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- [实用新型]一种新型三轮踏板车-CN202221477894.X有效
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孙建林
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菏泽普诚农业机械有限公司
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2022-06-14
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2022-09-02
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B62K5/02
- 本实用新型公开了一种新型三轮踏板车，包括车架、中轴套管、前车轮叉、车把中轴、车把杆、前轮、后轴杆以及后轮，所述中轴套管连接在所述车架一端，所述前车轮叉轴承连接在所述中轴套管内，所述车把中轴活动套装在所述前车轮叉上端，所述车把杆固定连接在所述车把中轴上端，所述前轮固定在所述前车轮叉下端，所述后轴杆轴承连接在所述车架另一端，所述后轮轴承连接在所述后轴杆上，所述车架与所述后轴杆之间设置有驱动机构。本实用新型通过三个轮子的设计使结构更加稳定并且提高了安全性，使用者可以做到即停即走，大大的提高了骑行的乐趣，适合大面积推广。
- 一种新型三轮踏板车
- [实用新型]倒骑果园车-CN202221597306.6有效
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曹强国
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洛阳长隆实业有限公司
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2022-06-23
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2022-09-02
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B62K5/027
- 本实用新型公开了倒骑果园车，包括三轮车主体和脚板，所述三轮车主体的驾驶位底面安装有脚板，且脚板一端焊接有支架，并且支架延伸至三轮车主体的前轮上方，所述支架另一端固定连接有坐板。有益效果：本实用新型采用了可翻转的把手杆和操作把手，当需要倒骑三轮车进行果子输送时，工作人员可坐在三轮车主体前轮上方的坐板顶面，拧松手柄螺栓，将把手杆翻转180°至操作把手翻转至面向自己，即可操控操作把手进行倒骑骑行，便于在果园间倒行靠近果树，同时，相对于传统的双方向驾驶三轮车，本装置通过翻转把手即可完成骑行方向调节，省去了单独增设倒骑使用的把手的麻烦，结构更加简单，成本更加低廉，控制方式也更加简便。
- 果园
- [实用新型]一种手足两驱三轮车-CN202220394198.6有效
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丁光俊
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丁光俊
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2022-02-25
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2022-08-19
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B62K5/02
- 本实用新型公开了一种手足两驱三轮车，包括车体、方向控制机构、手驱动机构以及脚驱动机构，所述方向控制机构包括龙头、龙头杆、刹车器和可伸缩万向联轴器，所述车体的一端顶部表面通过转动轴座竖直安装有龙头杆外套，所述可伸缩万向联轴器斜向连接在龙头杆下端与前叉位于车体内部上端的连接处，所述手驱动机构包括“U”形环套、前驱动杆、前驱动链条和前驱动单向小链轮，所述前驱动杆位于车体内腔一端槽口内设有前驱动杆下轴承，所述脚驱动机构包括脚踏板及其中后部的后驱动棘轮、大链盘、后驱动链条、回拉弹簧。本实用新型可以单独用手驱动车辆和脚驱动车辆，也可以手脚并用驱动车辆并且互不影响，满足人员出行需求，使用效果好。
- 一种手足三轮车
- [发明专利]一种适用于山地爬坡的电动车-CN202210679256.4在审
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廖岚;李科;蒋立志
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湖南山地电动车有限公司
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2022-06-16
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2022-08-16
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B62K5/027
- 本发明公开了一种适用于山地爬坡的电动车，包括：车体，所述车体由前驱组件、后驱组件以及车架组成，所述后驱组件为该电动车提供驱动力；设置在所述车架底部的底板，用于安装后驱组件；以及开设在底板上的安装槽，所述安装槽内部设置有连杆传动组件；以及设置在连杆传动组件上的拉绳机构，当连杆传动组件运行时，用于驱动底盘座整体抬升；还包括设置在连杆传动组件前端的触发板，当遇到大型石块时，用于触发连杆传动组件上的拉绳机构运行，用于带动底盘座的抬升。本发明通过底盘位置的实时变化，一方面，提高了山地爬坡行驶的性能，另一方面，避免了底盘过低造成的不利影响。
- 一种适用于山地爬坡电动车
- [发明专利]一种可嫁接式边三轮结构-CN202210633980.3在审
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陈洪亮
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风景科技（台州）有限公司
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2022-06-06
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2022-08-16
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B62K5/027
- 本发明公开了一种可嫁接式边三轮结构，包括主车架与边车架，所述主车架上设有主前轮与主后轮，边车架上设有边轮，所述边车架通过前枢转机构、后枢转机构实现与主车架的连接，通过前枢转机构、后枢转机构，使得边车架相对主车架之间的水平夹角可调，完成边轮前束值可调整；所述边车架与主车架之间设有斜拉杆机构，通过斜拉杆机构，边车架相对主车架的夹角可调。本发明的可嫁接式边三轮结构，可将多数普通两轮摩托车直接嫁接成为边三轮摩托车，使得此类边三轮摩托车可以充分的利用原两轮摩托车的车架车身部分，使得两轮摩托车的功能得到拓展。
- 一种嫁接三轮结构
- [发明专利]一种电动车-CN201511008539.2有效
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温目均
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温目均
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2015-12-25
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2022-08-09
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B62K5/02
- 本发明公开了一种电动车，属于代步车领域，其包括车架、驱动电机、第一车轮和第二车轮；第一车轮设在车架前端，第一车轮由驱动电机驱动转动，驱动电机连接有电池箱供电，以实现电能转化为机械能运动；该种电动车还包括连杆转向组件；连杆转向组件包括转向中轴盘、第一转向连杆、第二转向连杆、第一转向摆臂和第二转向摆臂；第二转向摆臂和第一转向摆臂能相应摆动，电动车整体向左或向右偏向，实现侧滑摆动转向，增加娱乐性能。
- 一种电动车
- [实用新型]一种新能源三轮车辆车架总成-CN202221046831.9有效
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尹建波;汪颖
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眉山双胜新能源车业有限责任公司
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2022-04-29
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2022-08-09
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B62K5/027
- 本实用新型公开了一种新能源三轮车辆车架总成，具体涉及新能源三轮车技术领域，包括架体，所述架体的一端连接有立板，所述立板的底部外壁与架体的底部之间连接有斜撑架，所述立板的底部外壁远离斜撑架所在的一侧连接有托架，所述托架的端部连接有踏板，所述踏板的端部连接有挡风板，所述托架的顶部安装有储物盒，且托架的顶端边缘处靠近储物盒的外侧壁位置处安装有卡位机构，所述架体的中部内侧壁连接有控制器安装盒，所述控制器安装盒的顶部内侧连接有盖板，所述盖板的顶部两端位置处均连接有耳架。本实用新型方便在使用时对储物盒进行快速安装与拆卸，避免了现有的对储物盒采用螺栓连接易造成松脱或焊接方式连接造成的后续拆卸不便的问题。
- 一种新能源三轮车辆车架总成
- [实用新型]一种缓冲性能好的电动三轮车车架-CN202121023660.3有效
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路广栋;谢彦胜
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山东牛电汽车科技有限公司
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2021-05-13
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2022-08-09
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B62K5/027
- 本实用新型公开了一种缓冲性能好的电动三轮车车架，具体涉及电动三轮车车架技术领域，包括车架本体，所述车架本体截面设置为凸字形，所述车架本体前后两侧外壁表面均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部活动设有第一长板，所述车架本体前侧外壁表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部活动设有第二长板。本实用新型通过在车架本体的外侧壁表面开设有第一凹槽和第二凹槽，第一长板和第二长板均通过伸缩杆和减震弹簧分别与第一凹槽和第二凹槽连接，减震弹簧在受到撞击后，产生反向作用力，起到缓冲的效果，第一长板和第二长板移动时，圆杆从圆孔内挤压气囊，气囊受到挤压从通孔内漏出，对第一长板和第二长板起到缓冲的作用。
- 一种缓冲性能电动三轮车车架
- [发明专利]三轮车-CN202110073938.6在审
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杨丰华
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杨丰华
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2021-01-15
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2022-08-02
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B62K5/02
- 本发明涉及的是三轮车，是对其悬架、车桥、差速器及相关传动装置进行统筹设计，使得总体结构得到简化和优化，以降低造价、减小车重、提高舒适性。采用的悬架称十字轴悬架，悬架的主体是一个左右对称的闭合框架，框架连同上面的附加杆称为导向架，导向架的称轴处设前后两个铰与车架连接，前铰为普通铰，后铰为移动铰，移动铰铰孔为长条形，铰轴可以在长条形铰孔内上下移动，导向架左右两侧安装驱动轮，驱动轮内侧的导向架上设置弹簧与车架连接。左右两侧弹簧各设置两个或两个以上，其中一个为长期弹簧，其余为短期弹簧，短期弹簧需要时接入，不需用时退出。车辆后部的车厢等与车架为水平转动连接，以提高转弯灵敏性。
- 三轮车
- [实用新型]一种载货用电动三轮车-CN202220509867.X有效
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陈春根
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宁波自信车业有限公司
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2022-03-09
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2022-08-02
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B62K5/027
- 本实用新型涉及电动三轮车技术领域，公开了一种载货用电动三轮车，其技术方案要点是包括支架、两个前轮和后轮，通过设置的把手架能够为驾驶人员的双手提供握持场所，带动把手转动杆转动，通过设置的同步组件能够带动两个前轮摆动控制转向，通过设置的驱动组件能够带动后轮转动，通过设置的横板为与两个前轮之间能够保证驾驶人员可以不下车的情况下拿取横板上放置的物品，且由于横板位于两个前轮之间能够保证在横板上放置重物，通过设置的横板能够为物品提供放置场所，通过设置的若干个竖杆能够避免物品冲横板上滑出，通过设置的第一钢管能够避免驾驶人员直接接触到竖杆顶部划伤起到保护作用。
- 一种载货用电三轮车
- [发明专利]一种多功能助残电动车-CN201710205090.1有效
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张佳俊;赵臣;刘洋
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天津大学
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2017-03-30
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2022-07-26
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B62K5/025
- 一种多功能助残电动车，包括座椅和设置在座椅的坐位下面的后车轮，座椅的坐位下面是通过减震机构与后车轮相连，座椅前部的下端连接车架的上端，车架的下端分别连接位于下面的前轮机构和位于上面的升降装置，升降装置的伸缩杆连接车头机构，车头机构又通过转向机构连接前轮机构，车头机构上分别设置有控制电动车运行的调控部件，车架通过支撑杆连接后车轮。本发明的多功能助残电动车，结构简单，易于实现。本发明能够让残疾人的户外活动更自由安心，更具人性化的设计，使它成为当今残疾人的理想交通工具。本发明的减震装置为多方位减震器，可用来极大的缓冲、衰减来自车身和车轮之间的振动和冲击，提高了车辆的行驶舒适性。
- 一种多功能助残电动车
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