对称结构推杆叉车驱动桥差速器总成行星架总成半轴齿轮花键连接径向运动轮毂总成螺纹连接驱动桥壳锁紧螺母内圆面半轴锁紧贴合驻车驱动

[发明专利]模块化驻车锁定系统和操作方法-CN202211411302.9在审
发明人： N·曼德利;D·鲁瑟 -专利权人：德纳汽车系统集团有限责任公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： F16H63/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种驻车锁定单元和用于所述单元的操作的方法。在一个示例中，驻车锁定单元包括滑动组件，该滑动组件使驻车棘爪与带齿轮接合和脱离，以及电子致动组件，该电子致动组件构造成当提供到电子致动组件的电力下降低于阈值时，使驻车棘爪与带齿轮接合。驻车锁定单元还包括手动释放机构，该手动释放机构构造成响应于操作者输入，使驻车棘爪与带齿轮脱离。
模块化锁定系统操作方法

[实用新型]防溜车及驻车自动控制电路-CN202120441303.2有效
发明人：文依依;莫嘉林;尤客 -专利权人：莫嘉林
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60T1/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种防溜车及驻车自动控制电路；是由第一防溜车装置控制电路、第二防溜车装置控制电路、手动驻车开关组成。驾驶员可操纵手动驻车开关，使防溜车及驻车自动控制电路进入人工驻车模式，驾驶员也可操纵手动驻车开关，使防溜车及驻车自动控制电路进入自动驻车模式；进入自动驻车模式后，当挂入前进挡后，前进挡灯开关闭合，可防止车辆溜后；当挂入倒挡后，倒挡灯开关闭合，可止防车辆溜前；当驾驶员解除安全带后，安全带地警灯开关闭合，可自动驻车。
防溜车自动控制电路

[实用新型]一种带扳钮式驻车机构的刹车把手-CN201720737897.5有效
发明人：侯智慧 -专利权人：侯智慧
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带扳钮式驻车机构的刹车把手，包括有制动主泵体，刹车手柄以及扳扭式驻车机构，刹车手柄前端的内侧侧向延伸有刹车控制块，刹车控制块与制动主泵体抵接配合，所述扳钮式驻车机构包括有铰接在制动主泵体上的驻车凸台，所述驻车凸台上设有扳扭，其特征在于制动泵主体靠近刹车手柄前端的外侧侧向延伸有驻车抵靠凹台，刹车手柄在向内侧转动时，侧扳动扳扭，将驻车凸台抵配于制动泵主体上的驻车抵靠凹台实现驻车，本实用新型的有益效果为解决了传统的带扳钮式驻车机构的刹车把手驻车时回弹的问题
一种带扳钮式驻车机构刹车把手

[发明专利]一种带驻车功能的固定钳盘式制动器-CN202211523138.0在审
发明人：张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;顾樱红;田珊;姚玉丽 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16D55/225 文献下载
摘要：本发明提供了一种带驻车功能的固定钳盘式制动器，包括驱动单元、驻车建压单元、钳体、活塞、摩擦块；驻车单元用于提供驻车动力输出，当车辆发出驻车信号时。驻车单元输出驱动转矩；驱动单元安装在钳体上；驻车建压单元通过与驱动单元相连，驱动单元通过驻车建压单元输出驱动力矩；钳体包括钳口侧和钳背侧，钳背侧设置有轴向的驻车腔，驻车腔与钳体的上活塞腔、下活塞腔连通；驻车建压单元包括驻车活塞，驻车活塞安装在驻车腔内，在驱动单元的带动下，驻车活塞对驻车腔内的制动液加压从而实现对制动活塞加压实现驻车功能。
一种带驻车功能固定钳盘式制动器

[实用新型]一种带驻车功能的固定钳盘式制动器-CN202223212920.9有效
发明人：张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;顾樱红;田珊;姚玉丽 -专利权人：浙江万安科技股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F16D55/225 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带驻车功能的固定钳盘式制动器，包括驱动单元、驻车建压单元、钳体、活塞、摩擦块；驻车单元用于提供驻车动力输出，当车辆发出驻车信号时。驻车单元输出驱动转矩；驱动单元安装在钳体上；驻车建压单元通过与驱动单元相连，驱动单元通过驻车建压单元输出驱动力矩；钳体包括钳口侧和钳背侧，钳背侧设置有轴向的驻车腔，驻车腔与钳体的上活塞腔、下活塞腔连通；驻车建压单元包括驻车活塞，驻车活塞安装在驻车腔内，在驱动单元的带动下，驻车活塞对驻车腔内的制动液加压从而实现对制动活塞加压实现驻车功能。
一种带驻车功能固定钳盘式制动器

[发明专利]驻车执行器和具有其的车辆-CN201811608781.7有效
发明人：李华雷;王文龙;尹红光;王彬;许修国;高利;于志超;王振;姜申野;胡思良;管艳艳 -专利权人：精诚工科汽车系统有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种驻车执行器和具有其的车辆，所述驻车执行器包括：壳体、驱动电机、单级行星齿轮机构和同步带，所述驱动电机设置在所述壳体内；所述单级行星齿轮机构具有动力输出端，所述动力输出端用于输出驻车动力；所述同步带啮合连接在所述驱动电机与所述单级行星齿轮机构之间，所述驱动电机利用所述同步带的动力传输作用使得所述驱动电机产生的驻车动力能够从所述动力输出端输出。由此，通过同步带将驱动电机输出的动力传递至单级行星齿轮机构以减少驻车执行器内的零部件数量，合理地减小驻车执行器的转动惯量以有效地保证传递效率，同时合理地对驻车执行器减重。
执行具有车辆

[实用新型]一种断电自动驻车的驻车机构-CN202222663959.6有效
发明人：胡晓;李兴瑞;鲁海宁;王吉瑞;孙宇;鲁康平;刘海杰;蔡华;景振兴;冯化斌;陈凯;景文捷;刘俞君 -专利权人：山东蓬翔汽车有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种断电自动驻车的驻车机构，其特点是，由油缸、推杆、弹簧限位板、弹簧槽、护套固定板、芯线固定板、螺旋弹簧和带驻车拉线的驻车制动器组成；通过螺旋弹簧的弹簧力拉动驻车拉线，实现制动器驻车，通过油缸的推力压缩螺旋弹簧，实现驻车制动解除；无人驾驶车辆突然断电时，油缸泄压，螺旋弹簧自动拉动驻车拉线，实现断电自动驻车功能，降低无人驾驶车辆的安全隐患。
一种断电自动机构

[实用新型]用于电子驻车杆体的定位设备及其定位装置-CN202221658313.2有效
发明人：吴海勇 -专利权人：雷逊汽车配件（上海）有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： B21H3/04 文献下载
摘要：本申请公开用于电子驻车杆体的定位设备及其定位装置，用于一电子驻车杆体进行定位，所述电子驻车杆体包括一头部、一衔接部和一待加工部，所述头部具有一配合结构，所述衔接部具有一凸块，用于电子驻车杆体的定位设备包括一定位座和一转向构件，所述定位座具有一放置腔、一安放槽和一入口，所述定位座具有一台阶，所述定位座具有一限位槽，所述定位装置包括一转向组件，所述转向组件包括一带转件，所述带转件具有一带转结构，在所述电子驻车杆体支撑于所述台阶且位于所述限位槽上方时，所述带转件靠近所述定位座，使所述带转结构和所述配合结构相互配合，所述带转件带动所述电子驻车杆体转动，直到所述电子驻车杆体的所述凸块对应于所述限位槽。
用于电子驻车杆体定位设备及其装置

[发明专利]带式无级变速器用带轮轴的制造方法-CN201811255987.6有效
发明人：大岛骏介 -专利权人：加特可株式会社
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B21K1/12 文献下载
摘要：一种带式无级变速器用带轮轴的制造方法，该无级变速器用带轮轴通过锻造一体制造轴部、圆锥状带轮部和配设于圆锥状带轮部的背面侧的驻车齿轮，其中，在形成带轮部和驻车齿轮的精加工工序使材料充满驻车齿轮部。在形成圆锥状的带轮部(120)和驻车齿轮(130)的精加工工序前实施形成具备比带轮部(120)的圆锥的顶角θ3小的顶角θ1的圆锥状的带轮准备部(14c)的准备工序。
无级变速器用轮轴制造方法

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