专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种稳定性强的电动三轮车车架-CN202210378341.7在审
  • 王贺;魏玉敏 - 江苏苏风机车有限公司
  • 2022-04-12 - 2022-07-22 - B62K5/027
  • 本发明涉及电动三轮车技术领域,且公开了一种稳定性强的电动三轮车车架,包括车架,所述车架上安装有支撑杆一,支撑杆一上安装有活塞,活塞外套设有活动套,活动套上开设有通孔,活塞上安装有弹簧三,弹簧三与活动套连接,支撑杆一上安装有滑动杆三,所述滑动杆三上安装有滑动杆二,滑动杆三上安装有弹簧二,使得弹簧二能够给滑动杆三提供弹力,所述活动套上安装有定位板一,定位板一与滑动杆二连接,滑动杆二贯穿定位板一设置,通过设置支撑杆一、活动套、定位板一、弹簧二、滑动杆二、滑动杆三、活塞、弹簧三,通过将通孔曲折设置,使得活塞能够对支撑杆一上移的力进行缓冲,从而减小车架颠簸时对车厢的影响,使得车架的稳定性更强。
  • 一种稳定性电动三轮车车架
  • [实用新型]一种防抱死耐磨损电动车-CN202220677408.2有效
  • 关欢欢 - 江苏鼎彭电动车有限公司
  • 2022-03-26 - 2022-07-22 - B62K5/027
  • 本实用新型属于电动车技术领域,尤其为一种防抱死耐磨损电动车,包括车架,所述车架前部的车轮支架上转动连接有前车轮,且车轮支架与前车轮轮辐的相接处安装有用于检测前车轮运转速度的速度传感器,车架一侧位于车轮支架的上方固定连接有红外感测探头,所述车架的后部安装有通过蜗杆驱动后车轮运转的减速电机,且车架上安装有用于处理速度传感器和红外感测探头输出信号并且控制减速电机工作的电子控制箱,车架的前部固定连接有防抱死线束排线机构。本实用新型通过在电动车上安装紧急制动系统,在夜间高速行驶下可避免撞到行人,安全性高,解决了现阶段的防抱死耐磨损电动车安全性不佳的问题。
  • 一种抱死耐磨电动车
  • [发明专利]鞍乘式电动三轮车-CN202011101417.9有效
  • 中西孝文;盐釜裕太;米田纯 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-10-15 - 2022-07-19 - B62K5/027
  • 本发明提供一种能够良好地处理在前侧车体和后侧车体之间架设的高压线束的鞍乘式电动三轮车。鞍乘式电动三轮车(1)包括:支承单个前轮(WF)的前侧车体(BF)、支承左右一对作为驱动轮的后轮(WR)的后侧车体(BR)、支承后轮并收纳电动机(M)的动力单元(90)、安装于所述前侧车体的下部并将后侧车体轴支承为沿侧摆方向可摆动的摆动装置(50),其中,包括:电源装置(B、J),其设置于前侧车体;控制装置(64),其控制向电动机供给的供给电力,并且设置于后侧车体。在将电源装置和控制装置连接的高压线束(H1)上,在摆动装置的前方的位置设置有将前方设为凸地弯曲成U字状的弯曲部(C)。
  • 鞍乘式电动三轮车
  • [实用新型]基于倒三轮结构的前驱代步车-CN202220865192.2有效
  • 韩元博;王晗;易曾;顾英驰 - 李祥熙;梁爽
  • 2022-04-15 - 2022-07-19 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了基于倒三轮结构的前驱代步车,涉及代步车技术领域,包括:第一踏板;固定板,所述固定板固定安置在所述第一踏板的底端中部;缓冲组件,所述缓冲组件固定安装在所述固定板的底端;套管,所述套管分别固定套接在所述缓冲组件的两侧,且位于所述代步车行进方向的两侧;驱动轮,所述驱动轮固定连接在所述套管的外端;减震组件,所述减震组件设置在所述缓冲组件和固定板之间;连接板,所述连接板通过多个连接梁固定连接在所述第一踏板的后侧。该基于倒三轮结构的前驱代步车,能够为使用者提供更大的站立区域,使使用者在进行的过程中更加舒适,减少颠簸的感觉,并达到随心控制代步车行进状态的效果。
  • 基于三轮结构前驱代步
  • [发明专利]一种调转车头的三轮车-CN202110132016.8有效
  • 宋培勋 - 利凯(临沂)电动科技有限公司
  • 2021-01-30 - 2022-07-15 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种调转车头的三轮车,其结构包括货仓,所述货仓两侧对称的设置有货仓门,所述货仓一侧设置有车头架,所述车头架上设置有前轮装置,所述车头架一侧设置有连接装置,所述货仓下侧设置有导轨装置,所述货仓下侧设置有后轮装置,本设备采用了前轮装置的设计,通过车把支架的伸缩,使车把能够调节高度,适应不同人员,提高设备的实用性;采用了连接装置,通过固定块的卡扣,使车头架能够方便的与车头滑动轨、移动滑轨相连及分离,提高设备的便捷性;采用了导轨装置的设计,通过移动导轨的伸缩,使其能够在需要的时候展开,在不需要的时候节省工作空间,且能够引导前轮装置进行换向工作,提高设备的实用性。
  • 一种调转车头三轮车
  • [发明专利]倒三轮电动摩托车-CN202210326375.1在审
  • 肖嘉;朱大州;张鹏;刘樑;刘军;孙林;徐强;彭阳国 - 重庆隆鑫新能源科技有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-07-05 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种倒三轮电动摩托车,包括车架、悬挂系统和驱动系统,所述车架上设有驾驶位,与所述驾驶位相对应在摩托车上设置有操控踏板,操控踏板位于摩托车前轮的横向投影的范围内;本发明驾驶人员操控用的脚踏板位于车轮横向投影所在的范围内,合理的利用了整车前部空间,相对现有技术,将操控踏板前移,从而将驾驶位前移,最终相对于现有技术来说缩短了整车长度,能够在保证人机舒适性及车辆(增加)功能需求的前提下,提升整车灵活性,从而保证安全性和行驶稳定性。
  • 三轮电动摩托车
  • [实用新型]一种马厩用马粪清理装置-CN202220620984.3有效
  • 刘忠宝 - 青岛宏鑫宝科技有限公司
  • 2022-03-21 - 2022-07-05 - B62K5/027
  • 本实用新型提出一种马厩用马粪清理装置,包括三轮电动车,三轮电动车的车厢两侧上方均水平设有支撑梁,支撑梁的一端通过L型固定座固定在三轮电动车靠近车头的一端,支撑梁的另一端通过支撑座固定在三轮电动车远离车头的一端;三轮电动车的车厢内设有第二箱体,第二箱体位于两个支撑梁之间,两个支撑座相近的一侧固定连接有转轴,第二箱体的底部对称连接有转动座,且转轴的端部和转动座转动连接;第二箱体的顶部同轴连接有第一箱体,且第一箱体的底部坐落在支撑梁的顶部。本实用新型不仅可提高盛放马粪的容量,给使用者带来了极大的便利,且提高了装置的实用性,同时延长了装置的整体使用寿命。
  • 一种马厩马粪清理装置
  • [发明专利]一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件-CN202210336745.X在审
  • 万长东;裴显卜;韦毅恒;鲁春艳;王敏;刘旭 - 苏州市职业大学
  • 2022-03-31 - 2022-06-28 - B62K5/027
  • 本发明公开了一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,包括箱式电动车厢,所述箱式电动车厢的上端外表面固定安装有坐垫,所述箱式电动车厢的左、右、后外表面均设置有太阳能板,所述太阳能板一侧外表面的左右两侧固定安装有限位结构,所述太阳能板的一侧设置有防护组件,所述箱式电动车厢的下部设置有后车轮,所述太阳能板与箱式电动车厢之间设置有限位组件,所述箱式电动车厢右端外表面的下部设置有可伸缩式踏板,所述可伸缩式踏板一端外表面的中部固定安装有第一固定块,所述第一固定块的下部设置有前车轮。本发明所述的一种箱式折叠电动车的太阳能蓄电组件,具备便于利用太阳能发电,更加环保,且具备一定的防护结构等优点。
  • 一种箱式折叠电动车太阳能组件
  • [实用新型]一种牵引车-CN202123046718.9有效
  • 周伟 - 士商(上海)机械有限公司
  • 2021-12-06 - 2022-06-28 - B62K5/027
  • 本实用新型提供的一种牵引车包括车架、动力轮及连接组件,动力轮转动设置于车架的底部,连接组件设置于车架上,连接组件用于与承载货物的货物载具连接,动力轮能够相对车架转动,以带动车架移动,进而通过连接组件带动货物载具同步移动,连接组件能够相对车架沿第一方向前后移动,以使货物载具和车架的相对位置沿第一方向可调,第一方向为牵引车的行进方向,从而使得本申请牵引车拖拉货物载具前进或推行货物载具后退时,更加安全可靠。
  • 一种牵引车
  • [实用新型]一种用于三轮漂移车的龙头调节机构-CN202220127050.6有效
  • 李杰军 - 永康市永动力工贸有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-06-14 - B62K5/027
  • 本实用新型涉及三轮漂移车技术领域,具体是一种用于三轮漂移车的龙头调节机构,所述龙头主杆的上端滑动插设有升降调节杆,且龙头主杆与升降调节杆之间设置有升降调节机构,所述升降调节杆的上端固定有连接壳,所述连接壳的上端转动连接有转动板,且连接壳和转动板之间设置有角度调节机构,所述转动板的上端固定有龙头横杆。本实用新型,通过升降调节机构,调节升降调节杆的伸出长度,从而可以对握把的高度进行调节,方便不同身高的用户使用,提高了实用性,通过角度调节机构,调节转动板的角度,从而调节握把与水平面的夹角,可以根据用户操作习惯进行灵活调节,提高了用户使用体验。
  • 一种用于三轮漂移龙头调节机构
  • [实用新型]一种两厢式电动三轮车-CN202122550048.8有效
  • 孙文彦;张卫增;张广勇 - 浙江泰利环卫科技有限公司
  • 2021-10-21 - 2022-06-07 - B62K5/027
  • 本实用新型公开了一种两厢式电动三轮车,包括三轮车本体,所述三轮车本体一侧固定安装有车厢一,车厢一一侧设有车厢二,所述车厢一和车厢二内侧壁均开设有限位槽,若干所述限位槽内部均滑动设有限位架,若干所述限位架底部均固定有底架,底架侧壁内开设有卡槽。本实用新型装载时,将需要进行运输的货物放置进车厢一或者车厢二内部,再通过外置控制器启动电机,电机启动后转动并带动螺杆转动,转动的螺杆旋转并通过螺母带动限位架沿着限位槽上升,从而使底架升起在车厢一和车厢二的上方,再将压板通过卡槽卡设进底架内侧,启动电机反方向转动后将压板下降,将车厢一和车厢二内部的物料进行压紧处理,防止物料落下。
  • 一种两厢电动三轮车
  • [实用新型]一种双前轮开合结构及电动车-CN202123171185.7有效
  • 晁宇辉;肖冰;高华琛;王亭;章丹丹;蒋鑫 - 江苏爱玛车业科技有限公司
  • 2021-12-13 - 2022-05-31 - B62K5/027
  • 本申请公开了一种双前轮开合结构及电动车,涉及电动车技术领域。双前轮开合结构包括转向组件,设置于转向组件上的开合组件,以及分别通过开合组件与转向组件转动连接的第一减震组件和第二减振组件,开合组件包括直线驱动件,与直线驱动件连接的齿条,以及分别与齿条相啮合的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮与第一减震组件固定连接,第二齿轮与第二减振组件固定连接,第一减震组件上设置有第一车轮,第二减振组件上设置有第二车轮,以使第一车轮与第二车轮具有平行设置的第一状态以及呈预设角度设置的第二状态。
  • 一种前轮结构电动车
  • [实用新型]一种双后轮开合结构及电动车-CN202123203696.2有效
  • 晁宇辉;肖冰;高华琛;王亭;蒋鑫 - 江苏爱玛车业科技有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-05-31 - B62K5/027
  • 本申请公开了一种双后轮开合结构及电动车,涉及电动车技术领域。包括车架,以及设置在车架上的直线驱动件和支撑杆,支撑杆上设置有分别与支撑杆转动连接的第一减震组件和第二减震组件,第一减震组件上设置有第一后轮,第二减震组件上设置有第二后轮,直线驱动件通过第一摆臂组件连接于第一后轮,直线驱动件通过第二摆臂连接于第二后轮,第一减震组件与第二减震组件具有平行设置的第一状态或呈预设夹角设置的第二状态,以使电动车驻车时,第一后轮、第二后轮以及电动车前轮之间形成稳定支撑,防止电动车倾倒。
  • 一种后轮结构电动车

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