[发明专利]一种带驻车功能的固定钳盘式制动器在审
| 申请号： | 202211523138.0 | 申请日： | 2022-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN115773316A | 公开（公告）日： | 2023-03-10 |
| 发明（设计）人： | 张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;顾樱红;田珊;姚玉丽 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/225 | 分类号： | F16D55/225;F16D65/092;F16D65/097;F16D65/18;F16H63/34;F16D121/04 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 侯帅 |
| 地址： | 311835 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种带驻车功能的固定钳盘式制动器，包括驱动单元、驻车建压单元、钳体、活塞、摩擦块；驻车单元用于提供驻车动力输出，当车辆发出驻车信号时。驻车单元输出驱动转矩；驱动单元安装在钳体上；驻车建压单元通过与驱动单元相连，驱动单元通过驻车建压单元输出驱动力矩；钳体包括钳口侧和钳背侧，钳背侧设置有轴向的驻车腔，驻车腔与钳体的上活塞腔、下活塞腔连通；驻车建压单元包括驻车活塞，驻车活塞安装在驻车腔内，在驱动单元的带动下，驻车活塞对驻车腔内的制动液加压从而实现对制动活塞加压实现驻车功能。该制动器具有结构紧凑，轻量化等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带驻车 功能 固定 钳盘式 制动器 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江万安科技股份有限公司，未经浙江万安科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202211523138.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：阳极化冰刺管热融蒸发装置
- 下一篇：一种防堵转电控助力器用传动结构
- 同类专利
- 一种耐热衰退液压盘式制动器碟刹总成-202321153152.6
- 廖炳;廖洪伟 - 温州安杰汽摩配有限公司
- 2023-05-15 - 2023-10-27 - F16D55/225
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种耐热衰退液压盘式制动器碟刹总成，包括钳座、刹车盘和两个刹车片，所述卡钳座的顶端固定连接有储水箱，所述储水箱的顶端一侧安装有泵体，所述泵体的输入端固定连接有连接管，所述泵体的输出端固定连接有连通管，所述连通管的另一端通过三通管固定连接有输送管，所述输送管的另一端固定连接有喷头，两个所述刹车片分别设置在卡钳座的内部左右两侧。本实用新型中，通过毛刷、推板、弹簧、安装壳、泵体、输送管、储水箱之间的搭配使用下，可以有效对刹车盘外部的灰尘进行清除，从而有效增加刹车盘的散热效果，同时有利于可以更好地对刹车盘进行刹车效果。
- 制动器驱动装置及制动器-202310867132.3
- 陈艳业 - 上海华申瑞利汽车科技有限公司
- 2023-07-14 - 2023-10-20 - F16D55/225
- 本发明涉及制动器驱动装置及制动器。所述制动器驱动装置，其包括：壳体，所述壳体设置有安装孔，所述安装孔内设置有轴承；所述安装孔内还设置有法兰；电机；传动装置及丝杠螺母，所述丝杠螺母包括丝杆和螺母；所述丝杆通过所述轴承可转动地安装在所述壳体上；所述丝杆旋转时驱动所述螺母沿所述丝杆轴向移动地设置；所述法兰套装在所述丝杆上，所述法兰与所述丝杆相接触，所述法兰与所述丝杆以弧形面接触；所述电机通过所述传动装置驱动所述丝杆旋转。本发明中的制动器驱动装置及制动器，在制动盘分别对摩擦片轴向反作用力，通过传动装置传递至壳体底壁，带动壳体底部倾斜弹性变形时，设置的法兰与丝杆弧形面接触可抵消壳体倾斜弹性变形对丝杆的作用，可防止壳体倾斜带动丝杆倾斜而导致啮合不平行使螺牙受力不均而产生断裂或者卡滞。
- 一种碟刹式平衡机-202320202262.0
- 段庆良 - 合肥万特威智能科技有限公司
- 2023-01-31 - 2023-09-12 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种碟刹式平衡机，涉及车轮动平衡技术领域。本实用新型包括车轮平衡机主体，还包括：转动轴，所述转动轴与车轮平衡机主体的电机输出轴末端连接，所述转动轴远离车轮平衡机主体的端侧固定有车轮安装盘；刹车盘，所述刹车盘与所述转动轴同心固定，所述刹车盘的厚度向两侧均对称设置有摩擦片，本实用新型通过在刹车盘两侧均设置摩擦片，并通过载片机构带动其相互靠近来接触刹车盘，使得需要进行刹车时，位于两侧的摩擦片同时接触刹车盘，此种设计解决了现有技术中摩擦片在接触刹车盘时为单侧接触，长此以往容易因单侧受力而导致刹车盘轴心偏离的问题。
- 直推解闸电磁钳盘式制动器-202210154140.9
- 秦爱国;崔德军;韩正方;张晨蕾 - 石家庄五龙制动器股份有限公司
- 2022-02-18 - 2023-08-29 - F16D55/225
- 本发明涉及一种直推解闸电磁钳盘式制动器，其结构包括左制动臂、右制动臂、解闸电磁铁和制动弹簧，所述解闸电磁铁固接在右制动臂的顶部安装座上，在左制动臂的上端设有对应解闸电磁铁的横直段，解闸推杆安装在所述横直段上，在解闸电磁铁中设置有与衔铁相接的电磁推杆，所述电磁推杆的端部与所述解闸推杆的端部相对。本发明通过在左制动臂的上端设置横直段并在此设置解闸推杆，从而使松闸电磁铁得以顺利安装在右制动臂的顶部，由此可最大限度地降低右制动臂的偏重，避免了常态下右制动臂因偏重而出现的偏位，从而有效降低甚至避免了电磁钳盘式制动器的制动鞋偏磨现象。
- 制动器及电动汽车-202211343701.6
- 李航;李建秋;胡尊严;胡家毅;宋金鹏;李园园;李景康;徐梁飞 - 清华大学
- 2022-10-31 - 2023-08-29 - F16D55/225
- 本发明涉及一种制动器及电动汽车。制动器包括制动盘和制动部。制动盘用于与运动部件连接。制动部处于制动位置时，制动部抵接于制动盘，以限制运动部件的动作。当制动部处于解锁位置时，制动部与制动盘分离，解除对运动部件的运动限制。驱动机构包括驱动件和传动组件，传动组件用于将驱动件的运动转化为制动部沿第一方向的移动，使得制动部在制动位置和解锁位置之间切换。通过将驱动件设置在制动部沿第二方向的一侧，从而减少驱动件和制动部整体沿轴向的占用空间，降低制动器与底盘转向机构发生干涉的可能，保证制动可靠性。通过传动组件的作用，使得驱动件的动力传递至制动部，节省轴向空间的同时，实现制动器的制动和解除制动的功能。
- 一种商用车固定钳-202223147440.9
- 张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;姚玉丽;田珊 - 浙江万安科技股份有限公司
- 2022-11-25 - 2023-07-28 - F16D55/225
- 本实用新型提供了一种商用车固定钳，包括钳体(1)，钳体(1)内设置有内活塞腔(2)和外活塞腔(3)，内活塞腔(2)用于作用在内摩擦块上，外活塞腔(3)用于作用在外摩擦块上，钳体(1)内设置有与内活塞腔(2)连通的建压腔(4)，建压腔(4)内装配有推杆(5)组件，推杆(5)组件包括推杆(5)，推杆(5)的一端伸出在钳体(1)外部与制动气室连接并由制动气室带动沿建压腔(4)滑动，建压腔(4)的横截面面积小于内活塞腔(2)的横截面面积。该卡钳具有制动力均衡，响应快，适用范围广，自调间隙等优点。
- 一种带驻车功能的固定钳盘式制动器-202223212920.9
- 张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;顾樱红;田珊;姚玉丽 - 浙江万安科技股份有限公司
- 2022-11-30 - 2023-07-28 - F16D55/225
- 本实用新型提供了一种带驻车功能的固定钳盘式制动器，包括驱动单元、驻车建压单元、钳体、活塞、摩擦块；驻车单元用于提供驻车动力输出，当车辆发出驻车信号时。驻车单元输出驱动转矩；驱动单元安装在钳体上；驻车建压单元通过与驱动单元相连，驱动单元通过驻车建压单元输出驱动力矩；钳体包括钳口侧和钳背侧，钳背侧设置有轴向的驻车腔，驻车腔与钳体的上活塞腔、下活塞腔连通；驻车建压单元包括驻车活塞，驻车活塞安装在驻车腔内，在驱动单元的带动下，驻车活塞对驻车腔内的制动液加压从而实现对制动活塞加压实现驻车功能。该制动器具有结构紧凑，轻量化等优点。
- 制动组装体和使车轮用制动组装体动作的方法-202211713612.6
- 哈特姆·沙欣 - 汉拿万都株式会社
- 2022-12-29 - 2023-07-07 - F16D55/225
- 本发明涉及一种车轮(1)用制动组装体(10)，制动组装体(10)包括：被制动构件(14)，能够结合于车轮(1)或结合于车轮以将旋转轴(R)作为中心进行铰链旋转，被制动构件(14)具有彼此沿着轴向隔开距离排列的多个接触面(26)；以及制动单元(16)，包括制动力生成器(12)和至少两个制动垫(18)，多个制动垫(18)位于多个接触面(26)之间；制动力生成器(12)被构成为移动彼此沿着轴向隔开的多个制动垫(18)，由此使得每个制动垫(18)与被制动构件(14)的多个接触面(26)中的一个接触。本发明还公开了一种使这种制动组装体动作的方法。
- 一种新型前制动器总成-202223466088.5
- 李梓旭 - 任丘市通和后桥有限公司
- 2022-12-23 - 2023-06-30 - F16D55/225
- 本实用新型涉及制动器技术领域，具体为一种新型前制动器总成，其散热效果好，包括前制动器器主体，前制动器主体包括制动盘、车毂、制动钳体、右制动衬块、左制动衬块、温度传感器、水箱、出水管、电控阀、控制器，出水管的底端设置有U形喷水块，U形喷水块的底部设置有数个呈均匀间隔分布的出水口，制动钳体的左端与右端均设置有小型电控吹风机，每个小型电控吹风机与控制器之间设置有电线连接，每个小型电控吹风机与制动钳体相配合。
- 一种新型可分体式盘式摩擦制动器-202310267371.5
- 王奎洋;楚博士;王渝甬;仇雯;邹一驹昂;孙钰欣;罗大鹏;朱睿 - 江苏理工学院
- 2023-03-20 - 2023-06-23 - F16D55/225
- 本发明公开了一种新型可分体式盘式摩擦制动器，第一制动块与第二制动块对称布置，且第一制动块与螺母相固定，第二制动块与制动钳相固定，制动钳滑动连接在固定座上，导杆水平穿过制动钳与螺母，在丝杆上设有两个螺旋方向相反的传动螺纹面，两个传动螺纹面分别与制动钳以及螺母螺纹连接，电机驱动丝杆转动，使得第一制动块与第二制动块同时相向或者背向运动；制动盘为分体式结构，包括外盘体和内盘体。本发明采用纯机械制动，取消了传统的液压或气压管路，制动盘内具有充钠腔，金属钠具有高比热容、高热导率特性，吸收部分制动能量，并加速传递制动产生的热量，从而提高车辆制动器的抗热衰退性能。
- 一种可调装夹深度的刹车器及其方法-202310151120.0
- 倪诗惠;张龙雨;倪开心 - 芜湖久刃机械科技有限公司
- 2023-02-22 - 2023-06-13 - F16D55/225
- 本发明涉及刹车器技术领域，具体涉及一种可调装夹深度的刹车器及其方法，包括传动轴，以及固定设置于传动轴端部的刹车盘；还包括：刹车组件，设置于刹车盘外围；所述安装座与环形转盘之间设置有可调式弹性限位组件；通过连接杆将刹车组件借助限位块可移动的设置于安装座上，通过转动环形转盘能够调节格挡件的位置，使得格挡件能够驱动连接杆进行移动，从而带动刹车组件在刹车盘上进行位移调节，通过改变刹车组件在刹车盘上的不同接触位置，能够有效的调节刹车组件相对刹车盘的移动速度，从而能够根据调整刹车组件的设置位置来调节对刹车盘的摩擦强度，进一步提升降低刹车盘转速的可调节性。
- 一种自由升降风力发电制动装置-202320097072.7
- 谢祖全;谢雨知;谢雨桐;谢德权;谢雨涵 - 遵义红云房地产开发有限公司
- 2023-02-01 - 2023-06-06 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种自由升降风力发电制动装置，涉及风力发电领域。本实用新型所述的一种自由升降风力发电制动装置，通过设置的自由升降组件包括液压升降控制底座、液压缸、防尘环、液压杆、套筒和U型支撑架在使用时可以更加精准稳定的高度调整，并且时调整更加线性稳定，通过设置的电磁制动组件包括制动盘、安装环、电磁制动片、电磁制动器、供电器和供电线，在使用时拥有较大的制动范围提高制动效果的同时避免其发生刚性损坏，此设备不但结构简单，而且操作方便，带来更好的使用前景。
- 一种汽车制动器-202222954403.2
- 翁夏翔 - 福建德日环保科技股份有限公司
- 2022-11-07 - 2023-04-14 - F16D55/225
- 本实用新型涉及汽车制动器技术领域，特别涉及一种汽车制动器，包括制动钳体和制动盘体，制动盘体设于制动钳体钳口处，制动钳体内开设有液压油油腔，液压油油腔与制动钳体钳口处相连通，制动钳体钳口处设有与液压油油腔活动连接的活塞，活塞的一端正对制动盘体固定连接有第一摩擦片，活塞上固定套设有安装板，安装板上均匀分布设置有多个预制动组件，制动钳体的底端固定连接有安装架，制动盘体可转动安装在安装架上；本实用新型先通过预制动组件进行初步制动，然后通过活塞和第一摩擦片增大制动阻力，提高制动效果，能够逐步降低车速，能够逐步平稳降低制动盘体的转速，缩短了制动反应时长，制动效果好。
- 一种带驻车功能的固定钳盘式制动器-202211523138.0
- 张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;顾樱红;田珊;姚玉丽 - 浙江万安科技股份有限公司
- 2022-11-30 - 2023-03-10 - F16D55/225
- 本发明提供了一种带驻车功能的固定钳盘式制动器，包括驱动单元、驻车建压单元、钳体、活塞、摩擦块；驻车单元用于提供驻车动力输出，当车辆发出驻车信号时。驻车单元输出驱动转矩；驱动单元安装在钳体上；驻车建压单元通过与驱动单元相连，驱动单元通过驻车建压单元输出驱动力矩；钳体包括钳口侧和钳背侧，钳背侧设置有轴向的驻车腔，驻车腔与钳体的上活塞腔、下活塞腔连通；驻车建压单元包括驻车活塞，驻车活塞安装在驻车腔内，在驱动单元的带动下，驻车活塞对驻车腔内的制动液加压从而实现对制动活塞加压实现驻车功能。该制动器具有结构紧凑，轻量化等优点。
- 一种顶驱专用刹车钳-202221899864.8
- 许福 - 北京北石海泰能源工程技术有限公司
- 2022-07-22 - 2023-03-10 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种顶驱专用刹车钳，上夹钳和下夹钳的前端为钳口端，上夹钳和下夹钳的连接端对应安装有若干根双头螺杆，上夹钳和下夹钳的钳口端内侧分别对应安装有制动片，其中，一对制动片分别坐落在上夹钳和下夹钳的钳口端端面的定位凸台上，定位凸台高出端面0.5‑1mm；每个制动片的两边内侧均对称连接有一对复位螺钉，复位螺钉上套设有复位弹簧；上夹钳和下夹钳的钳口端内中心位置分别安装有液压活塞。本实用新型通过在上夹钳和下夹钳的钳口端端面上设置制动片刹车结束后落座的定位凸台，使得钳体和制动片之间保留了一定的间隙，一方面间隙间的空气流通，有助于刹车钳整体充分散热，另一方面也减小二者之间的接触面积，降低了钳体吸收的热量值。
- 一种挂车液压制动器-202222315631.5
- 康洪涛 - 保定瑞德机械有限公司
- 2022-08-31 - 2023-03-10 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种挂车液压制动器，涉及汽车制动装置技术领域，包括：安装板，制动机构，设于安装板上，其中：制动机构包括液压制动连接部件、驱动部件、垫片和制动衬块，液压驱动部件设于安装板上，制动连接部件设于液压驱动部件上，垫片设有两个。该挂车液压制动器，通过制动机构的使用，在牵引车是否存在气压源或液压源的情况下，都可以使制动器正常使用，使得挂车使用起来更加灵活方便，不受牵引车的约束，且成本低廉，操作简单，该挂车液压制动器，通过冷却机构的使用，可以在制动的过程中，对制动环境进行降温，散热效果更好，保证制动衬块在制动过程中的温度，增加其使用寿命，减低使用的成本。
- 一种商用车固定钳-202211491003.0
- 张兴琦;苑庆泽;李立刚;胡斐;斯梦悦;姚玉丽;田珊 - 浙江万安科技股份有限公司
- 2022-11-25 - 2023-03-07 - F16D55/225
- 本发明提供了一种商用车固定钳，包括钳体(1)，钳体(1)内设置有内活塞腔(2)和外活塞腔(3)，内活塞腔(2)用于作用在内摩擦块上，外活塞腔(3)用于作用在外摩擦块上，钳体(1)内设置有与内活塞腔(2)连通的建压腔(4)，建压腔(4)内装配有推杆(5)组件，推杆(5)组件包括推杆(5)，推杆(5)的一端伸出在钳体(1)外部与制动气室连接并由制动气室带动沿建压腔(4)滑动，建压腔(4)的横截面面积小于内活塞腔(2)的横截面面积。该卡钳具有制动力均衡，响应快，适用范围广，自调间隙等优点。
- 离合器的制动装置、离合器及衣物处理设备-202211138345.4
- 郭亮亮;李凯;杨象蕾 - 湖北美的洗衣机有限公司
- 2022-09-19 - 2023-02-03 - F16D55/225
- 本发明涉及家用电器技术领域，尤其是涉及一种离合器的制动装置、离合器及衣物处理设备。制动装置包括制动盘、制动组件和动力组件，制动组件包括第一制动片和第二制动片；制动组件具有第一工作位置和第二工作位置；在第一工作位置，制动组件通过第一制动片和第二制动片夹持制动盘；在第二工作位置，第一制动片和第二制动片释放制动盘，并通过动力组件使得制动组件在第一工作位置和第二工作位置之间切换。当制动组件处于第一工作位置时，制动组件通过第一制动片和第二制动片对制动盘进行夹持，对制动盘实现制动，不受制动盘转动方向的影响，操作方便，具有较高的刹车效率。
- 一种商用车制动器降温装置及其工作方法-202211247922.3
- 刘秀伟;马雁来;臧升亮 - 青岛凯博科智能科技有限公司
- 2022-10-12 - 2023-01-17 - F16D55/225
- 本发明公开了一种商用车制动器降温装置及其工作方法，涉及汽车制动技术领域。针对刹车片和制动盘之间温度过高，影响两者之间制动效果的问题。一种商用车制动器降温装置，包括有制动盘，制动盘设置有两个环形凹槽，制动盘的左右两侧分别设有储液腔体，储液腔体内设有冷却液，制动盘设有水冷循环机构。本发明环形凹槽和弧形凹槽，提高空气流通对制动盘的降温效果，水冷循环机构对制动盘进行冷却液循环降温，确保两者之间产生的摩擦力稳定，达到制动稳定的效果，通过倾斜挡板和倾斜凹槽，提高空气对刹车钳支架的制动片和制动盘的降温效果，通过调节冷却液的循环速度，对制动盘进行分段降温，达到制动盘的高效降温。
- 一种新型汽车用盘式制动装置-202211155623.7
- 肖欢;刘成 - 安徽职业技术学院
- 2022-09-22 - 2022-12-30 - F16D55/225
- 本发明公开了一种新型汽车用盘式制动装置，属于制动装置技术领域。一种新型汽车用盘式制动装置，包括盘式制动装置主体和刹车盘，盘式制动装置主体设置在刹车盘的一侧，盘式制动装置主体的内部对应设置有主制动片和辅制动片，主制动片的一侧安装有应急刹车机构，应急刹车机构包括设置在主制动片外侧面的安装底座，安装底座的上表面设置有中心齿轮。本新型汽车用盘式制动装置，应急刹车机构的备用制动片可向上活动，与刹车盘作用，散热机构可以在应急刹车机构触发时对备用制动片进行降温，使得备用制动片的摩擦效果更持久，应急动力机构可以作为备用方案，保证应急刹车机构和散热机构运转。
- 一种高效汽车制动卡钳总成-202222252023.4
- 梁世平 - 玉环恩锐机械有限公司
- 2022-08-25 - 2022-11-15 - F16D55/225
- 本实用新型提供了一种高效汽车制动卡钳总成，属于汽车零部件领域。它解决了现有制动卡钳总成散热效果不佳的问题。本高效汽车制动卡钳总成，包括带有若干个液压腔的卡钳主体和制动盘，卡钳主体内开设有供制动盘活动安装的安装腔，卡钳主体上开设有若干个与安装腔相连通且用于通风散热的通风孔，位于制动盘两侧的卡钳主体上均设置有用于制动刹车的摩擦组件，制动盘外周壁上均匀开设有若干个用于加快制动盘内部散热的散热通孔，且卡钳主体上两侧均设置有与若干个液压腔相连通且供液压油进入的进油孔。本实用新型具有高散热、高效率且使用寿命长的优点。
- 一种双面摩擦得电制动式电磁制动器-202222005904.6
- 黄科益;杨凤军;王荣春 - 成都瑞迪智驱科技股份有限公司
- 2022-08-01 - 2022-11-11 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种双面摩擦得电制动式电磁制动器，包括转子、定子、衔铁、摩擦片、安装座和磨擦板，定子内安装有线圈和压簧，安装座的一侧表面为安装平面，转子包括一体成型且相互垂直的转子筒体和转子圆盘，衔铁、定子和磨擦板依次排列，转子筒体置于磨擦板的中心通孔和定子的中心通孔内，转子圆盘置于磨擦板与安装座的安装平面之间，转子圆盘的两侧表面分别安装有摩擦片，衔铁与磨擦板连接，定子与安装座连接。本实用新型通过将两个摩擦片分别安装在转子圆盘的两侧表面，利用衔铁推动磨擦板压住其中一侧的摩擦片，最终使转子圆盘两侧表面的摩擦片分别被磨擦板和安装座夹持，实现双面摩擦制动的目的，增大了摩擦力，提高了制动效果。
- 一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器-202123365443.5
- 孙青柏 - 徐州安荣机械制造有限公司
- 2021-12-30 - 2022-09-16 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种防止超负荷的带式输送机用盘式制动器，所述安装座内部顶端转动安装有制动盘，通过伸缩杆的移动带动密封活塞在套管内部滑动，从而对液压盒内部进行挤压，使挤压柱移动进而带动第一挤压块移动，对制动盘进行挤压制动，通过摩擦块与摩擦条的接触，便于快速对制动盘进行制动，同时通过液压缸的移动带动限位块移动，使限位块内部与制动盘外侧紧密贴合，利用限位块内部凸起颗粒增大与摩擦条之间的阻力，便于对制动盘制动，当第二挤压块与制动盘接触时，通过第二挤压块对制动盘挤压使挤压弹簧形变，从而使第二挤压块充分挤压制动盘，通过多种制动同步进行，使制动盘的制动更加快速，提高制动效果。
- 用于机动车的盘式制动器和具有盘式制动器的机动车-202010522817.0
- 汉斯-克里斯蒂安·容曼;马丁·斯顿夫 - 威伯科欧洲有限责任公司
- 2020-06-10 - 2022-08-30 - F16D55/225
- 本发明涉及一种用于机动车的盘式制动器和具有盘式制动器的机动车，尤其涉及一种用于商用车辆的具有偏心的复位装置的压缩空气盘式制动器。盘式制动器包括至少两个制动衬块(25、26)、夹紧单元(4)以及复位装置(7)，夹紧单元具有轴向朝制动衬块(25、26)的方向布置的调节主轴(5)，复位装置用于在制动衬块(25、26)达到磨损限度之后中央调设调节主轴(5)，其中，复位装置(7)具有壳体(8)、传感器(9)和复位轴(10)，其中，复位装置(7)具备带有偏心的从动端(12)的适配器(11)。
- 一种便于维护的制动卡钳-202220354584.2
- 陈珊珊;张旭琴 - 泉州市侨科智能科技有限公司
- 2022-02-22 - 2022-08-30 - F16D55/225
- 本实用新型属于汽车卡钳技术领域，具体涉及一种便于维护的制动卡钳，包括卡钳和制动盘，所述制动盘位于卡钳的内侧，所述卡钳上设置有两个对称分布的活动室，每个所述活动室内滑动连接有活塞，所述活塞与卡钳滑动连接，所述活塞上固定连接有推柱，所述推柱上接触有制动件。本实用新型通过在安装块内设置插销和弹簧，然后利用插销上的拨杆拉动插销移动，进而可以将制动件上的插杆进入到安装块，再通过弹簧的反作用将插销贯穿插杆，进而固定插杆在安装块内的位置，进而固定柱制动件的位置，同样的，通过拨杆将插销与插杆脱离，再将制动件与推柱之间的固定螺栓取下，即可将制动件连同摩擦片一同取下进行更换和维护。
- 一种新能源汽车制动器-202210513666.1
- 吴军委;张玲 - 吴军委
- 2022-05-12 - 2022-08-16 - F16D55/225
- 本发明涉及汽车制动器设备技术领域，具体公开了一种新能源汽车制动器，包括制动器和制动盘，所述制动器卡接在制动盘的外表面，所述制动器的内部包括有限位架、制动钳体和第一预制动块，所述制动钳体滑动安装在制动器的内部底端中心，所述第一预制动块滑动插接在制动器的上端内部中心。本发明可以通过锥形插块和第二预制动块与制动盘的侧面先接触，达到缓冲预减速的目的，并且能够避免摩擦板直接与制动盘的两侧接触，从而避免制动盘在高速转动下，会对制动器内部的摩擦板造成一定的损坏，并且提高制动器的使用寿命。
- 一种用于新能源汽车的制动装置-202110276048.5
- 郝孟军;宫涛;刘福华;罗美琴 - 宜宾职业技术学院
- 2021-03-15 - 2022-08-02 - F16D55/225
- 本发明公开了一种用于新能源汽车的制动装置，包括底板、主轴，所述底板的底部固定连接有连接箱，所述连接箱的内侧壁顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧壁与连接箱的底部贯穿滑动连接，本发明通过夹紧板的向内移动使得夹紧板拉动拉绳，通过拉绳的移动将会拉动密封板向上滑动，使得出液口开始进入粘稠状冷却液，使得粘稠状冷却液经过软管由喷头喷洒在制动轮的外表面，通过粘稠状冷却液的喷洒，不仅能够进行对制动轮的一定程度的降温，还能增加磨砂片与制动轮接触面的摩擦力，进而提高制动效率，防止了制动轮由于摩擦产生较高的温度导致制动轮出现形变的情况，保护了制动轮的安全，延长了制动轮的使用寿命。
- 一种高散热内刹制动盘-202220790183.1
- 李向阳 - 瑞安市瑞洲机车部件有限公司
- 2022-04-07 - 2022-08-02 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种高散热内刹制动盘，涉及制动盘技术领域，包括制动盘本体，制动盘本体的外部套设有一体式刹车片，制动盘本体的表面设置有轴承座，轴承座的表面通过螺栓活动安装有扩展支架，扩展支架的顶部固定连接有存储槽，存储槽的底部固定安装有连接水管，连接水管的内部设置有组合式气动管，一体式刹车片的输出端通过扩展性刹车线与组合式气动管的内部活动连接，将设备安装在车体上后，车辆行驶过程中，因为散热孔的内壁为倾斜圆柱体设计，风力会更好的进入散热孔的内部，只要车辆在移动过程中，风力就可以通过散热孔来对制动盘本体整体进行散热，风力会通过一体式进水槽吹入至降温环的内部，更好地对制动盘本体进行风冷。
- 一种双作用盘式制动装置制动头-202220437948.3
- 王春利;李柱;郑奎伟;袁爱静;张胜伦 - 江苏高盛华宇电力设备制造有限公司
- 2022-03-02 - 2022-07-26 - F16D55/225
- 本实用新型公开了一种双作用盘式制动装置制动头，包括刹车钳，位于刹车钳的钳口中间设有制动盘，所述刹车钳内开设有油路通道，所述刹车钳上端中部设有与油路通道连通的进油管，所述刹车钳上位于制动盘的两侧设有制动机构，所述制动机构包括设置在刹车钳上的套环，所述套环内设有与其滑动连接的活塞，所述活塞的一端固定连接有隔挡块，活塞另一端延伸至油路通道内，远离隔挡块的活塞端面与油路通道内壁之间设有拉簧，所述隔挡块上设有与其活动连接的制动衬块，所述隔挡块上开设有柱形槽，所述制动衬块上设有与柱形槽插接的转轴。本实用新型与现有技术相比的优点在于：制动时间短，制动衬块受力均匀，可准确复位，制动效果好，具有缓冲作用。
- 一种电子机械液压线控制动器及控制方法-202210483360.6
- 董颖;常占辉 - 浙江师范大学
- 2022-05-06 - 2022-07-22 - F16D55/225
- 本发明涉及一种电子机械液压线控制动器及控制方法，包括小活塞，大活塞，控制阀，制动钳体，液压系统等。由制动器的致动装置推动小活塞移动，小活塞通过液压系统使大活塞和制动钳体向相反的方向移动，从制动盘两侧以相同的力将摩擦片压紧，同时避免了液压系统失效可能造成的影响。本发明还可以与传统液压制动系统协同工作，提高工作可靠性。
- 专利分类
